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コメント
58,273	2026-01-05 15:00:32	/road/kakumagawa/main8.html	10
大変興味深いレポートでした！仙境都市、自分は住みたいです。とにかく山が好きなので… しかしながら、水に侵食されるとあんなに道路が陥没するのですね。特に道を辿るのと川を遡るのところは、天然の側溝ですね（笑）
57,222	2025-07-29 16:25:44	/road/kakumagawa/main8.html	10
火についてはプロバンガス、もしくは薪や炭でどうにでもなるが、電気、水道についてはどれだけ充実していたのは謎ですね。集落の入り口には電柱はありましたが、集落の中には電柱が見られない。もしかして地中化されている？だとしたら全国に先駈けての電線地中化という偉業を誇る施設になります。水については実は小規模な沢か井戸があったか、沢の下流からポンプアップしていたか、もしかして頻繁に給水車が来ていたか、謎は残ります。もちろん防火水槽はあったろうし、気になります。春や初夏は残雪融かして濾過すれば間に合いますが。
56,107	2025-02-11 17:40:52	/road/kakumagawa/main8.html	10
平沼義之探検シリーズ「遙かなる林道の奥地に“天空の都市”は実在した！」ですな(笑)。いや～、水スペ感がハンパ無いですねぇ。原始猿人とか居そうで。我々の世代にはたまりませんなぁ。
54,344	2024-06-03 02:11:36	/road/kakumagawa/main8.html	10
いつもお疲れ様です。仙境都市、超高標高で、車で行けて、電気が引けて… アマチュア無線をやるにはなんとも魅力的な場所ですね。３００坪１１０万円かぁ… 宝くじでも当たったら、１ヘクタールくらい買って、ＨＦローバンドのワイヤーアンテナ張り放題＆ＨＦハイバンドやＶＵＨＦの八木アンテナをタワーに… うーん、夢が広がるなぁ……(笑) いや、冗談ではなくて、アマチュア無線屋さん界隈に仙境都市が知られたら、１１０万円出して買う人がたぶん数人はいますよ。（；^ω^）
54,014	2024-04-12 17:22:39	/road/kakumagawa/main8.html	8
20年近く前に佐久側から蓼科スカイラインで白樺湖方面に抜けようと進入しましたが、大分登った山の中腹で冬期でもないのに通行止めになり泣く泣く引き返しました。奥がこんな事になってたんですね、全く想像にも及びませんでした。参りました m(_ _ )m 〔途中の地図にそれとなく(意味有り気？)記載してるトキンの岩へ最後に寄り登る辺り流石ッス〕
53,668	2024-03-12 19:56:58	/road/kakumagawa/main8.html	10
よかった
53,120	2023-12-16 09:27:31	/road/kakumagawa/main8.html	10
確か平成２年か３年のことだと思いますが、自転車で白樺湖から女神湖に向かおうとしていて、誤って夢の平林道に入り込み、料金所に気づいて引き返した記憶があります。仙境都市の案内板(緑のやつ)もいくつか見た気がします。ただ、到達までの距離表示はなくて、こっちへ行けば繫がってますよ的な表現だった気がします。当時はバブル末期。ブラックマンデーの前か後かは定かでは無いですが、林道脇の林の中にはいかにもな別荘を構えて楽しむ人や、杉や白樺の木立の向こうから硬式テニスのボールがラリーする乾いた音が聞こえていました。レポート中の表現にもあったように、『軽井沢や清里には手の出ない層』がターゲットであったためか、開発も急だったが滅びるのも速かったのではないかと拝察します。ショボいネタ専門の　福山の黒田
51,717	2023-05-04 22:49:29	/road/kakumagawa/main8.html	10
すごく面白かったー。廃道がこんなに面白いとは思いませんでした。文章のセンスも良くて、無料で読めるなんて凄い。体力と知力の豊富な方なんだなと思いました。　私は東京から長野県の別荘（標高700m）に移住したので、自分ごととして、本当に楽しく読ませていただきました。
50,637	2022-09-07 20:57:22	/road/kakumagawa/main8.html	10
ずっと前から読んでます。いつも興味深い記事をありがとうございます。
48,344	2021-09-19 07:31:37	/road/kakumagawa/main8.html	10
力作で読み応えが有りました。私が現況記入専用地図として使用する、S62年発行マップル関東版28頁にも鹿曲川林道は有料道路として記載されています。山海堂出版がS50年代に出版した全国のハードドライブ林道コースを特集したハードカバー本にも、夢の平林道から鹿曲川林道に抜けるコースの紹介が記載されていたと記憶しています。当時レオーネ4WDで各地の林道を走破するのが楽しみでした。
46,746	2021-01-21 23:42:09	/road/kakumagawa/main8.html	10
たまたまたどり着いたページでしたが、写真を中心に時間を忘れて一気に最後まで拝見しました。文章の細かい部分を読み切れていないので、再度最初からじっくり読ませていただきます。
45,974	2020-10-22 16:39:33	/road/kakumagawa/main8.html	9
1974年か1975年の夏、信州を珍しく台風が通過してる最中、富貴の平の別称地の貸別荘を借りて、友人たちと合宿（という名の飲み会）を挙行しました。小諸から望月経由で鹿曲川林道を登ってゆく路線バスで行きました。台風が通過した明け方、大河原峠を通って二子山までハイキングしました。路線バスはもちろん、あの別荘も、そして林道さえも廃虚寸前なんですね。
45,735	2020-10-03 20:35:04	/road/kakumagawa/main8.html	10
大変参考になりましたし、面白かったです。大昔、白樺湖の先の姫木平に借地ですが土地があったものですから、蓼科あたりは今でも興味があるんです。こんな別荘地があったんですね。最盛期の時もあったのではないか、その時の楽しそうな写真もあるんじゃないかとちょっと調べてみたんですが皆無でしたね。不思議というか残念でした。
45,300	2020-08-27 17:05:14	/road/kakumagawa/main8.html	10
2020年お盆休みバイクツーリングにて、先日、大河原峠を抜けて女神湖に抜けようとしたのですが、そこから先が通行止めで閉鎖されていた為、なんとか迂回できないか枝道を探索していた時の事、仙境都市付近から抜けられそうな林道を見つけて入っていったのでした。結局、道が滝の様になっている所まで行って、完全に崩壊していた為引き返したのですが、靴の足跡と、トライアル車のタイヤ跡が続いていて、その先がずっと気になっていました。こちらの記事を見てちょっと満足しました。ありがとうございます。
45,241	2020-08-23 20:34:45	/road/kakumagawa/main8.html	10
蓼科仙境都市について調べていてたどり着きました。読み応えのある凄まじい記事ありがとうございます。しかしあの時期に自転車で行かれたとは、地元人には全く出ない発想です。
45,222	2020-08-22 00:12:06	/road/kakumagawa/main8.html	10
非常に興味深く、大変な難儀を極められた渾身のレポート一気に読了させていただきました。まだ鹿曲川林道が道として辛うじて機能しているうちに、私も是非訪れてみたい、と言う思いに駆られてしまいました。
45,210	2020-08-20 12:56:02	/road/kakumagawa/main8.html	10
近隣に住む者ですが蓼科仙境都市の存在を知りませんでした。文章も面白く、とても興味深く読ませていただきました。
45,175	2020-08-13 22:35:16	/road/kakumagawa/main8.html	10
5年も前の記事への投稿、すみません。本日佐久から蓼科へ抜けるので15年ぶりくらいに蓼科スカイライン登って大河原峠まで行ったらその先通行止めで戻る羽目になりました。望月に戻って雨境峠越えて蓼科へ、で、鹿曲林道も通行止めだったのではてどうなったのかとサイト検索してこちらに辿り着き？ました。手元の昭和49年7月の時刻表には、小諸から春日温泉、大河原山荘経由白樺湖行きの国鉄！バスが1日4便掲載されてます。
44,264	2020-05-17 13:59:45	/road/kakumagawa/main8.html	10
大変面白かったです。昭和５０年代に白樺湖近辺の姫木平に若干持ってました（借地権ですが）今はありません。懐かしくて姫木平を調べていてこのHPにたどり着きました。蓼科にこんなところがあったんですね。
43,403	2020-02-06 17:35:43	/road/kakumagawa/main8.html	10
大多数は廃墟だけどもほんの僅かな季節住人は居る、しかし基幹の送電線は「送電するな」とな？電力もオフシーズンは送電を停止しているだけなのですかねぇ、電力の設備に綻びはないですから。半端なブルジョワがいちいち発電機を持ち込むかな？とも思いますし、夏期の街の様子も見てみたいものです。
43,382	2020-02-04 23:16:16	/road/kakumagawa/main8.html	10
若かりし頃、まさに航空写真の１９８２年ですが、その８月の盆の頃に今の佐久市から望月経由でビーナスラインに抜けるのに、この道を自転車で通過しました。大河原峠の山小屋でヨーグルトと称する実は牛乳を何かで固めたデザート（フルーチェ？）を食べた記憶があります。自転車で標高を稼ぐきつさはもちろん有りましたが、道はまったくの現役の舗装路でしたので林道の名の割には走りやすい道でした。山小屋付近は一部未舗装だった気もします。自転車の通行料は確かかからなかったと思います。
43,356	2020-02-02 10:19:38	/road/kakumagawa/main8.html	10
『風来のシレン』というゲームの旅の目的地・黄金郷を思わせる、仙境都市の凄まじい風景。心動かされました。
43,258	2020-01-12 03:38:54	/road/kakumagawa/main8.html	10
ビーナスラインエリアを何度か訪問したことがありますが、道路状況はまったく別物ですが「緑のアイツ」みたいな雰囲気の看板はあの辺りでは比較的よく見かけるイメージがあるのでそういう地域性？みたいなものかもしれないです。そんな観光地としてにぎわっていたはずのエリアでも、ブームは少し過ぎ去り（不景気のせい？）寂れた印象もありますので、仙境都市が廃墟だらけなのも当然の流れなのかもしれないですね。人里離れたところに住みたい気持ちはあるけど、寒いのはちょっと…です。
39,059	2018-08-15 22:18:24	/road/kakumagawa/main8.html	10
「仙境都市」と名付けた人のセンスの良さに脱帽です。仙人でもなければとうてい安住できません。一度訪ねたいと思いながら未踏の仙境都市の詳細かつ楽しいレポート有難うございました。
38,927	2018-08-02 16:10:02	/road/kakumagawa/main8.html	10
とても興味深く拝読させていただきました。登山が趣味で八ヶ岳は年間３０回は登ります。大河原峠からのトレッキングも大好きですが、峠のヒュッテが閉鎖されている事情もなんとなく感じることができました。私は平成元年から長野県上田市に住んでいますが、それから数年間は大河原峠の料金所は稼動していたと思います。ただいつ無料になったかはよく知りません。また当時は蓼科スカイラインという呼び名はなかったかな。
37,441	2021-01-21 23:42:09	/road/kakumagawa/main8.html	10
たまたまたどり着いたページでしたが、写真を中心に時間を忘れて一気に最後まで拝見しました。文章の細かい部分を読み切れていないので、再度最初からじっくり読ませていただきます。
36,669	2020-10-22 16:39:33	/road/kakumagawa/main8.html	9
1974年か1975年の夏、信州を珍しく台風が通過してる最中、富貴の平の別称地の貸別荘を借りて、友人たちと合宿（という名の飲み会）を挙行しました。小諸から望月経由で鹿曲川林道を登ってゆく路線バスで行きました。台風が通過した明け方、大河原峠を通って二子山までハイキングしました。路線バスはもちろん、あの別荘も、そして林道さえも廃虚寸前なんですね。
36,430	2020-10-03 20:35:04	/road/kakumagawa/main8.html	10
大変参考になりましたし、面白かったです。大昔、白樺湖の先の姫木平に借地ですが土地があったものですから、蓼科あたりは今でも興味があるんです。こんな別荘地があったんですね。最盛期の時もあったのではないか、その時の楽しそうな写真もあるんじゃないかとちょっと調べてみたんですが皆無でしたね。不思議というか残念でした。
35,995	2020-08-27 17:05:14	/road/kakumagawa/main8.html	10
2020年お盆休みバイクツーリングにて、先日、大河原峠を抜けて女神湖に抜けようとしたのですが、そこから先が通行止めで閉鎖されていた為、なんとか迂回できないか枝道を探索していた時の事、仙境都市付近から抜けられそうな林道を見つけて入っていったのでした。結局、道が滝の様になっている所まで行って、完全に崩壊していた為引き返したのですが、靴の足跡と、トライアル車のタイヤ跡が続いていて、その先がずっと気になっていました。こちらの記事を見てちょっと満足しました。ありがとうございます。
35,936	2020-08-23 20:34:45	/road/kakumagawa/main8.html	10
蓼科仙境都市について調べていてたどり着きました。読み応えのある凄まじい記事ありがとうございます。しかしあの時期に自転車で行かれたとは、地元人には全く出ない発想です。

58,273

2026-01-05 15:00:32

大変興味深いレポートでした！
仙境都市、自分は住みたいです。とにかく山が好きなので…
しかしながら、水に侵食されるとあんなに道路が陥没するのですね。特に道を辿るのと川を遡るのところは、天然の側溝ですね（笑）

57,222

2025-07-29 16:25:44

火についてはプロバンガス、もしくは薪や炭でどうにでもなるが、
電気、水道についてはどれだけ充実していたのは謎ですね。
集落の入り口には電柱はありましたが、集落の中には電柱が見られない。もしかして地中化されている？
だとしたら全国に先駈けての電線地中化という偉業を誇る施設になります。
水については実は小規模な沢か井戸があったか、沢の下流からポンプアップしていたか、
もしかして頻繁に給水車が来ていたか、謎は残ります。
もちろん防火水槽はあったろうし、気になります。
春や初夏は残雪融かして濾過すれば間に合いますが。

56,107

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