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コメント
42,016	2019-08-21 20:23:56	/road/raiden1/main1.html	10
いつも楽しく拝見しております。雷電国道。懐かしいです。28年前に自転車で走ったことがあります。昔のアルバムを探してみたら地図にある梯子の滝の前で撮った写真がありました。当時は霧がすごくて頭上にこんな断崖絶壁があったなんて知らなかったのでこのレポートを見て驚いています。
42,018	2019-08-21 21:54:18	/road/raiden1/main1.html	9
今年の夏のツーリングで現道の駐車場でキャンプをしたのですが、奥がこんなになってるとは知りませんでした。
42,020	2019-08-21 22:12:39	/road/raiden1/main1.html	8
〉もしや、近くにさらなる旧隧道があるのか？！旧トンネルを71年に拡幅した、のほうに100ペリカ。
42,021	2019-08-21 23:56:02	/road/raiden1/main1.html	10
https://www.youtube.com/watch?v=LxOM4rpgfVY今回の探索区間が現役時代の動画を見つけました。（1：50秒～）まだ新トンネルに切り替え工事途中です　トンネル幅狭いね　前走車がエアトレックなところを見るに撮影は2000年代だとは思うんですが。
42,023	2019-08-22 00:20:46	/road/raiden1/main1.html	10
他の方が既に仰っていますが、「親子別」はアイヌ語由来でしょうね。「別＝ペッ」は川を意味するので、近くにある親子別川が由来かと思われます。ちなみに、覆道手前で見上げた滝をまさに「親子別の滝」と呼ぶようです（導入で紹介された「きたのたき」で梯子滝と並んで紹介されているので既にご存知とは思いますが…… http://www.kitanotaki.net/falls/iwanai/oyakobetsu.html ）。ただし、由来であろう親子別川は少し離れているので位置関係がわからないところではありますね。「アイヌ民族博物館アイヌ語アーカイブ」で「親子」と変化できそうな読みの単語を調べてみると「オヤク＝～の他の所、よそ」という意味が出てきました。「親子別→オヤクペッ＝他所の川」？何か他の川ありきの名前のような気がしますね。
42,026	2019-08-22 13:34:25	/road/raiden1/main1.html	10
ベツは川（暴れ川）の意味です。ナイも川（穏やかな）です。
32,723	2019-08-22 15:26:24	/road/raiden1/main2.html	8
新しい。
32,724	2019-08-22 22:02:17	/road/raiden1/main2.html	10
「小樽開発建設部」への訂正、有難うございます！　因みに、開発建設部の事を「開建」と略し、新聞等では「小樽開建」や「札幌開建」と表現していました。　就職で内地へ出てきて１５年になりますが、地元北海道の話なので、楽しく読んでいます。
32,725	2019-08-22 23:26:51	/road/raiden1/main2.html	10
トンネル！
32,726	2019-08-22 23:28:07	/road/raiden1/main2.html	10
うああああ！！！出たあああ！！！予想の上を行くのが出たあああ！！！
32,727	2019-08-22 23:36:10	/road/raiden1/main2.html	10
ネットの海を浚ってもここに隧道があるなんて出てこないのにさらっとそれを白日の下に晒すのホントに恐ろしいグーグル先生で見るとこの岬の向こう側の海岸線が厳しそうだったけど隧道でパスできるのなら行けるぞっこれは！
32,728	2019-08-23 00:03:15	/road/raiden1/main2.html	10
最後の画像を見てよっきさんと一緒に「うああぁぁぁ！！！」ってなったあなたは山いがのプロ読者です。
32,729	2019-08-23 00:23:50	/road/raiden1/main2.html	9
道として通行人を誘導する目印があるでもなく人がそれなりの頻度で通行している跡があるでもないのにこんな岩場しかも濡れているのによく行く気になれるなこわすぎる
32,730	2019-08-23 04:41:48	/road/raiden1/main2.html	10
出たああぁぁぁ!!!
32,731	2019-08-23 06:29:51	/road/raiden1/main2.html	10
廃道の手前にあったモニュメントが元々廃トンネルの手前にあったんですよ^ ^
32,732	2019-08-23 08:29:40	/road/raiden1/main2.html	9
う、うあぁぁぁぁぁぁ！！！！大きな声にびっくらこいて落ちるトコロだったよぉ。
32,733	2019-08-23 10:45:08	/road/raiden1/main2.html	10
昔は道が崩落して途切れた部分を突破するシーンは必死さが伝わる書き方で、読者も緊張感味わいながら読んでいました。ヨッキ氏のこれまでの数多くの死闘を制覇したことにより、経験値があがったため、今回の崩落場所は、冷静な判断しつつもサラッと突破していそうだし、読者側もこの程度ならヨッキ氏なら楽勝でしょう。と安心しながら読んでいたことにふと気付きました！お互いマヒしている・・・
32,734	2019-08-23 11:01:26	/road/raiden1/main2.html	10
岩場の人道隧道でしょうか。ところで雷電地区に、国鉄が鉄道を建設する予定があったみたいですね。1985年に廃止された国鉄岩内線を延長する形で、函館本線黒松内駅までを雷電経由で結ぶ計画だったそうです。
32,735	2019-08-23 14:59:39	/road/raiden1/main2.html	10
ヨッキれん。その者、穴ぼこを愛し、穴ぼこに愛されしオブローダー。愛おしき穴ぼこへ、まっすぐGo!!
32,737	2019-08-23 17:42:24	/road/raiden1/main2.html	7
＞うああぁぁぁ!!!おおお、おちけつ！ｗ隧道だいすきヨッキさん、興奮し過ぎっすｗ♪ずい、ずいずい隧道（ヨッキ）　ずい、ずいずい隧道（ヨッキ）
32,738	2019-08-23 18:13:31	/road/raiden1/main2.html	9
廃道区入口にあったニシン漁の絵（レリーフ？）を持ってきて、この封鎖トンネル前の建造物の窪みに嵌めると、封鎖トンネルが開いて先へ進めるようになる・・・といった、RPGっぽい仕掛けでもあればなぁ。ｗｗｗ
32,740	2019-08-23 20:07:40	/road/raiden1/main2.html	7
え?何やらかしたの??
32,744	2019-08-24 10:16:47	/road/raiden1/main2.html	10
第２回、ヨッキれん「あれは平場では！！」＞えええ、そこなんですか？
32,745	2019-08-24 12:16:01	/road/raiden1/main2.html	10
先の「雷電国道開通記念碑制作雑感」の記念碑写真が、謎の構造物と同じですな。些細なことですが、レリーフ位置が少し異なっているような?
32,746	2019-08-24 12:44:09	/road/raiden1/main2.html	10
＞見慣れない構造物の正体あぁ、「雷電国道開通記念碑制作雑感」にあった、「ニシン小屋をかたどったコンクリート製モニュマン」だったんですねコレ。レリーフだけ移動したのか……
32,747	2019-08-24 18:03:50	/road/raiden1/main2.html	9
この道が微妙に途切れている所も今まで何人ものオブローダーを跳ね返してきたとは思うんだけど、まぁ奈川渡ダムの横で自殺未遂したり青崩峠で旧道がただの崖に変わる限界まで攻めたりした相手を止めるまでは行かなかったね
32,748	2019-08-24 20:01:24	/road/raiden1/main2.html	10
素彫りずいどおおおおおおヽ(^o^)丿
32,752	2019-08-25 02:32:47	/road/raiden1/main2.html	10
わずか数十年前、人間はこんなに小さく非力だったんですね。。。
32,753	2019-08-25 02:39:27	/road/raiden1/main2.html	10
今回の記事、スマートフォンで表示すると非常に重たいです。全天球カメラプラグインの不良でしょうか？
32,754	2019-08-25 07:07:47	/road/raiden1/main2.html	10
あんな所に‼ワクワクです。

42,016

2019-08-21 20:23:56

いつも楽しく拝見しております。雷電国道。懐かしいです。28年前に自転車で走ったことがあります。昔のアルバムを探してみたら地図にある梯子の滝の前で撮った写真がありました。当時は霧がすごくて頭上にこんな断崖絶壁があったなんて知らなかったのでこのレポートを見て驚いています。

42,018

2019-08-21 21:54:18

/road/raiden1/main1.html

今年の夏のツーリングで現道の駐車場でキャンプをしたのですが、奥がこんなになってるとは知りませんでした。

42,020

2019-08-21 22:12:39

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〉もしや、近くにさらなる旧隧道があるのか？！旧トンネルを71年に拡幅した、のほうに100ペリカ。

42,021

2019-08-21 23:56:02

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https://www.youtube.com/watch?v=LxOM4rpgfVY今回の探索区間が現役時代の動画を見つけました。（1：50秒～）まだ新トンネルに切り替え工事途中です　トンネル幅狭いね　前走車がエアトレックなところを見るに撮影は2000年代だとは思うんですが。

42,023

2019-08-22 00:20:46

/road/raiden1/main1.html

他の方が既に仰っていますが、「親子別」はアイヌ語由来でしょうね。「別＝ペッ」は川を意味するので、近くにある親子別川が由来かと思われます。ちなみに、覆道手前で見上げた滝をまさに「親子別の滝」と呼ぶようです（導入で紹介された「きたのたき」で梯子滝と並んで紹介されているので既にご存知とは思いますが…… http://www.kitanotaki.net/falls/iwanai/oyakobetsu.html ）。ただし、由来であろう親子別川は少し離れているので位置関係がわからないところではありますね。「アイヌ民族博物館アイヌ語アーカイブ」で「親子」と変化できそうな読みの単語を調べてみると「オヤク＝～の他の所、よそ」という意味が出てきました。「親子別→オヤクペッ＝他所の川」？何か他の川ありきの名前のような気がしますね。

42,026

2019-08-22 13:34:25

/road/raiden1/main1.html

ベツは川（暴れ川）の意味です。ナイも川（穏やかな）です。

32,723

2019-08-22 15:26:24

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