http://yamaiga.com/tunnel/shimashima/ の公開中コメント一覧

(平均点 9.73点 / 投票回数 2901人)

12ページ中 8ページ目を表示(合計346件)    1 ... 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12    [前のページ] [次のページ]  
番号書き込み日時▲書き込みURL点数
コメント
45,7292020-10-03 00:43:27/tunnel/shimashima/main5.html10
遂に着きましたか、でも、命綱くらいは持っていってほしいです。命が大切ですから
45,7302020-10-03 02:08:53/tunnel/shimashima/main5.html10
6号堰堤をめぐっては、「島々谷川環境調査委員会」というところで議論されていたみたいですね。http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/iinkai005.html島々谷川に入渓してる人がレールを見つけているようですが……http://www.tanidoraku.com/cyokoki/cyoko168/cyoko168-3.htmhttp://ams2style.naganoblog.jp/e319233.html第2回 島々谷川環境調査委員会資料(トロッコの敷設状況)http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page/pages/page_04.htmこの辺り、森林鉄道も通ってたんですねぇ……第2回 島々谷川環境調査委員会資料(えん堤の建設に伴う環境変化)http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page/pages/page_12.htm仮設道路の計画はこんな感じで、仮設索道を設ける予定だったんですね……第3回 島々谷川環境調査委員会資料(景観の現状について)http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page02/pages/page_57.htm6号堰堤はワサビ沢トンネル出口から僅かに下流側に堤体が設置されるみたいですので、対岸の穴はもしかして仮設索道用のモノだったりしますかねぇ……?るくす
45,7312020-10-03 08:43:09/tunnel/shimashima/main5.html10
35971さんに完全に同意です。よっきさん本人が当時の現地での行動の意図を思い出せなくても、撮った写真から推し量ることができ、読者が疑似追体験できる。そしてまた、その写真がとてつもなく美しい!レポで、「何故か時間が30分経過している」的な割愛をされなくて良かったなぁ。ありがとうございます。
45,7332020-10-03 12:32:33/tunnel/shimashima/main5.html10
絶対降りれないと思ったのに・・・怖すぎます(:_;)ヨッキさんの何が何でも知りたいという欲求が読者の好奇心にダイレクトにリンクすることでこのサイトの醍醐味である圧倒的臨場感を生んでいるんでしょうね。理屈はひとまず置いておいて、シンプルな好奇心で突き進むヨッキさんのスタイルが個人的には大好きです!
45,7342020-10-03 18:40:19/tunnel/shimashima/main5.html10
中はどうなっていのるか❓期待が高まる!!
45,7372020-10-03 22:59:07/tunnel/shimashima/main6.html10
何となく見当は付きながらも、もしかしたらのロマンの探索をしてくださるヨッキさん大好きです!
45,7382020-10-03 23:18:48/tunnel/shimashima/main6.html10
内容はアツいけど背筋は寒いレポ(笑)この高さを試掘した、ということはつまり、堤体がこの高さまである相当巨大な砂防ダムということ・・・。なるほど、それでワサビ沢トンネルは、あんなに急角度に登り続けていたわけですね。ダムより上に出るために。
45,7392020-10-04 00:17:06/tunnel/shimashima/main6.html10
島々谷川環境調査委員会の資料に、横坑の写真がありました。 よっきさんが探索された横坑以外に、20mの横坑があるように読めますねぇ…… 第5回 島々谷川環境調査委員会資料(調査実施状況) http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page04/pages/page_12.htm 「右岸横坑」という表記から、ほぼ間違いなく下記URLのような、地質調査用のモノと思われますね。 https://www.skr.mlit.go.jp/yamatosa/public/interview/160325.html るくす
45,7402020-10-04 00:27:15/tunnel/shimashima/main6.html10
この盛り上がり、すごくいいですね
45,7412020-10-04 00:34:38/tunnel/shimashima/main6.html10
先の展開を読めない洞内探索は、サイトで見ているだけなのですがしびれますね。また、この、対岸から見えているがどうしようもなさそうな感じは、日原を思い出しました。
45,7422020-10-04 02:41:00/tunnel/shimashima/main6.html10
冒険とは、正にこのような事。素晴らしい。試掘だろうとは想像できましたが、果たして本当に、試掘だけで終わったのか。黒部ダムのような突堤上を通すような道路計画もあったのではないかと、可能性が広がりますね。
45,7432020-10-04 06:58:08/tunnel/shimashima/main6.html10
いつもROMで楽しませていただいています。(参考) 国土交通省松本砂防事務所 島々川環境調査委員会の記録http://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/iinkai009.htmlhttp://www.hrr.mlit.go.jp/matumoto/contents/main/11/page02/index.htmここの周辺は2003から2005年に掛けてかなり詳細な環境調査が行われたようです。 その議事録です。えん堤の番号も確定可能です。また北谷→北沢 南谷→南沢のようです。
45,7442020-10-04 08:14:51/tunnel/shimashima/main6.html10
楽しく拝読させて頂き、有難うございます。トンネルについては砂防ダムに反対な立場の方々のブログ「島々谷川の砂防ダム現地視察」から、僅かに知っていましたが、それでも探検モノとして臨場感満載で、最後の穴の探索は本当にクライマックスで面白かったです。
45,7452020-10-04 09:22:40/tunnel/shimashima/main6.html10
さすがに余裕の知見で、少ない証拠から見破りましたね。机上調査の資料は、果たして出たのかな?
45,7462020-10-04 09:35:47/tunnel/shimashima/main6.html9
・・息をつめて読んでしまった。久々の緊張感。
45,7472020-10-04 09:44:22/tunnel/shimashima/main6.html10
わさび沢トンネルから見えた、謎の穴は試し堀りだった。まだ解明されてない穴がある、滑り台の先は如何に?!次回、SDの内部へ
45,7482020-10-04 10:06:09/tunnel/shimashima/main6.html9
こんな山奥の谷間、道もない崖中腹に、試掘抗とはいえこれだけの穴を掘るって、工事関係者の凄さを感じてゾクゾクします。
45,7502020-10-04 13:09:01/tunnel/shimashima/main6.html10
上高地のマイカー規制が通年に拡大されたのは平成8年だそうで、その翌年に竣工したワサビ沢トンネルが上高地を目指していたわけはないか。とは言うものの、マイカー規制の当初の名目は環境保護というより釜トンネルを始めとする県道上高地線の交通容量不足で、「だったら第2のアクセスルートを」という野心を持つ土建屋は当然いたはず。ワサビ沢トンネルの出口が上高地の方を向いているのはもしかして・・・!?
45,7512020-10-04 14:49:59/tunnel/shimashima/main6.html10
よくこれだけ足場のない斜面から接近・入洞できましたね。すごいです。入るまではどこかに貫通しているのか、謎だらけの穴でしたが、実際はれっきとした理由があって掘られたものだったのですね。そうじゃないとお金をかけて危険を犯してまで穴掘りはしないよなあと思いました。
45,7532020-10-04 16:09:49/tunnel/shimashima/main6.html10
穴の最奥に、何かを置いてきたにちがいない...
45,7542020-10-04 20:25:32/tunnel/shimashima/main6.html2
苦労した割に大した事なかったな…。
45,7552020-10-05 08:39:38/tunnel/shimashima/main6.html10
固唾を呑んで続きを読ませて頂きました。ある意味では予定調和的な「穴」の正体。それでも外観は他の可能性を感じさせてくれてドキドキワクワクが止まりませんでした。アノ写真が目に焼き付き楽しみ過ぎて続きが待て無い…。
45,7562020-10-05 15:04:06/tunnel/shimashima/main6.html10
北口の空中写真は絵葉書にでも使えそうな素晴らしさですね。
45,7572020-10-05 16:05:11/tunnel/shimashima/main6.html9
測量用に使う糸は一般的には「水糸」と呼ばれますぜ。
45,7602020-10-05 22:43:36/tunnel/shimashima/main6.html10
もうこの際クライミングを始めませんか?
45,7612020-10-05 23:51:15/tunnel/shimashima/main6.html10
残置ロープは旧建設省の仕業か、尾根から下るルートを開拓した同業者のものか……。クライマーはあまりトラロープを使いませんし、ほいほい残置しないと思いますので。
45,7632020-10-06 01:07:15/tunnel/shimashima/main7.html10
まさかこのSDをざざーっと滑っちゃう?w
45,7642020-10-06 01:09:36/tunnel/shimashima/main7.html10
ちょっと今回のレポートデラックス豪華過ぎじゃなーい?
45,7652020-10-06 01:55:30/tunnel/shimashima/main7.html10
いやそこは行かないほうが…
45,7662020-10-06 01:59:53/tunnel/shimashima/main7.html10
え、SD行っちゃうの?

12ページ中 8ページ目を表示(合計346件)    1 ... 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12    [前のページ] [次のページ]  

この画面の説明