http://yamaiga.com/road/ennakouji/ の公開中コメント一覧

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コメント
19,0162015-05-28 22:11:40/road/ennakouji/main1.html10
久々に木橋を見させて貰いました。
by丸山熙人
19,0102015-05-28 19:53:38/road/ennakouji/main1.html10
面白い
19,0092015-05-28 18:47:29/road/ennakouji/main1.html9
関東で9月に霜が降りるとはすごいな
東でも雲取山なら10月に雪が降るというのも納得
19,0072015-05-28 10:15:47/road/ennakouji/main1.html9
途中で廃レールが出てくると,やっぱりドキッとしますね!!
19,0022015-05-27 00:09:55/road/ennakouji/main1.html10
わくわく
19,0012015-05-26 22:32:17/road/ennakouji/main1.html9
地形図には軌道として書かれていたことはないとされていますが、もしかして本当に軌道だった時代があるのかもしれませんね
富山県の例ですが、立山砂防軌道に限らず現在でも車道としては整備されずにいるダムの資材輸送路としているところ(黒部の「上部軌道」ではありません)があるそうです
19,0002015-05-26 21:41:23/road/ennakouji/main1.html9
>この山域で行方不明や滑落事故が多発しているというのが、脅しなのかそうでないのかは分からないが

林道好きです。しかも自転車で、ゲートを越えて走ってます。
場所にもよりますが、山菜関係の利権などで余所者に対してこのような警告ってのがありますね。あと、本土でのクマ出没とかの警告もそうですよね。むしろこっちを多く見かけました。
産廃投棄防止ならゲート閉鎖されてますし、徒歩などで入れるところの場合は…と。山菜のありそうなところに警告看板あり、と。

山菜は地元の方々の現金収入につながる大事な山の資産ですし。でもまあ、実のところ脅し警告ではなくホントにクマの出るところもあるんでしょうが。

18,9992015-05-26 20:46:42/road/ennakouji/main1.html9
キチンとした道があることの保証がないところを、標高差920mとは・・・。
私も登山をする手前、かなり過酷な行程であることは分かります(^^;
滑落などの遭難には、くれぐれも気をつけて下さい。
困難な場所へと挑むときの頼もしい味方、山行が合調隊の登場もまた期待しています。
一人で無茶はしすぎないで下さいね。
山で命を落としてはいけない、というのは全ての入山者に共通する心構えですから。
18,9972015-05-26 17:15:28/road/ennakouji/main1.html10
こんなものを発見しました
http://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&id=1000139604
おそらくヨッキ氏がされた質問だと思いますが。
18,9962015-05-26 09:49:43/road/ennakouji/main1.html10
初めましていつも楽しく拝見させていただいています。今回の道路 塩那スカイラインは30年程前にバイク(sx200)で走破しました 当時はお盆期間 全面工事休止で普通に通行できました 深山ダムから田島高校に抜ける大川林道が崩落していて塩那より抜けるのが苦労しました。当時自衛隊の碑のそばに鉄板の地図表示がありなんとなく深山に向かって左側に道らしきものがありましたが すぐに藪で通行不可でダメでした。今回の道当時のアルバムを見ながら 拝見しています。マルヤ 追、この近くの121号旧道 山王トンネルの上、山王峠越えの旧道も今はえげつなくなっていますよ。(^^)V
18,9952015-05-26 05:18:38/road/ennakouji/main1.html10
Googleマップのストリートビューでも、横川聚落から塩那道路が見えますね。そうですか、あそこまでですか。期待しています。
18,9942015-05-26 03:21:58/road/ennakouji/main1.html10
探索から4年も寝かせた成果に期待w
18,9932015-05-26 01:49:21/road/ennakouji/main1.html10
これはまた大型レポートが来ましたな!楽しみにしております
18,9922015-05-26 00:32:58/road/ennakouji/main1.html10
あの廃木橋は林道由来と思います。工事用仮設道路を自衛隊が作ったのなら、橋も仮設橋だったもかもしれませんね。で、工事完了して仮設橋を自衛隊が持って帰った後、改めて誰かが道路拡幅とかコンクリート橋設置を行ったのでは?
18,9912015-05-26 00:16:55/road/ennakouji/main1.html10
行け〜〜
力の限り行け〜〜
根性見せてみろ〜〜
18,9902015-05-25 23:57:10/road/ennakouji/main1.html10
なんかたぎってきますねw
18,9892015-05-25 21:21:05/road/ennakouji/main1.html7
そっか、塩那は「えんな」って読むんでしたっけね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=yCrAPuUnSwA
18,9882015-05-25 21:05:28/road/ennakouji/main1.html9
家にある鉄道旅行地図帳をみましたが、そこらへんに森林鉄道はありませんでした。深山湖のすぐ近くに、深山林用軌道がありました。
18,9862015-05-25 20:18:19/road/ennakouji/main1.html10
ワクワクが止まらないです!!!(*´Д`)!!
18,9852015-05-25 19:08:50/road/ennakouji/main1.html10
東北の山、標高の高い順に 1位、燧ケ岳2356m〜12位、磐梯山1819mまでが、1800mを超えています。山頂付近の道を探しました。4位帝釈山2060mの付近に川俣桧枝岐林道が1800m付近まで上がっています。(これは西?)そのほかは山頂付近に道はないようです。
北海道の山は、1位大雪山2291mから28位1839峰、1842mまで、1800mを超えています。すべて石狩山地、日高山脈にあります。(21位に羊蹄山1898mがありますが道はありません。)日高山脈には、山頂付近に迫る道はありません。石狩山地では、県道223の愛山渓が1100m付近、県道1162銀泉台が1500m付近まで上がっているようです。
18,9842015-05-25 18:50:38/road/ennakouji/main1.html9
キャンプ場の管理棟に明かりが点いているが怪しまれないのか。途中迄でも行ってみたいが・・
18,9832015-05-25 17:38:12/road/ennakouji/main1.html8
これは期待
18,9822015-05-25 09:25:36/road/ennakouji/main.html10
「昭和50年前半に工事用道路は植栽が施され・・」と言ってるのに行ったのね(^^;
18,9732015-05-24 22:54:33/road/ennakouji/main.html10
待ってました!ようやくヨッキ節全開での塩那が見れるのか!レベルXのヤブスレイヤーの活躍期待してます。
18,9722015-05-24 22:32:25/road/ennakouji/main.html9
塩那って文字を見るだけで血湧き肉踊ります。期待しています!!!
18,9682015-05-24 19:10:17/road/ennakouji/main.html10
塩那道路については本当にずっと続編を期待していたのでとてもうれしくおもいます。
18,9672015-05-24 18:29:21/road/ennakouji/main.html10
楽しみです
18,9652015-05-24 13:52:51/road/ennakouji/main.html10
おととしの廃道ナイトで語られたあの事件がいよいよレポ化ですか(笑) 全く別の方のサイトでこの日のことが語られているのも見ましたが、とにかく展開を楽しみにしております。
18,9622015-05-24 06:07:39/road/ennakouji/main.html10
期待してます。
18,9592015-05-24 00:09:00/road/ennakouji/main.html10
実はつい最近、塩那道路のレポートを見返して、横川区はどうなているのかな〜などとコメントをしたのですが、もしそのコメントを見て今回のレポートを書かれているようでしたら大変光栄であります!

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