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コメント
34,092	2020-02-06 03:01:56	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	8
古い隧道が拡張改良で上書きされてしまうという “オブローディングあるある” を知っているがゆえにかえって初代隧道の現存を見過ごしてしまっていたという痛恨のミスを（同日に他にも多くの探索をこなすという欲張った日程も、見逃しの発生に拍車をかけてしまった面があるかもしれませんね）9年越しにリカバリーするというレポですね。しかし令和の再訪でも、古い隧道が新道の擁壁で塗り込められてしまうという “オブローディングあるある” に囚われて初代北口の埋没疑定地点を見過ごすという同じ轍を踏んだのは1月の寒空に“山河童”をやって濡れてしまった為に余裕を失ったせいでしょうか。もし、余裕を持って西之宮トンネル旧道の峠側からチャリで逆走したりしていたら、勾配の変化やカーブの具合いで “ピンと来た” 可能性もあったでしょうか？いずれにせよ、せっかくだからこの峠にももう少し言及する余裕を見せて欲しかったなと思います。もう42才なんですし、独身だけど。そういえば、西之宮トンネル旧道はチャリで通り抜けできる程度に形を留めているようですが、地理院地図からは完全に排除されてしまっているのは奇妙というか国土地理院の方針や基準がどのようになっているのか気になる所ですね。行政が道路としての管理を放棄してしまった道路は、たとえ地形が残っていても無い事にしてしまうという事なのでしょうか。普通に通行できる保証の無い道路を地図に載せておくのは不味いというのは有るでしょうけれど “地形図” としてそれはどうなんだろうかという気もしますし、地図から廃道を探す手掛かりが消えてしまうのは残念ですね。
34,091	2020-02-06 02:12:33	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
なるほど、そうでしたか・・・。我々ヘボチームが雨畑ダムの上流でワルクトレイルを目撃した後、「ヨッキさんいるかな～」などと言いながら登る崖を間違えて悪戦苦闘していた時刻に、百戦錬磨の貴殿はとっくに下山してこんな場所に（笑）
34,090	2020-02-06 00:57:24	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
「やまだらけ」の黒地に白文字の「やまいが」感がすごいですね。「やまだらけ」にあって、「やまいが」にないのが、「おばあちゃんの試してレシピ」ですかね……と思ったら最近の号ではレシピコーナーがなくなってますね…。ここはひとつ、「ヨッキれんの隧道レシピ　～ローソンの棚から」を。
34,089	2020-02-06 00:30:02	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
すごい情報誌が出てるんですね！早川町アツい！隣の県なので、そのうち行ってみたいと思います。
34,088	2020-02-05 23:50:19	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
北口が埋まってなければ…掘り返してみたい…( ´ ▽ ` )
34,087	2020-02-05 22:56:25	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	5
なるほど、カエルということは水に帰る＝見ずに帰るつまり出口をきちんと見ずに帰ったということでお後がよろしいようで
34,086	2020-02-05 18:38:15	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
お願いです。死なないでください。
34,085	2020-02-05 10:41:47	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	6
股間が冷えたので｛６｝点で。
34,084	2020-02-05 10:39:48	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
やっぱり入っちゃうんだ！スゲェー
34,082	2020-02-05 08:33:23	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	8
上り坂で予想よりかなり長いということは北口は後のトンネルの物より高い所にあるのかな
34,081	2020-02-05 05:45:27	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
33,797
34,080	2020-02-05 05:11:43	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
真冬にプライベートナイトプールに入るヨッキ
34,079	2020-02-05 04:38:46	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	8
割とホラーなレポになっていますね、近頃は気持ち悪いコミックのバナーだらけになっていて、漫画に一切興味の無い私に対してGoogleは一体何を読み取っているのか不可解です。…旧旧隧道の下部にある両側の微妙な出っ張りは、ある意味大型車に対するガイドのようなものかも知れません。昔はトラックもバスもボンネットタイプでサイドミラーは少数派でフェンダーミラーでしたし、あの程度の出っ張りで強制的にホイールなりタイヤなりを当てればタイヤ以外の車体は傷付かなかったはずで。
34,078	2020-02-05 03:44:01	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	9
ご苦労さまでした。着衣のまま行かなくてもズボン脱いだらいいのでは？
34,075	2020-02-04 22:46:22	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
廃隧道にコウモリは様式美だが、カエルちゃんは初めてのような気が・・・秋田に連れ帰って"必ず帰る"の願掛けにwww時々振り返りの画像を差し込んで、読者に"すわ貫通か?!"と思わせるSっぷりの一方で、容赦なく水に浸かるMっぷり。そんなヨッキれんが今年も無事に一人SM、じゃなくて探索を完遂できるに、はらたいらさんに全部。(篠沢教授は不可)
34,074	2020-02-04 21:12:44	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	10
貫通している旧隧道は減る一方ですね
34,073	2020-02-04 20:17:23	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	6
ヨッキさんには胴長が必要だな…。
34,072	2020-02-04 19:53:06	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	8
後編-1謎が謎呼ぶ　坑口は見つかるのかな？
34,071	2020-02-04 18:36:27	/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html	7
ここまで中編でいいんじゃ・・・・？
34,067	2020-02-03 19:11:06	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	10
すごいすごい
34,066	2020-02-03 15:30:16	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	9
いくらよっきさんと言えども個人では見逃してしまうこともあるから、読者からの情報提供は大事ということなのですね。もっとも、答えを知っているからということもありますが、前編のレポートをよく読めばいくつか違和感があったようにも思えます。旧隧道の勾配がどれだけだったかわかりませんが軌道が通っていたにしては急勾配だったようにも思えますし、線形もＳ２７の地図と比べると誤差範囲かもしれませんがカーブのつき方が違っているように見えます。
34,065	2020-02-03 15:06:36	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	10
旧隧道だけが異様に上り勾配になっているということは…もしや、旧と旧旧は地中で立体交差していて、北口の位置は川側から現、旧旧、旧の並びになっているとか…？
34,063	2020-02-03 14:20:13	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	9
山梨在住の者です。そこに旧旧隧道があることは知りませんでしたので、２月１日にレポを見る前に生で見たいと思い行ってきました。最初地図で当りをつけた時白石地区の九十九折の先かと思っていたので、現地に行って旧隧道のすぐ先に在った時にはビックリでした。でもせっかくなのでその先の九十九折も見に行ったのですが、そこでお婆さん（９０歳近い？）に会い子供の頃狭い区間で車が来て壁に貼りついて避けたのが怖かったとか、隧道がない時代はこの道を峠越えして移動してたなどの話が聞けました。ところでその白石地区、家は１０軒ほどあるようですが１年通して住んでいるのはそのお婆さん一人だそうです。超限界集落・・・(^^;)
34,062	2020-02-03 13:35:01	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	9
なんだか匂ってきそうな物件ですね。
34,061	2020-02-03 11:59:52	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	8
灯台下暗しとはこの事か…。
34,060	2020-02-03 10:26:11	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	10
廃隧道の利用法として農業用のため池も有りなのかな。
34,059	2020-02-03 09:09:05	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	10
このサイトに開口している時の旧白石隧道の写真がありますよ！http://www.henari1.jp/Z-17-004.htm
34,058	2020-02-03 07:24:35	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	10
道路標識絶対守るマンには、爆笑しました！ナイスですwww
34,056	2020-02-02 17:51:27	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	10
>33,773白石トンネルのすぐ北に西之宮トンネルがありますから、工事を迅速に進めるには白石トンネル北口と西之宮トンネル南口の間に旧道から工事用道路を下ろす必要があります。両トンネルを同時に掘削するにせよ、1本ずつ掘削するにせよ、工事用道路を使って北口南口両方から掘ったほうが早いですからね。ヨッキれんさんは近道を工事用道路の跡だと思ったのではないでしょうか。でも、近道のすぐ北側に西之宮集落の川べりに降りていく道がありますね。地理院地図では消えてるけど、Googleマップには残っている。もしかして、近道＋川べりに降りる道が旧々道？とすれば、旧道と近道の合流地点の近くに旧々隧道北口方面に登っていく道が・・・！？
34,055	2020-02-02 16:13:17	/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html	7
No.33,777＞旧旧隧道の前はどこを通っていたのか!!!普通に考えれば、素直に山の上を越えたか、川沿いを行っていたか…。https://goo.gl/maps/PdZyQq8WVQgbcEHC9

34,092

2020-02-06 03:01:56

古い隧道が拡張改良で上書きされてしまうという “オブローディングあるある” を知っているがゆえにかえって初代隧道の現存を見過ごしてしまっていたという痛恨のミスを（同日に他にも多くの探索をこなすという欲張った日程も、見逃しの発生に拍車をかけてしまった面があるかもしれませんね）9年越しにリカバリーするというレポですね。しかし令和の再訪でも、古い隧道が新道の擁壁で塗り込められてしまうという “オブローディングあるある” に囚われて初代北口の埋没疑定地点を見過ごすという同じ轍を踏んだのは1月の寒空に“山河童”をやって濡れてしまった為に余裕を失ったせいでしょうか。もし、余裕を持って西之宮トンネル旧道の峠側からチャリで逆走したりしていたら、勾配の変化やカーブの具合いで “ピンと来た” 可能性もあったでしょうか？いずれにせよ、せっかくだからこの峠にももう少し言及する余裕を見せて欲しかったなと思います。もう42才なんですし、独身だけど。そういえば、西之宮トンネル旧道はチャリで通り抜けできる程度に形を留めているようですが、地理院地図からは完全に排除されてしまっているのは奇妙というか国土地理院の方針や基準がどのようになっているのか気になる所ですね。行政が道路としての管理を放棄してしまった道路は、たとえ地形が残っていても無い事にしてしまうという事なのでしょうか。普通に通行できる保証の無い道路を地図に載せておくのは不味いというのは有るでしょうけれど “地形図” としてそれはどうなんだろうかという気もしますし、地図から廃道を探す手掛かりが消えてしまうのは残念ですね。

34,091

2020-02-06 02:12:33

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

なるほど、そうでしたか・・・。我々ヘボチームが雨畑ダムの上流でワルクトレイルを目撃した後、「ヨッキさんいるかな～」などと言いながら登る崖を間違えて悪戦苦闘していた時刻に、百戦錬磨の貴殿はとっくに下山してこんな場所に（笑）

34,090

2020-02-06 00:57:24

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

「やまだらけ」の黒地に白文字の「やまいが」感がすごいですね。「やまだらけ」にあって、「やまいが」にないのが、「おばあちゃんの試してレシピ」ですかね……と思ったら最近の号ではレシピコーナーがなくなってますね…。ここはひとつ、「ヨッキれんの隧道レシピ　～ローソンの棚から」を。

34,089

2020-02-06 00:30:02

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

すごい情報誌が出てるんですね！早川町アツい！隣の県なので、そのうち行ってみたいと思います。

34,088

2020-02-05 23:50:19

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

北口が埋まってなければ…掘り返してみたい…( ´ ▽ ` )

34,087

2020-02-05 22:56:25

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

なるほど、カエルということは水に帰る＝見ずに帰るつまり出口をきちんと見ずに帰ったということでお後がよろしいようで

34,086

2020-02-05 18:38:15

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

お願いです。死なないでください。

34,085

2020-02-05 10:41:47

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

股間が冷えたので｛６｝点で。

34,084

2020-02-05 10:39:48

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

やっぱり入っちゃうんだ！スゲェー

34,082

2020-02-05 08:33:23

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

上り坂で予想よりかなり長いということは北口は後のトンネルの物より高い所にあるのかな

34,081

2020-02-05 05:45:27

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

33,797

34,080

2020-02-05 05:11:43

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

真冬にプライベートナイトプールに入るヨッキ

34,079

2020-02-05 04:38:46

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

割とホラーなレポになっていますね、近頃は気持ち悪いコミックのバナーだらけになっていて、漫画に一切興味の無い私に対してGoogleは一体何を読み取っているのか不可解です。…旧旧隧道の下部にある両側の微妙な出っ張りは、ある意味大型車に対するガイドのようなものかも知れません。昔はトラックもバスもボンネットタイプでサイドミラーは少数派でフェンダーミラーでしたし、あの程度の出っ張りで強制的にホイールなりタイヤなりを当てればタイヤ以外の車体は傷付かなかったはずで。

34,078

2020-02-05 03:44:01

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

ご苦労さまでした。着衣のまま行かなくてもズボン脱いだらいいのでは？

34,075

2020-02-04 22:46:22

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

廃隧道にコウモリは様式美だが、カエルちゃんは初めてのような気が・・・秋田に連れ帰って"必ず帰る"の願掛けにwww時々振り返りの画像を差し込んで、読者に"すわ貫通か?!"と思わせるSっぷりの一方で、容赦なく水に浸かるMっぷり。そんなヨッキれんが今年も無事に一人SM、じゃなくて探索を完遂できるに、はらたいらさんに全部。(篠沢教授は不可)

34,074

2020-02-04 21:12:44

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

貫通している旧隧道は減る一方ですね

34,073

2020-02-04 20:17:23

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

ヨッキさんには胴長が必要だな…。

34,072

2020-02-04 19:53:06

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

後編-1謎が謎呼ぶ　坑口は見つかるのかな？

34,071

2020-02-04 18:36:27

/tunnel/ypr37_siroisi/main3.html

ここまで中編でいいんじゃ・・・・？

34,067

2020-02-03 19:11:06

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

すごいすごい

34,066

2020-02-03 15:30:16

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

いくらよっきさんと言えども個人では見逃してしまうこともあるから、読者からの情報提供は大事ということなのですね。もっとも、答えを知っているからということもありますが、前編のレポートをよく読めばいくつか違和感があったようにも思えます。旧隧道の勾配がどれだけだったかわかりませんが軌道が通っていたにしては急勾配だったようにも思えますし、線形もＳ２７の地図と比べると誤差範囲かもしれませんがカーブのつき方が違っているように見えます。

34,065

2020-02-03 15:06:36

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

旧隧道だけが異様に上り勾配になっているということは…もしや、旧と旧旧は地中で立体交差していて、北口の位置は川側から現、旧旧、旧の並びになっているとか…？

34,063

2020-02-03 14:20:13

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

山梨在住の者です。そこに旧旧隧道があることは知りませんでしたので、２月１日にレポを見る前に生で見たいと思い行ってきました。最初地図で当りをつけた時白石地区の九十九折の先かと思っていたので、現地に行って旧隧道のすぐ先に在った時にはビックリでした。でもせっかくなのでその先の九十九折も見に行ったのですが、そこでお婆さん（９０歳近い？）に会い子供の頃狭い区間で車が来て壁に貼りついて避けたのが怖かったとか、隧道がない時代はこの道を峠越えして移動してたなどの話が聞けました。ところでその白石地区、家は１０軒ほどあるようですが１年通して住んでいるのはそのお婆さん一人だそうです。超限界集落・・・(^^;)

34,062

2020-02-03 13:35:01

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

なんだか匂ってきそうな物件ですね。

34,061

2020-02-03 11:59:52

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

灯台下暗しとはこの事か…。

34,060

2020-02-03 10:26:11

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

廃隧道の利用法として農業用のため池も有りなのかな。

34,059

2020-02-03 09:09:05

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

このサイトに開口している時の旧白石隧道の写真がありますよ！http://www.henari1.jp/Z-17-004.htm

34,058

2020-02-03 07:24:35

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

道路標識絶対守るマンには、爆笑しました！ナイスですwww

34,056

2020-02-02 17:51:27

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

>33,773白石トンネルのすぐ北に西之宮トンネルがありますから、工事を迅速に進めるには白石トンネル北口と西之宮トンネル南口の間に旧道から工事用道路を下ろす必要があります。両トンネルを同時に掘削するにせよ、1本ずつ掘削するにせよ、工事用道路を使って北口南口両方から掘ったほうが早いですからね。ヨッキれんさんは近道を工事用道路の跡だと思ったのではないでしょうか。でも、近道のすぐ北側に西之宮集落の川べりに降りていく道がありますね。地理院地図では消えてるけど、Googleマップには残っている。もしかして、近道＋川べりに降りる道が旧々道？とすれば、旧道と近道の合流地点の近くに旧々隧道北口方面に登っていく道が・・・！？

34,055

2020-02-02 16:13:17

/tunnel/ypr37_siroisi/main2.html

No.33,777＞旧旧隧道の前はどこを通っていたのか!!!普通に考えれば、素直に山の上を越えたか、川沿いを行っていたか…。https://goo.gl/maps/PdZyQq8WVQgbcEHC9

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