http://yamaiga.com/rail/ooarasawa/ の公開中コメント一覧

(´Д`)ノ内田百閒さんまで登場とは・・・
湖底に沈んだ歴史が１０年に１回蘇るんですね。

29,338

2018-07-04 14:13:51

ttps://www.iwate-np.co.jp/article/2018/7/3/17640

ヤフーニュースで紹介されていたので、久々に見に来た。URLは元記事の岩手日報。

48,510

2021-10-19 10:45:15

素晴らしい🤗パーフェクト😇これぞ趣味人の極みです💯💯💯

54,105

2024-04-28 00:28:45

いつもお疲れ様です。タブレットといえば… ２０年くらい前でしたか、高知市の高知大学前の土佐電鉄路面電車軌道横の路上に、なぜかタブレットが落ちていました。タブレット交換のときに落としたのでしょうかね…？？しかし、ここにタブレットが落ちているということは、電車は通行証無しで閉塞区間に進入したことになりますが… 路上でしばし？マークで考えたあと、持って帰ったらさらなる混乱の元になるかもしれないと思って、放置して帰ってきました。(^-^;

16,846

2014-09-18 05:44:15

期待大！1点は、今後のレポにとっておきます。

16,856

2014-09-18 19:16:00

細田さんが妙に格好良く見えていましたが最後にやらかしたwww
続きを期待して本レポは9点とします。

16,866

2014-09-19 20:54:13

「山行が」に最初に触れたのが１０年前のレポートでした

先日、八ッ場ダムに沈む予定の吾妻線の川原湯温泉駅に行ってきました
山深いところですしダムとの位置関係からいっても、水没後この大荒沢のように人目に触れることはないのだろうなあ

16,870

2014-09-20 04:27:16

もったいぶるね～
後編はかなーり盛り沢山なのかな？

16,873

2014-09-20 19:19:09

今後はガタスキーも探索用具に加えるべき

20,003

2015-09-09 21:27:49

早く続きが見たい・・・。

20,759

2015-11-27 00:20:06

時間かかりすぎで前・中編覚えてなかった…(´・ω・｀)

20,768

2015-11-27 16:02:48

>>そして、その感情を理解し、柵が残っていることを暗に容認した施工業者や県職員。
>>それぞれの思いが一体となって、消えゆく駅跡にたった一つに柵を残すことになった・・・。
恥ずかしいセリフ禁止ぃー

20,781

2015-11-28 20:06:48

ちゃんと完結して安心しました。

20,783

2015-11-28 21:41:50

やっと完結した！と言うか良く完結したなぁ。
このレポも迷宮入りかと思っていた。

42,290

2019-09-22 12:33:41

哀愁漂うダムに沈んだ駅のレポート、興味深く拝見しました。

16,843

2014-09-17 23:17:13

ミリンダ氏の横顔が凜々しい…

16,844

2014-09-18 00:12:24

いいよ～！再訪もの。
奥多摩湖バックウォーターの、干上がった湖底を歩いたときの恐怖を思い出したよ。粘土質のキモさ！わかるよ！

16,845

2014-09-18 00:45:59

待ってるよ！

20,541

2015-11-01 15:09:19

続きはまだですか…？

20,579

2015-11-05 19:17:31

続きはいつごろになりますでしょうか？楽しみに待ってます

20,760

2015-11-27 00:40:24

切り株の切断位置が妙に高いところから見て、
これを遺すために敢えて伐採したっぽいですね。
そのままだと水中で枯れたあと水流等を受けて
根元から倒れる可能性が高いでしょうから。
改札らしき柵も水流の影響を受けにくいでしょうし、
漂流しても他に害を与えにくでしょうから、
記念として残すのに最適だったのかも。

ここ最近は新規のレポを中断せずに書き上げておられますね。
そして今回みたいに合間に未完レポの続きを書いて、と。
やはりこういうスタイルがいちばん順当で良いのではないかな、と。

20,777

2015-11-28 01:40:07

これ中編迄で中断してたんですねぇｗ

20,785

2015-11-28 22:25:10

当面は廃線オンリーで行くのでしょうか？

20,129

2015-09-23 12:16:36

で、このレポの続きはいつになったら書かれるのやら。

20,193

2015-09-27 21:40:49