http://yamaiga.com/rail/sessoko/ の公開中コメント一覧

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コメント
18,4332015-04-01 01:19:36/rail/sessoko/main2.html9
このレールを切って古トンネルにあったブツで売れば買う人いるかも
18,4312015-03-31 23:01:48/rail/sessoko/main2.html10
なんかいいなぁ〜♪
18,4302015-03-31 21:57:53/rail/sessoko/main2.html9
またリンクミスです。
最初の現在地が、26号隧道の閉塞地点になってます。
それにしても、現役の鉄道隧道が素堀とは。
一度通ってみたいです。
18,4282015-03-31 20:32:18/rail/sessoko/main.html10
私はは鉄道廃線跡を歩くシリーズを全部読んだ。
でもヨッキれんさんのやり方でのレポートを凄く期待している。
凄く楽しみなんだよ。それにはヨッキれんさんが無事に探索を終えてレポートを書く事だよ。
くれぐれも安全第一で探索して欲しい。こういう婆さんがいる事も忘れないで欲しい。



18,4262015-03-31 06:52:49/rail/sessoko/main.html10
何と言うか・・・野生の感が相変わらす冴えてますね。
長年の廃道歩きが、人の踏み跡を手繰る視線に長けているというべきか?最後の梯子は素晴らしい。

しかもレール敷とは!
18,4232015-03-30 22:44:02/rail/sessoko/main.html10
一度だけ井川線(もちろん新線の方)に乗りましたが、この旧線跡には気づきませんでした・・・いやはや、路盤のみならずレールまで残っているとは!驚きです・・・続きが待ち遠しい!!
18,4202015-03-30 19:15:19/rail/sessoko/main.html9
夏は藪漕ぎが難度高まりすぎて旧線に降りることすらままならないかも…
大井川鐵道井川線はアプト化後に乗ったことがありますが、こういう見方は考えてなかったなぁ…<尾盛駅のアクセス難度の高さ(ってか通常井川線以外では無理…このサイトで裏技の存在を知ったw)ばかりが印象的で…
18,4182015-03-30 16:24:14/rail/sessoko/main.html9
やっぱりとっくの昔に突撃しておられたのですね。あれだけ目立つ廃線跡もないですもんね(笑)
18,4172015-03-30 15:22:59/rail/sessoko/main.html10
路盤に到達できましたが、さて、どこまで辿れるやら。
地図的には下流へ2つほどトンネルを抜けたところでデッドエンドですが……。
18,4162015-03-30 10:29:43/rail/sessoko/main.html10
いよいよ来ましたね!大鉄!!
18,4152015-03-30 08:23:50/rail/sessoko/main.html10
たしか駅からレールとか枕木見えてましたよ。そして釣り人いつ行ってもこの旧線跡で釣りをしている気がする・・・。
18,4142015-03-30 08:00:12/rail/sessoko/main.html10
やっぱり1067mmは堂々としている。いい。
18,4122015-03-30 07:31:32/rail/sessoko/main.html10
よっきれんさんにはやはり、�倏僉匹凌斥佑�ついているのですね!レール現存にはモニター越しでも興奮しました。続きが待ち遠し過ぎる。(お)
18,4112015-03-30 03:14:48/rail/sessoko/main.html10
天啓!
18,4102015-03-30 03:07:29/rail/sessoko/main.html10
レール現存はアツイですね!
18,4092015-03-30 01:24:46/rail/sessoko/main.html9
8:25の所の「現在地」のリンクが古道になってますよ。
何にしても、軌道が現存していたのは、素晴らしい。
18,4082015-03-30 01:23:51/rail/sessoko/main.html9
久々の廃線レポ〜♪
18,4072015-03-30 00:36:46/rail/sessoko/main.html10
井川線素敵すぎる。
18,4062015-03-30 00:03:53/rail/sessoko/main.html10
行ってないわけ無い、と思っていましたが、やっぱり。

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