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番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
27,492	2017-12-30 03:26:10	/road/ypr37_arakura/main2.html	10
氷の造形が凄い…！そして、ここと「すごい山奥だと思っている井川」「もっと山奥だと思う大鹿村」が直線距離だとこんなもんなんだと改めて地図を見て驚愕です。（そこ？）
46,919	2021-02-08 19:06:42	/road/ypr37_arakura/main2.html	10
もう探索済みかもしれませんが、新倉の糸魚川静岡構造線の露頭の少し先には田代川第二発電所絡みの索道か何かの痕跡と思わしき隧道と橋台もあります。隧道は断崖絶壁に穴だけ空いてる代物なのでヨッキさんでも到達は困難だと思いますが…
47,461	2021-04-13 22:57:33	/road/ypr37_arakura/main2.html	10
水が流れ落ちる様子の動画は、「早川第三発電所余水路」のタイトルでアップされてますね。水量は少ないですし、わずか7秒ですがこれはこれでなるほどと思いました。https://www.youtube.com/watch?v=7asPiNkpMIA
50,389	2022-08-05 17:49:36	/road/ypr37_arakura/main2.html	10
この旧道、以前は奈良田の温泉に行くために実際に車で走っていました。雨が降るとすごい水浸しでいつも緊張する場所でした。ここを大型観光バスが走っていたのですから驚きです。観光バスは西山温泉（蓬莱館）の人がこの道の入り口まで迎えに来て先導して連れてゆきました。今この道を見ると信じられないです。
14,284	2013-10-25 22:34:32	/road/ypr37_arakura/main.html	9
うおーーーーーー！新しいアルプス（意味不明ですが）楽しみですよぉーーー(’jjj’)
14,285	2013-10-25 23:17:43	/road/ypr37_arakura/main.html	9
7t標識の左に続くのが車道然とし線形をした歩道っていう奴ですね。そっちも興味深いです。
14,325	2013-11-01 02:49:15	/road/ypr37_arakura/main2.html	9
伊那街道の探索、楽しみにしています。
14,338	2013-11-02 21:38:24	/road/ypr37_arakura/main2.html	9
うおー！凄い萌えな道でしたね。早川町… 侮れませんね。
14,278	2013-10-25 16:06:13	/road/ypr37_arakura/main.html	8
コメント47番乗り水路が南アルプスを貫いているならリニアも行けるよな? それとも水路が大井川上流までしか行っていないからリニアがもっと先の伊那谷まで掘り抜くのは無謀と見るべきなのか?
14,300	2013-10-27 23:18:47	/road/ypr37_arakura/main.html	8
この先をわくわくしながらまちまっす。
14,316	2013-10-31 21:37:02	/road/ypr37_arakura/main2.html	8
このレポの氷の写真も良かったですが、「伊那街道」の件も非常に気になります。ぜひ“無理せず”お願いします。
15,825	2014-05-25 13:13:28	/road/ypr37_arakura/main2.html	8
いつも楽しみにしてます。柳沢峠レポ希望します!
14,275	2013-10-25 07:53:44	/road/ypr37_arakura/main.html	7
天井川などもそうですが、上に水を流すためのトンネルって、日本にも意外と多く存在するんですね。以前、スイスのストリートビューで大規模なものを見かけましたが…。ちなみに、「才」「年令」というのは「歳」「年齢」の代用に過ぎないそうです。（俗的な書き方）なので、国の機関や大手マスコミでは「歳」「年齢」を使用していますね。
14,276	2013-10-25 08:59:38	/road/ypr37_arakura/main.html	7
旧道でこの荒れ方から見て、抹消された廃道のほうは落石の山なんじゃないですかね。５才ばかし若いからといって、安心できる道じゃなさそうです。＞平成の現在なお道路が通じていない転付（てんつく）峠を、古い水路だけが通じてどうやって造ったんでしょうか？　激烈な廃明治工事道路が予想されますが
20,000	2015-09-09 18:37:34	/road/ypr37_arakura/main2.html	7
題材は悪くないけど…

27,492

2017-12-30 03:26:10

/road/ypr37_arakura/main2.html

氷の造形が凄い…！
そして、ここと「すごい山奥だと思っている井川」「もっと山奥だと思う大鹿村」が直線距離だとこんなもんなんだと改めて地図を見て驚愕です。
（そこ？）

46,919

2021-02-08 19:06:42

/road/ypr37_arakura/main2.html

もう探索済みかもしれませんが、新倉の糸魚川静岡構造線の露頭の少し先には田代川第二発電所絡みの索道か何かの痕跡と思わしき隧道と橋台もあります。隧道は断崖絶壁に穴だけ空いてる代物なのでヨッキさんでも到達は困難だと思いますが…

47,461

2021-04-13 22:57:33

/road/ypr37_arakura/main2.html

水が流れ落ちる様子の動画は、「早川第三発電所余水路」のタイトルでアップされてますね。水量は少ないですし、わずか7秒ですがこれはこれでなるほどと思いました。https://www.youtube.com/watch?v=7asPiNkpMIA

50,389

2022-08-05 17:49:36

/road/ypr37_arakura/main2.html

この旧道、以前は奈良田の温泉に行くために実際に車で走っていました。雨が降るとすごい水浸しでいつも緊張する場所でした。ここを大型観光バスが走っていたのですから驚きです。観光バスは西山温泉（蓬莱館）の人がこの道の入り口まで迎えに来て先導して連れてゆきました。今この道を見ると信じられないです。

14,284

2013-10-25 22:34:32

/road/ypr37_arakura/main.html

うおーーーーーー！新しいアルプス（意味不明ですが）楽しみですよぉーーー(’jjj’)

14,285

2013-10-25 23:17:43

/road/ypr37_arakura/main.html

7t標識の左に続くのが車道然とし線形をした歩道っていう奴ですね。そっちも興味深いです。

14,325

2013-11-01 02:49:15

/road/ypr37_arakura/main2.html

伊那街道の探索、楽しみにしています。

14,338

2013-11-02 21:38:24

/road/ypr37_arakura/main2.html

うおー！凄い萌えな道でしたね。早川町…
侮れませんね。

14,278

2013-10-25 16:06:13

/road/ypr37_arakura/main.html

コメント47番乗り
水路が南アルプスを貫いているならリニアも行けるよな?
それとも水路が大井川上流までしか行っていないからリニアがもっと先の伊那谷まで掘り抜くのは無謀と見るべきなのか?

14,300

2013-10-27 23:18:47

/road/ypr37_arakura/main.html

この先をわくわくしながらまちまっす。

14,316

2013-10-31 21:37:02

/road/ypr37_arakura/main2.html

このレポの氷の写真も良かったですが、「伊那街道」の件も非常に気になります。ぜひ“無理せず”お願いします。

15,825

2014-05-25 13:13:28

/road/ypr37_arakura/main2.html

いつも楽しみにしてます。
柳沢峠レポ希望します!

14,275

2013-10-25 07:53:44

/road/ypr37_arakura/main.html

天井川などもそうですが、上に水を流すためのトンネルって、日本にも意外と多く存在するんですね。
以前、スイスのストリートビューで大規模なものを見かけましたが…。

ちなみに、「才」「年令」というのは「歳」「年齢」の代用に過ぎないそうです。（俗的な書き方）
なので、国の機関や大手マスコミでは「歳」「年齢」を使用していますね。

14,276

2013-10-25 08:59:38

/road/ypr37_arakura/main.html

旧道でこの荒れ方から見て、抹消された廃道のほうは落石の山なんじゃないですかね。
５才ばかし若いからといって、安心できる道じゃなさそうです。

＞平成の現在なお道路が通じていない転付（てんつく）峠を、古い水路だけが通じて
どうやって造ったんでしょうか？　激烈な廃明治工事道路が予想されますが

20,000

2015-09-09 18:37:34

/road/ypr37_arakura/main2.html

題材は悪くないけど…

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