| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 55,666 | 2024-12-15 19:15:47 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| 「慰霊碑を発見して喜ぶとは、文章にするとサイコパスじみているが・・・」とありますが、私はそうは受け取りませんよ。 ヨッキさんのレポでは、先人達に対する敬意がこもっていると常々感じております。 ここでの殉職者の方々以外も、例えば塩那道路での殉職碑の隊員にも、千頭林鉄跡での殉難碑の若き先生方にも。 そしてこのサイトで取り上げる事で、先人達が確かにその時代を生きていた事を我々が再認識するきっかけになるのではないかと。 | |||
| 55,607 | 2024-11-29 23:38:05 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| 電信電話綜合地図の白河8に今回の隧道が描かれていました ダムに沈んだであろう位置にももう一本描かれていましたが、現存はしないんでしょうかね | |||
| 54,057 | 2024-04-20 02:29:42 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| 水路隧道かと思ったけど、水路ならこんなに丁寧に作らないよな。 | |||
| 53,801 | 2024-03-23 11:55:23 | /rail/kido2/main3.html | 9 |
| よかった | |||
| 52,213 | 2023-08-01 09:01:56 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| そんなに山奥とかじゃないんですけども江若鉄道もやってほしいです。 | |||
| 51,376 | 2023-02-03 22:30:01 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| 実は第三駐車場には林鉄の石積橋台が残されています。 (2022年10月末に探訪) | |||
| 51,373 | 2023-02-03 14:16:16 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| >これで、ちょっと無理矢理だが4世代の道を1枚のフレームに収めた。 大事なことなので2回(ry 同じ文章と写真が2回出てきちゃってますよっ! それにしても上書きされまくっている道から軌道跡を見つけるなんて…もっと都会の廃線も、地図で見れば空き地や市道となって形が残っていて見る人が見れば分かる状況なのがふっと頭に浮かびました。 | |||
| 51,358 | 2023-01-30 16:18:29 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| 林道ができてダムができて、それでも軌道の痕跡が残されていたんですね | |||
| 51,351 | 2023-01-28 23:52:09 | /rail/kido2/main3.html | 10 |
| 「江口忠一」さんは、「堀江工業株式会社」の当時の社長さんみたいですね。 電気年鑑 昭和9年 https://dl.ndl.go.jp/pid/1139536/1/495 >堀江工業株式会社 >(電気、土木工事請負) >社長 江口忠一 Facebookの「堀江工業株式会社」アカウントの記事 https://www.facebook.com/horiekk/posts/pfbid044mycnaQTFxtaXt5oLrKSxCdDbfoH68uqvbF5CDMxhLorzx68qGgJFiQavbiJcn7l 「堀江工業株式会社」の沿革 https://horiekk.co.jp/about_history.html >諸官庁の工事を請負う ……という記載がありましたので、営林署の軌道工事なんかも請け負ってたのでしょうねぇ…… るくす | |||
| 51,348 | 2023-01-28 09:20:46 | /rail/kido2/main3.html | 8 |
| ミレニアムの劈頭は2001年です | |||
| 51,323 | 2023-01-18 16:13:39 | /rail/kido2/main2.html | 10 |
| ド素人のおいらでも一目瞭然の残り方 | |||
| 51,322 | 2023-01-18 09:24:07 | /rail/kido2/main2.html | 10 |
| 林道化されてしまうとなかなか遺構はのこらないのですね 当時を偲べるものが出てくることを期待して次回を楽しみにしております | |||
| 51,321 | 2023-01-18 06:42:10 | /rail/kido2/main2.html | 10 |
| 地元民です。 あの谷を徒手空拳で降りるとは流石(汗)。 | |||
| 51,319 | 2023-01-17 16:42:52 | /rail/kido2/main2.html | 10 |
| どんな遺構が出てくるか、続きを楽しみにしております | |||
| 51,315 | 2023-01-15 13:36:25 | /rail/kido2/main2.html | 6 |
| 1月14日公開の「第2-1回」ですが、 トンネル周辺の地図を本文中に掲示せずリンク先に追いやっているのは読みづらく不親切だと思います。 リンク先の地図も第一回で紹介済みのトンネルが不必要に大きく表示されているせいで混乱してしまいます。 | |||
| 51,307 | 2023-01-12 13:08:14 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| 良く見つけたなあ 探索時期もよかったのかな ストリートビュー(夏の撮影)だと茂みで石垣すら見えない | |||
| 51,306 | 2023-01-12 13:04:43 | /rail/kido2/ | 10 |
| 初めて見ました。廃線はロマンがあっていいですね | |||
| 51,305 | 2023-01-12 08:52:13 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| いきなり隧道で、今後の展開が楽しみです | |||
| 51,304 | 2023-01-12 00:05:59 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| なるほど、10年ぶりの更新はこのレポートが呼び水だったんですね。ゆっくりでもいいので、ヨッキ氏の冒険譚を電子の海に残していってもらえますと、いちファンとして大変ありがたい限りです。 それにしても、レポート1ページ目に予期せぬ隧道とはスゴイw | |||
| 51,303 | 2023-01-11 22:31:06 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| あまりに壁が薄いので、コンクリート製の「ロックシェッド」に見えます。 内壁も平らで、天井なんか斜め、コンクリートのようだし(笑)。 内部探索と反対側抗口が楽しみです。 | |||
| 51,302 | 2023-01-11 21:58:00 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| これは驚きました。 多分以前は土に抗口が埋もれていて単なる岩に見えたのでは。 | |||
| 51,300 | 2023-01-11 19:58:13 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| 廃林鉄マニアさんも気付かぬ物件!サスガの はヨッキれんですね! | |||
| 51,299 | 2023-01-11 17:33:26 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| 確かに冒頭いきなりの発見と、その盛り上がりを最後までキープするのは難しそうですが…そこはヨッキれん氏の手腕に期待しましょう。 | |||
| 51,298 | 2023-01-11 17:05:40 | /rail/kido2/main.html | 10 |
| これまたすごいところに隧道が・・・ | |||
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