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コメント
53,665	2024-03-12 17:11:08	/road/amano/main2.html	9
よかった
52,290	2023-08-08 20:39:33	/road/amano/main2.html	10
河岸段丘とは、自動車交通に関しては、なんちゅう不便を強いられる場所か。現代の土木技術を用いるとゆうても、予算が限られる自治体はいまだに、河岸を降りてから、橋わたる、やし。うん、うちの県ですがね。。。昔よりは高い場所で増水の影響の少ない所にかけちゃあるけんどねえ。それを考えると、長ーいスパンで橋作れるようになった今の方が感謝が足りないかも。天野橋の来歴はグッとくるんだけどなあ。天野さんありがとう。
50,205	2022-07-15 23:59:39	/road/amano/main2.html	10
仙台市橋梁長寿命化修繕計画の【別添】橋梁点検・修繕計画に野川大原線1号橋として載っている橋がこの橋かもしれませんね。未点検で点検・修繕予定なしになっていますが。 https://www.city.sendai.jp/hozenkekaku/syuzenkeikaku/kyouryou/kyouryou.html http://www.city.sendai.jp/hozenkekaku/syuzenkeikaku/kyouryou/documents/r3kyouryoukeikaku_betten.pdf
45,423	2020-09-09 18:30:43	/road/amano/main2.html	6
つまりオブロードにはエロがつきものだと実証されてしまったのかな？ｗ
40,377	2019-02-02 01:06:47	/road/amano/main2.html	9
橋を横から見るまでまったく橋だとわかりませんでした…。
40,018	2018-12-10 02:09:11	/road/amano/main2.html	10
ナイスガイ細田
36,118	2020-09-09 18:30:43	/road/amano/main2.html	6
つまりオブロードにはエロがつきものだと実証されてしまったのかな？ｗ
27,877	2018-02-11 21:52:52	/road/amano/main2.html	10
やぶきっちー！　の上の画像、細田氏が藪を掻き分けている二枚目の左の方に草に埋もれた人工物が見えますが、廃車体でしょうかね？
27,541	2018-01-05 12:26:23	/road/amano/main2.html	10
ご苦労様です。近所に住んでいました。まったく存じませんでした。ありがとう！
26,855	2017-10-11 04:37:17	/road/amano/main2.html	10
草薙の剣が欲しいですね
25,502	2017-04-22 02:38:17	/road/amano/main2.html	7
使用済み下着はもれなく細田氏が持ち帰ったんでしょうね！似合うー！(笑)
25,100	2017-03-04 21:28:55	/road/amano/main2.html	10
以前、千葉県の某林道をバイクで走った時、大きなボストンバッグが路肩に捨てられていて、開けてみたらHビデオがぎっしり詰まっていたことがありました。廃道や林道は、こういう物の、格好の捨て場なのでしょうね。
25,088	2017-03-03 12:08:08	/road/amano/main2.html	10
今回も歴史やドラマを味わえるレポ、ありがとうございました。いつかヨッキさんが魅力に感じてもらえる情報を出したい思ってるのですが、狙ってできるもんではないですよね。てんぱっぱ
25,087	2017-03-03 04:24:19	/road/amano/main2.html	10
下着…危険な匂い…
25,084	2017-03-02 19:35:07	/road/amano/main2.html	10
まさかの下着・・・エロ本詰まってるんだろうと思った
25,082	2017-03-02 12:08:40	/road/amano/main2.html	10
天野専用橋。謎ですけど「徒歩はご自由に」だったのでは？専用橋ってのは、天野関係者車両専用橋って意味で。無関係な車両が入ったら、すれ違いが大変そうだし。
25,072	2017-02-27 16:44:04	/road/amano/main2.html	10
実際の現地調査より資料調査などの手間が本当に大変だと思います。でもそれこそが資料としてのレポの価値を高めているのだと思います。
25,069	2017-02-27 04:03:34	/road/amano/main2.html	10
橋脚にしか見えないあれ、アレが橋台なのか確かに橋脚にしては薄っぺらいが・・・　あの上に立ったんですよね？パタン　　といかずによかったですなあ・・・
25,067	2017-02-26 00:13:04	/road/amano/main2.html	10
25062です。さっそく「荷車を通せざる部」について、補足説明していただき、恐れ入ります。地形図の引用された範囲については、たしかに、車道化していることがよくわかりました。ただ、「定義へ至る一連の道路全体」ということになると、地形図の引用範囲外の定義までの道路の全体が、明治から昭和になって、徒歩道から車道に変化した、というようにも読めますが、車道化した範囲はどのあたりまでなのでしょうか？　また、それらは天野氏の整備によると考えられるのでしょうか。　詳細やご見解をお示しいただくと、天野氏の乗合自動車事業がどの程度の規模なのか、想像しやすいかと思われます。
25,066	2017-02-26 00:12:39	/road/amano/main2.html	9
左岸の崖を上りきって台地に飛び出す所に柵があるようだが本当に道はそこに繋がっていたのだろうか
25,065	2017-02-25 23:26:10	/road/amano/main2.html	9
えっちなのはいけないとおもいます
25,064	2017-02-25 20:46:04	/road/amano/main2.html	7
宮城にこういう地形があるとは知りませんでしたトーリービーアー♪ 地形とそれを生む地質　ブラタモリっぽいですね
25,062	2017-02-25 15:13:00	/road/amano/main2.html	9
wikiの「仙台市交通局」の沿革の項に、「1943年（昭和18年）11月20日、定義観光自動車、増東自動車（増東軌道の後身）、根白石自動車運輸、仙山自動車、港組を買収。」とあり、また、wiki「仙台市交通局白沢出張所」の概要の項に、「1943年（昭和18年）に仙台市に買収された定義乗合自動車（白沢駅前 - 定義如来）は、開業から陸前白沢駅前に車庫を設置していた。市営バスに買収後も使用されてきたが、所有台数の増加により広い車庫用地が求められたこと、また陸前白沢駅前の車庫用地が借用地だったために、それを返還する必要から、新たに愛子寄りの国道48号沿いに設置された。」とあり、また、「広瀬川の記憶」(※記録は誤記です)に引用されている(昭和８年とかという)鳥瞰図にも「定義行自動車」と記されており、とあるので、てっきりこの「定義観光自動車」「定義乗合自動車(社名ではなくて一般名詞か？)」が天野政吉氏のバス会社かと思ったのですが・・・。「関山街道フォーラム」の報告書p.13にもhttp://www.tohoku-kaido.com/miyagi/miyagi-img/pdf/houkoku_04.pdf 天野氏の定義自動車が1943年に仙台市に戦時買収された旨、記しているのも、このような推論に沿っているのか、或いは、何らかの証拠に裏付けられているのか、でしょう。定義観光自動車・定義自動車・定義乗合自動車と天野氏とのかかわりについて、できれば、裏付け再調査をお願いしたいところです。「天野専用橋」というのは、白沢～定義間の乗合バスの免許を得て、天野氏経営のバスだけが、少なくとも乗合バスの営業として専用で使用するという意味(徒歩とか他の目的の車両の通行を排除する、という意味とは限りません)を明示したものではないでしょうか。それから、本文で１点だけ不明なのは、「昭和26(1951)年の地形図を、明治40年のものと比較すると、・・・さらに良く見ると、野川橋から萱場を経て定義へ至る一連の道路全体が、「荷車を通ぜざる」片破線ではなく、ちゃんと「車道」として描かれている。」という行ですが、２つの地形図を比較しても、「一連の道路全体」にそのような違いは見て取れないのですが、いかがでしょうか。
25,061	2017-02-25 14:57:48	/road/amano/main2.html	10
天野政吉氏の定義乗合自動車は、仙台市営バスに買収されて、現在は仙台市交通局白沢出張所になってるようですね。
25,060	2017-02-25 13:43:06	/road/amano/main2.html	10
後半もよかったですガレ場あり薮あり下着トランクありそして充実してるうえに読み易いまとめの項読者としてはストレス無くスルスル読めますがそれだけヨッキれんさんは気を配って書かれてるんでしょうね
25,059	2017-02-25 11:58:49	/road/amano/main.html	10
この橋、気になっていたので嬉しいです
25,058	2017-02-25 07:52:56	/road/amano/main.html	10
熊ヶ根? おっとあのトレッスルの鉄道橋があるところでは。すごい濃いなー。「杜の都のグランドキャニオン」とはまさに言い得て妙ですね。
25,053	2017-02-24 19:19:29	/road/amano/main.html	7
「天野専用橋」の通常の3倍のライフを持っしてもゼロであったか。
25,052	2017-02-24 17:49:46	/road/amano/main.html	8
おもしろ難物件ですね。
25,050	2017-02-24 10:51:39	/road/amano/main.html	9
この壊れた原因って震災でしょうか？その前から壊れていたとしたら、よくあの揺れ、そして数々の余震を乗り越えたなと思います。毎度思うのですが細田さんが出てくるレポートって面白いです！

53,665

2024-03-12 17:11:08

よかった

52,290

2023-08-08 20:39:33

河岸段丘とは、自動車交通に関しては、なんちゅう不便を強いられる場所か。現代の土木技術を用いるとゆうても、予算が限られる自治体はいまだに、河岸を降りてから、橋わたる、やし。うん、うちの県ですがね。。。昔よりは高い場所で増水の影響の少ない所にかけちゃあるけんどねえ。それを考えると、長ーいスパンで橋作れるようになった今の方が感謝が足りないかも。天野橋の来歴はグッとくるんだけどなあ。天野さんありがとう。

50,205

2022-07-15 23:59:39

/road/amano/main2.html

仙台市橋梁長寿命化修繕計画の【別添】橋梁点検・修繕計画に野川大原線1号橋として載っている橋がこの橋かもしれませんね。未点検で点検・修繕予定なしになっていますが。

https://www.city.sendai.jp/hozenkekaku/syuzenkeikaku/kyouryou/kyouryou.html
http://www.city.sendai.jp/hozenkekaku/syuzenkeikaku/kyouryou/documents/r3kyouryoukeikaku_betten.pdf

45,423

2020-09-09 18:30:43

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つまりオブロードにはエロがつきものだと実証されてしまったのかな？ｗ

40,377

2019-02-02 01:06:47

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橋を横から見るまでまったく橋だとわかりませんでした…。

40,018

2018-12-10 02:09:11

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ナイスガイ細田

36,118

2020-09-09 18:30:43

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つまりオブロードにはエロがつきものだと実証されてしまったのかな？ｗ

27,877

2018-02-11 21:52:52

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やぶきっちー！　の上の画像、細田氏が藪を掻き分けている二枚目の左の方に草に埋もれた人工物が見えますが、廃車体でしょうかね？

27,541

2018-01-05 12:26:23

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ご苦労様です。近所に住んでいました。まったく存じませんでした。ありがとう！

26,855

2017-10-11 04:37:17

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草薙の剣が欲しいですね

25,502

2017-04-22 02:38:17

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使用済み下着はもれなく細田氏が持ち帰ったんでしょうね！似合うー！(笑)

25,100

2017-03-04 21:28:55

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以前、千葉県の某林道をバイクで走った時、大きなボストンバッグが路肩に捨てられていて、開けてみたらHビデオがぎっしり詰まっていたことがありました。廃道や林道は、こういう物の、格好の捨て場なのでしょうね。

25,088

2017-03-03 12:08:08

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今回も歴史やドラマを味わえるレポ、ありがとうございました。
いつかヨッキさんが魅力に感じてもらえる情報を出したい思ってるのですが、狙ってできるもんではないですよね。
てんぱっぱ

25,087

2017-03-03 04:24:19

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下着…危険な匂い…

25,084

2017-03-02 19:35:07

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まさかの下着・・・
エロ本詰まってるんだろうと思った

25,082

2017-03-02 12:08:40

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天野専用橋。謎ですけど「徒歩はご自由に」だったのでは？
専用橋ってのは、天野関係者車両専用橋って意味で。
無関係な車両が入ったら、すれ違いが大変そうだし。

25,072

2017-02-27 16:44:04

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実際の現地調査より資料調査などの手間が本当に大変だと思います。でもそれこそが資料としてのレポの価値を高めているのだと思います。

25,069

2017-02-27 04:03:34

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橋脚にしか見えないあれ、アレが橋台なのか
確かに橋脚にしては薄っぺらいが・・・　あの上に立ったんですよね？
パタン　　といかずによかったですなあ・・・

25,067

2017-02-26 00:13:04

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25062です。

さっそく「荷車を通せざる部」について、補足説明していただき、恐れ入ります。

地形図の引用された範囲については、たしかに、車道化していることがよくわかりました。
ただ、「定義へ至る一連の道路全体」ということになると、地形図の引用範囲外の定義までの道路の全体が、明治から昭和になって、徒歩道から車道に変化した、というようにも読めますが、車道化した範囲はどのあたりまでなのでしょうか？　また、それらは天野氏の整備によると考えられるのでしょうか。　詳細やご見解をお示しいただくと、天野氏の乗合自動車事業がどの程度の規模なのか、想像しやすいかと思われます。

25,066

2017-02-26 00:12:39

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左岸の崖を上りきって台地に飛び出す所に柵があるようだが
本当に道はそこに繋がっていたのだろうか

25,065

2017-02-25 23:26:10

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えっちなのはいけないとおもいます

25,064

2017-02-25 20:46:04

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宮城にこういう地形があるとは知りませんでした
トーリービーアー♪
地形とそれを生む地質　ブラタモリっぽいですね

25,062

2017-02-25 15:13:00

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wikiの「仙台市交通局」の沿革の項に、
「1943年（昭和18年）11月20日、定義観光自動車、増東自動車（増東軌道の後身）、根白石自動車運輸、仙山自動車、港組を買収。」とあり、
また、wiki「仙台市交通局白沢出張所」の概要の項に、
「1943年（昭和18年）に仙台市に買収された定義乗合自動車（白沢駅前 - 定義如来）は、開業から陸前白沢駅前に車庫を設置していた。市営バスに買収後も使用されてきたが、所有台数の増加により広い車庫用地が求められたこと、また陸前白沢駅前の車庫用地が借用地だったために、それを返還する必要から、新たに愛子寄りの国道48号沿いに設置された。」とあり、
また、「広瀬川の記憶」(※記録は誤記です)に引用されている(昭和８年とかという)鳥瞰図にも「定義行自動車」と記されており、
とあるので、てっきりこの「定義観光自動車」「定義乗合自動車(社名ではなくて一般名詞か？)」が天野政吉氏のバス会社かと思ったのですが・・・。

「関山街道フォーラム」の報告書p.13にもhttp://www.tohoku-kaido.com/miyagi/miyagi-img/pdf/houkoku_04.pdf
天野氏の定義自動車が1943年に仙台市に戦時買収された旨、記しているのも、このような推論に沿っているのか、或いは、何らかの証拠に裏付けられているのか、でしょう。定義観光自動車・定義自動車・定義乗合自動車と天野氏とのかかわりについて、できれば、裏付け再調査をお願いしたいところです。

「天野専用橋」というのは、白沢～定義間の乗合バスの免許を得て、天野氏経営のバスだけが、少なくとも乗合バスの営業として専用で使用するという意味(徒歩とか他の目的の車両の通行を排除する、という意味とは限りません)を明示したものではないでしょうか。

それから、本文で１点だけ不明なのは、
「昭和26(1951)年の地形図を、明治40年のものと比較すると、・・・さらに良く見ると、野川橋から萱場を経て定義へ至る一連の道路全体が、「荷車を通ぜざる」片破線ではなく、ちゃんと「車道」として描かれている。」という行ですが、２つの地形図を比較しても、「一連の道路全体」にそのような違いは見て取れないのですが、いかがでしょうか。

25,061

2017-02-25 14:57:48

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天野政吉氏の定義乗合自動車は、仙台市営バスに買収されて、
現在は仙台市交通局白沢出張所になってるようですね。

25,060

2017-02-25 13:43:06

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後半もよかったです
ガレ場あり薮あり下着トランクあり
そして充実してるうえに読み易いまとめの項
読者としてはストレス無くスルスル読めますが
それだけヨッキれんさんは気を配って書かれてるんでしょうね

25,059

2017-02-25 11:58:49

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この橋、気になっていたので嬉しいです

25,058

2017-02-25 07:52:56

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熊ヶ根? おっとあのトレッスルの鉄道橋があるところでは。すごい濃いなー。
「杜の都のグランドキャニオン」とはまさに言い得て妙ですね。

25,053

2017-02-24 19:19:29

/road/amano/main.html

「天野専用橋」の通常の3倍のライフを持っしてもゼロであったか。

25,052

2017-02-24 17:49:46

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おもしろ難物件ですね。

25,050

2017-02-24 10:51:39

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この壊れた原因って震災でしょうか？
その前から壊れていたとしたら、よくあの揺れ、そして数々の余震を乗り越えたなと思います。
毎度思うのですが細田さんが出てくるレポートって面白いです！

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