http://yamaiga.com/road/nokogiri/ の公開中コメント一覧

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コメント
7,4262011-06-28 15:05:43/road/nokogiri/main4.html10
地元・千葉でも大好きな鋸山にこんな歴史があったとは…
更新が待ちどうしいです。
7,4242011-06-28 09:26:54/road/nokogiri/main4.html9
ワクワクですね。藪じゃないのがまた気持ちよさげで。
7,4222011-06-28 08:04:32/road/nokogiri/main4.html10
「採石」と「砕石」も使い分けをしっかり。
今回は
>>天井の一方に突起がある変形した矩形断面で、洞床は採石敷き。
が「採石」ではなく「砕石」ですね。
7,4112011-06-26 17:11:09/road/nokogiri/main3.html10
クマの巣穴だったらイヤですな〜
7,4102011-06-26 16:23:36/road/nokogiri/main3.html9
穴だらけだ・・。
椎名誠氏の本「ハーケンと夏みかん」という本に、高校をさぼって鋸山にロッククライミングに行く話があるのですが、やはり岩の多い山なのですね
7,4082011-06-26 13:47:49/road/nokogiri/main3.html10
割目と穴・・・ですか。ヨッキれんの心の奥底が見えるようなレポでつね(笑
それはともかく、面白くなりそうな予感。
7,4072011-06-26 13:34:55/road/nokogiri/main3.html10
まぁなんて可愛らしい恥穴w
7,4062011-06-26 11:33:23/road/nokogiri/main2.html10
鋸南町は安房郡のまま
7,4032011-06-25 20:01:44/road/nokogiri/main2.html9
わたしは、「序」で紹介されていた「鋸山観光道路」の工事現場で働いていました。今から15年か16年前だったと思います。
「観光道路」と言ってもとくに見所もなく、大仏へのアクセス道路ですね。

このあたりは歴史のある場所だけに、一歩山へ入ると遺構らしき物や古い石仏が散在していました。
あの当時は「不気味な場所だな」と思うだけで、あまり気にも留めなかったのが今となっては残念です。
7,4022011-06-25 15:11:39/road/nokogiri/main2.html7
微妙なバランスで後方に傾いていて、後部にある金具がブレーキになっているようですね。ハンドルを少し下げると前へ進むという・・・よく考えられてますね。
7,4012011-06-25 14:13:23/road/nokogiri/main2.html10
隧道目当てなのに発見盛りだくさん。オマケに調査資料での解説付き。読んで物知りになる山いが。
7,3992011-06-25 11:10:44/road/nokogiri/main2.html10
隧道楽しみっっ!!
それにしても昔の人の知恵と体力には感服しますね。
自分が何十キロもの重たい石とこの山道を歩きなさいったらもう死ぬだろうなぁと思ってみたり。(石につぶされるわ)
それにその専用道路まで作るって…道路できる前も大変だったんだろうなぁと。道を作る段階でリタイアっぽいですな…
7,3972011-06-25 03:54:29/road/nokogiri/main2.html10
「eneroop 猫車」フイタwww 最近はアシスト付の猫車もあるんですねw
http://www.honda.co.jp/news/1998/p98043.html
7,3962011-06-25 03:07:33/road/nokogiri/main2.html8
車輪は木製でしょ。
石製であの厚さ、しかも石畳道を通行したらすぐに割れてしまう。
7,3942011-06-25 01:04:32/road/nokogiri/main2.html9
大正のほうの地図、金谷から東に入りいったん南に回って北に抜ける破線の”U”の字のところが隧道記号のように見えますがそう見えるだけでしょうか?
7,3912011-06-24 23:11:55/road/nokogiri/main2.html9
石畳は歴史を感じますね
7,3862011-06-24 13:27:22/road/nokogiri/main2.html10
千葉県民の私にとって身近な場所であることもあり、いつも以上に興味深く拝読しました。
7,3832011-06-24 01:08:01/road/nokogiri/main2.html10
Q号道路ばりにワクワクする物件ですね! ここで更新が止まると、叫んでしまうかも(笑)
7,3792011-06-23 21:51:07/road/nokogiri/main2.html9
ぬこ車で脱力しました
7,3762011-06-23 18:48:15/road/nokogiri/main2.html9
「ねこ車」、積車で坂を下るときは、車力は坂上側になるようにしてたってことはありませんかね?
リヤカーを操ってみると分かりますが、下り坂はリヤカーが坂下側の方がコントロールしやすいので。

7,3732011-06-23 16:12:06/road/nokogiri/main2.html10
う〜、激藪の期待は外れたものの想像していなかったものがでてきて(@_@;)
その搬出する物に合わせた道作りっていうのがなされている事に驚く。そしてその搬出作業に従事していたのが房総のオネェ様方・・・ですか!!!
7,3722011-06-23 14:31:02/road/nokogiri/main.html9
久しぶりの東京近郊。面白い予感。びびびぃ〜〜〜〜、びぃぃぃぃ〜〜〜〜〜
7,3702011-06-23 11:52:23/road/nokogiri/main.html8
鋸山付近には頻繁に行きます、こんな道があるなんて知りませんでした。とても楽しみです。バンバン更新してください。

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