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北千葉道路は掘割の中を北総線と平行して走る準高速的車線が4車線と掘割の上を走る側道的役割の車線が4車線の8車線道路として計画されています。（千葉NT駅から印旛日本医大駅間では8車線が完成しています）記事にあるランプ橋は掘割下の高速車線部分と16号を接続するためのランプではないでしょうか。北千葉道路は現在、成田方面の4車線全通に注力して建設されているため、市川方面の建設や既設部の8車線化はまだまだ先になりそうです。

40,488

2019-02-17 13:39:56

千葉ニュータウンは未完成なものがゴロゴロしてそうですが、これは萌える！机上調査も楽しみにしてます。

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2019-02-17 08:16:23

いつも楽しく拝見してます。白井市在住です。ここはいつも気になってました！卓上調査編を楽しみにしています。

40,484

2019-02-17 03:03:27

ここは最近通りました。北千葉道路の小室IC以西は有料道路で整備されるようですね。東向きになっているこのランプは利用される日が来るのでしょうか…。

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2019-02-14 11:05:35

一月の北総の枯草セピアと放置地ジャングルへようこそ！この穏やかな光景にそこまでの感慨を持っていただけましたか。

40,475

2019-02-12 19:34:17

北総花の丘公園(キリスト教大学)のところに明らかに怪しい未成道があります。絶対見に行ったほうがいいですよ。

40,474

2019-02-12 18:05:22

未成道にはかける言葉は「やっちまったな」では？

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2019-02-12 18:05:09

未成道ロマンキター！

40,472

2019-02-12 13:05:19

机上調査にも期待…！(お)

40,470

2019-02-12 12:36:36

GoogleMAPだとこの場所に橋が描かれていますねhttps://www.google.co.jp/maps/search/%E5%B0%8F%E5%AE%A4%E9%A7%85/@35.787142,140.0743835,18.75z右下のスケールが50mになるまで拡大すると464号のおにぎりがちょうど架道部に重なるオマケ付きwちなみに照明ですが道路管理上の事を考えると消灯しているものと思います。（でないとこの橋を補修する際に関係ない一般部のランプ照明まで消さないといけなくなる）現地に行ったわけではないので憶測ですが

40,469

2019-02-12 07:43:18

なぜ北千葉道路の専用部工事が中断したままなんでしょうか。予算？

40,467

2019-02-11 18:27:14

地域交通を捌く道路と通過交通を捌く道路と沿線住民相手の鉄道と通り抜けるだけの高速鉄道(成田新幹線が通る筈だったんだよな?)と更に送電線まで1本の広い交通路に全部纏めてあって機能的に見えるが住民相手の小室駅を利用したり広い交通路を挟んで散歩するには不便だな電車に乗るのに駅前広場から2車線+2車線分空地を横断して広い掘割の底近くにあるホームまで下りてやっと電車の乗車口に到達駅前に着いてからその先が遠い

40,466

2019-02-11 18:03:51

こういうところを探索するときって、市販のツナギとヘルメットで「変装」とておくといいかも。あっ、チャリがとうしても不自然か…採点が低めなのは、林道なんかとの相対評価なので気にしないで。

40,465

2019-02-11 16:36:33

最後の写真かっこよすぎるでしょ

40,463

2019-02-11 12:46:53

小室駅側から延々歩いたのかと思いました。目立ちすぎか。

40,462

2019-02-11 07:27:17

地元に住んでいましたが、未成ランプがあるとは知りませんでした。毎度、面白いレポートありがとうございます

40,460

2019-02-10 21:43:29

本当に危険な廃道などとは違う意味でのドキドキを共有させてくれるワルニャンレポ、こういうのも味があっていいと思います

40,459

2019-02-10 19:54:54

これは気になっていたな…

40,458

2019-02-10 19:35:43

ここ頻繁に通るので以前から見ていましたが高速道路の計画の名残なのかな？って思ってました。１～２か月くらい前だったと思いますがランプの段差のところに鉄板が敷いてあったような気がします。草刈りか何かの作業車が入るためでしょうかね？ちなみに今日通ったら工事現場にあるような金網がその場所に置いてありました。以前は無かったはずですが・・・

40,455

2019-02-10 14:02:26

成田新幹線は計画上3パターン位あって北総線と絡めた本ルートが本命でした（他には東西線並行ルート、京葉線・総武線経由等）多分↓の方が指摘してるのは成田北部で全ルートが合流する予定だった遺跡でしょうか？https://matome.naver.jp/odai/2140940497457739601/2140940632958818803

40,454

2019-02-10 09:10:13

いつも楽しく見ています。今回の近くの多々羅インターの近くの北総花の丘公園の調節池のところに巨大な未成道が残っています(グーグルマップでわかります)調査お願いします。

40,453

2019-02-10 09:09:36

この場所には、成田新幹線関係なかったはずです。成田新幹線は、もっと千葉NT中央よりで合流だったので。成田新幹線用地は既に、太陽光発電所に転用されています。北千葉道路は、道の駅いちかわが去年できたりと、徐々に周辺整備が進んでいるため、遠い将来には拡張されるのかもしれませんね。

40,451

2019-02-10 00:45:11

懐かしいです！昔この辺りを電車で通っていました。この未成道はあまり覚えてないですが……。今はこんな風になっているんですね。この国道464号の成田方面には新しくできた道があったり、昔は国道464だったのにそうじゃなくなった道もありますね。ちょっと寂しくもあります。懐かしい道が見られて嬉しいです！続きが楽しみです！

40,450

2019-02-10 00:25:22

市内に住んでいて度々この付近を車で通る者です。以前からこの小室駅前の放棄されたスロープ部分をよっきさんに渡って欲しいなと思っていたので大変嬉しいです！

40,449

2019-02-09 21:06:36

千葉ニュータウンでは国道16号線と県道189号線の接続部もなぜか１０年ほど前に北側から南側に切り替えられ、北側のアプローチが廃道状態になっています。

40,447

2019-02-09 20:00:32

R464の専用部と一般部それぞれにランプウエイを用意するとは豪華だなーR464の専用部が完成していたらR16の青看がややこしいことにならないだろうか一般部に入りたかったのに誤って専用部に入ってしまったら何キロ先まで前進させられたのだろうかところで正体を明かしたのがまだ前編の終わりということは今見た所を歩いてみせて更に別の作りかけランプウエイを暴き出すのか

40,445

2019-02-09 19:28:45

外回り→上り線、下り線→内回り線のランプのようにも見えますね✨

40,444

2019-02-09 17:37:56