http://yamaiga.com/road/wpr213/ の公開中コメント一覧

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コメント
24,6472017-01-12 11:59:18/road/wpr213/main2.html10
個人的には、久々のヒット作と云っても過言ではないレポート!
やっぱり、「山行が」はこうでなきゃ!!

続編を早く…!!!!
24,6452017-01-12 09:05:19/road/wpr213/main2.html10
牛の生首を捧げるとは・・オソロシイ?神様だなぁ。
24,6412017-01-11 22:32:11/road/wpr213/main2.html10
2m20cmという事は石榑峠より10cm広いね。とは言え…酷いな…。
24,6402017-01-11 21:41:16/road/wpr213/main2.html7
あこ
ぶこ
なは
い

キテルネ…

そういえば、国道371号の点線区間で、
巨石の足元に祠か何かの基礎らしき石積みが
残っているのを見たことがあります。
この地域にはそういう文化的共通性が有るのでしょうかね。
「出会橋」もいっぱい有るし (・∀・)
24,6392017-01-11 21:02:31/road/wpr213/main2.html10
地方の圧力で矢鱈と(=安易に)道路が出来ちゃう昨今の道路行政には腹立たしい気持ちでいっぱいだったが,此処にはその素朴な,本来の姿の,道路がありますね。本来田舎の道路はこの位苦労して維持されるべきだ。嫌いな二階(幹事長)の言動も,ちゃんと地元にこういう状況があるとなるとまあ理解出来るかも。。
24,6382017-01-11 20:19:26/road/wpr213/main2.html10
>これは私の想像だが、時系列的には始めに県道の認定があり、次に県による砂防ダム工事の計画と、それに伴う(未整備だった)県道の付け替えが公表されたのであろう。

それはどうかな?おそらくは机上調査で解明してくれるであろうからそれを待とう。


紀伊半島南部な柱状節理が多いからこれも横柱状かもしれないですな。それに猟師も多いからこういう道は今でも軽トラが犬を乗せてよく走るよ。小匠の奥も同じ。

八百万の神って言うくらいだから,本当にあちこちにあるね。でも雨乞いって,昔っからの豪雨地帯なのににわかには信じられない。

こんな廃隧道や廃橋もない小規模な探検レポなのにワクワクするのは何故だ!ヨッキの文章力と構成力が上がったせいか!?いや,そんなハズはない!ヤツにはそんな才能や文章力は無いはずだ!タダの廃道探検バカだから!悔しければ後半でそれを証明してみろ!!続きとっても楽しみにしてますぅ〜w(ぜ
24,6372017-01-11 18:55:32/road/wpr213/main2.html10
未舗装の旧道時代に牛をこんな所まで連れてきて、首をズバッと・・・怖すぎる!
24,6362017-01-11 09:50:18/road/wpr213/main2.html7
酷道ですな、これ
24,6352017-01-11 09:00:01/road/wpr213/main2.html10
関係者様に管理を強いる酷な道ですな。
24,6342017-01-11 07:58:30/road/wpr213/main2.html10
わくわく!
24,6332017-01-11 01:24:12/road/wpr213/main2.html7
舗装のアスファルト自体は意外と荒れてないっぽいのがなんだか不思議。
奥が気になります。
24,6322017-01-11 00:34:40/road/wpr213/main2.html10
多分,紀州豪雨の爪痕でしょうねぇ。

この道のポールがそうであるかは知りませんが,紀伊半島では材木泥棒が少なくないので,ゲートを付けている林道が多いですが,特にバーが背丈位の位置にあるものは,事故防止の為に一般車両の侵入を防ぐというよりは,盗難の為のトラックのような作業車の侵入を防ぐのが目的のようです。(ぜ
24,6312017-01-10 23:21:56/road/wpr213/main2.html10
>某“酷道”にある有名な障害物を彷彿とさせる光景
“コンクリートブロック様”ですね分かります。
もう数年前から旧道落ちされておりますが(今も通行可能なのだろうか?)

>こ、この規模の路面欠壊は……
下手したら轍が空中に在る様に思えるのですが、ホント度胸が有るな……。
行き着く先は“あの隧道”なので、そのうち四輪は引き返すと思うのですが。
24,6292017-01-10 22:04:34/road/wpr213/main2.html9
”某“酷道”にある有名な障害物を彷彿とさせる光景"
個人的には三島閣下の作った大峠ですね。
24,6282017-01-10 21:18:34/road/wpr213/main2.html9
どうなるのったらどうなるのおぉぉォォォォォ
24,6272017-01-10 17:50:49/road/wpr213/main.html10
脅しみたいな通告ですが、よくよく読むとレポの文末でまとめるような道路の履歴が丁寧に書かれてますね
24,6262017-01-10 06:26:25/road/wpr213/main.html10
いい感じ!>通告。それにしても何故そんな朝っぱらに紀伊富田に!?あと郷地谷もまあ守備範囲外なんでしょうけど深追いして欲しかった所っす。
24,6222017-01-09 01:01:38/road/wpr213/main.html10
明けましておめでとうございます。楽しく拝見させていただいております。いつもいつもご苦労様です。

 情報って程ではないのですが、地元が 日置川・久木の隣の集落なので、今年も帰省で帰ったのですが、どうやら久木方面から工事を再開している様子でした。

 どうやら全線開通目指して工事が始まったそうです。(実家 父親談)

 地元民の自分でさえ 廃土処理の道か、出来損ないの林道程度にしか思っていなかった道をリサーチとは「流石 ヨッキさんだ!」と一人リポートを読みながら唸っております。

リポートの続きも楽しみにしております。今年も無理せず頑張ってください。
24,6212017-01-08 18:27:09/road/wpr213/main.html10
偶然にも、ほぼ同時に、別のサイトさんで逆側からの探索レポートの公開が開始されています。実際の探索時期はヨッキさんの方が2年あとのようですが。どちらのレポートも期待してます!
24,6202017-01-08 18:16:31/road/wpr213/main.html9
2012年ごろに通ったと見られるYutubeにあった動画を見るとこのレポートの7時37分地点の看板が100m先通行止めだったり出合橋の先の看板に至ってはさび付いて判読不能だったのでおそらく最後の看板の手前付近までは和歌山県がこの数年の間に整備を行ってると思われます
24,6182017-01-08 12:45:56/road/wpr213/main.html10
輪行袋と聞くだけで、ゾクゾクしてきました。
続きが楽しみです。
24,6172017-01-08 11:14:24/road/wpr213/main.html10
関係者…一体何者なんだ…
24,6162017-01-08 10:00:51/road/wpr213/main.html6
関係者の皆様、通らせていただきます。
24,6152017-01-08 09:07:05/road/wpr213/main.html8
「関係者」って誰だろ。文脈からすると地権者とは別のように読めるが、県当局と地権者以外に誰が「関係」あるのか謎。
24,6142017-01-08 07:58:01/road/wpr213/main.html9
最後の看板から関係者のガチさが伝わってくる…。
24,6122017-01-07 22:48:55/road/wpr213/main.html10
(´・ω・`)死んだ親父の実家写ってるw
24,6112017-01-07 22:37:35/road/wpr213/main.html10
google先生すらも引き返す通告看板か!
この先が楽しみです
24,6102017-01-07 21:24:11/road/wpr213/main.html10
やっぱアンタはプロや。こっちに廻って来たついでにこんなとこまで掘り起こしてとは。廃道界のトロール網やぁ〜 (ぜ
24,6092017-01-07 18:04:12/road/wpr213/main.html10
第2回に期待します
24,6062017-01-07 13:52:54/road/wpr213/main.html8
この始まり方、テンポ良いですね。関係者と書かれていますが、関係者というのが誰を指しているのか看板をみても全くわからないと言うのは、責任を取らないという態度の現れですね。

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