http://yamaiga.com/rail/motokiyosumi/ の公開中コメント一覧

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コメント
50,8112022-10-13 09:39:18/rail/motokiyosumi/main22.html6
ストップがかかったのでしょうか…?
50,7782022-10-02 10:12:20/rail/motokiyosumi/main21.html10
もう4年も更新が有りません。
忙しいとは思いますがよろしくお願いします。
50,6302022-09-06 09:35:06/rail/motokiyosumi/main21.html10
北口編、なにかその筋からストップが入ったんすかね。
ところで、現在なら「潜水ドロン」で調査可能かも。
50,1832022-07-13 14:25:49/rail/motokiyosumi/main21.html10
千葉にもこんな遺構があったとは、これはすごい! 
50,1602022-07-11 08:00:49/rail/motokiyosumi/main21.html10
あと後編だけ!
50,1402022-07-08 10:06:21/rail/motokiyosumi/main21.html10
めちゃくちゃ面白くて1から一気読みしてしまいましたw!
49,7852022-05-13 14:49:29/rail/motokiyosumi/main21.html9
10年来の山行がファンですが、林鉄関係は食わず嫌いでそこまで熱心に見ておりませんでした。
ところがこのレポを見てびっくり。こんなに面白い記事があったとは!
「冒険」や「発見」など、廃道探索の魅力や醍醐味を存分に味わえる、山行がを代表する名作だと思います。
惜しむらくは未完でしばらく更新が途絶えてしまっていること。
崖の上の隧道発見でクライマックスは超えてしまったのでしょうが、尻すぼみとなってもレポを完結することが、未完より何倍も何十倍も有意義だと思います。
そして完結の暁には「代表的レポート」一覧に掲載していただきたく存じます。
ヨッキさんのストレスにならない程度の更新ペースで結構ですので、このレポの完結を期待しております!
49,5182022-04-02 19:28:55/rail/motokiyosumi/main21.html5
この穴に吸い込まれたものは、永遠に人の世界から消えてしまう、、、レポートも。 ということかな?おーい!
49,4312022-03-26 17:41:53/rail/motokiyosumi/main21.html10
続きはまだですか?? 早く読みたいです!!!!!区別するためにヅウタ隧道って名付けた、仮名の由来の説明もヨロシクです。
49,2012022-02-05 12:10:41/rail/motokiyosumi/main21.html8
ヅウタ隧道、十和田湖自転車道、そして早月川の左岸道路。完結すべき三大レポートである。
48,7132021-11-25 19:53:12/rail/motokiyosumi/main21.html10
つづきまだかな…
48,4582021-10-10 00:41:57/rail/motokiyosumi/main21.html10
ヅウタ隧道の後編が読みたいです!
48,3682021-09-22 11:54:26/rail/motokiyosumi/main21.html10
千頭も凄かったけど、これも凄いですね。ありがとうございました。
48,1282021-08-16 05:42:06/rail/motokiyosumi/main21.html10
感動しました。レポート第10回で、地面に半分埋まった線路が発見されたとき、比喩ではなく鳥肌が立ちました。隧道の水位もそうですが、ヨッキれん氏にあらゆる幸運を与えて何としても林鉄跡を発見させたいという“何者かの意思”が画面越しに感じられたからです。……というオカルトチックな感想はさておき。ヨッキれん氏がこのようにレポートを公開することで情報が集まり、その情報を基にヨッキれん氏がレポートをまた公開する、そしてまた情報が集まる……といったサイクルは、まさに「巨人の肩の上に立つ」人類の知の営みそのもので、一読者にすぎない私にすら大変な知的興奮を覚えさせます。素晴らしいです。
48,1182021-08-15 18:50:15/rail/motokiyosumi/main21.html10
千頭の長編が完結した今、こっちの続きも気になります
47,8962021-06-18 11:45:30/rail/motokiyosumi/main21.html10
つづき待ってます!
47,6062021-05-06 23:51:09/rail/motokiyosumi/main21.html9
このヅウタ隧道の記事が止まってるのって、例のブログに投稿された北口候補3つの事があるからでしょうか。まさかヨッキさんが見つけた穴と別のがあったとか?あちらのブログもその後音沙汰無しなので・・・気になります。
47,5252021-05-01 10:28:25/rail/motokiyosumi/main15.html10
素晴らしい探索ですね。ところでスー氏のブログがリンク切れしてます。https://ameblo.jp/yamaninoboro/entry-12469310764.html
47,2232021-03-09 22:11:24/rail/motokiyosumi/main21.html10
続きを…続きをッ…!!!
46,4402020-12-13 18:50:34/rail/motokiyosumi/main22.html10
続きまだー?
29,1302018-06-10 02:28:26/rail/motokiyosumi/main20.html10
ほぼ全部読ませていただいていますが、全編通して読んで途中何回も唸りました!
28,6622018-04-22 18:57:26/rail/motokiyosumi/main20.html10
千葉県民です。
とても楽しめました。
これからも頑張ってください!
28,6122018-04-17 16:58:06/rail/motokiyosumi/main20.html10
最高でした。
ありがとうございます。
28,2332018-03-15 13:47:30/rail/motokiyosumi/main20.html10
完結お疲れ様です!長編ながらも毎回あっと驚かされるような発見ばかりでとても楽しみながら見ることができました!おかげで休日の午前中丸つぶれです!
28,1512018-03-07 19:47:29/rail/motokiyosumi/main20.html9
もしや-------ヨッキはきょうこのあたりで探索してんのか、それにしてもタレコミって、刑事(田中)かよ!
27,8922018-02-13 07:42:26/rail/motokiyosumi/main20.html10
全編一気に読み進めました。素晴らしいの一言です! 実のところ、私は林鉄にさほど興味はなかったのですが、トップページの更新リストの「重要追記」をふと覗いてみたところ(読み方としては全く邪道ですが;)、これは最初から全て追体験しなければ、とのめり込みました。房総半島の、それほど標高も高くないところに、これほどの歴史がひっそり佇んでいたとは……オブローダーの神に愛されたヨッキレンさんの生き方が本当に羨ましい。
27,6222018-01-10 16:07:28/rail/motokiyosumi/main20.html10
田代のゲートまでは何度か行ったことがありその先や
湖底の話は非常に楽しめました。
房総にはこの手の小さなトンネルがまだ多数あります。
27,5852018-01-07 15:18:21/rail/motokiyosumi/main15.html10
グッとくる
27,5562018-01-06 08:48:35/rail/motokiyosumi/main20.html10
祝新年、祝写真発見。
27,5452018-01-05 18:30:56/rail/motokiyosumi/main15.html10
ネットの力はいまや最強。

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