http://yamaiga.com/road/r360_hietsu/ の公開中コメント一覧

飛騨の毛虫というと、こんな記事がありました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140707-00000078-minkei-l21

16,296

2014-07-23 00:05:06

久々の旧国道の廃道レポ、とても良かったです！

16,295

2014-07-22 23:16:07

盛りだくさんのレポート、ご苦労様です。ところで、この廃道の南半分に相当する部分は、Google Mapの写真の解像度がかなり高く、崩落箇所も良くわかります。探索前にGoogle Mapをチェックされたらいかがでしょう。面白みがなくなるかもしれませんが、、、

16,294

2014-07-22 23:12:25

電力会社の人はどうやって
ここまで来るんだろう・・・？

16,293

2014-07-22 22:53:42

2つの大決壊に挟まれた位置にある「2005-7」などの電柱がどのように立てられたのか、そして鉄塔は今どう管理されているのか、はなはだ不思議に思いました。

16,292

2014-07-22 22:44:10

チャドクガの幼虫は凶悪の部類に入る毒をもってますよ。
刺された回数にもよるようですが、私は非常に痒くなります。
こいつらは基本的にツバキの仲間の常緑樹（サザンカ、茶の木等）にしかいないし、集団で行動するので、
おそらく、廃道で遭遇したのは別物かと。

16,291

2014-07-22 22:37:44

最初の小豆沢側の坑門横が数十メートルにわたり桟橋になってるのは大崩落の跡ですよね。ここだけは観光やなの為か復旧工事が行われたみたいですね。

16,290

2014-07-22 22:10:13

田舎のバス停で、他の目印が無く個人宅がバス停名になってる例はありますが、高圧鉄塔でもそんな例があるのですね。
しかも多分、消滅して久しい個人宅の名前が・・・。
屋敷というと立派なお宅を想像しますが、もしその広場が屋敷の敷地だったとするなら、確かにその名に恥じぬものだったのかも

16,289

2014-07-22 22:07:03

最初の県境標識より北側では、旧道は終始富山県側にあるはず。
時おり「対岸の富山県」という表現が出てきますが、旧道から見て対岸は常に岐阜県側ではないでしょうか。

16,288

2014-07-22 21:53:31

国土地理院の航空写真アーカイブ等で確認しましたが東加賀沢の集落があったのは現国道加賀澤トンネルのちょうど北側坑口あたりですね。
碑も立ってるそうですよ。
http://www.aikis.or.jp/~kage-kan/21.Gifu/Miyagawa_Kagaso.html

16,287

2014-07-22 21:52:05

長野や岐阜はマイマイガが10年に一度の大発生の年ですね。電力マンが仕事で通る巡視路なのに、お遊びのような細くて頼りないトラロープですね。お疲れ様でした。

16,286

2014-07-22 21:36:22

距離的にも廃道歴的にも大した物件とも思えなかったのに、よもや５回も続くとは。新し目の物件でも侮れませんね。

16,285

2014-07-22 21:31:47

毛虫は嫌だ～ ^^;

16,282

2014-07-22 19:37:31

思わず息を呑む光景多数ながら、個人的に一番ゾクゾクしたのはフル・カバード・ブリッジの外観！何だかSFみたいです。
と言っても現代から見たそれではなく、いわゆるレトロフューチャーのそれですが。
大昔が描いた未来予想図みたいです。京都タワーみたいな、しかし透明だったりするそれがいくつも立ち並び、透明なチューブ状の道路を自動運転カーが疾走する…あの世界です。

16,280

2014-07-22 16:20:27

トンネルが開通した後も、決壊、封鎖前は通ることができました。　現行トンネルとの交差場所のインパクトが強く印象に残っていた事が思い出されます。　なんだか悲しい感じですね・・・。

16,279

2014-07-22 11:26:20

昨年４月　富山側から万才橋まで行ってみました。あの流麗なアーチについて一言も無かったのではらはらしてましたが…　草で隠れていたのですね。
その時の写真を見ていて上流側の崩壊地、デカい水路がある前後にヒューマンブロック(人型…と云ってもＹを逆さにした形状のブロック)の残骸が…　15年程前に新しく出来たブロックだと思うのですが…　岐阜県八百津町の未成林道で使われ存在を知っていたのですが　他ではあまり見た事が無かったので懐かしく感じます。土圧には抗しても、基礎部が持って行かれりゃダメですわなぁ…

16,278

2014-07-22 10:53:39

飛騨国吉城郡加賀沢村
https://repository.lib.gifu-u.ac.jp/handle/123456789/31326?mode=full&metadispmode=lang

16,276

2014-07-22 07:35:32

旧道の対岸にある点線道路って古道？

16,275

2014-07-22 06:31:38

緊急時にスノーシェッドの避難口から外へ脱出しても外界からは途絶されてるんだねえ（笑）
スノーシェッド作った頃は旧道はまだ繋がってたんだろうか。

16,273

2014-07-21 23:14:19

この木は桐ですね。

16,263

2014-07-20 01:35:20

Twitterにも書きましたが、2の冒頭、「県境を跨いで岐阜県に入った」となってますが、岐阜県側から跨いだら、富山県に入ったはずです。

16,260

2014-07-19 23:00:33

ここの部分、一昨年に高山本線の車窓から撮影していたのですが、素人的にもやばそうと思った道、ヨッキさんならどう通ってしまうのだろう、とちょっと期待してしまっていましたが通過は無理でしたか…
壊れた擁壁の位置とかは２年前からほとんど変わっていないようです。

16,257

2014-07-19 21:49:55

>まだ、あそこへ行くための手段が“水泳だけ”というわけではない。
>未踏区間の中間部を、現国道と高山本線が橋で跨いでいるのだ。
>次の手段としては、あの橋から旧道へ降りられないかを点検しよう。
走行中の高山線から勝手に途中下車という選択は無いんだな
良い子だ

16,256

2014-07-19 20:07:45

“ＷＦＫ”をもってしても、この川に浸かるのは避けた方が良いと思われます。
決壊地点のプールは穏やかでも、その外の流れに捕らわれたら最期、何処まで流されるか見当も付きませんから。
スノーシェッドから出るのが一番でしょうが、出て直ぐの場所や、高山本線の手前側にも大崩壊が有るように見えますが・・・・・・。

16,255

2014-07-19 20:00:49

高山本線から眺める万才橋はめちゃめちゃ美しいですよ！

16,253

2014-07-19 19:10:02