http://yamaiga.com/rail/motokiyosumi/ の公開中コメント一覧

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コメント
25,1212017-03-07 13:44:54/rail/motokiyosumi/main18.html10
やりましたね、どんどん引き込まれちゃいますね
次が楽しみです。
25,1222017-03-07 13:48:39/rail/motokiyosumi/main18.html10
新たなる隧道登場もさることながら
全天球(特に一つ目)もアメイジングなルーキー号滑落動画も最高でした
25,1242017-03-07 15:13:06/rail/motokiyosumi/main18.html10
いやいや、なかなか飽きさせませんね、面白いです。探索の進行方向もよかったんですね。
25,1252017-03-07 15:34:11/rail/motokiyosumi/main18.html10
人が悪いスーです。
いや、こればっかりは見ていなかった・・・
なにしろこの地形ですから(言い訳ではないけれど)、見てるのは前と足元と地形図ばかり。
ちなみに地図をくるくる回しながら、左手の親指を現在地に当ててるんですよね。
これにはびっくりしましたねえ〜!
25,1272017-03-07 16:00:07/rail/motokiyosumi/main18.html10
きた、きた、キター!!
やっぱりキマシタネ、これだから山行がやめられない!
25,1282017-03-07 16:06:36/rail/motokiyosumi/main18.html10
突如わくわく!!
25,1302017-03-07 17:18:14/rail/motokiyosumi/main18.html10
すごい展開に思わずおおっ!と声をだしてしまった@有楽町線車内orz
25,1312017-03-07 17:19:34/rail/motokiyosumi/main18.html10
チャリ同伴の沢下り、微笑ましいです。ご本人は大変だったでしょうけど…。
25,1322017-03-07 18:57:42/rail/motokiyosumi/main18.html10
地図を見ると、この先にも天狗の鼻みたいに細長く突き出たΩ状の大蛇行区間がありますねぇ・・・
25,1332017-03-07 19:11:06/rail/motokiyosumi/main18.html10
こりゃまたオイシイ展開だ!
25,1342017-03-07 21:06:40/rail/motokiyosumi/main18.html10
キター!スーさんのブログで気になったあの窪みはやっぱり隧道だったんですね。
25,1362017-03-07 21:29:19/rail/motokiyosumi/main18.html10
いつもたのしませております。専門的なことはわかりません。ただ、おもしろくよませていただいております。
25,1382017-03-07 22:48:13/rail/motokiyosumi/main18.html10
失われた軌道跡の調査では往々にして、
保存性が高い「隧道」が往時の証人になりますね
25,1412017-03-08 19:50:05/rail/motokiyosumi/main18.html10
これ、すくなくとももう一つありそうですよね、隧道。
封鎖ゲートのちょっと先(下流側)に、ものすごいヘアピン蛇行がありますもん。
期待してます。
25,1422017-03-08 20:35:25/rail/motokiyosumi/main18.html10
チャリを連れて川下り。
森茂林道を思い出します。。。
ルーキー号の無事をお祈りいたします。
25,1462017-03-09 16:37:47/rail/motokiyosumi/main18.html10
川廻しの場合、インベタのさらにインは地中に描くラインですね。
25,1582017-03-10 11:56:34/rail/motokiyosumi/main18.html10
ルーキーは大丈夫でもヨッキダメですなww
25,1972017-03-14 06:28:55/rail/motokiyosumi/main19.html10
イノシシ後、13:24の【現在位置】がリンク切れです。
25,1982017-03-14 07:21:03/rail/motokiyosumi/main19.html10
すばらしい!
軌道は、トンネルの両側とも、木橋で川を渡っていたのでしょうか?
当時の姿を見てみたいですね。
25,1992017-03-14 08:48:13/rail/motokiyosumi/main19.html10
RPGでいうなら、しばしどう攻略するか立ち止まって策を練り、心地よい難易度でつつがなく進行中という感じですね
25,2002017-03-14 09:11:27/rail/motokiyosumi/main19.html10
うぉ〜〜っ!!・・ぬこのて。
25,2012017-03-14 09:37:03/rail/motokiyosumi/main19.html10
最後の動画でヨッキが〇〇〇を〇〇った時、周りに人がいるにもかかわらず吹き出してしまいました。

地面ふっかふっかですね。転がったらもっと面白いと思います。
後処理が大変だけどww
25,2022017-03-14 09:41:52/rail/motokiyosumi/main19.html10
君津の山中は、中学生から大学生ぐらいの頃(20-30年ぐらい前)によく行ったので、大変興味深く拝見しています。なお登場した「猪」は、もともと房総半島にイノシシは分布しておらず、猟友会が勝手に放したイノブタが大繁殖したもので、周辺の森林動植物や農地に深刻な被害をもたらしており、さらにダニやヤマビルの分布拡大の要因ともされています。今回はたまたま動けなくなっていたため接近できたようですが、猪突猛進を食らうと大変危険です。
25,2052017-03-14 12:38:59/rail/motokiyosumi/main19.html10
よっきさん、あなたはマジで凄いです。
25,2072017-03-14 14:39:22/rail/motokiyosumi/main19.html10
あなイイ!
猪豚も隧道探索しようとして崖から転落してた可能性在りますw今後ともくれぐれも登攀にはお気を付けられます様に♪
25,2092017-03-14 19:43:43/rail/motokiyosumi/main19.html10
見事な推理! 見事なフラグ回収!
25,2112017-03-14 21:46:26/rail/motokiyosumi/main19.html10
田代川を下り始めた時から「他にもトンネルがあるんだな」と想像はしていた。しかし築堤なのかミニ砂防ダムなのかを目のあたりにすると、あるのが当たり前のような気がして、水量の調整か流出土のせき止めをしているのでしょうから、林鉄のトンネルと川回しのトンネル2階構造が、共用トンネルが出現することを期待してしまった
25,2122017-03-14 23:15:09/rail/motokiyosumi/main19.html10
ああ、ついに次で最終回か…。

トップ>廃線レポ>導入/1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/最終回/机上調査/第3次探索編 序/1/2/3/4/

なんて長くて濃密なレポだろう。
25,2152017-03-15 03:47:46/rail/motokiyosumi/main19.html10
動画にワロタw
25,2172017-03-15 11:54:47/rail/motokiyosumi/main19.html10
第一志望高校に合格しました!(^^)!というわけで受験勉強中封印してきた道路レポートを読みまくります!

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