http://yamaiga.com/road/momonoki/ の公開中コメント一覧

スゴッ！

38,107

2021-04-08 18:38:10

深まる渡河の謎に興味が尽きません…。

38,106

2021-04-08 11:20:42

つづきが早く読みたくてわくわくします

38,105

2021-04-08 08:43:27

明治時代の巨大橋痕跡が発見されるのか？ワクワクするな！！

38,101

2021-04-06 15:17:58

お疲れ様です。ちょっと気になってしまったのですが、ギンレイソウではなくギンリョウソウ（銀竜草）で、別名はユウレイソウではなくユウレイタケだと思います。

38,100

2021-04-06 04:58:16

個人的には第二工区は線形が悪すぎで、どうあがいても後年棄てられると思うので、ここまで三島三島言われるとさすがに興醒めです。

38,099

2021-04-05 18:23:33

山形への分岐が西那須野「三島」でも会津若松でも地勢的必然は無く大して変わらないというコメントはさすがに無茶苦茶・・・偉大な三島と馬鹿な田舎県議会って構図にとらわれすぎてますねえ

38,097

2021-04-05 03:24:22

鹿児島出身だから毎年積雪で道路が壊されるということを想像できなかったのかな

38,092

2021-04-04 13:14:59

hi - road バッシ― さんのアメブロ、ゆたさんのアメブロと、 Twitter 。初めてこちらにおじゃましたしたみたら女子と申します。とりさんのブログ素敵で✨ こちらも覗かせて頂きました ☀️ 凄いですね ✨スケールが違います ☀️ 一昨年は、廃道というものをググりまして去年は、未成道今年は、オブロ― ダ－という言葉をググりました (笑) 新参者ですが、わかりやすく解説されており、すごく興味をそそられました☀️ これからも、お体大切にされて ✨ ✨ 素敵なレポートを拝見させて頂きたいと思います。 ☀️ ありがとうございます ✨🙇

38,088

2021-04-04 01:52:36

廃車体は「ブルーバードU610型系」ですか。1976年製造終了ですが、状態が良さそうなので、結構最近（取材時の）まで現役だったのでしょうか。無名の峠の前後で、北側（水上沢）の方が笹藪が濃く、南側（男鹿川）が薄いのが意外でした。カラマツ自体は、南側の方が育ちが良く、日当たりが悪いからでしょうか。どちらにしても、非常に良い道形で、100年以上経過しているとは思えません。

38,086

2021-04-03 19:58:55

こんな幻の廃道をよっきれんより先に探索した猛者がいるとは。新たな発見、遺構に期待。

38,084

2021-04-03 17:37:19

イイナァ···。こういう“しぶとい道”長野県トヤ

38,082

2021-04-03 13:08:49

いつも興味深い記事をありがとうございます。今回は明治当時の状況が残っている貴重な廃道ですね。　さて、件の立派な切通しですが、南北方向なのか東西方向なのかちょっと地図では判断しかねたのであくまで参考ですが、グーグルマップで下記リンクで見える、山王峠北方の山並みの形が、絵画と似ているようにも見えますので、もしも切通しが南北方向だった場合は、ここが絵画の場所であるとの根拠の一つになるかもしれませんhttps://goo.gl/maps/LoAyivnbuqf6Myqu9

38,073

2021-03-31 06:53:45

9:57の現在地が山王峠に戻ってますよ。それにしても、130年以上も経過しているのに、これだけ残っているものですね。植林地なのが良かったのでしょうか。

38,071

2021-03-30 20:18:18

導入部が静かに始まった。

38,069

2021-03-30 19:11:17

初っ端の写真。＞「よし！」と一声噛みしめて、歩き出した。←いやいや、よし！じやねぇよw！ダメな景色だろ！それともオレが衰えたのかな。長野県トヤ

38,068

2021-03-29 22:24:37

これが消えてしまった道路になったことでもう少し北の甲子トンネルに続くのでしょうね。

38,067

2021-03-29 20:23:36

さりげなく出てくる田中正造というレジェンド

38,064

2021-03-29 12:15:32

>37,493現在の国道400号線は塩原温泉と日光を直結する目的の道路。だから、R121に最短でつながるよう尾頭峠を抜けていきます。三島が作ろうとしたのは西那須野と会津若松を直結する目的の道路。だから、塩原温泉から山王峠を真っ直ぐ目指す。意味が全く違うんですよ。現在の塩原温泉は北関東の奥地にある地味な温泉街に過ぎませんが、三島街道が健在だったなら東京と山形を結ぶ国土の主軸上に位置する遊興地になっていた可能性が高い。「仙台方面に行く道と山形方面に行く道が福島で分岐する地勢的な必然性はない」というのが話のポイントですね。江戸時代は日光街道から今市で分岐していたし、三島が構想したように西那須野で分岐してもいい。一つだけ確かなのは、国土の主軸を担う街道沿いに位置すれば、それだけ経済的な繁栄のチャンスを得られるということです。栃木県議会は自らその可能性を捨ててしまったわけですが、歴史のifを問いたくなるようなシチュエーションですね。

38,061

2021-03-28 22:36:04

那須塩原の温泉街を抜けての尾頭峠・山王峠ルートは、昨冬まで二週に１度はスキー場通いしていた道でした。天気に恵まれれば遠く塩那の「天空回廊」も見えるこの辺り、今後の展開を座して待ちます。

38,056

2021-03-28 17:54:29

桃の木峠って···。名前自体は可愛いけど、絶対ヤバい所ダロ！？自分の勝手な経験則、想像だけど“桃”が付く地名ってヤバい所が多い気がするんダヨナァ···。長野県トヤ

38,053

2021-03-28 13:53:30

何事も経験の積み重ねですね。探索も執筆も。若き日には若き日の良さがあり，継続をすることで読ませる文章になって行く。このような大きな物件でなくても，近年の小さな物件でも面白く読めるようになっていることがその証です。今のうちにハードな物件の探索にドンドントライして，ネタを蓄積して下さい。光陰矢の如しとはよく言ったものだと感心する日も遠くはないと思いますよ。それにしても，いつも感じますが，ブラウザーで拡大表示をしても，昔の印刷の地図を読むのは難しいですね。今回みたいにきちんとなぞってくれると大変有り難い。これは紙上でペンでなぞってからスキャンしているのかなぁ。続きも楽しみに待っております。（ぜ

38,052

2021-03-28 13:07:58

山王峠切り割りのような画が全国道路風景画集本としてまとめられ出版されないかなー、美術館に行けば寄贈された画を見ることはできるけど手元に欲しいです

38,051

2021-03-28 12:48:23

素敵杉

38,050

2021-03-28 12:45:12

ORJに寄稿していた時の記事かあ…と思っていたらシッカリ購入していた。以前の記事と交換の記事をそれぞれ楽しもうと思います。

38,047

2021-03-28 08:48:42

塩那道路レポートに匹敵する大作の予感がする。

38,046

2021-03-28 08:48:00

熟成のリライトですね。ネット公開ではなく、リライト版は書籍にすべきでしょう。期待してます。

38,045

2021-03-28 08:46:13

続きが待ちきれないですね。日本の廃道からの転用モノで言えば、『夢幻の道　房総スカイライン』も、地元なので続きを心待ちにしています。

38,044

2021-03-28 08:41:51

鮭！由一の鮭！

38,043

2021-03-28 04:15:52