http://yamaiga.com/rail/motokiyosumi/ の公開中コメント一覧

思わず声が出てしまいました！

25,002

2017-02-19 19:57:18

やはり、孔孔孔ありましたね。

25,004

2017-02-19 23:04:50

沢に穿たれた連続した穴っていうだけで連続した河道上の桟橋と措定できたことがずっと不思議だったんですが、久しぶりに過去の保台清澄連絡道路の記事を見直して合点しました。
同じような遺構を過去に見てたんですねー。

25,006

2017-02-20 09:32:01

次回どんな証跡が出てくるのか、楽しみです

25,008

2017-02-20 11:43:33

滝おやじ　千葉県の滝・川廻し地形を調査していたものです。田代川の「二ツ釜」の観察、興味深く読まして頂きました。かねて、迅速図を見て曲流短絡地形があることは知っていたのですが、地形の確認の必要があり、昔の元気はなく、とても現地に行けないと諦めて歳を過ぎていました。情報をあげて頂いてうれしく思います。
　以下に、私見を述べます。
(1)　人工の河川短絡地形であることは、地形の平面配置から確実です。
(2)　短絡河道(シンカワ)が立派な滝地形になっていますが、これも、短絡後の川の侵食作用によるものとして良いです。上総地方の川廻し地形では、河床岩盤が硬くないので、短絡後、侵食されて短絡部の人工滝が後退・拡大している例はよくあり、田代沢のように河床に円磨礫が多量に堆積しているような川なら、洪水時に研磨剤の礫が流れるので、十分掘り込む能力があります。　短絡滝が拡大・後退している例：最近有名になった笹川の濃溝滝の滝面など。
(3)　谷全体の河床が異常に平坦なのもこの故で、「出る杭は打つ」＋「打たれるとすぐヘタレる」という環境の結果です。
(4)　フルカワの地形の様子からは、この川廻しは水田用には思えず、林業用と思われますが、江戸時代に遡る林業用の川廻し地形というのは、まだ確実な事例はないのでなんともいえません。ただ、江戸時代から、江戸を市場とする燃料、木っ端材の生産で、水運を利用した林業が盛んだったので、あり得る話と思います。
(5)　単なる可能性ですが、川廻しは軌道より前の人工物なのですから、残っていた岩盤の穴が大きいという点で、林業用の川堰の跡と言うことはないでしょうか。フルカワに主堰を立て、余水吐用にシンカワを掘るというのも考えられないことではないと思います。
(6)　上総の河川河床に見られる穴の跡について、普通に言われているのは、柱穴の跡、あるいは林業用の川堰の跡と言われていました。
今度発見された軌道跡の穴について、それらの穴との違いを区別する特徴・・・橋や堰は川を横切り、軌道は川沿いという点は明瞭です・・・穴の形状や寸法、配列などの点については如何でしょうか。

25,010

2017-02-20 16:23:51

沢系のサイトを見ていると、「房総の沢床の穴」って結構認識されてるんですねぇ……

http://pcitorn-nitikaku.sakura.ne.jp/kaikonba1.html
http://pcitorn-nitikaku.sakura.ne.jp/IMGP01941.jpg
>画面中央に見えるのは小石が岩の隙間で回転して出来るという甌穴か。

http://yamadaisuki9026.blog.fc2.com/blog-entry-14.html
>房総の沢を遡行していると、源流の沢床に点々と丸太程度の穴が沢を横断しているのに出会う。
>自然の「甌穴」（ポットホール）にしては小さすぎるし、きちんと規則的に並んでいる。

上のサイトでは「鉄砲出し」用途ではないかと推測されていますが、もしかすると他の場所にも軌道があったなんてことも……？

25,013

2017-02-20 23:35:08

元清澄は特に好奇心が刺激される展開でずっときてる特良レポ
全く飽きない先が読みたくてしょうがない

25,014

2017-02-21 01:35:51

このエリアだけでもテーマパークのような有り様ですね。

25,016

2017-02-21 08:49:34

１５０年も前の人々の息吹が聞こえてきそうだ！

25,017

2017-02-21 10:57:24

都合よく考えれば、川廻し用トンネルを拡大して軌道用に使った、というところでしょうか。トンネルを切り崩して掘割にするのと同じですね。

25,021

2017-02-21 19:21:18

続きが楽しみですね

25,023

2017-02-21 21:30:59

牽引車の走るものではないのは残念だけど，手押しでも特異の軌道があったのは面白いね。楽しい探索。続きとあらたなる机上調査の進展に期待。（ぜ

25,025

2017-02-21 23:27:27

＞蒼井そら
えっちなのはいけないとおもいます

25,026

2017-02-22 07:28:36

孔が堰や木馬の跡の可能性もあるとなると、当時の軌道がどこまであったのかを断定するのは難しくなりますね。
当時の姿を見てみたいなあ。

25,028

2017-02-22 12:20:10

感心した！

25,033

2017-02-22 20:16:56

沢最奥部迄丁寧な調査に10点！

25,037

2017-02-23 01:25:22

こんなレポート読まされたんじゃ、満点だ！

25,051

2017-02-24 17:15:09

いつも応援しています。清澄には東大演習林があります。演習林ゲートの柵に廃レールを使ってるのを見たことがあります。軌道も東大演習林絡みという線は無いでしょうか？

25,120

2017-03-07 13:41:54

＞スーさん！！人が悪いじゃないか！！
そこに水が流れていれば書いていたと思いますが、
沢の遡上には関係ない事だから仕方ないと思います。

＞さらなる隧道の出現は、あるか？！
有るとすればあそこしかないですが、どうでしょうか？

25,121

2017-03-07 13:44:54

やりましたね、どんどん引き込まれちゃいますね
次が楽しみです。

25,122

2017-03-07 13:48:39

新たなる隧道登場もさることながら
全天球(特に一つ目)もアメイジングなルーキー号滑落動画も最高でした

25,124

2017-03-07 15:13:06

いやいや、なかなか飽きさせませんね、面白いです。探索の進行方向もよかったんですね。

25,125

2017-03-07 15:34:11

人が悪いスーです。
いや、こればっかりは見ていなかった・・・
なにしろこの地形ですから（言い訳ではないけれど）、見てるのは前と足元と地形図ばかり。
ちなみに地図をくるくる回しながら、左手の親指を現在地に当ててるんですよね。
これにはびっくりしましたねえ～！

25,127

2017-03-07 16:00:07

きた、きた、キター!!
やっぱりキマシタネ、これだから山行がやめられない！

25,128

2017-03-07 16:06:36

突如わくわく！！

25,130

2017-03-07 17:18:14

すごい展開に思わずおおっ！と声をだしてしまった@有楽町線車内orz

25,131

2017-03-07 17:19:34

チャリ同伴の沢下り、微笑ましいです。ご本人は大変だったでしょうけど…。

25,132

2017-03-07 18:57:42

地図を見ると、この先にも天狗の鼻みたいに細長く突き出たΩ状の大蛇行区間がありますねぇ・・・

25,133

2017-03-07 19:11:06

こりゃまたオイシイ展開だ！

25,134

2017-03-07 21:06:40