(平均点 9.01点　／　投票回数 1312人)

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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
2,140	2010-02-26 11:45:56	/road/fpr318/main4.html	6
道路台帳と言うのはどこで手に入るものなのですか？
3,762	2010-07-13 21:04:28	/road/fpr318/main2.html	10
そ、村長。。
4,651	2010-08-24 12:16:32	/road/fpr318/main4.html	10
想像できない　意外な展開でしたね
5,797	2010-12-23 21:13:50	/road/fpr318/main4.html	10
2つの力で、か。感動です！こうゆうローカルネタが最後にはすごい結末を迎えるのが山行がの面白いところの一つだと思います。わたくし事ですいませんが、数坂峠もレポートにしてください。いや、これはできたらでいいですよ。ただ、最近利根村史を読んだのでふと思い出したので・・・・・・
7,329	2011-06-17 14:51:34	/road/fpr318/main2.html	10
上小国，今回の原発事故でホットスポットの一つになってしまったようですね。このような桃源郷のような場所がこんなことになってしまうとは・・・
7,649	2011-07-30 02:00:43	/road/fpr318/main4.html	8
排水工事をやってください、ぜひ。
7,724	2011-08-07 21:00:11	/road/fpr318/main4.html	10
排水工事キボン！！！＼(^_^)／
8,368	2011-10-15 11:58:53	/road/fpr318/main4.html	8
大波隋道について、私の記憶が間違っているかも知れませんがお話します。私の実家は大波です。小さい頃母から聞いた話で、実家は以前上小国まで土地を所有していて、上小国の畑作業に行くのにリアカーでこのトンネルを通っていたが、今は崩れて危険なので入らないように言われてました。しかし、当時小学生（40年前）だった私は興味本位でこのトンネルに入りましたが、怖くて戻って来た記憶があります。当時は天井まで３ｍ位あったと思います。　私の勝手な妄想ですが、このトンネルは畑作業のために造るのにはあまりにも大掛かりすぎるため、仮説をたてました。時代は遡って戦国時代になりますが、伊達政宗がもともとの領地である福島を奪回しようとした際、とりあえず白石城を奪回する際におとり作戦として、川俣城から上小国を通って大波に火を放しました。その際、掛田の敵陣の視界を避けて大波に行くために用意されたものかと思っていました。その結果、城や鞍等の地名が付いたのかと思っていました。
9,125	2012-01-28 09:59:45	/road/fpr318/main2.html	8
荒れ果てた竹薮って見たことあるけど、なんというかおぞましい姿をしてますよね。間違っても入り込みたいとは思いません。
15,608	2014-05-01 14:52:12	/road/fpr318/main2.html	9
コーヒーの空き缶が並んでいたカウンター、いまストリートビューで見たら相変わらずの様子でビンがずらりと並んでいて笑ってしまいました。お客さんの多さの割にゴミ箱のキャパと回収間隔が足りてないんやな…
18,771	2015-05-06 02:46:00	/road/fpr318/main4.html	9
下の方の地元民です。そんな道が有ったなんてびっくりです！
20,706	2015-11-20 18:15:44	/road/fpr318/main4.html	10
1953年の航空写真をみると水路沿いの道の痕跡がない、と言う場所も道のようなものが見えます。当時は道路台帳どおりの道筋が存在したのかもしれませんね。
22,354	2016-03-31 22:33:10	/road/fpr318/main4.html	10
役場の資料は強いなぁ
24,073	2016-10-15 22:30:36	/road/fpr318/main4.html	10
意外な天界、道路台帳なるものが、あるとは。最後の隧道の掘りかけ？はゾクゾクしました。最初の頃からしたらなんか、文章と地図や写真が上手くリンクしてません？見やすくなってるような。
24,389	2016-12-14 10:22:58	/road/fpr318/main4.html	10
未成隧道まで、たどりつくなんて・・すごいっ！
28,877	2018-05-13 16:17:02	/road/fpr318/main2.html	9
不通区間ではない方の「注意　この先四トン以上の…」看板の「注意」のあとが「！」ではなく「？」なのがとても気になります。
41,391	2019-06-08 00:40:19	/road/fpr318/main2.html	5
“既成事実の確認作業”に終始してしまう危険性を孕むプッ
49,552	2022-04-07 06:59:39	/road/fpr318/main4.html	10
道のない先に現れる砕石を敷いた道、水路跡の築堤、やまのなかの切り通し、未成の坑口、すべてのエッセンスがぎゅっと詰まったようなレポートで、ワクワクしながら読ませていただきました。ありがとうございました。
52,245	2023-08-03 17:07:32	/road/fpr318/main4.html	10
あの中確かめてみたかった。あと、単純に隧道計画中止になって悲しい…
53,709	2024-03-16 02:48:05	/road/fpr318/main2.html	10
いつもお疲れ様です。不通でない道路は普通の道路… 文字で見たらなんてことはないですが、耳で聞いたら何のことやら…？？(^-^;

2,140

2010-02-26 11:45:56

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道路台帳と言うのはどこで手に入るものなのですか？

3,762

2010-07-13 21:04:28

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そ、村長。。

4,651

2010-08-24 12:16:32

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想像できない　意外な展開でしたね

5,797

2010-12-23 21:13:50

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2つの力で、か。感動です！
こうゆうローカルネタが最後にはすごい結末を迎えるのが山行がの面白いところの一つだと思います。
わたくし事ですいませんが、数坂峠もレポートにしてください。
いや、これはできたらでいいですよ。ただ、最近利根村史を読んだのでふと思い出したので・・・・・・

7,329

2011-06-17 14:51:34

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上小国，今回の原発事故でホットスポットの一つになってしまったようですね。このような桃源郷のような場所がこんなことになってしまうとは・・・

7,649

2011-07-30 02:00:43

/road/fpr318/main4.html

排水工事をやってください、ぜひ。

7,724

2011-08-07 21:00:11

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排水工事キボン！！！＼(^_^)／

8,368

2011-10-15 11:58:53

/road/fpr318/main4.html

大波隋道について、私の記憶が間違っているかも知れませんがお話します。私の実家は大波です。小さい頃母から聞いた話で、実家は以前上小国まで土地を所有していて、上小国の畑作業に行くのにリアカーでこのトンネルを通っていたが、今は崩れて危険なので入らないように言われてました。しかし、当時小学生（40年前）だった私は興味本位でこのトンネルに入りましたが、怖くて戻って来た記憶があります。当時は天井まで３ｍ位あったと思います。
　私の勝手な妄想ですが、このトンネルは畑作業のために造るのにはあまりにも大掛かりすぎるため、仮説をたてました。時代は遡って戦国時代になりますが、伊達政宗がもともとの領地である福島を奪回しようとした際、とりあえず白石城を奪回する際におとり作戦として、川俣城から上小国を通って大波に火を放しました。その際、掛田の敵陣の視界を避けて大波に行くために用意されたものかと思っていました。その結果、城や鞍等の地名が付いたのかと思っていました。

9,125

2012-01-28 09:59:45

/road/fpr318/main2.html

荒れ果てた竹薮って見たことあるけど、なんというかおぞましい姿をしてますよね。
間違っても入り込みたいとは思いません。

15,608

2014-05-01 14:52:12

/road/fpr318/main2.html

コーヒーの空き缶が並んでいたカウンター、いまストリートビューで見たら相変わらずの様子でビンがずらりと並んでいて笑ってしまいました。
お客さんの多さの割にゴミ箱のキャパと回収間隔が足りてないんやな…

18,771

2015-05-06 02:46:00

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下の方の地元民です。そんな道が有ったなんてびっくりです！

20,706

2015-11-20 18:15:44

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1953年の航空写真をみると
水路沿いの道の痕跡がない、と言う場所も道のようなものが見えます。
当時は道路台帳どおりの道筋が存在したのかもしれませんね。

22,354

2016-03-31 22:33:10

/road/fpr318/main4.html

役場の資料は強いなぁ

24,073

2016-10-15 22:30:36

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意外な天界、道路台帳なるものが、あるとは。最後の隧道の掘りかけ？はゾクゾクしました。

最初の頃からしたらなんか、文章と地図や写真が上手くリンクしてません？見やすくなってるような。

24,389

2016-12-14 10:22:58

/road/fpr318/main4.html

未成隧道まで、たどりつくなんて・・
すごいっ！

28,877

2018-05-13 16:17:02

/road/fpr318/main2.html

不通区間ではない方の「注意　この先四トン以上の…」看板の「注意」のあとが「！」ではなく「？」なのがとても気になります。

41,391

2019-06-08 00:40:19

/road/fpr318/main2.html

“既成事実の確認作業”に終始してしまう危険性を孕むプッ

49,552

2022-04-07 06:59:39

/road/fpr318/main4.html

道のない先に現れる砕石を敷いた道、水路跡の築堤、やまのなかの切り通し、未成の坑口、すべてのエッセンスがぎゅっと詰まったようなレポートで、ワクワクしながら読ませていただきました。ありがとうございました。

52,245

2023-08-03 17:07:32

/road/fpr318/main4.html

あの中確かめてみたかった。あと、単純に隧道計画中止になって悲しい…

53,709

2024-03-16 02:48:05

/road/fpr318/main2.html

いつもお疲れ様です。不通でない道路は普通の道路… 文字で見たらなんてことはないですが、耳で聞いたら何のことやら…？？(^-^;

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