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1,384	2010-01-19 20:04:37	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
比叡山、夢見が丘のスライダーみたいなものを想像してましたがまったく違いますね。怖すぎです。 http://www.hieizan-way.com/guide_yumemigaoka.html
1,383	2010-01-19 20:00:10	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
これだけの長さがあって自分の制御が不可能なんてこんな怖い滑り台嫌だ現役当時手摺があったなら痕跡をデカデカと報告されるはずだし利用者はいったいどうやって滑ったのか気になる
1,382	2010-01-19 19:57:40	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
最後のキノコ、ドクヤマドリっぽい！！
1,381	2010-01-19 19:47:35	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
立石寺の滑り台、実は私は子供の頃（現在53歳）ですが、大人からその存在を聞いて知っていました。参道の割と近くにコンクリート製の大きな側溝の様なものがあり、それが滑り台と思っていました。ムシロやゴザの様なもので滑っていたと聞いています。今回の掲載の部分より下の方では参道の割と近くにあったと記憶しています。（側溝だったのかも？）昨年の秋10年ぶり？ぐらいに訪れたところ、どこにも跡方が無くなっておりましたのでたぶんそうかも？間違っていたらごめんなさい！！
1,380	2010-01-19 19:31:13	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
殺人級のすべり台！おそるべし。今度はぜひ、段ボールとかソリ持参で滑ってみてほしいものだ…
1,379	2010-01-19 19:22:10	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	9
流水溝ではなかったのでしょうか？？人が滑り降りるものとしてはあまりにも急すぎるようにも見えますが・・・
1,378	2010-01-19 18:53:01	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	9
滑りきって欲しかったｗ
1,377	2010-01-19 18:43:19	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
10点以上あげたいほどの面白さでした！たまには、こんな爆笑物もいいですね。
1,376	2010-01-19 18:34:44	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
暑い時期の藪調査、お疲れ様でした。長い階段で有名な金刀比羅宮は本宮まで785段、奥社（厳魂神社）まで合計1368段ありますが、それに匹敵する長さに対処するために位置エネルギーを活用しようとしたのでしょう。仮にモノラックが対応できる勾配であるとしても、単位時間当たりに乗車できる人数が限られているので、実用になりません。高速エスカレーターがせいぜいでしょうか。
1,373	2010-01-19 16:51:13	/road/tase/main3.html [コメント一覧]	10
最近山行がを知って順番に読ませてもらっています。今回のレポートは公開から日がたっているのでもう解決済みかもしれませんが、地元に同じような遺構があるので投稿しました。岐阜県八百津町に丸山ダムがあるのですがここに同じようなコンクリートの塔があります。この塔は骨材プラントの跡地です。詳しくは、googleで「丸山ダム　骨材散布塔」と検索して一番上の検索結果の「丸山ダム　見学　その１」が参考になるかと思います。さらに丸山ダムの近くには有名な国道418号線も通っています。他にも深沢峡や五月橋など。一度訪れてみてはいかがでしょうか？（既に行った事がありましたら申し訳ありません）
1,370	2010-01-19 08:47:56	/rail/natsuse/main6.html [コメント一覧]	10
私も湖に面した斜面をトラバースしていて滑落し、胸の近くまで水没の経験があるので恐怖の心理描写よくわかります。意外に冷静、と言うよりは通常の思考回路が停止して緊急時の回路だけが淡々と動いてた感じかな？と後に思いました。私の場合一旦湖水から脱出した後もう一回滑落しましたが・・・
1,364	2010-01-18 22:29:49	/road/yamadera/main.html [コメント一覧]	9
期待させるネタですね。スベリ台はもっと活用されても良さそうな設備？なんですけどね。地下鉄の長い階段とか。スーツ姿では難しいか。
1,360	2010-01-18 20:55:31	/road/yamadera/main.html [コメント一覧]	9
今まで何度も行ったことがある山寺に、こんなすべり台があったという話を今回初めて聞き、びっくりしました。この話を私の母にしたところ、小学生前に１度だけ滑ったことがあると言われ、二度びっくりしたのでコメント書かせていただきました。子どもは危ないので一人では滑ってはいけなかったそうで、親と一緒に滑った記憶があると言っていました。やはりムシロを敷いて滑ったそうで、ものすごく急な場所があったらしいです。次に行った時（何年後かは不明）にはもう閉鎖されていて、滑ることはできなかったそうですが、すべり台は参道からところどころ見えていたという話です。
1,335	2010-01-16 23:40:14	/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]	10
20年ほど前（ちょうどバブルの頃）に閉鎖された道も今はこんな風になってるとは感慨深いです。片方が柱の半トンネル？は熱海～伊豆多賀間にまだ現役として活躍しています。当時は車が相互するのが不可能であり今は崖側に橋を掛けて一方通行になってます。釣具屋さんは昔から釣り具店でした。
1,323	2010-01-16 04:25:54	/road/sennin/main4.html [コメント一覧]	10
北海道在住の者です。この峠は、某大ヒット映画の１シーンで映し出されて知りました。設定上のつじつまは合いませんが、この景観（仙人大橋附近）を取り入れない手はないと思うほどのものだったのっでしょう。勿論私も印象深かった為、地図で探して辿り着きましたし。
1,320	2010-01-15 19:37:30	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
山深さと地盤の悪さが相当のものだったようですね。なにより無事のご帰還おめでとうございます。六厩は本州一寒い場所と言われているらしく、夜を越すとしたら厳しかったかもしれません。レポの間もだいぶ寒かったようですが... ところで六厩川（林道）の途中には大蓑谷、小蓑谷というのがあり、対応する林道の支線もあるようです。これが小蓑谷隧道の名前と関係あるんですかね。
1,318	2010-01-15 14:05:32	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	8
今更ながら安全帯についてですが・・・基本、フック自体を支持する金物に掛けて使用するという事は少ないです支持する金物に巻く様な形で輪を作り、命綱であるロープ自体にフックを掛けて環を作るというような使い方が多いですフック自体はボルト等の細い金物にしか掛からない構造の物が殆どですからね・・・ｗ
1,315	2010-01-15 02:15:37	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	8
車のダッシュボードあたりに、外から見えるように到着予定なんか書いたメモやホワイトボードでも置けば良いんじゃないでしょうか？「～日の～時ごろ迄に帰ります」とか。
1,306	2010-01-14 18:27:37	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
よっきさん、始めまして。毎回、楽しみに見させてもらっています。今回は、ずいぶんハイパー（笑）でしたね？また、めげずに頑張って下さい。 Pｓ私が昔、聞いた話ですが、千葉県の内房に戦前に旧陸軍木更津試射場へ海軍の戦艦大和にも引けを取らない４１センチの大砲を運ぶ為に敷設した鉄路が有ったと聞いた事が有ります。結局、全長が長すぎた為、トンネル（？）が曲がりきれず海岸に桟橋を作って陸揚げしたそうです。もし、興味が有りましたら索敵（笑）してみて下さい。
1,304	2010-01-14 16:54:27	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
「轍だぁーっ」にワロタｗ　気持ち分かります！あとクルマの件も2ｃｈあたりで言われてたとうりになりましたね。道の駅への駐車が安全かもしれませんね。
1,303	2010-01-14 15:45:07	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
今回はいつにも増して危ないラストでしたね。こう言う遊び（仕事？）をしている以上、こう言う状況（警察に通報されるとか）になったら公開するのに勇気が要ったことと思いますが、よく書いてくださいました。山行がはオブローディングでのリアルな面を惜しまず書いてくださいますので、それが読者としてとてもとても惹き付けられます。だんだんと公の場に出るようになってきた山行がですが、これからもそのリアルを見せ続けてくれることを期待してます。くれぐれもお体にはお気をつけて！
1,301	2010-01-14 14:22:11	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
さくせんいのちだいじに無事で何より。山中以外でのトラブルもあるんですねぇ。
1,300	2010-01-14 14:21:38	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
戦慄という単語がピッタリなオブですたね～　　回復したら、途中の吊り橋見てきて下さいな～　渡らんでも結構ですので　　m(_ _)m
1,298	2010-01-14 12:59:55	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	8
深刻な状況だけに「面白かった」などと言って良いものか、ということで-2点です。暗くなる前まではかなり良かったと思います。今後は車のダッシュボードに登山計画書的なものを置いておく等するのはいかがでしょう。○○方面登山中（下山予定○日または◎日、野営準備あり）というメモを窓に貼るだけでも良いかもしれません。ただし、最近は田舎でも増えている車上荒らしにとっては、確実に通報されない免罪符にもなるわけで、その点では不安が残りますが…
1,296	2010-01-14 12:54:40	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
毎年恒例の年越し大ネタ。今回もハラハラしまくりで楽しませて貰いました＆気が気で無かったです。毎年レベルアップして居て凄すぎます。今回の「幻の橋」は非常に面白かったです。まだこういった橋は色々と有るのでしょうか・・・紀伊半島などはかなり林業が盛んですので残ってるかもしれないですね。関西遠征計画が有るのかわかりませんが応援してますよ～。
1,290	2010-01-14 09:50:33	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
おもしろかったです。が・・・言いにくいのですが、「生還」は当たり前の大前提のはずで、それをわざわざ最後に大げさにいうべきものかというと疑問です。この世界が「まだ」世間から生暖かく見守られているのは、大きな事故が発生していないことによるものだと思います。ちょっと、いつも大なり小なり感じはするんですが、目の前の欲望に負けすぎな印象を受けます。予定時刻を過ぎても戻らないというような事例は、登山だと普通にニュースになるわけですよね。自己責任の上とはいえ、社会に対してもそれなりに責任は負っているはずです。実際はきちんと対策などもとってはおられると思いますが、みなさん、ここに書かれている文章がすべてのはずなんです。もし、プロとしてこの道をお進みになるのなら、そういう意味でも責任を背負っているということを忘れないでいただきたいと思います。今後も楽しいレポートを期待しているだけに、苦言を申し上げさせていただきました。
1,289	2010-01-14 09:25:26	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
初めて投稿します。実は三年ほど前よりひっそりと愛読させて頂いてますが、今回のレポ最高です!山行の醍醐味と怖さを存分に堪能できました。体力を使い果たして林道で暗くなったときの心細さといったら・・・勿論スケールは比較になりませんが。くれぐれもご自愛され、また背筋がゾクゾクするようなレポをお願い致します!
1,283	2010-01-14 04:08:14	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした！！！よくぞ無事に！！！本当に体には気をつけて！！！次はあの廃つり橋を攻略ですね。。。。
1,281	2010-01-14 02:04:04	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	9
警察はまずいでしょ！警察は！もっと計画的に後先考えて行動しないと！！でもヨッキさんが悪いんじゃない。３０ｋｍあまりもある廃道が悪いんだ。いや、廃道に罪はない。ゴメンネ廃道・・・。無理な地形に無理矢理道を造った人間が悪いんだ。それにしても、暗くて写真がないのが悔しいです！明るければ、何か遺構が見つかったかも。あと、「轍だー。」動画おもしろすぎ！！山行が動画ベスト１
1,279	2010-01-14 01:37:51	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
うーん、なんか結果的にひとまわりもふたまわりも大きく成長させてくれた行程だったんではないでしょうか。これからの行動に幸多かりしことを祈っています。お疲れ様でした。毎回のレポートほんとに楽しみでしたわ。

1,384

2010-01-19 20:04:37

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比叡山、夢見が丘のスライダーみたいなものを想像してましたがまったく違いますね。
怖すぎです。

http://www.hieizan-way.com/guide_yumemigaoka.html

1,383

2010-01-19 20:00:10

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これだけの長さがあって自分の制御が不可能なんて
こんな怖い滑り台嫌だ
現役当時手摺があったなら痕跡をデカデカと報告されるはずだし
利用者はいったいどうやって滑ったのか気になる

1,382

2010-01-19 19:57:40

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最後のキノコ、ドクヤマドリっぽい！！

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2010-01-19 19:47:35

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立石寺の滑り台、実は私は子供の頃（現在53歳）ですが、大人からその存在を聞いて知っていました。参道の割と近くにコンクリート製の大きな側溝の様なものがあり、それが滑り台と思っていました。ムシロやゴザの様なもので滑っていたと聞いています。今回の掲載の部分より下の方では参道の割と近くにあったと記憶しています。（側溝だったのかも？）昨年の秋10年ぶり？ぐらいに訪れたところ、どこにも跡方が無くなっておりましたのでたぶんそうかも？間違っていたらごめんなさい！！

1,380

2010-01-19 19:31:13

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殺人級のすべり台！
おそるべし。
今度はぜひ、段ボールとかソリ持参で滑ってみてほしいものだ…

1,379

2010-01-19 19:22:10

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流水溝ではなかったのでしょうか？？人が滑り降りるものとしてはあまりにも急すぎるようにも見えますが・・・

1,378

2010-01-19 18:53:01

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滑りきって欲しかったｗ

1,377

2010-01-19 18:43:19

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10点以上あげたいほどの面白さでした！
たまには、こんな爆笑物もいいですね。

1,376

2010-01-19 18:34:44

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暑い時期の藪調査、お疲れ様でした。
長い階段で有名な金刀比羅宮は本宮まで785段、奥社（厳魂神社）まで合計1368段ありますが、それに匹敵する長さに対処するために位置エネルギーを活用しようとしたのでしょう。
仮にモノラックが対応できる勾配であるとしても、単位時間当たりに乗車できる人数が限られているので、実用になりません。高速エスカレーターがせいぜいでしょうか。

1,373

2010-01-19 16:51:13

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最近山行がを知って順番に読ませてもらっています。
今回のレポートは公開から日がたっているのでもう解決済みかもしれませんが、地元に同じような遺構があるので投稿しました。
岐阜県八百津町に丸山ダムがあるのですがここに同じようなコンクリートの塔があります。この塔は骨材プラントの跡地です。
詳しくは、googleで「丸山ダム　骨材散布塔」と検索して一番上の検索結果の「丸山ダム　見学　その１」が参考になるかと思います。

さらに丸山ダムの近くには有名な国道418号線も通っています。他にも深沢峡や五月橋など。一度訪れてみてはいかがでしょうか？（既に行った事がありましたら申し訳ありません）

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2010-01-19 08:47:56

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私も湖に面した斜面をトラバースしていて滑落し、胸の近くまで水没の経験があるので恐怖の心理描写よくわかります。
意外に冷静、と言うよりは通常の思考回路が停止して緊急時の回路だけが淡々と動いてた感じかな？と後に思いました。
私の場合一旦湖水から脱出した後もう一回滑落しましたが・・・

1,364

2010-01-18 22:29:49

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期待させるネタですね。
スベリ台はもっと活用されても良さそうな設備？なんですけどね。地下鉄の長い階段とか。スーツ姿では難しいか。

1,360

2010-01-18 20:55:31

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今まで何度も行ったことがある山寺に、こんなすべり台があったという話を今回初めて聞き、びっくりしました。
この話を私の母にしたところ、小学生前に１度だけ滑ったことがあると言われ、二度びっくりしたのでコメント書かせていただきました。
子どもは危ないので一人では滑ってはいけなかったそうで、親と一緒に滑った記憶があると言っていました。
やはりムシロを敷いて滑ったそうで、ものすごく急な場所があったらしいです。
次に行った時（何年後かは不明）にはもう閉鎖されていて、滑ることはできなかったそうですが、すべり台は参道からところどころ見えていたという話です。

1,335

2010-01-16 23:40:14

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20年ほど前（ちょうどバブルの頃）に閉鎖された道も今はこんな風になってるとは感慨深いです。
片方が柱の半トンネル？は熱海～伊豆多賀間にまだ現役として活躍しています。
当時は車が相互するのが不可能であり今は崖側に橋を掛けて一方通行になってます。

釣具屋さんは昔から釣り具店でした。

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2010-01-16 04:25:54

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北海道在住の者です。この峠は、某大ヒット映画の１シーンで映し出されて知りました。設定上のつじつまは合いませんが、この景観（仙人大橋附近）を取り入れない手はないと思うほどのものだったのっでしょう。勿論私も印象深かった為、地図で探して辿り着きましたし。

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