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▲番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
21,753	2016-02-04 08:36:28	/tunnel/miyazawa/main2.html	10
さすがのヨッキ氏もやられましたねー
21,754	2016-02-04 09:24:05	/tunnel/miyazawa/main2.html	9
最初に出来た当初は一本の隧道だったけど、中間に崩落か何かがあって補修して２本の隧道に生まれ変わったとか？　ないかw そんな特異な経緯があったらもっと知れ渡った物件になってるよね
21,755	2016-02-04 11:04:28	/tunnel/miyazawa/main2.html	10
突然良く通る道やトンネルが出てきてビックリでした。亡き祖父母が小諸在住だった為旧トンネルも子供のころ何度か通ってるはずなのですが記憶には無いですね。10年ほど前から小諸に住んでいますが私の住むあたりは少し離れているので知る人はあまりいないようです。ちなみに私の記憶ではバスは千曲バスの時代から宮沢までしか来ていませんでした。中山道へは対岸の耳取を通って塩名田へ抜ける千曲バスの路線と御牧台地の上を通って望月から立科、白樺湖へ行く国鉄バスの路線がありましたがどちらも既に廃止されています。
21,756	2016-02-04 11:52:01	/tunnel/miyazawa/main2.html	10
宮沢地区に親戚の家がある地元のものです。宮沢のトンネルは聞いた話では、祖父が小さい頃、馬が往来していた頃からあるそうなので、もう８０～９０年以上存在しているのでしょう。かつて千曲川は水量が多くかつ流れが速く、橋を架けるよりも隧道を開けたほうが安かったという話があるそうです。(上流にある中山道ですら１９世紀の末にようやく近代橋が架かりました) 　手元にある’９１年度小諸市住宅地図(←反則です)では、宮沢側に２号トンネル、大杭側に３号トンネルとなっています。１号トンネルは小諸・旧浅科村境のトンネル(完全に浅科村内)です。　ちなみに、小諸市内の千曲川を挟んだ南西のエリアを旧川辺村(大久保村・山浦村)から「川辺地区」と呼びます。布引には安政４年（１８５７）にはもっとも古い穴道が通っていて、昭和１１年にそれが拡張され「布引トンネル」となっています（こちらはもともと２本のトンネルでしたが、洪水による崩落で布引側のトンネルは原形をとどめない洞門となり、２本がつながって１本のトンネルとなっています）。
21,757	2016-02-04 12:50:23	/tunnel/miyazawa/main2.html	10
モルさんナイスですねぇ。猿も木から落ちる。勝手兜の緒を締めよ。上手の手からなんとやら，よっき君，チミもまだまだじゃのぅ～ｗｗ　一層精進したまえ。ということで，追記を楽しみにしてます。孔の中のウドの生育具合を見せて下さい。（ぜ
21,758	2016-02-04 15:24:56	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
久々にドキドキする物件ですね！
21,759	2016-02-04 16:47:33	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
美しいなぁ
21,760	2016-02-04 17:39:21	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
坑門やロープの視覚効果が、この探索の驚きと本気度を表していると思います。
21,761	2016-02-04 17:41:20	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
どこでもロォプゥ～。じゃなく，たらららたったたぁ～の方か？ｗｗ　ここなら切れて死ぬことはなかろう，行け，勇者よ！（ぜ
21,762	2016-02-04 19:52:16	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
ばんざーーーい!!明智隧道みたいになってなくてヨカッターー! レポ中にワルクトレイルの画像が登場したのは初でしょうか。
21,765	2016-02-04 20:32:56	/tunnel/miyazawa/main3.html	5
おいおい！伸縮式のハシゴくらい車に積んでおけよ。
21,766	2016-02-04 21:03:47	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
やはり大間線の焼山隧道事件でしたか。。。
21,768	2016-02-04 21:27:26	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
ググったらなんか物騒な記事を見つけてしまった… 川辺村強盗殺人事件 ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E8%BE%BA%E6%9D%91%E5%BC%B7%E7%9B%97%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6 ＞1952年11月21日早朝、長野県道小諸南御牧線（現・長野県道142号八幡小諸線）の宮沢トンネル近くで頭を鈍器で殴打された他殺体が発見された。
21,769	2016-02-04 21:54:29	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
窪地に堀割りがあったんですねこの隧道、うちの市にある「俵津隧道」に意匠が似てる気がします笠石の上の丸いのはありませんが
21,770	2016-02-04 21:57:36	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
・・・。 ! by丸山熙人
21,771	2016-02-04 22:37:39	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
ビコビコビコーン（あのときの効果音）っ& ←ロープ心配だよ・・・ヨッキくん・・・。
21,772	2016-02-04 22:55:38	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
すごく美しい坑門ですね…これは一見の価値ありですよね(*'-')
21,773	2016-02-04 23:15:08	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
近くのホームセンターまで、非常用ロープはしごでも買いに走ったかと思いましたよ。
21,774	2016-02-05 00:29:14	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
うっ、美しい…！思わず声が出ました。なんて綺麗なんだろう…。石でも煉瓦でもない、場所打ちコンクリートで再現された笠石や門柱をこれほど美しいと思ったのは初めてかも知れません。そして、そんな感激の最中、「ロープ」が"あの声"で脳内再生されてしまい不覚にも爆笑。演出がニクイです(笑)
21,775	2016-02-05 00:56:22	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
なんと美しい坑門でしょう緑のなかで苔むした様が素晴らしい
21,777	2016-02-05 06:15:26	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
該当地点をYAHOO!地図で見ると、旧隧道の中間付近の脇に坑門らしき括弧がありますね。
21,778	2016-02-05 09:14:02	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
ぐわっ！！「つづく」ですか。コレは相当ダメージをくいましたよっ！！ハァハァ、ハヤクツヅキヲ！！
21,779	2016-02-05 11:36:48	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
素晴らしい発見。すごいものが眠っていたものだ。
21,781	2016-02-05 13:24:43	/tunnel/miyazawa/main3.html	8
前編に「宮沢トンネルの手前に、妙に上手いイラストの書かれた宮沢バス停があった」とありますが、おそらくこれチャンピオン等で活躍された漫画家の「小山田いく」さんの描かれたものだと思います。小諸市出身だそうです。
21,782	2016-02-05 13:25:58	/tunnel/miyazawa/main3.html	9
何をするにもロープは必須ですね（何にだ）今は折り畳み階段もあるので便利と思ったけどいいものは20万するので個人向けでなかった
21,783	2016-02-05 15:53:24	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
ロープだけじゃなく、縄梯子も持ってた方がいいんじゃないですか？避難用としてホームセンターなどで売ってますよ。持ってるところを職質されると返答に窮しますが。
21,787	2016-02-06 06:24:28	/tunnel/miyazawa/main3.html	9
ロープを使って降りたそこには音信不通となっていたモル氏の変わり果てた姿が・・・　　なんてこたあ
21,790	2016-02-06 14:16:23	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
前後左右が閉鎖された空間にこんなに美しい坑門が...レポートの書き方も相まってテンションMAXです。さらなる続報を楽しみにしています。
21,791	2016-02-06 20:43:11	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
よっきさんの興奮がこちらにもひしひしと…どころかダイレクトに伝わって私も鼻血が出そうになりました(ぇこれは続きが気になって夜も眠れず仕事に手が付けられない！！
21,792	2016-02-06 21:23:17	/tunnel/miyazawa/main3.html	10
宮沢側の二号トンネルは数年前までホワイトアスパラの栽培に使われてましたよ～　と、地元的情報を。

21,753

2016-02-04 08:36:28

/tunnel/miyazawa/main2.html

さすがのヨッキ氏もやられましたねー

21,754

2016-02-04 09:24:05

/tunnel/miyazawa/main2.html

最初に出来た当初は一本の隧道だったけど、中間に崩落か何かがあって補修して２本の隧道に生まれ変わったとか？　ないかw
そんな特異な経緯があったらもっと知れ渡った物件になってるよね

21,755

2016-02-04 11:04:28

/tunnel/miyazawa/main2.html

突然良く通る道やトンネルが出てきてビックリでした。亡き祖父母が小諸在住だった為旧トンネルも子供のころ何度か通ってるはずなのですが記憶には無いですね。10年ほど前から小諸に住んでいますが私の住むあたりは少し離れているので知る人はあまりいないようです。
ちなみに私の記憶ではバスは千曲バスの時代から宮沢までしか来ていませんでした。中山道へは対岸の耳取を通って塩名田へ抜ける千曲バスの路線と御牧台地の上を通って望月から立科、白樺湖へ行く国鉄バスの路線がありましたがどちらも既に廃止されています。

21,756

2016-02-04 11:52:01

/tunnel/miyazawa/main2.html

宮沢地区に親戚の家がある地元のものです。
宮沢のトンネルは聞いた話では、祖父が小さい頃、馬が往来していた頃からあるそうなので、もう８０～９０年以上存在しているのでしょう。かつて千曲川は水量が多くかつ流れが速く、橋を架けるよりも隧道を開けたほうが安かったという話があるそうです。(上流にある中山道ですら１９世紀の末にようやく近代橋が架かりました)

　手元にある’９１年度小諸市住宅地図(←反則です)では、宮沢側に２号トンネル、大杭側に３号トンネルとなっています。１号トンネルは小諸・旧浅科村境のトンネル(完全に浅科村内)です。
　ちなみに、小諸市内の千曲川を挟んだ南西のエリアを旧川辺村(大久保村・山浦村)から「川辺地区」と呼びます。布引には安政４年（１８５７）にはもっとも古い穴道が通っていて、昭和１１年にそれが拡張され「布引トンネル」となっています（こちらはもともと２本のトンネルでしたが、洪水による崩落で布引側のトンネルは原形をとどめない洞門となり、２本がつながって１本のトンネルとなっています）。

21,757

2016-02-04 12:50:23

/tunnel/miyazawa/main2.html

モルさんナイスですねぇ。猿も木から落ちる。勝手兜の緒を締めよ。上手の手からなんとやら，よっき君，チミもまだまだじゃのぅ～ｗｗ　一層精進したまえ。ということで，追記を楽しみにしてます。孔の中のウドの生育具合を見せて下さい。（ぜ

21,758

2016-02-04 15:24:56

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