http://yamaiga.com/road/r148_sodesawa/ の公開中コメント一覧

姫川沿いは本当に険しいですね。現道を走ってもひしひしと感じます。多額の復旧費用をかけて復活した大糸線が配線とならないことを祈るばかりです。

9,645

2012-04-29 19:18:42

踏破にかける、ヨッキれんさんの執念に、廃道愛をビシビシ感じました。
同時期でも、タイミングがずれたら、こんなに草が生い茂っているもんなんですね。前回と同じ道とは思えませんでした。

8,863

2011-12-17 11:16:17

カギ付きの「中」は、古字のようですね。

参考：漢字部屋2
http://www.geocities.jp/f9305710/henkanji2.html

8,108

2011-09-14 19:41:28

平倉隧道懐かしいな。
この隧道に平岩にいた祖父母の家に行くには必ず通らないと行けなかったし、20年前に原付遊びに行ったときは大型同士がすれ違いできない唯一のトンネルでした。
国道148号線の糸魚川寄りにはまだ旧道があります。走破できるかはわかりませんが。
また大糸線に乗ると今は使われてない大糸線のトンネルが見えたりします。恐らく戦争で一旦廃線にされたときのやつかもしれません。平岩から糸魚川に向かうときにわずかですが見ることができると思います。
Ｒ148は新潟県も面白いと思いますよ。

7,721

2011-08-07 10:11:08

無事に帰還なさって良かったです。
姫川沿いは、糸魚川静岡構造線の真上であり、日本で最も地形変動が激しい地域と聞いています。
他のサイトで情報がありますが、R148は特に葛葉峠付近で、斜面がスノーシェッドごと崩落してしまっているのが非常にショッキングでした。
これだけの災害に遭いながらも、道路が維持されていることが本当にすごいと思います。

7,476

2011-07-05 18:21:20

目指せ踏破！

7,443

2011-07-01 19:01:24

(´Д`)ノ転んでもタダじゃ起きませんね

7,420

2011-06-27 20:07:40

(´Д`)ノがんばってくださいね

7,366

2011-06-22 21:08:17

うちの近くの国道410号線の急カーブのイン側法面は、落石防止ネットのみでした。少し前に崩れてしまい、吹きつけくらいはするだろうと思いましたが、またもや落石防止ネットだけでした。　まだ、新規でつけちれてぃるようです。

7,365

2011-06-22 21:02:06

しかし怖すぎる
百合棒の先がモゾモゾモゾモゾ

7,360

2011-06-22 03:49:27

姫の名が着く場所は文字の印象に関わらず何だってこうも　崩壊廃道・イワク付なのかとｗ　おそろしやぁ・・・

7,359

2011-06-22 00:29:18

確かにここまで破壊されてしまうと大味になってしまいますよね。。

7,358

2011-06-21 21:31:55

例の”巨大で分厚い”コンクリ擁壁ですが、旧道化切換後に（防災目的で）建造されたって可能性はありませんかね？で、そのさいに旧道が工事道路として有効活用された・・とかなんとかｗ

7,355

2011-06-21 18:53:18

ここまで自然に還ってしまうと、もはや
廃道の探索ではなく発掘（土木工事）が必要でしょうね。
そう考えると、閉塞した隧道も鶴嘴持参で通り抜けるという
新たなジャンルが生まれて...来ないですよ...ね？（苦笑）。

7,348

2011-06-21 09:28:34

見事完全制覇素晴らしいです！絶対無理だと思っていたのに…。でも、さすがに行きたいとは思いませんでした。一歩間違ったら死ぬ！
ここを大型バスは通ったんでしょうか…？

7,347

2011-06-21 01:31:54

すさまじいばかりの破壊の連続ですね。道だったころの景色が想像できない・・

7,346

2011-06-20 21:47:29

危ないところを　リベンジご苦労様でした。

ちなみに　川の中の異形ブロックは六脚ブロックA型です。川の中なので２ｔぐらいと思います。テトラポットは円錐台状の脚が４本生えたブロックの商品名で、良い性能の異形ブロックです。個人的にはジュゴンやドロス　中空三角の見た目が好きです。

7,344

2011-06-20 20:03:18

いいんですそれで
命知りの範疇内で冒険性を極める方向で
あんな崖肌の道だったのか何なのかよー解らん所
充分冷えますよって

7,343

2011-06-20 16:06:40

お疲れ様でした
動画はその現場の危うさが良く解りました・・・ｂｙ藁しべ

7,341

2011-06-20 11:54:27

/road/r148_sodesawa/main9.html

あまりの廃っぷりに気持ち悪くなった。

7,333

2011-06-18 07:27:15

＞道路亡き廃道風景
いっぺん自分の目で直に見てみたい
道だけど！道じゃなかった！わ～い

7,328

2011-06-17 13:24:59

/road/r148_sodesawa/main9.html

>Ｕ字型をしたコンクリートの柱のようだった。
どう見ても側溝の断面みたいな　(^_^;)
それより写真左下の白いパイプは？ガードワイヤーの支柱の残骸かな？
今回の写真は、写っている内容、周辺環境がよくわからないようなものが多くて（雑草や木々のせいかな？）ちょっと残念感が高いっす。

7,326

2011-06-17 01:53:56

/road/r148_sodesawa/main9.html

近所の廃道では流石に骨は見たことないです。　食虫植物は幾らか見かけましたが・・・ｗ

7,321

2011-06-15 00:48:45

田舎の現道ほど、歩行者にとって危なかったりするよね。
滅多に歩行者が通らないからそうなってるんだろうけど…
貰い事故に合わない様に気をつけて。

7,306

2011-06-12 13:56:42

これは正しいリベンジの用法。大崩壊に今こそ報復するのだ！

7,303

2011-06-11 16:33:20

期待！

7,297

2011-06-10 17:30:21

廃道にある廃車体のこと、ドンガラって言いませんか？

7,296

2011-06-10 10:18:30

この外沢地区にリベンジをかけるなんて、よっきれん、やっぱりあんたはすごい！この大崩壊地を抜けることを誰が思いついただろうか…。
橋脚の紹介もここのサイトが初めてだと思うから・・・脱帽

7,293

2011-06-10 09:46:41

むしろ前回より緑浅い時期に探索したレポートと写真を見たかったー

7,292

2011-06-10 05:50:22