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コメント
49,077	2022-01-17 23:35:18	/road/toukou/main2.html	10
ちょうど東港線の近くに住んでいます。言われてみれば、中央分離帯があるのに同じ方向に向かってるのは、普通ではおかしい景色ですね笑　地元なので当たり前になってると言われないと気がつかないですね。沼垂駅やらの存在は知らなかったので、続きを期待してます。※ここの道路は片側2車線であり、交通量が多いと言っても、1車線はほぼ通りません。それに規制されていないので、交通の自由は保障されてます。現地のこと知らないそうですしなんでも、己の価値観がすべて肯定されるべきであるかの様な「常識」をかざしてくる、胡散臭い人間は信用に値しません。嫌ならわざわざコメントしないで頂きたい。周りが興醒めし、迷惑です。
49,076	2022-01-17 21:49:07	/road/toukou/main2.html	10
登り口途中に道路の左右脇を抜けるガード下があります第2上り線は開通直後には現Ｎ－１側の交差点から進入一方通行でした。その後４車線同一方向になりジャンプ台で車線が減るもんだから渋滞が酷くバスレーンタイムが始まり東港線が一般車走行禁止になると大変でした。あのバイパス抜けるのに１時間かかることもありました。今は、みなとトンネルと柳都大橋があるんでよくなりました。旧日石横の栗ノ木川の脇道も短いですが面白い。
49,074	2022-01-17 19:50:59	/road/toukou/main2.html	7
おかしな道だよなぁ…初めて通る人,絶対に逆走するよな。そもそも常識的に考えて,この構造はオカシイ!!
49,071	2022-01-17 17:01:24	/road/toukou/main2.html	10
10年以上前、万国橋交差点付近に住んでいました。沼垂(ぬったり)という聞き慣れない地名、ちょっと不釣り合いなバイパスの高架橋と、東港線沿いの寂れた風景をよく覚えています。
49,070	2022-01-17 10:56:47	/road/toukou/main2.html	1
いくら自転車の通行が制限されていないとはいえ、写真や全天の撮影など通行の邪魔になるようなことはやめて欲しい。車に乗ってる人なら当たり前に解ることだと思うんだが。廃道では好きにすればいいけど、それなりに交通量のある道路でやるのは非常識すぎる。
49,069	2022-01-17 10:35:47	/road/toukou/main2.html	10
京都府道71号線が新祝園駅北方で近鉄京都線を越える高架橋も、未完成のまま長らく放置されていた頃、周辺住民にやはり「ジャンプ台」と呼ばれていました。そんなわけで懐かしい呼び方です。おそらく同様の呼称は全国にあるのでしょうね。府道22号バイパスの完成に合わせてこの高架もぶじ開通供用され、今では「ジャンプ台」の呼称を聞くことはなくなりました。
49,068	2022-01-17 09:32:02	/road/toukou/main2.html	10
ワクワク！
49,067	2022-01-17 05:58:30	/road/toukou/main2.html	10
これ、もしかしてろじょうきょうしゅうの最難関では？
49,066	2022-01-16 12:36:25	/road/toukou/main2.html	9
この先「反射鏡」赤色時凍結注意って看板初めて見ました
49,065	2022-01-16 09:15:43	/road/toukou/main2.html	10
大腸カメラお疲れ様です。まあ、連続下剤攻撃と屈辱的な恰好を我慢すればいいだけで、痛いものではないんですけどね^_^;沼垂駅廃止済みとは知りませんでした。
49,064	2022-01-16 03:06:58	/road/toukou/main2.html	10
多摩川を渡る産業道路が、下り方面片側１車線と片側２車線、中央分離帯チックな欄干で分けられていて、やや似ていますな。以前は１車線側が上り方面で使われていて、下りは２車線のみ、大師線の踏切も健在（現在は撤去済）でどえらい渋滞でした。
49,061	2022-01-15 20:53:44	/road/toukou/main.html	10
気になる場所だよね～。楽しみ♪
49,060	2022-01-15 16:44:52	/road/toukou/main.html	10
ばっちり実家ー自宅間往復の際に利用する道路で草。地元ネタなだけに今後に期待です。件の道の行先に関してはぶっちゃけ・・・なんかネタバレになりそうなので言えないけど、1度通ればすぐ覚えられる道なのでネタにされるのはありがたい。
49,058	2022-01-14 19:44:31	/road/toukou/main.html	10
これはもう無理！カーナビの音声ではどんな案内になるのか聞きたい笑。もたもたして地元の車に間違いなく煽られそうです。それにしてももう少し何とかならんのかい？(゜Д゜)ノ
49,057	2022-01-14 19:21:52	/road/toukou/main.html	10
ついに来ましたか、東港線バイパス！
49,056	2022-01-14 12:38:46	/road/toukou/main.html	10
よっきさん、新潟へようこそ。父親の運転する車から“ジャンプ台”を目撃して、当時はまだ「未成道」なんて言葉も知らないウブな子供だった頃、「いつ完成するのだろう」と思いつつ早や四十数年、ついにその全貌（悪行？）が明らかに（笑）。今後の展開を期待してます。ちなみに私はめったに走らない道なので、地図かナビで予習しないと無理ですorz
49,054	2022-01-14 11:30:47	/road/toukou/main.html	10
これまたローカルな…。以前仕事で新潟に在住していた者としては思わずニンマリとしてしましました。そうなんです。面白いんですココは…。
49,053	2022-01-14 10:41:21	/road/toukou/main.html	8
つづきが楽しみです・・自分もこの道路では行きたい方向へ行けないでしょう。
49,051	2022-01-14 09:12:14	/road/toukou/main.html	8
あれ…ここ昔,逆走した覚えが…。
49,050	2022-01-14 06:52:28	/road/toukou/main.html	10
地元民です。期待しています！
49,049	2022-01-14 06:15:30	/road/toukou/main.html	10
地元ですが、なぜこんな道路が出来てしまったのか、経緯を知りません。続きが楽しみです。
49,048	2022-01-14 05:50:46	/road/toukou/main.html	10
コロナ禍でドライブもなかなか行きにくい昨今、いつもレポートを楽しみにしています。今回もワクワクして読みました!!こういう初見ドライバー泣かせの道、ありますよね〜

49,077

2022-01-17 23:35:18

ちょうど東港線の近くに住んでいます。言われてみれば、中央分離帯があるのに同じ方向に向かってるのは、普通ではおかしい景色ですね笑　地元なので当たり前になってると言われないと気がつかないですね。沼垂駅やらの存在は知らなかったので、続きを期待してます。※ここの道路は片側2車線であり、交通量が多いと言っても、1車線はほぼ通りません。それに規制されていないので、交通の自由は保障されてます。現地のこと知らないそうですしなんでも、己の価値観がすべて肯定されるべきであるかの様な「常識」をかざしてくる、胡散臭い人間は信用に値しません。嫌ならわざわざコメントしないで頂きたい。周りが興醒めし、迷惑です。

49,076

2022-01-17 21:49:07

/road/toukou/main2.html

登り口途中に道路の左右脇を抜けるガード下があります第2上り線は開通直後には現Ｎ－１側の交差点から進入一方通行でした。その後４車線同一方向になりジャンプ台で車線が減るもんだから渋滞が酷くバスレーンタイムが始まり東港線が一般車走行禁止になると大変でした。あのバイパス抜けるのに１時間かかることもありました。今は、みなとトンネルと柳都大橋があるんでよくなりました。旧日石横の栗ノ木川の脇道も短いですが面白い。

49,074

2022-01-17 19:50:59

/road/toukou/main2.html

おかしな道だよなぁ…初めて通る人,絶対に逆走するよな。そもそも常識的に考えて,この構造はオカシイ!!

49,071

2022-01-17 17:01:24

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10年以上前、万国橋交差点付近に住んでいました。沼垂(ぬったり)という聞き慣れない地名、ちょっと不釣り合いなバイパスの高架橋と、東港線沿いの寂れた風景をよく覚えています。

49,070

2022-01-17 10:56:47

/road/toukou/main2.html

いくら自転車の通行が制限されていないとはいえ、写真や全天の撮影など通行の邪魔になるようなことはやめて欲しい。車に乗ってる人なら当たり前に解ることだと思うんだが。廃道では好きにすればいいけど、それなりに交通量のある道路でやるのは非常識すぎる。

49,069

2022-01-17 10:35:47

/road/toukou/main2.html

京都府道71号線が新祝園駅北方で近鉄京都線を越える高架橋も、未完成のまま長らく放置されていた頃、周辺住民にやはり「ジャンプ台」と呼ばれていました。そんなわけで懐かしい呼び方です。おそらく同様の呼称は全国にあるのでしょうね。府道22号バイパスの完成に合わせてこの高架もぶじ開通供用され、今では「ジャンプ台」の呼称を聞くことはなくなりました。

49,068

2022-01-17 09:32:02

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ワクワク！

49,067

2022-01-17 05:58:30

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これ、もしかしてろじょうきょうしゅうの最難関では？

49,066

2022-01-16 12:36:25

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この先「反射鏡」赤色時凍結注意って看板初めて見ました

49,065

2022-01-16 09:15:43

/road/toukou/main2.html

大腸カメラお疲れ様です。まあ、連続下剤攻撃と屈辱的な恰好を我慢すればいいだけで、痛いものではないんですけどね^_^;沼垂駅廃止済みとは知りませんでした。

49,064

2022-01-16 03:06:58

/road/toukou/main2.html

多摩川を渡る産業道路が、下り方面片側１車線と片側２車線、中央分離帯チックな欄干で分けられていて、やや似ていますな。以前は１車線側が上り方面で使われていて、下りは２車線のみ、大師線の踏切も健在（現在は撤去済）でどえらい渋滞でした。

49,061

2022-01-15 20:53:44

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気になる場所だよね～。楽しみ♪

49,060

2022-01-15 16:44:52

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ばっちり実家ー自宅間往復の際に利用する道路で草。地元ネタなだけに今後に期待です。件の道の行先に関してはぶっちゃけ・・・なんかネタバレになりそうなので言えないけど、1度通ればすぐ覚えられる道なのでネタにされるのはありがたい。

49,058

2022-01-14 19:44:31

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これはもう無理！カーナビの音声ではどんな案内になるのか聞きたい笑。もたもたして地元の車に間違いなく煽られそうです。それにしてももう少し何とかならんのかい？(゜Д゜)ノ

49,057

2022-01-14 19:21:52

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ついに来ましたか、東港線バイパス！

49,056

2022-01-14 12:38:46

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よっきさん、新潟へようこそ。父親の運転する車から“ジャンプ台”を目撃して、当時はまだ「未成道」なんて言葉も知らないウブな子供だった頃、「いつ完成するのだろう」と思いつつ早や四十数年、ついにその全貌（悪行？）が明らかに（笑）。今後の展開を期待してます。ちなみに私はめったに走らない道なので、地図かナビで予習しないと無理ですorz

49,054

2022-01-14 11:30:47

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これまたローカルな…。以前仕事で新潟に在住していた者としては思わずニンマリとしてしましました。そうなんです。面白いんですココは…。

49,053

2022-01-14 10:41:21

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つづきが楽しみです・・自分もこの道路では行きたい方向へ行けないでしょう。

49,051

2022-01-14 09:12:14

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あれ…ここ昔,逆走した覚えが…。

49,050

2022-01-14 06:52:28

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地元民です。期待しています！

49,049

2022-01-14 06:15:30

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地元ですが、なぜこんな道路が出来てしまったのか、経緯を知りません。続きが楽しみです。

49,048

2022-01-14 05:50:46

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コロナ禍でドライブもなかなか行きにくい昨今、いつもレポートを楽しみにしています。今回もワクワクして読みました!!こういう初見ドライバー泣かせの道、ありますよね〜

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