http://yamaiga.com/road/fpr209/ の公開中コメント一覧

路地じゃん・・・

ところで青森の自転車道の事は忘れてないですよね？？？

21,609

2016-01-27 23:19:31

国道からの分岐から人里が尽きて山に入る所まで来て
ここまでで県の関与を示す物が朽ちかけた規制看板だけなんて・・・
制度的には現役県道といっても
こんなん供用されているとは言えないよねえ・・・うふふ

21,680

2016-01-31 20:53:51

林道や登山道を自転車で探索するのが好きですから、今回のこれには興奮しましたが…

前から思ってたのですが、冒頭の地図。その道の範囲や探索区間は描かれた線で判るのですが、肝心の道が…どこのどれなのかが“地図そのまま”なので、さっぱり判りません。
特に今回のような“薄い道”だと全く。

範囲とか示すのはそのままでいいと思いますが、肝心の探索道路は薄い色とかでトレースした地図を掲載していただきたいものです。
まず！どこを探ろうとしてるのかが、パッと見でサッパリ解らないですし。

21,575

2016-01-26 03:44:43

確かに絶景ですな。

所在地　青森県十和田市になっています。

21,607

2016-01-27 22:17:43

こんな狭くて判り難い場所が県道だなんて…。どー見ても町村道か私道レベルですよ。対向車とすれ違いも不可能なのに一方通行でもない…。今更,拡幅工事もムリだろうから,せめて「自治体管轄の道路」に格下げすべきです。近所の人達も,まさかココが県道だなんて思いもしない筈。

21,626

2016-01-28 21:25:20

「ウロロギ」は「ウロの樹」の訛りですかねえ？イメージとしてはこんな感じかな
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/m/a/amaopineapple/amao123s.jpg

いかにもな田舎の末梢県道として最低限の整備をされた田尻側よりも、
古道の雰囲気を残す五幡側の方が断然味がありますね。
車道偏愛者であるヨッキれん氏がどう思われるかは存じませんが・・・。

味があるといえば、
前編で転載されていた航空写真で、現在の区画整理された無味乾燥な農地に対して、
平成6年以前の農地が味わい深い棚田であった事に興味を惹かれて
国土地理院のサイトを見てみたら、1965年（昭和40年）3月の
雪景色を捉えた写真がとても印象深いですね。
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=737953&isDetail=true
この写真で見ると現県道の沿道にも小さな耕作地が続き、
峠付近にも集落があるようで、古代から続いていたであろう人の営みに思いを馳せたくなりますね。

また現在の五幡側の未成改良区間の先が唐突に森にぶつかってブツ切りになっているように見える所も、
昔の棚田の斜面を登って行く計画なのだなと解って面白い。
そして新道がそのルートを通るならば、
現道の自動車通行不能区間、つまり古道の痕跡が、
上書きされて消えてしまう事は避けられそうな事に安堵します。

もう一つフォローして欲しかったのが、国道8号とこの歴史有りげな峠道との関係ですかね。
近世以前は海辺の集落から海沿いに敦賀に向かう道は凄く貧弱か
そもそも無かったのかも。
だとするとウツロギ峠は五幡と周辺の集落にとってまさに生命線だったという事に。

21,574

2016-01-26 03:30:14

あの辺りだと、探索の主目的は旧北陸本線を転用したあの県道でしょうか？

日清戦争の頃に作られた現役の明治トンネルや廃スイッチバックなんかがありますからやはりそこ？？

21,576

2016-01-26 04:07:06

福井は地元なので……楽しみにしてます。

21,582

2016-01-26 10:53:59

典型的な農道みたいですね
農林水産省が係わって圃場整備も行う
地方ではありがちなパターンですね

停車場線と言うのは面白いのが多いですね
呉線の電車で横を通過するだけですが
広島県道204号安登停車場線は
延長より道幅の方が長い
総延長10m幅員18.7mだそうです

21,584

2016-01-26 11:45:16

所在地が　「青森県十和田市」　になっちゃっています。

21,595

2016-01-27 08:28:35

この道幅と線形だけを見たら一瞬古い用水路の暗渠かと思うなw

21,596

2016-01-27 08:56:59

次回に期待ですね。ただ。現時点で中編なら、あと一回ないしは二回（後編＋α）で終了する程度の内容なんですかね？

21,602

2016-01-27 17:30:52

Googleマップのリンクを開いて目についた「御宿なかや」さんのサイトを覗いてみたらアクセス地図の交差点の箇所にはっきり「進入禁止」とありました。
http://www.nakaya-web.com/minshuku/

21,617

2016-01-28 18:16:22

木にあいている穴を洞（うろ）と呼びますので、ウロロギは「穴のあいた木」の意味ではないでしょうか。

21,627

2016-01-28 22:01:43

明治42年測図[大正２～３年発行]の５万分一地形図(と思われる)に「里道」と補入されていますが、明治42年図式の一本破線ですから「小径」または「徒小径」と記すべきでしょう。また、大正６年図式から達路・聯路などの概念的区分ではなくて、幅員の区別(半間以下・一間以上など)が明確になるので、本文中の「里道(連路)」の記述も、精確には「里道」とすべきでしょう。そして幅員については、県道指定による拡幅ではなくて、山間部でも近世から１間の幅員があったのではないか、という感じがします。
幅員の大小はさておき、この峠道は今日まで自動車道だったことはなく、(或いは古代から)徒歩道または荷車道としての機能を貫いてきたのではないでしょうか。(ポッと出の林道が無視しがちな)地形の緩やかさや安定さもあると思いますが、ヨッキさんが「道の地力が高い」と感じられた要因は、非自動車道の機能を全うしてつづけてきた道の歴史にもあると思います。実際、「自転車にとってはちゃんと使い出のある道といえるだろう。通行がただの道楽に終わらず、国道を迂回して進むよりも短時間で今庄へ向かう事が出来るのだ」と称えごとを述べられることで、この道が徒歩道の機能をいまだ全うしつづけていることを、しっかり裏付けています。
県道＝自動車道というまなざしに泥んでいるかぎりは、みすぼらしく廃れて見える道も、道の本質である徒歩道の本領を数百年にわたって常に発揮しつづける堅固な道なのであり、もはや存在しない鉄道駅への連絡路という県道指定の冠は、この道にとってはほんのお飾りの一つなのかもしれません。願わくば、この峠道はそのままに、計画中のバイパスは新道を延長して、なんとしても隧道で超えてほしいものです。そして、道の神に憑かれた嗅覚の鋭い往来者の称讃を、沿道のさまざまな祠や石像がこれからも変わらず聞き続けることを祈るばかりです。

21,642

2016-01-30 02:19:35

>別名として挙げているウロロギ峠となると、皆目見当が付かない。

洞の木（うろのき、洞がある木）から訛って”うろろぎ”になったのではと考えます。

21,747

2016-02-03 21:05:11

道路からの絶景はとても気持ちいいですよね～！
14歳より

23,574

2016-08-29 02:32:49

五幡交差点付近の狭い区間は県の道路パト車なんか絶対入れませんよね。

数年前、県の臨時職員だった時に黄色いいすゞビッグホーンのハンドルをにぎり、
車幅一杯の狭い県道を走ったりしましたが
今回のレポ程の狭い道路は
無かったので徒歩による点検はありませんでした。

24,874

2017-02-09 20:28:22

滋賀県でトラックを乗っています。
東北・北陸の方に行くときはよく通る道なんですが、本当に通過するだけなんで気にも留めてなかったような道ですね(笑)
長距離便で全国廻ってますので思い出した時には、探してみようかなーと思います

26,381

2017-08-22 19:48:56

「ウロロギ峠」から、オロロかなぁ～と思っていたら知っておられて驚きました。
オロロ説は無いとは思うんですが、その言葉を知っておられるほうが謎ですｗ

26,421

2017-08-25 02:29:25

(´Д`)ノお地蔵さまがとても素敵です。そしてとんでもなく古い歴史の道が、当たり前の様に存在している事に感動です。

28,876

2018-05-13 12:40:37

最初の狭さにビックリですが、実はものすごい歴史がありそうなところがいいなと思いました。
現在、通り抜けできなかったり通り抜けしにくい道ほど実は歴史があるんじゃないかと思えてきてしまいました。

46,813

2021-01-30 03:44:22

平成30年(2018年)7月20日発行の福井県報第2940号 https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/koukaihou/fukuikenpou/kenpouh3007_d/fil/009.pdf による福井県告示第303号により、一般県道五幡新保停車場線の五幡地籍の区域変更があったようです。これによって、国道8号からの分岐点（起点）が変わって、集落の中の小道は廃道（降格?）、水田の中の新道が県道になったようです。地理院地図 https://maps.gsi.go.jp/#15/35.701429/136.110435/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&reliefdata=00G0000FFG3G0095FFG6G00EEFFG9G91FF00GCGFFFF00GFGFF8C00GGFF4400 に反映されています。

21,571

2016-01-26 00:44:48

おぉこれは…。かつて近くに住んでいながら結局は探索することのなかった福井ｒ209号

…起点の交差点を曲がろうとして断念したっきりでした

21,572

2016-01-26 01:36:08

黒森峠のようなわくわく感だ！！

21,577

2016-01-26 06:58:45

表題の所在地が
　「青森県十和田市」・・・・・・？

21,580

2016-01-26 08:54:46

わくわくのイントロ

21,583

2016-01-26 10:59:30

よっき氏は狭小県道が好きですねぇｗｗ

21,586

2016-01-26 13:04:32

いつもながら、よくもまあこんな怪しい道路を見つけてきますね。その嗅覚に10点。

21,589

2016-01-26 17:18:03