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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
11,142	2012-11-29 00:06:33	/road/shimizu3/main4.html	10
うおをををお！ツヅキヲォ！
11,140	2012-11-29 00:01:06	/road/shimizu3/main4.html	10
えーーー！！焦らしますねぇww
11,139	2012-11-28 23:57:13	/road/shimizu3/main4.html	10
積雪が直接の障害にはなっていないようですが、谷の遡行後の積雪路の歩行はまさに「八甲田山死の彷徨」を彷彿させますね。無事に帰還しているとは言え、靴のトラブルや濡れた指先など、凍傷にならなかったのか心配です。あと「影が白く塗りつぶされていた」ことも気になりますが、それ以上に「結果的に我々がこの地へと戻ることはなかった」ことが気がかりです。いかなる事情により戻らなかった（戻れなかった？）のか、またどのようなルートで帰還したのか、結末が気になる！
11,138	2012-11-28 23:48:33	/road/shimizu3/main4.html	10
み……見え……ッ!!
11,137	2012-11-28 23:44:50	/road/shimizu3/main4.html	10
案ｗｗのｗｗ定ｗｗここまでやっておいて、がっかりさせる終わりでないことを信じていますｗｗ
11,136	2012-11-28 23:18:17	/road/shimizu3/main4.html	10
清水峠の核心に迫る今回のレポ、続きが非常に楽しみです。今回それほど防寒装備がされていなかったようですが真夏の山でも天候によって低体温症の危険があります。参考: トムラウシ山遭難事故調査報告書（社団法人日本山岳ガイド協会） http://www.jfmga.com/pdf/tomuraushiyamareport.pdf いつまでも面白いレポを期待してますが、命がけの描写が多く、ハラハラしてしまいます。どうか御自愛下さい。
11,131	2012-11-27 21:35:30	/road/shimizu3/main3.html	10
昨年の今頃、檜倉の砂防堰堤（自転車を置いた直下に存在する全壊した砂防ダム）で仕事しました。あそこから見える沢を冬期間に登る人がいるなんて驚きです。どんな隧道が待っているの興味津々。続きを待ってます。
11,128	2012-11-27 12:25:10	/road/shimizu3/main3.html	10
早く更新白
11,123	2012-11-26 09:20:42	/road/shimizu3/main3.html	10
おおきなお世話であるのは分かっていますが、雪山は怖すぎます。レポも、楽しめるを通り越して不安を感じてしまいます。「低体温→遭難」に片足突っ込んでる気がします。あまり無理をなさらぬよう・・（今後ね）
11,122	2012-11-25 23:48:18	/road/shimizu3/main3.html	6
吹雪で画像が白く見通しが悪いせいだろうか。または寒さ冷たさが読者には伝わらないからだろうか。念願の清水国道に到達した感動がいまいち伝わらないのが残念だった。でも続きは楽しみです。
11,113	2012-11-25 02:10:09	/road/shimizu3/main3.html	10
NEXUSと言えばSHIMANOの釣具ブランドの一つですね。釣り用品ですから、ネオプレーン製の品物は得意分野かと思います。鮎釣りなんて胸元まで川に浸かってやる事もありますし。釣り好きの一人としてこんな所にSHIMANOブランドが出てきたので、思わず書き込んじゃいました。
11,111	2012-11-24 23:10:36	/road/shimizu3/main3.html	10
よっきれんさんのFighting spiritには頭が下がります。冬の清水国道！素晴らしいですね！！
11,108	2012-11-24 18:41:53	/road/shimizu3/main3.html	8
寒い読んでるだけで寒いよ
11,107	2012-11-24 18:26:37	/road/shimizu3/main3.html	8
生きて帰ってこれるのか！こんな環境で？とワクワクしながら読ませてもらっています。それにしても、ヨッキレンさんの書くように「こんな環境に馬車道を作ってどうするんだ？」ですよね。１１月から３月くらいまで（？）使えないんですよね。ウムム・・・？？？
11,105	2012-11-24 13:39:59	/road/shimizu3/main3.html	8
うぎゃぁ、不通の、じゃない、普通の手袋で、この、氷結寸前の沢登り、、、ですか。。。凍傷になって、指とかを失う羽目になってなければよいのですが・・・・・やはり、次回以降は、もうちょっと、重装備でお願いします。でないと、よっきさん、本当に、死んじゃいそうで・・・・
11,104	2012-11-24 12:15:49	/road/shimizu3/main3.html	10
ヤバい！超ワクワクする！という事で10点でも、ほんと気をつけて下さいね
11,103	2012-11-24 11:45:33	/road/shimizu3/main3.html	1
真っ白でなにもわからない。その現場では大変だったんだろうけど、大変さを伝えるレポなのか、現場の状況を伝えるレポなのかわからん状態ですね。探索は視界が効くときにやってほしい。こういう視界不良のネタこそボツにすべきではないでしょうか。
11,102	2012-11-24 10:11:44	/road/shimizu3/main3.html	10
とうとう清水国道に到達しましたね！　リベンジ編ではここから隧道疑定地点までかなりの難所でしたが、積雪があることが吉と出るか凶と出るか・・・。凍結していなければ雪は意外とグリップしますが、それに頼りすぎるといきなりズルッとなるし、本谷の遡行で濡れた下半身に雪の冷たさは体力を奪うし、やはり弊害のほうが大きいでしょうね。写真を見る限り視界も急速に悪化していて、この先ホワイトアウト状態にならないか心配です。雪の清水国道で方向を失ったらと考えるとぞっとします。
11,100	2012-11-24 03:34:18	/road/shimizu3/main3.html	10
いつもは、最終回が掲載されてからレポートを読んでいるのですが、今回ばかりはアップされるそばから読んでいます！
11,099	2012-11-24 01:48:58	/road/shimizu3/main3.html	10
静かな感動が沸き上がってきました。すごい！すごすぎる。いやが故にも期待が高まってまいりました。（それにしてもの悪天候。天気のいい季節にもう一度行ってみませんか、なんてね...）
11,098	2012-11-23 23:48:09	/road/shimizu3/main3.html	10
盛り上がってまいりました！！
11,097	2012-11-23 23:14:42	/road/shimizu3/main3.html	10
すげぇよ！
11,096	2012-11-23 22:59:16	/road/shimizu3/main3.html	10
雪の上越国境で凍死しないで良かったですね。しかし、トンネルを抜けるとそこは雪国であった。関東と新潟を隔てる気候の差は大きいですね。明治の首脳部は、ご指摘の様に南国育ちで雪なんて事、想定していなかったんでしょうな。
11,095	2012-11-23 22:46:35	/road/shimizu3/main3.html	10
途中からですが、読まさせて貰いました。いつみても凄くて面白いです(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪ どうか気をつけて道中安全無事で(^O^)/
11,092	2012-11-23 18:38:50	/road/shimizu3/main2.html	10
ヒエー清水２・・・もう、おしっこ出そう・・・・・。
11,089	2012-11-23 10:28:35	/road/shimizu3/main2.html	10
ほんとにわくわくします。続きを楽しみに待っています。細かいことですが、「しかるに」の使い方に違和感があります。現在では、普通、逆接の接続詞として使われることが多いのでは？「しかるによって」とあればつながると思いますが。
11,088	2012-11-23 09:12:27	/road/shimizu3/main2.html	7
地面も白、空も白、白黒写真みたいだな。
11,087	2012-11-23 08:57:28	/road/shimizu3/main2.html	10
スゴイ！トンネル１コあるかないかで命がけ。臨場感たっぷりのレポはまるで同行しているかのようです。横浜：なまちゃん
11,086	2012-11-23 01:19:45	/road/shimizu3/main2.html	10
雪深いなあ・・・こんなに雪が積もってて隧道の口らしき場所を探せるのか心配になってしまう本谷橋経由だと、以前のレポを拝見すると途中道が崩れてて岩壁だし、この雪じゃ厳しそう・・・一本松沢から登るのかな？
11,085	2012-11-23 00:20:10	/road/shimizu3/main2.html	10
ヽ(゜∀゜)ノ

11,142

2012-11-29 00:06:33

/road/shimizu3/main4.html

うおをををお！ツヅキヲォ！

11,140

2012-11-29 00:01:06

/road/shimizu3/main4.html

えーーー！！焦らしますねぇww

11,139

2012-11-28 23:57:13

/road/shimizu3/main4.html

積雪が直接の障害にはなっていないようですが、谷の遡行後の積雪路の歩行はまさに「八甲田山死の彷徨」を彷彿させますね。無事に帰還しているとは言え、靴のトラブルや濡れた指先など、凍傷にならなかったのか心配です。あと「影が白く塗りつぶされていた」ことも気になりますが、それ以上に「結果的に我々がこの地へと戻ることはなかった」ことが気がかりです。
いかなる事情により戻らなかった（戻れなかった？）のか、またどのようなルートで帰還したのか、結末が気になる！

11,138

2012-11-28 23:48:33

/road/shimizu3/main4.html

み……見え……ッ!!

11,137

2012-11-28 23:44:50

/road/shimizu3/main4.html

案ｗｗのｗｗ定ｗｗ

ここまでやっておいて、がっかりさせる終わりでないことを信じていますｗｗ

11,136

2012-11-28 23:18:17

/road/shimizu3/main4.html

清水峠の核心に迫る今回のレポ、
続きが非常に楽しみです。

今回それほど防寒装備がされていなかったようですが
真夏の山でも天候によって低体温症の危険があります。

参考:
トムラウシ山遭難事故調査報告書（社団法人日本山岳ガイド協会）
http://www.jfmga.com/pdf/tomuraushiyamareport.pdf

いつまでも面白いレポを期待してますが、
命がけの描写が多く、ハラハラしてしまいます。
どうか御自愛下さい。

11,131

2012-11-27 21:35:30

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