| 番号 | ▲書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 36,741 | 2020-10-31 18:52:54 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| [新潟廃報]。消えてしまってかなり経ちますね。太郎丸隧道や栃窪隧道等もレポートされていたと記憶しています。新潟県の廃なものを詳細に記録されており、読みごたえのあるサイトでしたね。急に更新が停まって無くなってしまったので、ショックでしたが、その心を継いでよっきさんがレポートしてくれるとは!新潟廃報管理人さんも、嬉しく思っていらっしゃるはずてす。ワクワクします。今後に期待しています。 | |||
| 46,046 | 2020-10-31 18:52:54 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| [新潟廃報]。消えてしまってかなり経ちますね。太郎丸隧道や栃窪隧道等もレポートされていたと記憶しています。新潟県の廃なものを詳細に記録されており、読みごたえのあるサイトでしたね。急に更新が停まって無くなってしまったので、ショックでしたが、その心を継いでよっきさんがレポートしてくれるとは!新潟廃報管理人さんも、嬉しく思っていらっしゃるはずてす。ワクワクします。今後に期待しています。 | |||
| 36,742 | 2020-10-31 20:18:32 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| よっきれんが苦手な藪地獄ですか!相手は明治の隧道、その先にはたして光があるのか。 | |||
| 46,047 | 2020-10-31 20:18:32 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| よっきれんが苦手な藪地獄ですか!相手は明治の隧道、その先にはたして光があるのか。 | |||
| 36,744 | 2020-11-01 00:37:08 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| この辺りは山が海までせり出していて、それを谷根川が削って深い谷になっている。柿崎-柏崎間を行き来する場合、海岸ルートは昔は難所だっただろう。難所を迂回しようにも柏崎のシンボル米山が鎮座してるから山ルートはかなり遠回りになる。なのでこの辺に明治かそれ以前の隧道があってもおかしくないですね。 | |||
| 46,049 | 2020-11-01 00:37:08 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| この辺りは山が海までせり出していて、それを谷根川が削って深い谷になっている。柿崎-柏崎間を行き来する場合、海岸ルートは昔は難所だっただろう。難所を迂回しようにも柏崎のシンボル米山が鎮座してるから山ルートはかなり遠回りになる。なのでこの辺に明治かそれ以前の隧道があってもおかしくないですね。 | |||
| 36,746 | 2020-11-01 10:41:47 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| A71アルトですかね? | |||
| 46,051 | 2020-11-01 10:41:47 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| A71アルトですかね? | |||
| 36,748 | 2020-11-01 19:50:23 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 新潟県は十二社の信仰が篤い印象があるのでそれと関係があるのでしょうかね?(十二夜塔 | |||
| 46,053 | 2020-11-01 19:50:23 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 新潟県は十二社の信仰が篤い印象があるのでそれと関係があるのでしょうかね?(十二夜塔 | |||
| 36,749 | 2020-11-01 20:18:29 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| ちなみに、「4WD」と書かれている車は、CC72V型アルト4WD(2代目)ですね。2代目アルトの中でも前面から後期型なので1986-1988年ころのモデルです。同時期には同型モデルでフロンテと言う5ナンバーのタイプ(当時のアルトは4ナンバーで商用車扱い)がありましたが、グリルの車名がいまいち判別できないのですが(破損などで交換された可能性もあります)少なくとも当方の持っているカタログを見る限りではTWINCAMモデルを除きフロンテの3ドアは設定されていないこと、またリアクオーターウィンドに保護棒(当時の4ナンバー登録車では必須でした)がついていることから「アルトであると」(ダジャレ…)判断できます。当時、4ナンバーの「物品税」などが安かったので圧倒的にアルトの方が売れましたが…いつからということですが、(まあ現在もそうかもしれませんが)こういった軽自動車はおおよそ10年くらいで値段がつかず廃車になることが多かったので、20年以上はここにいると思います(廃車と言うのは下取りとか売却で中古車として出回らないということです。知っている車屋さんのヤードには550ccの軽自動車で10年くらいで廃車になってその後20年位放置してある軽1BOXや軽ボンバンがあります。逆に新しめの車だとリサイクルが制度化されたためか?解体に回るそうです。軽トラに限っては、20年でも使うケースが多かったそうですが) | |||
| 46,054 | 2020-11-01 20:18:29 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| ちなみに、「4WD」と書かれている車は、CC72V型アルト4WD(2代目)ですね。2代目アルトの中でも前面から後期型なので1986-1988年ころのモデルです。同時期には同型モデルでフロンテと言う5ナンバーのタイプ(当時のアルトは4ナンバーで商用車扱い)がありましたが、グリルの車名がいまいち判別できないのですが(破損などで交換された可能性もあります)少なくとも当方の持っているカタログを見る限りではTWINCAMモデルを除きフロンテの3ドアは設定されていないこと、またリアクオーターウィンドに保護棒(当時の4ナンバー登録車では必須でした)がついていることから「アルトであると」(ダジャレ…)判断できます。当時、4ナンバーの「物品税」などが安かったので圧倒的にアルトの方が売れましたが…いつからということですが、(まあ現在もそうかもしれませんが)こういった軽自動車はおおよそ10年くらいで値段がつかず廃車になることが多かったので、20年以上はここにいると思います(廃車と言うのは下取りとか売却で中古車として出回らないということです。知っている車屋さんのヤードには550ccの軽自動車で10年くらいで廃車になってその後20年位放置してある軽1BOXや軽ボンバンがあります。逆に新しめの車だとリサイクルが制度化されたためか?解体に回るそうです。軽トラに限っては、20年でも使うケースが多かったそうですが) | |||
| 36,755 | 2020-11-02 16:28:31 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| のっけから楽しみです♪遠い道のり!? | |||
| 46,060 | 2020-11-02 16:28:31 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| のっけから楽しみです♪遠い道のり!? | |||
| 36,757 | 2020-11-02 22:33:20 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| ここまでの感じから、なんとなく今回はイージーそう、なんて感じてしまった私の目はフシアナなんだろうなあ。(期待) | |||
| 46,062 | 2020-11-02 22:33:20 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| ここまでの感じから、なんとなく今回はイージーそう、なんて感じてしまった私の目はフシアナなんだろうなあ。(期待) | |||
| 36,763 | 2020-11-04 10:02:04 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 十二夜塔ですが、いくつか確認できます。Googleで “十二夜塔” -二十二夜塔 と検索(コピペしてみてください) すると、出てきます。 | |||
| 46,068 | 2020-11-04 10:02:04 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 十二夜塔ですが、いくつか確認できます。Googleで “十二夜塔” -二十二夜塔 と検索(コピペしてみてください) すると、出てきます。 | |||
| 36,764 | 2020-11-04 10:42:40 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 宮ケ瀬の村道10号橋への道のような果てしない道のりの再来か!? | |||
| 46,069 | 2020-11-04 10:42:40 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 宮ケ瀬の村道10号橋への道のような果てしない道のりの再来か!? | |||
| 36,772 | 2020-11-06 05:28:34 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| 北陸自動車道の真上に一本橋が道路真上に通ってますが橋の両脇は森の中でGoogleマップではさっぱり見えないですがこの山道のところにつながっているのでしょうね。北陸道は切りどうしの所であって両サイドには切立った丘の様になっております。 | |||
| 46,077 | 2020-11-06 05:28:34 | /tunnel/tanne/main.html | 9 |
| 北陸自動車道の真上に一本橋が道路真上に通ってますが橋の両脇は森の中でGoogleマップではさっぱり見えないですがこの山道のところにつながっているのでしょうね。北陸道は切りどうしの所であって両サイドには切立った丘の様になっております。 | |||
| 36,773 | 2020-11-06 10:43:01 | /tunnel/tanne/main.html | 8 |
| ・・隣町だ。今度行ってみよう。 | |||
| 46,078 | 2020-11-06 10:43:01 | /tunnel/tanne/main.html | 8 |
| ・・隣町だ。今度行ってみよう。 | |||
| 36,775 | 2020-11-06 21:38:35 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 谷根(たんね)という文字を見てピンと来た私は、新潟廃報の愛読者でした。ひろみず氏も興味深いレポートを多く掲載されていましたが、一番もやもやした終わり方だったのが、この谷根隧道と記憶しています。(ついでに言うと、太郎丸隧道も若干疑問符がつく終わり方でしたが、それも2012年に山行がで解決してくれましたね。)十数年越しで謎が晴れるとするならば、廃道サイト好きにとっては冥利に尽きるというものです。おそくら今回、そう派手なレポートにはならないと想像しますが、個人的には、日原とぼう隧道や八甲田の田代隧道レベルの期待を込めて、続きを待ちたいと思います。 | |||
| 46,080 | 2020-11-06 21:38:35 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 谷根(たんね)という文字を見てピンと来た私は、新潟廃報の愛読者でした。ひろみず氏も興味深いレポートを多く掲載されていましたが、一番もやもやした終わり方だったのが、この谷根隧道と記憶しています。(ついでに言うと、太郎丸隧道も若干疑問符がつく終わり方でしたが、それも2012年に山行がで解決してくれましたね。)十数年越しで謎が晴れるとするならば、廃道サイト好きにとっては冥利に尽きるというものです。おそくら今回、そう派手なレポートにはならないと想像しますが、個人的には、日原とぼう隧道や八甲田の田代隧道レベルの期待を込めて、続きを待ちたいと思います。 | |||
| 36,875 | 2020-11-14 22:20:06 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 日蓮系なら十二夜は入滅日みたいだし山岳信仰系でも十二講がある同一のものかは知らんけど寺で二十三夜はやってた?らしい | |||
| 46,180 | 2020-11-14 22:20:06 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| 日蓮系なら十二夜は入滅日みたいだし山岳信仰系でも十二講がある同一のものかは知らんけど寺で二十三夜はやってた?らしい | |||
| 36,963 | 2020-11-30 14:53:23 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| わが郷土上越地方はレポ不毛の地なのでこのレポはうれしかったです。千頭林鉄が10年越しに有終の美を飾ったことだし、第2回更新待ってます! | |||
| 46,268 | 2020-11-30 14:53:23 | /tunnel/tanne/main.html | 10 |
| わが郷土上越地方はレポ不毛の地なのでこのレポはうれしかったです。千頭林鉄が10年越しに有終の美を飾ったことだし、第2回更新待ってます! | |||
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