http://yamaiga.com/tunnel/yunosawa/ の公開中コメント一覧

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コメント
60,5912026-07-30 21:35:40/tunnel/yunosawa/main2.html10
あったあった!ありました。
まさに画像のとおり。当たり前か。
湯ノ沢隧道を小出方面に向かって走り、直線の終わりにある右矢印のネオンが付いたコンクリート擁壁の上側に穴が空いてました。
後続車両がいないことを確認して徐行して見てきました。
穴の奥に光は見えなかったので、閉塞しているのか角度的に光が遮断されているのか。
あれは潜り込めそうにない感じですねぇ。
・・・潜り込んじゃダメですよ(笑)。

余談ですが、トンネル内部の照明がだいぶLEDに変わってました。夏はトンネル内部に結構霧が発生するんですが、LED照明だと白色光が乱反射して視界が悪くなるんです。以前のムーディーなナトリウムランプだとなんとか見えたんですけどね。まだ所々残っていますが、あえて残してるのかな?
読者の皆さまも訪問する際はくれぐれも安全運転でお願いします。
60,5872026-07-29 11:17:13/tunnel/yunosawa/main2.html10
素晴らしい探索、考察です。
60,5772026-07-27 11:37:31/tunnel/yunosawa/main2.html10
今回探索した横坑以外にも横坑、斜坑、立坑があったとのことで、探索すれば奥只見シルバーラインの成り立ちについてさらに深く知ることができそうに思います。
なので追加探索していただけると嬉しいですが、無理なお願いをすることもできないので、もし気が向いたら探索してレポートしていただければ幸いです。
60,5352026-07-21 15:09:17/tunnel/yunosawa/main2.html10
ご苦労様でした。
60,5342026-07-21 12:52:49/tunnel/yunosawa/main2.html10
「日本をより良くしよう」と未来を見据えて切り拓いた剛健な道路の凄みが感じられる道だと思っております。
新潟県や福島県周辺には、戦後の高度経済成長期に築かれた多くの構造物があります。土木好きには天国のような地域ですよ。
読者の皆様も機会があればぜひお越しください。ヨッキさんもまた来てね。
60,5332026-07-21 08:33:37/tunnel/yunosawa/main2.html10
ちょうどよい長さでまとめて読め面白いレポートでした。
60,5312026-07-20 18:52:03/tunnel/yunosawa/main2.html10
旧4号隧道が現12号トンネルなら、旧1〜3号は現1〜11号とどのように対応していたのだろう?あまりにも短いトンネルはノーカウント?
60,5302026-07-20 15:40:37/tunnel/yunosawa/main2.html10
関門トンネルに次ぐトンネルをダム工事の為に掘っていたとは驚きです。
使い捨てのトンネルにならなくて良かったです。
60,5292026-07-20 14:46:52/tunnel/yunosawa/main2.html10
工事用道路の建設に使えた期間は約2年半、実質的には2年で完成させているじゃねえか
現代だったら住民説明会だの外野の反対運動だので何十年掛かるだろうか
60,5282026-07-20 11:17:07/tunnel/yunosawa/main2.html10
工事用道路も規模によって遺構の数もバラバラなんだなあ。
そうだ、このレポ最長タイトル疑惑ありましたが、掛川大坂往還と同位タイですね(気になって数えてしまった)
60,5272026-07-20 11:12:40/tunnel/yunosawa/main2.html10
空洞あるんかい!(机上調査待ってます)
60,5262026-07-19 23:33:48/tunnel/yunosawa/main2.html10
うひょーたまらん結末!!!!
60,5252026-07-19 22:55:37/tunnel/yunosawa/main2.html10
シルバーライン、こんな遺構がひっそり隠れていたんですね。私も3度通りましたが、かなり緊張を強いられる道路なので、場所がわかっていてもなかなか目視確認できないかも。
今回も楽しく読ませていただきました。ありがとうございます。
60,5242026-07-19 22:18:54/tunnel/yunosawa/main2.html10
梯子を背負ってワルにゃんするヨッキさんが、夢に出てきそう…
60,5232026-07-19 20:10:28/tunnel/yunosawa/main2.html10
もし隧道の入口が圧壊していなくても、長野県道26号線の宮ノ下隧道みたいにシルバーラインの建設残土で隧道内は埋まっていて通れなかった説。
60,5222026-07-19 20:09:27/tunnel/yunosawa/main2.html10
シルバーライン内部のいつものしっとり感。
今の時期、避暑にはもってこいですよ(車から降りちゃダメだけど)。車は何故か泥だらけ砂だらけになっちゃいますが。
中は涼しくても外は地獄の激藪&猛暑で、まあこうなります(笑)。
冬期は豪雪と雪崩で、手入れがされていない構造物は壊滅的被害を受けるでしょうね。
60,5212026-07-19 16:11:39/tunnel/yunosawa/main2.html10
以前通過した時、
四角い穴は、気づきませんでした。
60,5192026-07-19 03:27:07/tunnel/yunosawa/main2.html10
正直よく分からないと思っていた所に補助のイラストが登場したので大変助かりました。お手間を掛けていただきありがとうございました
60,5182026-07-19 03:21:32/tunnel/yunosawa/main2.html10
車を停めた空き地の反対側にあるこの建物は何なんでしょう 
https://maps.gsi.go.jp/#16/37.190335/139.105959/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c0g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&d=m
昭和57(1982)年版の地形図ではこの付近まで破線の道があるようですが 
https://yamaiga.com/tunnel/yunosawa/map_3.gif
トンネルの排水設備かな
60,5172026-07-18 23:20:19/tunnel/yunosawa/main2.html10
この激藪写真を振り返って解説を執筆できるのはスゴい!
60,5162026-07-18 22:33:51/tunnel/yunosawa/main2.html10
わくわく、わくわく
60,5152026-07-18 20:39:51/tunnel/yunosawa/main2.html10
すげ〜!執念の探索。工事用道路沢山有るから気になりだしたらやばいけど,これは浪漫有るなぁ。。奥只見建設の縁の下である。
60,5142026-07-18 20:26:43/tunnel/yunosawa/main2.html10
この絶望的な激藪を大汗を流して調査したんだから、簡潔に説明してたまるか!
・・・って思っているでしょうね(笑)。
私は受け止める覚悟はできています。2万文字でも3万文字でもどんと来い!
え?ミニレポじゃ無くなるって?
60,5132026-07-18 20:20:51/tunnel/yunosawa/main2.html10
不謹慎だと自分でも思うのですが、すみませんw 「坑門だけが孤立している」の言葉で、にゃんこがお尻だけ高く上げモーニングスターを向ける姿が頭から離れませんっ。
60,5122026-07-18 20:20:15/tunnel/yunosawa/main2.html10
27.jpgの左に写っている紫のお花きれい
60,5112026-07-18 16:56:22/tunnel/yunosawa/main.html10
「 この場所からクルマの出入りが出来ないと、この探索を遵法内で完結することは出来なかった」ですけど、これ、まったく不可能というわけでもなさそうですね。

地図を見ますと、352号線から入ったところに栃尾又温泉宝巌堂(ほうがんどう)という温泉宿があり、この横の道を通れば、途中から渓流を遡上することになりますけど、何とか現地にたどり着けそうです。...

その距離3km少々、そのうち道路があるのは半分程度で、楽ではなさそうですが、探索の後で温泉に浸かるというのも、悪くないような気がいたします。宿賃がマイナスですけど、アフェリエイトで取り戻す、という手もありそうな。
60,5092026-07-18 09:33:35/tunnel/yunosawa/main.html10
「こ、こうもんだっ!」コウフンして大声を上げるのは人前ではハバカラレル言の葉。・・だが、甘美だぁ。
60,5072026-07-17 22:32:02/tunnel/yunosawa/main.html10
毎度のお疲れ様で続きに期待
60,5052026-07-17 12:47:53/tunnel/yunosawa/main.html10
2026/9/23 5:55 《現在地》
時空を越えて、やって来ましたこの場所へ。
本当に時空超えてて草。(このコメント投稿時点でこのヨッキ氏は70日も未来で探索している!)
60,5042026-07-17 12:38:07/tunnel/yunosawa/main.html10
エクストレイルではなくワルクトレイルでは?(うるさい)早川林鉄ではワルクトレイルになっていたので。

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