| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 49,372 | 2022-03-20 13:57:56 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 特濃廃道歩きなどで続きを書いてくれたら嬉しい。欲を言えばこのまま山行がで続編を書いてほしいけれども。完結したら長編の部類に入るんだろうなー、なんて思いながら続編を待ちます!このレポは面白い! | |||
| 49,369 | 2022-03-18 17:50:18 | /rail/kettou/main4.html | 9 |
| 山行がでの廃線レポ復活を期待して! | |||
| 49,278 | 2022-02-21 06:54:52 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 続きが楽しみ。2本目の隧道発見に期待です。 | |||
| 49,189 | 2022-02-02 13:57:36 | /rail/kettou/main4.html | 7 |
| 続きはよ土木建築工事画報(大正14年)にインクラインの写真や図面がありますねhttp://library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/gaho/kenchikukouji/index.html | |||
| 49,079 | 2022-01-18 02:16:54 | /rail/kettou/main4.html | 1 |
| どうせこのレポも未完で終わるんだろうなもう「未完レポローダー」にでも名前変えればいいのでは? | |||
| 48,995 | 2022-01-05 15:42:50 | /rail/kettou/main4.html | 3 |
| 貴重な情報提供で始まったこのレポート、放置は、ちょっとまずいのではなかろうか? | |||
| 48,390 | 2021-09-27 03:29:02 | /rail/kettou/main4.html | 9 |
| そろそろ続きが読みたいです! | |||
| 48,270 | 2021-09-05 12:10:28 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 何年も前から、いつも楽しませてもらっています。くれぐれも怪我をなさらぬようお気を付けください。 | |||
| 48,257 | 2021-09-04 18:48:18 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 久々、見てて「オエッ!」となったわ。カモシカはシシガミさまだ!てか、第2回にて“間違いないと思う。軌道跡だこれ”の写真、風景···。昔、山行がの何かのレポで見たのとよく似てるわ···。長野県トヤ | |||
| 48,186 | 2021-08-24 12:53:36 | /rail/kettou/main4.html | 9 |
| 続きを楽しみにしています | |||
| 48,123 | 2021-08-15 21:22:17 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 草軽の機関車というコメントを読んで、えっ!?と思って調べてみたら本当だった…!まさかの保存車が現存したどころか、あんな有名な車両とは。あのカブトムシ、こんなトコ走ってたのか。 | |||
| 48,094 | 2021-08-12 11:27:36 | /rail/kettou/main4.html | 8 |
| WEB上に中津川発電所工事用電気軌道のトンネルが写っている写真がありましたので紹介します。草軽電鉄の記憶:火山山麓のレモンイエロー 中津川第一発電所建設工事軌道(5)http://blog.livedoor.jp/tetsudoseinen/archives/39242419.html津南百年史からの転載です。中段に工事用電気軌道の写真があり奥に支保工で支えられたトンネルが写っています。ただ、記事のキャプションと電車形状から切明工区の社員と思われます。参考:土木図書館 土木貴重写真コレクション 信越電力株式会社中津川第一発電工事切明工区記念写真 切明駅電車http://library.jsce.or.jp/Image_DB/koshashin/co2319.html | |||
| 48,089 | 2021-08-11 12:15:29 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| どうやら見かねたのか好奇心からか、秋山郷の山神様が人里までいらっしゃったようですね。猟銃で首を弾き飛ばしてはいけませんよ。 | |||
| 48,088 | 2021-08-11 01:51:19 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 地形が違いすぎて合わない!…ようで、意外と合っているような気もします。旧地形図には尾根が描かれていませんが、川筋は尾根にぶつかって迂回しているようなカーブを描いていますし、案外と旧地形図の隧道の位置は正確で、尾根そのものの貫通ではなく、少し穴藤寄りの等高線が密になった箇所を地中に逃げているのでは…?とヘボ予想してみます! | |||
| 48,087 | 2021-08-10 16:05:04 | /rail/kettou/main4.html | 9 |
| とうとう探索中にオブの神様に使者を出してもらえるほどになっただか…まさかしょっちゅう出て来てたエキストラの軽トラも気付いてなかっただけでもしかしたら…? | |||
| 48,086 | 2021-08-10 15:53:19 | /rail/kettou/main4.html | 8 |
| いや、軌道跡から逃げられないじゃないでしょwそこを歩きに来たんじゃないんですかしかも調べ始めた時期に来てれば北口も開口してたかもしれないのに。。。 | |||
| 48,085 | 2021-08-10 13:42:19 | /rail/kettou/main4.html | 9 |
| よっちゃんザンネン! | |||
| 48,084 | 2021-08-10 08:18:55 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| これは も〇のけヒメのシ●ガミ様ですねありがたやありがたや | |||
| 48,083 | 2021-08-10 07:23:49 | /rail/kettou/main4.html | 10 |
| 「ヨッキ氏、ならば進むのじゃ」あのカモシカはオブ神様の化身だったのかも | |||
| 48,080 | 2021-08-09 08:46:49 | /rail/kettou/main3.html | 9 |
| 何年も前からブログ読ませてもらってます。よっきさん、今回は気合がすごい!次回が楽しみ過ぎます。 | |||
| 48,078 | 2021-08-08 17:02:46 | /rail/kettou/main3.html | 10 |
| 天井の崩れは兎も角として水路の上が上歩くことで崩れる可能性は?! | |||
| 48,077 | 2021-08-08 13:05:18 | /rail/kettou/main3.html | 10 |
| 黒いマッターホルンで笑ってしまったwしかし、アレにそんな価値があったとは。たっぷり採取できそうな場所いっぱい知ってるけど、採算は合わないかな…? | |||
| 48,075 | 2021-08-08 10:55:57 | /rail/kettou/main3.html | 8 |
| 瓶に付いていた三つ鱗のロゴは、エネルギーのミツウロコではなくて、食品やスーパーの明治屋(MEIDI-YA)の方ではないでしょうか。瓶詰の食品なども取り扱っているようです。 | |||
| 48,074 | 2021-08-08 09:23:08 | /rail/kettou/main3.html | 10 |
| 読んでいる間ずっと息苦しかった | |||
| 48,073 | 2021-08-08 06:19:58 | /rail/kettou/main3.html | 9 |
| 三つ鱗の家紋なので、明治屋のジャムの瓶じゃない? | |||
| 48,072 | 2021-08-07 22:38:26 | /rail/kettou/main3.html | 10 |
| ! この動画は再生できません。残ねん 昨日見たような | |||
| 48,071 | 2021-08-07 17:42:33 | /rail/kettou/main3.html | 9 |
| ふうむ、、、水路兼用トンネル、かな? 以前どこぞに「諮った」方がおられましたよね。 | |||
| 48,070 | 2021-08-07 17:04:45 | /rail/kettou/main3.html | 10 |
| 内部の排水溝? | |||
| 48,069 | 2021-08-07 15:36:52 | /rail/kettou/main3.html | 9 |
| アッー | |||
| 48,068 | 2021-08-07 12:09:58 | /rail/kettou/main3.html | 9 |
| 崩れかけた王墓の如き場所にて、ふと見つけた意味深な穴。手を突っ込んで奥にあるレバーを引くと、新たなる階段への扉が開かれそう。往年のPS 3DダンジョンRPG「キングスフィールド」シリーズを彷彿とさせるロケーションにワクワク。www | |||
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