http://yamaiga.com/tunnel/kazuno/ の公開中コメント一覧

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コメント
46,7592021-01-25 06:34:45/tunnel/kazuno/main7.html10
てっきり、バス釣りとかで活用されている胴長と浮き輪が一体となったのを使うのかと思ってました。ご苦労様でした。
46,1962020-11-17 09:59:57/tunnel/kazuno/main7.html10
旅を企画している時に葛野川を調べていて、こんな不思議なトンネルがありあったとは!かつては走り屋の峠でもあった、歴史まで丁寧に調べ上げらていて、素晴らしい冒険レポートでした。ありがとうございますご苦労様でした!
45,7942020-10-07 03:37:55/tunnel/kazuno/main3.html10
松姫トンネルが開通した現在は松姫峠の旧道が封鎖されてダム自体への接近すら困難になってしまいましたね。(徒歩ならば可能?)探索の真似はできませんがあの光景は拝みたい…
44,8972020-07-19 15:02:29/tunnel/kazuno/main7.html10
もしヨッキ逮捕用に警察が設置した罠だったら……こういう道には気をつけましょうww
43,4642020-02-14 13:19:16/tunnel/kazuno/main7.html10
“岬”に作られた、何らかの人工物。それは工事関係者が残した”ヨッキ止め”でしょう。。
43,1522020-01-01 17:17:02/tunnel/kazuno/main7.html10
本当に楽しかった!嬉しかった!おつかれさまです。ありがとう。。
42,5672019-10-30 17:58:20/tunnel/kazuno/main7.html10
まさかダムを泳いで廃トンネルに行くとは思いませんでした。興奮しながら読ませて頂きました。
42,3092019-09-24 20:01:59/tunnel/kazuno/main7.html8
久々に見ましたが,その時は興味なかったけど揚水発電のダム湖だったんですねえ。。今の知識で見ると結構危ないな〜。まあ早朝にそんなに急に電気が足りなくなったりはしないんでしょうけど,廃トンネルの崩落よりはかなり確率高そう。。
41,5802019-07-08 04:52:42/tunnel/kazuno/main7.html10
ハラハラドキドキしながら読みました。いやぁすごい行動力だ…。読みごたえのあるレポートありがとうございました。どうかご無理はなさらぬよう…
39,7572018-11-09 16:51:12/tunnel/kazuno/main7.html10
防水デジカメならそっちにも浮き輪を付ければいいのよ。長い棒があると移動が簡単よ。
38,4702021-06-01 20:24:06/tunnel/kazuno/main3.html10
2/4のコメントで紹介された動画、0分57秒あたりで1号仮設トンネルの湖底側坑口が映ってますね。本当にダム工事現場のど真ん中に直結していて、大月から来るとさぞ驚きのある光景だったろうと思います。それにしても走り屋さん達はこのS字ヘアピン一個のためだけに夜な夜な酷道(当時は険道か)を辿ってきたのですかね?北側はすぐ松姫峠で、南側も深城ダム水没区間が現役の時代。現地に到着するまでにテンションが下がりそう…
38,4162021-05-26 05:35:33/tunnel/kazuno/main7.html10
Googleマップの航空写真見てみたら下段の抗口が土砂で埋められてた
38,3142021-05-09 23:20:14/tunnel/kazuno/main7.html10
以前、このドリフトスポットを走っていましたので非常に懐かしく拝見ささて頂きました。ドリフトしてた所がその後どうなったか気になってましたのでお陰でスッキリしました。ありがとうございます。
38,2282021-05-01 22:29:00/tunnel/kazuno/main7.html10
やばすぎる、、、
38,2252021-05-01 21:44:37/tunnel/kazuno/main3.html10
とても面白いです
37,5752021-02-04 12:34:58/tunnel/kazuno/main7.html10
Youtubeで水没トンネル現役時代の動画見つけましたhttps://youtu.be/LYXskTWmREs
37,4542021-01-25 06:34:45/tunnel/kazuno/main7.html10
てっきり、バス釣りとかで活用されている胴長と浮き輪が一体となったのを使うのかと思ってました。ご苦労様でした。
36,8912020-11-17 09:59:57/tunnel/kazuno/main7.html10
旅を企画している時に葛野川を調べていて、こんな不思議なトンネルがありあったとは!かつては走り屋の峠でもあった、歴史まで丁寧に調べ上げらていて、素晴らしい冒険レポートでした。ありがとうございますご苦労様でした!
36,4892020-10-07 03:37:55/tunnel/kazuno/main3.html10
松姫トンネルが開通した現在は松姫峠の旧道が封鎖されてダム自体への接近すら困難になってしまいましたね。(徒歩ならば可能?)探索の真似はできませんがあの光景は拝みたい…
35,5922020-07-19 15:02:29/tunnel/kazuno/main7.html10
もしヨッキ逮捕用に警察が設置した罠だったら……こういう道には気をつけましょうww
34,1592020-02-14 13:19:16/tunnel/kazuno/main7.html10
“岬”に作られた、何らかの人工物。それは工事関係者が残した”ヨッキ止め”でしょう。。
33,8472020-01-01 17:17:02/tunnel/kazuno/main7.html10
本当に楽しかった!嬉しかった!おつかれさまです。ありがとう。。
33,2622019-10-30 17:58:20/tunnel/kazuno/main7.html10
まさかダムを泳いで廃トンネルに行くとは思いませんでした。興奮しながら読ませて頂きました。
33,0042019-09-24 20:01:59/tunnel/kazuno/main7.html8
久々に見ましたが,その時は興味なかったけど揚水発電のダム湖だったんですねえ。。今の知識で見ると結構危ないな〜。まあ早朝にそんなに急に電気が足りなくなったりはしないんでしょうけど,廃トンネルの崩落よりはかなり確率高そう。。
32,2752019-07-08 04:52:42/tunnel/kazuno/main7.html10
ハラハラドキドキしながら読みました。いやぁすごい行動力だ…。読みごたえのあるレポートありがとうございました。どうかご無理はなさらぬよう…
28,1482018-03-07 13:51:08/tunnel/kazuno/main7.html10
旧道を乗り越えて作られた道路や湖面直結のトンネルなど、ロマンが溢れていてとても面白かったです
27,0822017-11-03 02:00:38/tunnel/kazuno/main7.html10
フローティングわるにゃんの進行速度、時速600mですか。これはキツイ。
松姫峠、平成7〜9年頃の深夜に通った事ありますが、途中で急に線形と路面状態が上等になり、緩いカーブを大回りするとカーブの内側が投光器で煌々と照らされて作業が行われていた覚えがあります。
途中で鉄骨で出来た仮設橋みたいなものもあった覚えが。
鉄骨仮設橋っぽいものからすぐに緩いヘアピンがありましたね。
思えば、あれが仮設道路だったみたいですね。
深夜だったのでダム堤体などには気が付かず…

ダムサイト以外の道路は霧が出やすく線形もいかにも林道の低速路で、ダムサイトは投光器で明るいが夜でも作業している…って状態で、走り屋向けの道ではなかったように感じました。
27,0722017-11-01 21:23:18/tunnel/kazuno/main7.html10
只者ではないと思っていましたが、その遥か上を行くような行動力。お見それいたしました。
26,1712017-07-31 00:00:00/tunnel/kazuno/main7.html10
いやぁ〜
最高に楽しめました!
25,6832017-05-20 08:32:04/tunnel/kazuno/main7.html10
2017年のGW、家族で行ったキャンプの帰りに松姫トンネルを通りました。カーナビにはトンネルにまとわりつくようにグニャグニャとした峠越えの旧道が魅力的でした。国道沿いにダムもあったし、よっきさんはこの辺に来てないかなぁ〜と思って帰ってから調べたら、やっぱり来てたんですね。現国道から少し離れてましたが。
ここのレポはかなり前に拝読してましたが、実際に近くを通って初めてレポの場所の把握ができました(汗)
すでに報告がされてますが、大月側の旧道が現道の分岐直後で完全封鎖されてました。よっきさんが探索された林道と、峠までの旧道がちょっと気になります。もし機会があれば。レポをお願いします。
m(_ _)m
てんぱっぱ

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