http://yamaiga.com/road/momonoki/ の公開中コメント一覧

何はともあれ踏破おめでとうございます。幽玄なる桃の木峠の眺めを目に焼付けました。第二次探索を待ちます。

38,223

2021-05-01 19:27:35

第二次探索編、執筆未定なんて言わず、書いてください！あと、探索から時間の経った公開では、いつも現況が気になります。全部は無理ですから、えり抜きの廃道、廃線の再訪記があるといいなと思います。

38,222

2021-05-01 18:46:01

ところで、このレポが終わったから、あのミニレポの更新も再開するのかな…？

38,221

2021-05-01 11:10:57

最近の机上調査は、今回の軍記物と言いちょっと前の小説と言い、ホントにバラエティに富んでいて、頭が下がる思いです。机上調査おもろい！

38,219

2021-05-01 09:40:08

想定外に早く下山できるのではと思っていましたが、やはりそうでしたね。現地でもその予感があったのでは。桃の木峠が深く、まっすぐなのは断層なのかもしれませんね。兵庫県には東西にまっすぐに延びる山崎断層があるのですが、山中を東西に延びる中国道は恰好の地形と思い選定したのか、この断層の真上を通っています。

38,218

2021-05-01 09:04:53

お疲れさまでした。第二次探索のアップ待ってます。

38,217

2021-05-01 09:04:07

ひと安心！

38,216

2021-05-01 05:20:01

国内冒険家ナンバーワン

38,215

2021-05-01 01:54:01

ボスがイケメンで惚れる。塩原温泉郷の現状は……すごく寂しいです。

38,213

2021-04-30 23:55:51

三島県令の壮大な広域交通網の南端という歴史的価値の高い探索と考察に読み入りました。第二次探索編も楽しみにしております。

38,212

2021-04-30 23:31:27

やったぜよっちゃん

38,210

2021-04-30 18:13:01

読み始めの最初は、只のヤブヤブにしか見えないけど、慣れて来るとちゃんと道形わかるよな。長野県トヤ

38,209

2021-04-30 15:57:51

ここまで一気に読ませて頂きました。一時期、三島県令に異常なまでに陶酔したり、知り合いでもないのに呼び捨てでライバルのように記述していたりと、その頃を懐かしく思いながら読みました。でも、よっきれん氏が彼の功績を掘り起こしてくれなければ全く知らずに終わったと思います。つづきを楽しみにしています。

38,204

2021-04-29 09:52:20

急げ急げ！

38,203

2021-04-29 00:51:35

男鹿川橋かっけー山ん中に突然あんなの現れたら発狂するわ

38,202

2021-04-28 23:31:40

お帰りなさいませ。ここから一気に加速ですね。

38,199

2021-04-26 12:05:51

あぁ、感動なり。

38,195

2021-04-24 19:01:57

胸熱だぜ

38,192

2021-04-24 00:36:59

よっきさんの三島愛あちぃｗ東北から東京進出の一つのケリにもなった探索だったんですねえ。。

38,186

2021-04-20 10:37:49

20代の若きテンション　善き

38,185

2021-04-20 09:38:45

正に思ふ処同じでございます。うおーーーーーっ！三島県令っ！

38,184

2021-04-20 07:51:49

みしまってマジで待っているんだな···(霧を出しながら。何年でも。ずっと)長野県トヤ

38,183

2021-04-20 06:09:25

みしまー！

38,182

2021-04-20 04:05:57

うむ、これは「民力に耐えず」どころか機械力でも維持できません。

38,180

2021-04-19 20:15:36

見てても残り時間が気になる、気になる。早う行かんと！

38,178

2021-04-19 03:01:56

14：02　《現在地》は、s4_map_4.gif だと思いますが、単に map.gif となっているため 404 not found になります。修正よろしくお願いします :-)

38,172

2021-04-17 08:51:45

なるほど木の道路。＞（導入ページの）年表解説文 ⑥＞明治17年5月30日に第二工区も着工された。＞途中に人家の全くない32kmもの山岳道路工事だったが、＞なんと3ヶ月後の9月時点で一部の橋梁以外竣工していたというから、＞全く恐るべき電撃的工事であった。「まさかそんなの嘘でしょう？」と思ったら、そういうカラクリがあったのですね。それでもまだ相当早い感じがしますが。

38,171

2021-04-17 08:25:04

トレッスル橋がどこまで存在したか気になりますね。川岸部にトレッスルの段に対応する複数段の橋台（? 単なる土の段?）でも残っていればアレですが、たぶん確認されたでしょうね。万が一あったとしても、もうなだらかになっちゃってるかな。

38,170

2021-04-17 03:36:51

そういえば当時の日本馬は木曽駒由来の体高130ｃｍ台の小型農耕馬がほとんどましてや田舎の山道で洋式馬車を延々引けるような馬は皆無だった模様（国内での大型馬の生産は小岩井農場成立後で主に軍馬用途）男鹿川橋梁の1枚目のスケッチにいた馬と馬車が2枚目では消えてるのも意味有り気ですね

38,167

2021-04-16 19:47:04