http://yamaiga.com/road/hatouti/ の公開中コメント一覧

２０２０．１０．１１．、下清内路萩の平から、赤子淵、鳩打峠で坊主ヶ城（高鳥屋山）、）坊主ヶ島と、周回しましたが、赤子淵を赤子橋で黒川を渡った後、道は、支流の黒樽川右岸の急斜面にトラロープ付きで遡っていましたが、川原が現れると、道も消えていましたよ。現地調査を期待しています。

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2021-03-31 19:07:36

まぁいつか行ければいいや、程度に軽く考えてた鳩打峠だけど、こうも難しい所なのか··。記事を読むのが今回で2回目(画像をフルで見れたのは今回初めて)何だけど、あまりにも深過ぎて、あと最低でももう1回は読み直さないと頭に入らないわ···。>コンクリートとモルタルには、前者がセメント＋砂＋水＋砂利（骨材）であるのに対し、後者はセメント＋砂＋水で構成されているという材料の違いがあるほか、一般的な施工方法にも違いがあり、前者は型枠に流し込んで成形することが多く、後者はコテで塗り込むように成型することが多い。←こういう基本情報をわざわざ書いてくれるのは本当にありがたいヨ！サンキュー！ヨッキ！長野県トヤ

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2021-06-30 22:35:03

楽しく拝見しました

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2021-07-19 11:34:46

飯田市在住です。遠方より来られてのレポート、素晴らしいです。清内路から鳩打ち峠へのレポートも期待しております。昭和9年に俳人・山頭火が清内路の長田屋に一泊し、鳩打ち峠を通って飯田へ向かいました。はとこが数名上清内路に住んでいますが、昭和15年ころの小学校の遠足で峠を越えて大瀬木の熊野神社まで往復したそうです。こちらへ来られて時はぜひお会いして話を聞いていってください。高齢ですがお元気です。

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2021-09-20 21:03:19

最近車で走ったため調べていて、このサイトに辿り着きました。わかりやすくまとめてあってとても面白かったです。

48,492

2021-10-14 17:52:45

山行がの大半のレポはそうなんだけど、点と線が繋がる感じいいね！(水路と沢城湖とか)長野県トヤ

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2021-10-14 19:16:31

地元の努力、意欲にこころ動かされます！

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2021-10-15 16:40:15

は？　水路？　って、読んで結構な時間、思考が固まりました。水路用隧道は各レポートにもたまに登場しますが、そちらがメインになるとは、これは想像できないでしょう。イメージとしては、太郎丸隧道のような利用かな、という感じにしかならないと思いますし。これは冒険譚よりも、ミステリーに近いでしょう。いや、まいりました。

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2021-10-16 15:20:51

いい話だった、断層の裏表を行き交うのは苦労が多い。

48,728

2021-11-26 11:49:29

同じ三遠南信地方ネタで、姫街道の旧道も探索して欲しいです!!特に「本坂トンネル」の旧道(本坂峠頂上部)にある「旧本坂トンネル(旧:本坂トンネル[初代])」建設前の隧道を経由しない道路など。

48,776

2021-12-02 23:56:43

東山道や南沢山、清内路付近を歩いたことがありますが、非常に興味深いレポートでした。チャンスがあれば探索しにいってこようと思います。清内路から。

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2022-04-28 15:06:35

電子国土を見ていて、こんなところにトンネルがと思いググってみたら、なんと「山行が」がヒット！年寄りには自分で行った気にさせてくれるレポート、ありがとうございます。

50,014

2022-06-22 18:22:42

黒川の発電所絡みで故知として山行がを思い出し再訪しました。現地で行き止まり(未成道)と判断した旧隧道に付随する新道の他，清内路へ抜ける旧道レポ，楽しみにしてます！もう既に行って(てレポが面倒or収穫僅少で寝かしてるだけだっ)たりして！？わくてか

50,172

2022-07-11 22:13:27

PCL工法、見た目が宇宙人の遺跡みたいでカッコイイですね。
初期の隧道レポに登場した雪田沢のトンネルもPCLで改修されたそうですがヨッキさんはもうご覧になりましたでしょうか？

51,732

2023-05-06 20:55:16

鳩打の名前の由来も知りたいですね。読者の方々の情報はレポートの精度に貢献‼︎思い出話さえ重要！
謎が解け解けアイスクリーム

51,820

2023-06-01 12:16:09

最高でした！
鳩打峠という小さい峠でもきちんと調べてバックストーリーを調べていく過程がすごっく良かったです！！

54,492

2024-06-29 16:19:51

十年以上前からちょくちょくこの辺りへ釣りに行っていましたが、以前から不思議に思っていた、
鳩打隧道と鳩打林道の謎が解けました！

謎と言うのが
大平宿へは飯田から大平街道があるのに、なぜここに隧道を通してまで道を造ったのか？

→改めて村域を調べてみて納得しました。
まさか大平迄が旧村域とは思わなかった！

清内路側の赤子ヶ渕迄は道も在り、橋まで掛かっているのに鳩打峠へのルートが何故分断されてしまったのか？(故事によります）
→そもそも鳩打隧道は利水も目的だったので、整備時には鳩打峠から清内路への整備は二の次だった。

あとレポートを読んでいて、初代隧道も造らなくても容易に峠越えるじゃん…
って思いましたが。
「利水」と言う目的が付加されることにより、必ずしも「隧道」が「人と物資の円滑な輸送」の目的で作られた構造物じゃないと言う事を思い知らされました。

今迄、何故こんなところに隧道があるの？
これ必要だったの？
と思っていた謎が、このレポートで自分自身の謎が解消されました！

またここへ釣りに行った時、大清水筋の取水箇所や導水路も魚と一緒に釣上げれたらと思います！

55,613

2024-11-30 21:25:34

実際に隧道が灌漑水路を兼ねていたのかの検証は出来ないのでしょうか？
どこかの隧道みたいに路面に穴でも空いていれば一発で判るのでしょうけど。

35,454

2020-07-03 22:56:00

/road/hatouti/main.html

長い峠を越えた先の大平も廃村。秘境ですね。次回に期待！

35,466

2020-07-04 23:43:36

ただ新トンネルに行くだけでも十分楽しそう。

35,469

2020-07-05 15:09:18

>>政権交代による国の補正予算見直しにより、農林水産省が９月に入って補助金事業の予算執行を見合わせると表明>>こうした中で起きた崩落に、牧野光朗市長は「鳩打ずい道改良の必要性、緊急性は今回の件でも明らかになった。国はじめ関係機関に強く働きかけ、安全な通行確保、林業振興のため、１日も早く工事に着手できるよう努めていきたい」と決意を表明「2番じゃダメなんですか？(ドヤァ」と仕分けの名目で必要な予算までも精査せずに凍結させた某政権のやり口に、風穴を開けたトンネルの名前が「鳩」打というのが面白い

35,474

2020-07-05 23:55:20

＞あれ…？　　これ、　もしかして……＞やったか？！フラグにしか思えないから止めれｗ

35,475

2020-07-06 01:30:12

こういう謎解き探検みたいな展開好きです。この後、隧道見つからず悔しい撤退。再検討ののち再挑戦して、みごと発見みたいな展開があればイッちゃいます

35,485

2020-07-07 08:48:59

・・き、きました～っ

35,487

2020-07-07 12:53:23

大正時代にたった3年で崩れたと資料にほんの一言しか触れられていない隧道がよもや開口しているとはこれはテンション上がる発見ですねあとは内部空間がどれだけ残ってくれているかですが…

35,489

2020-07-07 16:53:27

最近のレポでは全天球画像を多用する傾向にあるようですが、個人的には見やすいとは言えないのであまり好きではありません。ヨッキ氏が一番伝えたい画角の写真に絞り込んでほしいなぁ....どうも画角や写真の選定から逃げがあるような気がして...

35,490

2020-07-07 17:43:15

あったね…。

35,504

2020-07-09 04:21:46