| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 12,686 | 2013-05-11 09:07:30 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| わるいねこだわ〜 | |||
| 12,635 | 2013-05-01 23:47:23 | /tunnel/kazuno/main7.html | 9 |
| 1998年夏ごろに原付でこの道を通ってるはずなんですが、 残念ながらまったく記憶ないですわ | |||
| 12,615 | 2013-04-30 00:20:58 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 勇気が有りますね。真似してみたいけど、できないなぁ… | |||
| 11,564 | 2013-01-02 18:10:56 | /tunnel/kazuno/main3.html | 10 |
| すっごい楽しく読ませてもらっています! | |||
| 11,357 | 2012-12-17 22:06:58 | /tunnel/kazuno/main7.html | 9 |
| WFK オレも欲しい。 | |||
| 10,930 | 2012-10-28 23:45:56 | /tunnel/kazuno/main3.html | 10 |
| 山形県の五十川駅の山奥に昔炭鉱があって炭鉱の穴(塞がってる)の右隣に奥まで行けそうな穴がありますよ! | |||
| 10,813 | 2012-10-13 21:27:31 | /tunnel/kazuno/main7.html | 9 |
| あはは!面白かったです。画像が読み込まないことがありますが、再読み込みで見れました。 好奇心は死ぬまで持ち続けたいですね | |||
| 10,646 | 2012-09-14 20:54:29 | /tunnel/kazuno/main3.html | 10 |
| なるほど、国道の迂回道路が謎のトンネルを生んでいたんですね! | |||
| 10,228 | 2012-07-28 20:35:35 | /tunnel/kazuno/main3.html | 10 |
| ダム建設前の推理から、現状の確認までが非常に明快ですね。 | |||
| 10,081 | 2012-07-01 17:10:22 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 掟破りとも、一番簡易でかつ効果的であるともいえる「WFK」、想定を超える展開に、思わず、吹きました^^;; | |||
| 9,868 | 2012-06-04 02:41:48 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 素晴らしいレポートです!当時何度もドリフトしに通った1番思い出深い場所です。もう感動しかありません!ありがとうございました!当時を撮影した8ミリビデオがあるのですがデッキが壊れて見れないのです。 | |||
| 9,404 | 2012-03-20 23:00:36 | /tunnel/kazuno/main3.html | 10 |
| 懐かしい場所を見せて頂きました(o^−^o) この場所は平成9年当時、走り屋の間では ダム と呼ばれていて、トンネル内はピットがわりに使い、トンネルを抜けてからのフル加速後の下り6連ヘアピンを流しっぱなしでドリフトする聖地とも呼べる場所でした。よっきれん氏とは同い年ですが、当時ハチロクレビンで、タイヤを一晩に8本ズルズルにしてしまうようなことを毎週土曜日にやってましたよ(;^_^A …しかしまぁ、よっきれん氏の洞察力には脱帽するばかりですm(__)m これからも頑張って下さいo(^o^)o | |||
| 9,299 | 2012-03-08 00:29:53 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 秋町隧道をWFKで攻略してください! | |||
| 9,239 | 2012-02-25 18:28:21 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| いやーキマスねー。トンネル閉鎖、いえ十分満足させていただきました。 | |||
| 9,180 | 2012-02-08 17:44:09 | /tunnel/kazuno/main7.html | 8 |
| 水上移動ならフローターがおすすめ。 | |||
| 8,915 | 2011-12-22 21:40:56 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| いやー本当に面白かったです。傑作です! 泳いでまでしていくとは! また水位の低い夏にでも再々探訪してみてください! 期待してます!!! | |||
| 8,857 | 2011-12-15 23:11:29 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| とても楽しかったです。でもどうか、お身体に気をつけて…。 | |||
| 8,848 | 2011-12-14 20:32:13 | /tunnel/kazuno/main7.html | 9 |
| 大好物を少しづつ食べたいのに、美味しすぎてあっと言う間に 食べてしまったような感じです。ヨッキれんさんの飽くなき探求 心、ガッツ、勇気を魅せつけられました。 | |||
| 8,820 | 2011-12-12 10:01:51 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 素晴らしいです。 迫力ある映像で心臓がドキドキしました。 廃墟の風情もあり、貴重なレポです。 ヨッキさん、ありがとう☆ | |||
| 8,710 | 2011-11-23 23:33:59 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 足ひれ付けたほうがいいかも・・ | |||
| 8,667 | 2011-11-17 20:41:52 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 何と言うオブローダー泣かせのトラップ・・・まさに キング・オブ・トラップですね・・・。心中お察しします。 | |||
| 8,665 | 2011-11-17 13:26:41 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| シンケイタキがどうしてもシイタケに見えてしまう自分がいる(笑) | |||
| 8,622 | 2011-11-08 01:34:16 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 最恐廃隧道探険が見たいな 夜間レポートで… | |||
| 8,607 | 2011-11-07 16:29:53 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 残念な結果でしたがここまでレポートしてくだされば知的好奇心が満たされます。ありがとうございました。 | |||
| 8,603 | 2011-11-07 12:34:20 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| すごくワクワクしながら読ませていただきました とても楽しかったです | |||
| 8,584 | 2011-11-06 10:45:51 | /tunnel/kazuno/main7.html | 8 |
| すごいです・・・。結末が閉鎖だなんて。 | |||
| 8,578 | 2011-11-05 17:06:49 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 飛び込むなら、もっと勢いよく飛んでほしかったなぁぁ・・・・ | |||
| 8,564 | 2011-11-04 21:25:38 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| ヨッキマン参上!!!!! 潜る 突っ込む 泳ぐ よじ登る 空を飛ぶ… 最強です (笑) | |||
| 8,563 | 2011-11-04 17:52:43 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| おもしろかったです! 揚げ足取りですが・・ 中編の最後は東口なのに、最後のページの一番上は西口になってますね。 | |||
| 8,562 | 2011-11-04 11:41:50 | /tunnel/kazuno/main7.html | 10 |
| 泳ぎでのアタックお疲れ様でした。でも内部が封鎖されてたのは残念でしたね。。。当時あそこでよく走ってたりタイヤ交換とかしてたので内部画像を見たかったです。 あいまいな記憶の画像?でよろしければお話ししますが、、、 トンネルが狭くなったポイントからは右カーブになっており、その奥も全体的に緩い右カーブになってます。斜線はそのままです。また、内部トンネルの⌒のラインは手掘りちっくにボコボコとなっておりその上からコンクリ積めしたような感じだった記憶が残ってます。奥に進むとまた広くなり(ここからは手掘りチックではありません)反対側の出入口まで繋がってました。 さらにあいまいな記憶なのですが、封鎖されたトンネル内部にはダムトンネル(仮)と同じくダム側に向けて工事車両専用のトンネルがあったと思います・・・ | |||
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