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コメント
11,806	2013-01-27 23:51:22	/tunnel/tebiro/main2.html	10
全宜御留代？
11,807	2013-01-28 01:08:16	/tunnel/tebiro/main2.html	10
普段目にする隧道の中にこんな碑文があったのは。碑文の文面ですが、「全宣師ノ代」と読めるのですがいかがでしょうか。昭和25年ごろ草繋全宣師という方が、鎖大師の青蓮寺にいたそうですが、関連性は不明です。明治迅速図に、この隧道と隣の古い切通し（男坂）がないのも気になります。
11,808	2013-01-28 13:18:39	/tunnel/tebiro/main2.html	10
こういうものは、せめてもう少しでも綺麗にしておいてもらいたいもんですね。
11,809	2013-01-29 00:32:13	/tunnel/tebiro/main2.html	10
正しくは「草繋全宜(くさなぎぜんぎ)」氏でした。訂正いたします。
11,810	2013-01-29 10:27:19	/tunnel/tebiro/main2.html	10
金○ 鏨代？　　八主耳○代（什）？　分からん！もっといい画像かでかい画像をくれ。
11,812	2013-01-29 13:39:47	/tunnel/tebiro/main2.html	10
スコップもって掘りにいきますか？
11,816	2013-01-30 14:30:01	/tunnel/tebiro/main3.html	10
京急専用道路が気になる
11,817	2013-01-30 15:47:22	/tunnel/tebiro/main3.html	10
レポお疲れ様！とても楽しまさせていただきました。ありがとう！！
11,821	2013-01-30 20:00:08	/tunnel/tebiro/main3.html	10
とても面白かったデス
11,824	2013-01-30 22:00:15	/tunnel/tebiro/main3.html	10
碑文をその場で読むのであれば、マグライトなどで斜めから照らす、という方法がありますが、持ち帰る（？）には拓本を取るしかないか…。
11,827	2013-01-31 00:56:10	/tunnel/tebiro/main3.html	10
大変面白かったです。お疲れ様でした。当地の切通しですが、現地では今回紹介された「男坂」とは別に「女坂」があります。昭和35年の地図にある切通しの線を右側の稜線沿いに回っている道がそうで、こちらも切通が現存しています。「男坂」が通行禁止になったのは、2002年なので、意外に最近です。「男坂」の切通しは、「江戸末期に手広村の村人が周辺から寄付を集めて切り下げ工事をした」との情報が、鎌倉市のかまくら景観百選のHPにあります。ここからは予断ですが、今回の説が合っているとすると、鎌倉銭洗弁天の隧道が昭和20年代なので同時期の制作となります。この二つの隧道はとても似ているように感じました。
11,829	2013-01-31 12:26:09	/tunnel/tebiro/main3.html	10
ヤマノハイツ手広に引っ越しちゃえ(笑)
11,832	2013-01-31 23:09:34	/tunnel/tebiro/main3.html	10
古都絡みは面白い
11,833	2013-02-01 19:56:08	/tunnel/tebiro/main3.html	10
ヽ(´ー｀)/
11,836	2013-02-02 00:57:20	/tunnel/tebiro/main3.html	10
＞京急専用道路今は頭上にモノレールが走っている以外は普通の道路です。元々はバス専用道として作られましたが、後に有料で普通車も通れるようになりました。日本初の有料道路だったそうです。周辺の市街化、及びモノレールの開通により、無料開放されました。
11,843	2013-02-02 19:45:26	/tunnel/tebiro/main3.html	10
しかし、何のために掘ったのかよく分からない隧道だなぁ。山門は北を向いているし普通は北側から参拝するものでしょう。江ノ島方面からの参拝客には近道になるけど、切り通しを抜けてからちょっと戻れば鎖大師だから大した手間とも思えん。裏からお寺に入るのも妙な感じだし……この辺は寺に聞かないと分かりませんか。
11,860	2013-02-06 01:58:43	/tunnel/tebiro/main3.html	10
切通しの写真、なんだか懐かしくなりました。隣町である金沢区に住んでいるからか、似たような光景を見た記憶があります。積み重なった枯葉から立ち上るにおいまで再現されました。でもどこだったかは定かではないという・・・・
11,887	2013-02-11 10:39:07	/tunnel/tebiro/main3.html	10
今の雰囲気と佇まいのまま残して欲しい切り通しですね。鎌倉は保護するものが多すぎて大変でしょうけどね。
11,900	2013-02-17 01:11:59	/tunnel/tebiro/main3.html	10
近くなので行ってみようと思う。
11,935	2013-02-23 13:13:29	/tunnel/tebiro/main3.html	10
参道であった隧道をゴミで埋めるとか…胸が痛みました。こんな鎌倉が世界遺産に登録されるのでしょうか？
12,000	2013-03-03 18:10:44	/tunnel/tebiro/main3.html	10
草陰から切り通しが！・・・隧道が！と出現していく様子は、RPGの一コマのようで興奮しました。
12,850	2013-06-01 19:09:44	/tunnel/tebiro/main3.html	10
大変おもしろかったです。ふと隧道の埋められた出口あたりをストリートビューを見たのですが、電柱の後ろにトンネルっぽい形が浮かび上がっているような気がしました。高さがあわないような気もしますが・・・、いかがでしょうか？
12,975	2013-06-16 20:42:04	/tunnel/tebiro/main3.html	10
経過報告です。ついに、切り通し横の宅地造成がはじまり、６月(2013年)から鎖大師参道隧道の周辺も刈り払いがされて、入り口があらわになっています。おそらく、ダンプを入れるために、作業道として道幅を拡張するのでしょう。造成に伴って、残存する隧道入口も壊されてしまうのか、どうなるのでしょう。
12,986	2013-06-19 00:53:07	/tunnel/tebiro/main3.html	10
後編最後の地図に赤で描かれた(近世の戸塚宿からの)「江の島道」の推定経路ですが、字「河内」へ折れずに直進していたと思います。直進路と県道との交差点にいまでも大きな石碑が残っています。その北方は、工場の敷地や宅地造成されて消滅し(狐坂)、山崎(村)あたりからはなんとか大船～戸塚(宿)へとたどることができます。また、藤沢(宿)から手広への経路は、正式図にある「片岡」「向川名」へと丘陵の下を経る里道が、おそらく、近世に遡るもので、川名から北は川名橋を経て、藤沢の遊行寺の前まで至っていたものと推定されます。ちなみに、赤色の推定線が予測したと思われる、藤沢宿から江ノ島への江ノ島道は、川名橋のところから直に南下し、境川に沿って片瀬を経て、江ノ島に至る経路がそれです。
13,173	2013-07-03 17:24:22	/tunnel/tebiro/main3.html	10
最近、この隧道へ行ってきました。中にある「隧道開通」の石は、「道」まで出ていて、ヨッキさんが掘ったんだな、と思いました。県道の反対側、鎖大師の中に侵入してみたら、一番端に、不自然なくぼ地がありました。池の跡かもしれませんが、位置的に坑口跡の可能性が高そうです。
13,634	2013-08-22 21:47:32	/tunnel/tebiro/main3.html	10
この場所は土地開発が始まった様です。「鎌倉街道を探そう！」 http://blog.goo.ne.jp/mementosmori/
14,343	2013-11-04 11:27:12	/tunnel/tebiro/main3.html	10
すぐ近くに住む住人です。最近付近の開発が始まって、かけられていたネットもはずされ、参道も切り通しもむき出しになっております。このあたりは整地され住宅が建つようです。参道と切り通し（大谷戸の切り通し）はどうなるのかな。昔の歴史あるものが開発によってどんどんなくなっていくのはとっても残念な気持ちでいっぱいです。
14,576	2013-11-26 12:40:36	/tunnel/tebiro/main3.html	10
今年の春頃からファンになった新参者です。幼いころハイツに行くトンネルの上に穴が開いていたのを見た覚えがあります。どうやって行くのかな？と思った記憶があります。鎌倉はちょい古では防空壕や超古ではやぐらや井戸など掘りやすかったのか家の周りにトンネル、洞穴がたくさんあったのでそんなに不思議ではありませんでした。付近の地元の人に聞いてみると案外知っている人がいると思います。ぶみより
14,670	2013-12-13 20:36:19	/tunnel/tebiro/main3.html	10
今日通りましたが、切通し方面への小道は拡張？整備？工事してましたよ。もしかしたら隧道や切通しはなくなってしまうかも・・・・
14,716	2013-12-22 06:07:30	/tunnel/tebiro/main3.html	10
この切り通しは私の実家近くで、若いころからこよなく愛していた場所です。現在周囲で住宅建設工事が行なわれており、往時の面影が大きく損なわれるのが残念でなりません。

11,806

2013-01-27 23:51:22

全宜御留代？

11,807

2013-01-28 01:08:16

普段目にする隧道の中にこんな碑文があったのは。
碑文の文面ですが、「全宣師ノ代」と読めるのですがいかがでしょうか。昭和25年ごろ草繋全宣師という方が、鎖大師の青蓮寺にいたそうですが、関連性は不明です。
明治迅速図に、この隧道と隣の古い切通し（男坂）がないのも気になります。

11,808

2013-01-28 13:18:39

/tunnel/tebiro/main2.html

こういうものは、せめてもう少しでも綺麗にしておいてもらいたいもんですね。　

11,809

2013-01-29 00:32:13

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正しくは「草繋全宜(くさなぎぜんぎ)」氏でした。
訂正いたします。

11,810

2013-01-29 10:27:19

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金○ 鏨代？　　八主耳○代（什）？　分からん！もっといい画像かでかい画像をくれ。

11,812

2013-01-29 13:39:47

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スコップもって掘りにいきますか？

11,816

2013-01-30 14:30:01

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