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番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	▼点数
コメント
8,574	2011-11-05 08:44:55	/road/nokogiri/main6.html	10
これはいいもん見させていただきました。ちょっと感動。
8,575	2011-11-05 09:35:06	/road/nokogiri/main6.html	10
土木にかける人間の営みが情熱的に伝わります。
8,577	2011-11-05 10:51:00	/road/nokogiri/main6.html	10
まってました！！ヽ(´ー｀)/余りの展開にヨッキがどお歩いてきたのかよく判らなくなってきたｗ
8,588	2011-11-06 13:12:49	/road/nokogiri/main6.html	10
ただ、ただ、すごいの一言。鋸山は奥が深いと思っていましたが、こんなところがあったとは地元の人間も知りませんでした。でも、よくご無事で・・という感想です。以前鋸山車力道へ行ったときにはとにかくヘビ、ヘビ、ヘビのオンパレード。ヤマカガシにマムシとすごかったです。お会いになりませんでしたか？もし、これをご覧になって行ってみたいと思った読者の方はご用心を。房総は暖かいので正月にもヘビがいます。ただし、熊は絶対にいませんので熊鈴は不要です。まあ、猿やイノシシも多いですが。
8,618	2011-11-07 23:16:31	/road/nokogiri/main6.html	10
地元千葉県にこんな秘境があったとは！上の展望台から見るのより100倍はすごい。
8,636	2011-11-09 10:52:56	/road/nokogiri/main6.html	10
有史以前の超科学文明の痕跡とか言われたら信じるぞ俺は
8,648	2011-11-12 23:02:59	/road/nokogiri/main7.html	10
ちょっとした天空の城・・・もとい天空の石切場ですねｗ
8,659	2011-11-16 20:15:53	/road/nokogiri/main8.html	10
日本寺は友達のお寺でよく行っていたので、すごく身近にかんじました。先代さんが生きていれば色々きけたのになぁ
8,660	2011-11-16 21:46:44	/road/nokogiri/main8.html	10
あぁそういえばトンネルのレポートでしたね！すっかり忘れてましたｗ 1872年（明治5年）11月9日に、太陰暦をやめて太陽暦を採用するという詔書が布告され、明治5年12月3日を明治6年1月1日としているので、旧八月表記は明治28年9月19日～10月17日に刻印されたのではないでしょうか？（お盆かも）そしてそれを刻んだのは、太陽暦よりも太陰暦で長く生きてきた親方と見ました。
8,661	2011-11-16 22:00:49	/road/nokogiri/main8.html	10
先人の歩み、息遣いを求めて
8,663	2011-11-17 08:50:52	/road/nokogiri/main8.html	10
「明治二拾八年　第旧二月」では？
8,664	2011-11-17 12:22:23	/road/nokogiri/main8.html	10
明治の彫り物はすごいの一言。
8,666	2011-11-17 20:13:15	/road/nokogiri/main8.html	10
明治の息遣いが聞こえるようでした。当時はここにわんさと人がいたんだなぁと思うと感慨ひとしおですね。ここまで到達するのに、当時の方々の脚力ってすごいんだなぁと感じました。だって…足袋で歩いたんだよね？きっと。わらじ？
8,668	2011-11-18 01:03:23	/road/nokogiri/main8.html	10
いやチョット驚いていますが、、、明治28年てすごいですねー。正直道よりも石の切り出しの遺構に驚いてます。あの平らな垂直面から奥に入る（逆棚型に）切り込み方はいったいどうやったんでしょうか。もちろん上から下に切っていたのでしょうが、最初はどうやって。お願いします、教えてください。
8,671	2011-11-19 01:00:26	/road/nokogiri/main9.html	10
そこはもう一個一個ゾリゾリ曳き降ろしてたんじゃねえ？
8,672	2011-11-19 01:20:59	/road/nokogiri/main9.html	10
全くの想像ですが・・・「単軌条」は、もっこみたいなものに石材を直接載せて滑り台のように使ったのではないかと。その端を人が持って速度を調整しつつ降りれば、製品を傷つける事もなかったかと。下端でも台車から下ろして背負って運んだりと傾斜によって運搬法を変えてたようですし、ありえないことではないと思います。
8,681	2011-11-19 23:23:12	/road/nokogiri/main9.html	10
脱輪走行のマンガが最高。
8,682	2011-11-20 00:24:11	/road/nokogiri/main9.html	10
千葉に住んでます。やっぱ地元ネタはいい！富津館山自動車道の鋸山トンネルを北から入る直前、すんごい巨大な垂直の壁（丁場）が見えるんですが。近くまで行ってみたい。
8,689	2011-11-21 18:09:09	/road/nokogiri/main9.html	10
大正と昭和の車力道にも期待していますｗ
8,692	2011-11-21 22:47:15	/road/nokogiri/main9.html	10
文句なしに10点♪個人的には明治28年丁場が興奮しました。終の丁場が狭いのがなんとなく賦に落ちませんねぇ。。(ヨッキが見落としてただけで)もっと広かった可能性はないのかなー。。
8,713	2011-11-24 00:10:06	/road/nokogiri/main9.html	10
11/13に鋸山にハイキングに行ってきたので、興味深く拝見しました。もちろん正規の登山コースを利用したのですが、傾斜もきつくて、所々歩きづらく、よくぞこんな道で石材を降ろしたものだと感嘆しました。切り立った石切り場の跡にも、驚愕したものです。ヨッキれんさんは、廃道で同じような光景をご覧になったので、何か羨ましいです。
8,719	2011-11-24 13:22:58	/road/nokogiri/main9.html	10
カシミール3D、分かりやすいですね。今後も活用してください!!
8,732	2011-11-25 22:20:52	/road/nokogiri/main9.html	10
千葉県人です。偶然このサイト見つけました。鋸山と言えばロープウェイというのが私の中の一般的な知識でしたが、まさか石切り場が有ったとは思いませんでした。登った日も公開日も今年とは思いませんでした。なんか自分の中の少年時代の探索心が蘇りそうですｗ
8,743	2011-11-28 22:08:05	/road/nokogiri/main9.html	10
第６回の彫り込み、「明治二拾八年　未旧二月」かもですね。
8,847	2011-12-14 07:05:21	/road/nokogiri/main9.html	10
学校で行った鋸山にこんなところがあったとは・・・。それと日本寺への登山道がある方にも廃道らしきものがあります。
8,998	2012-01-03 19:25:21	/road/nokogiri/main9.html	10
こんにちは、今日 2012/1/3 に隧道まで行ってきました。あの隧道はタガネで手彫りかもしれないですね。壁面の凸凹がそんな感じに見えます。ちなみにダムの登り口にある「無数の凹みがまるで階段のよう」という場所は、実は古い登山道の入り口です。岩場を通過したら湖面側に降りず、逆に山の上方向に少し登ると尾根に出ます。あとは尾根伝いに歩いていくと、隧道に向かって右手から交差します。今日は登山道から入りました。でも、ルート的には湖面側に降りて石切道を下から登ったほうが楽かもしれません。帰りに湖面まで降りて記事どおりのルートを逆に歩いてきましたが、アップダウンが少なくて楽でした。足場は狭くて良くないですが。
9,189	2012-02-11 03:45:57	/road/nokogiri/main9.html	10
2月10日、探索してきました。ここの他にもＲ127を走っていると、採石場跡が確認できますので、同じ様な場所があるかもしれませんね。
9,390	2012-03-18 23:35:31	/road/nokogiri/main9.html	10
これはマジ凄い。ほかに言葉が無い。
9,480	2012-03-30 23:36:41	/road/nokogiri/main9.html	10
素晴らしい！　素晴らしかったです！貴重なレポをありがとうございました！どの分岐路にも異なるクライマックスが存在し、最後の最後にはそれらを全て見下ろすような素晴らしい眺望！きっとロープウェー等で登る通常の展望台からとは見え方が違う特別なものなのでしょうね。また、石切り場の様子も見事ですね！人口のものでありがながら、月日の経った今だからだとは思いますが自然と融合し美しさと力強さを併せ持つまるでアートのようです。写真でも迫力が伝わってきたので実際に目にするとさぞ素晴らしいんでしょうね。石切り場にあった人による明治の年月日の文字を見た時は私もゾクゾクとしてしまいました（笑）。このようにして感動した私ですが、これも全て勇敢にも分岐路をそれぞれ辿ってくださった作者様のお陰です！ドラマティックな探検記をどうもありがとうございました！　大変お疲れ様でした。これと保台ダム編は自分の中で千葉2大巨編になっています！（笑）
9,526	2012-04-05 11:06:48	/road/nokogiri/main9.html	10
こんなページもありました http://mineralhunters.web.fc2.com/nokogiriyama.html

8,574

2011-11-05 08:44:55

/road/nokogiri/main6.html

これはいいもん見させていただきました。
ちょっと感動。

8,575

2011-11-05 09:35:06

/road/nokogiri/main6.html

土木にかける人間の営みが情熱的に伝わります。

8,577

2011-11-05 10:51:00

/road/nokogiri/main6.html

まってました！！ヽ(´ー｀)/余りの展開にヨッキがどお歩いてきたのかよく判らなくなってきたｗ

8,588

2011-11-06 13:12:49

/road/nokogiri/main6.html

ただ、ただ、すごいの一言。鋸山は奥が深いと思っていましたが、こんなところがあったとは地元の人間も知りませんでした。でも、よくご無事で・・という感想です。以前鋸山車力道へ行ったときにはとにかくヘビ、ヘビ、ヘビのオンパレード。ヤマカガシにマムシとすごかったです。お会いになりませんでしたか？もし、これをご覧になって行ってみたいと思った読者の方はご用心を。房総は暖かいので正月にもヘビがいます。ただし、熊は絶対にいませんので熊鈴は不要です。まあ、猿やイノシシも多いですが。

8,618

2011-11-07 23:16:31

/road/nokogiri/main6.html

地元千葉県にこんな秘境があったとは！
上の展望台から見るのより100倍はすごい。

8,636

2011-11-09 10:52:56

/road/nokogiri/main6.html

有史以前の超科学文明の痕跡とか言われたら信じるぞ俺は

8,648

2011-11-12 23:02:59

/road/nokogiri/main7.html

ちょっとした天空の城・・・もとい天空の石切場ですねｗ

8,659

2011-11-16 20:15:53

/road/nokogiri/main8.html

日本寺は友達のお寺でよく行っていたので、すごく身近にかんじました。先代さんが生きていれば色々きけたのになぁ

8,660

2011-11-16 21:46:44

/road/nokogiri/main8.html

あぁそういえばトンネルのレポートでしたね！すっかり忘れてましたｗ
1872年（明治5年）11月9日に、太陰暦をやめて太陽暦を採用するという詔書が布告され、明治5年12月3日を明治6年1月1日としているので、旧八月表記は明治28年9月19日～10月17日に刻印されたのではないでしょうか？（お盆かも）
そしてそれを刻んだのは、太陽暦よりも太陰暦で長く生きてきた親方と見ました。

8,661

2011-11-16 22:00:49

/road/nokogiri/main8.html

先人の歩み、息遣いを求めて

8,663

2011-11-17 08:50:52

/road/nokogiri/main8.html

「明治二拾八年　第旧二月」では？

8,664

2011-11-17 12:22:23

/road/nokogiri/main8.html

明治の彫り物はすごいの一言。