(平均点 9.45点　／　投票回数 582人)

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▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
53,132	2023-12-17 19:17:51	/road/r432_higasiiwasaka/main3.html	10
60代でもう「古老」って言われると、ちょっと寂しい
53,130	2023-12-17 15:29:04	/road/r432_higasiiwasaka/main3.html	10
島根県のサイトに掲載されている「国道４３２号東岩坂バイパス事業説明資料」のループ橋予定位置は、確かに準備施設（？）のすぐ近くに見えますね。 /https://www.pref.shimane.lg.jp/admin/seisaku/kaikaku/saihyouka/saihyouka/heisei30nendoiinkaisiryou/h30saihyouka.data/24_020_higasiiwasaka.pdf#page=3 https://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/keikaku/keikaku/douroseibi/program.data/program.pdf#page=7 令和５年時点で令和15年までが事業期間になってますので、順調に行けば「10年くらい後には生まれているのかも」という予想、見事に的中する気がしますね。るくす追伸：サイトの新構成ですが、僕の環境ではPC・スマホとも閲覧性や視認性に問題はありません。広告との干渉も現在のところ発生しておりません。見やすくて良いと思います。
53,129	2023-12-17 13:41:37	/road/r432_higasiiwasaka/main3.html	10
PCだと写真が大きすぎて煩いかなと思ってましたが大きい方が見易くて良いかと思えてきました～。
53,128	2023-12-17 12:29:31	/road/r432_higasiiwasaka/main3.html	10
えー！また広瀬？？てっちゃんなら広瀬と聞いて？と思わずにいられないです。旧広瀬鉄道線が発着していた広瀬線の終点。ここは山陰線に線路を伸ばすことを考え、安来駅に出たかったものの、飯梨川に架橋できず（安来駅に出ようとすれば飯梨川に鉄橋が必要）、荒島駅に発着したものの結局飯梨川にかかる橋を通るバストラックに勝てなかったと言われるはず。今では安来市になってはいますが…。峠越えて海辺の町につながるメリットといえば、救急搬送。松江には国立の医療センターがありますので、広瀬からの救急搬送の利便性向上を狙った？のかもしれないと思いました。しかし広瀬は松江と逆の安来に向いている。安来は隣県とはいえ米子に出れば鳥取大学医学部病院がある。ひょっとするとこうした力関係が働いているかもしれないと思いました。
53,126	2023-12-17 02:14:41	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
PCで見ていますが、全く問題はありません。余計な効果をつけて、それに執筆時間を取られるよりは、このフォーマットの方がはるかに良いと思います。
53,122	2023-12-16 22:14:42	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
「アンカーを打った法面工法」は典型的な「治山事業」具体的には「地すべり対策」だと思います。未成道は「工事の作業道」で、途切れた部分は道というより「作業用足場」ではないでしょうか？藤原集落に対する「地元補償事業」の可能性が高いのでは？
53,119	2023-12-16 09:19:22	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
時々、広告が、大切な、画像(写真)の閲覧を、邪魔する… 運営のことを考えると、やむを得ないところだろうが、残念…( ;∀;)
53,118	2023-12-16 08:29:46	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	8
以前のスタイルでは問題なかった文字クリックで表示される画像が広告で隠れてしまいます。こちらの環境の問題だったらすみません。
53,117	2023-12-16 02:51:52	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
53,060でコメントした者ですが、かなり良くなったと思います！試行錯誤お疲れ様です。道の続きも気になります…！
53,116	2023-12-16 00:53:33	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
スマホで見ると【突き当たりの丁字路】【設置された青看】の画像が広告に隠れて見えません。
53,114	2023-12-15 23:04:12	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
Firefox　107.0.1（最新ではないが）、何も問題なく閲覧中
53,113	2023-12-15 22:27:28	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
タブレットでたまに読んでいますが画像サイズが丁度よくなりページが高速化しましたいつもはパソコンですがそちらも高速化してます
53,112	2023-12-15 20:13:31	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
「腐ってる」を、同音でより見たままに表現できる「草ってる」としたワードに、ヨッキさんのセンスと日本語の面白さを感じる。それはそうと、このレポートで試しておられるフォーマットはいいですね。スッキリしていて見やすいです。
53,111	2023-12-15 19:12:56	/road/r432_higasiiwasaka/main2.html	10
見やすくなったOK
53,110	2023-12-15 18:27:32	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
firefox＋某アドオンでガチガチにしてる環境なので参考になりませんが、それでも全く異常はありませんよ（1の段階では地図が404だったり編集前コメントが残ってたりしてましたが、2以降はすべて解消されております）今までの山行がと全く違いを意識することなく見られるので、この方向で良いと思います。文字の右が見切れるという方は、全ての文字が見切れるならフォント関係だと思います。 CSSざっと読むとフォントの指定はしてないみたいなので、ブラウザのフォント設定を変えてみるとどうでしょう？
53,109	2023-12-15 18:04:29	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	9
サクサク読めてわかりやすく新フォーマットも良いと感じます。
53,108	2023-12-15 17:37:01	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
ちょっと待ってください。探索のレポの分量をこのくらいにして、机上調査は元の量のままなんですか？それもどうかと思いますが…。その辺りはどのような方針ですか？机上調査編が好きな人もいますが、ハラハラする探索編が好きな人もいることを忘れないでください。これからも楽しみにしております。
53,107	2023-12-15 13:11:14	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
PCスマホどちらでもとても見やすいです。
53,106	2023-12-15 12:39:15	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	9
国道なのに1車線分の幅しかない箇所は鳥取県の那岐地方（岡山県との県境付近)に大量にあります。是非、そちらもレポートしてください。
53,104	2023-12-15 12:13:26	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
スマホ対応賛成です見やすい、ついでに動画コンテンツも考慮してくださいヨッキのライブなんてワクワクするかも
53,103	2023-12-15 10:44:40	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
妥協の産物なんだろうけど、面白過ぎる線形。
53,102	2023-12-15 09:55:22	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	7
テキスト右端が微妙に切れてしまいます。また、画像切り替えがうまく動作していない様ですが・・これはこちらの問題かも？？今回は話に集中出来ませんでした。
53,100	2023-12-15 07:28:41	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	9
新しいフォーマットでも特に読みにくい所はないし良いと思います。
53,099	2023-12-15 06:33:43	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	5
PCでは読みにくいです。文字の右端が欠けております。ここは、WordPressを使われてはどうでしょうか。そうすれば、スマホ、PCともに読みやすいページを自動的に作ることができます。詳細は、適当なウェブページや書籍をご参照ください。
53,097	2023-12-15 01:43:22	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
PCでもスマホでも読みやすくなりました。そして、作業量も減るのでしたらいい事だらけですね。
53,094	2023-12-14 22:01:31	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	7
スマホで見やすくていいと思います。
53,093	2023-12-14 21:40:59	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
文のノリが戻ったようで、嬉しいです。
53,092	2023-12-14 21:38:21	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
読みやすいし見やすいです！
53,091	2023-12-14 21:05:54	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
そもそも論としてPCでもスマホでもマウスオーバーで画像が切り替わる前時代の仕掛けが大変見辛いのは山行がの“味”故に修正されないですかねやっぱし……
53,090	2023-12-14 21:01:32	/road/r432_higasiiwasaka/main.html	10
画像の回り込みりは全て廃止し、スマホ閲覧時に「右画像」や「左画像」といった表現が無視されていた問題を解決。←(回り込みり)が分からない

53,132

2023-12-17 19:17:51

60代でもう「古老」って言われると、ちょっと寂しい

53,130

2023-12-17 15:29:04

島根県のサイトに掲載されている「国道４３２号東岩坂バイパス事業説明資料」のループ橋予定位置は、確かに準備施設（？）のすぐ近くに見えますね。

/https://www.pref.shimane.lg.jp/admin/seisaku/kaikaku/saihyouka/saihyouka/heisei30nendoiinkaisiryou/h30saihyouka.data/24_020_higasiiwasaka.pdf#page=3

https://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/keikaku/keikaku/douroseibi/program.data/program.pdf#page=7

令和５年時点で令和15年までが事業期間になってますので、順調に行けば「10年くらい後には生まれているのかも」という予想、見事に的中する気がしますね。

るくす

追伸：サイトの新構成ですが、僕の環境ではPC・スマホとも閲覧性や視認性に問題はありません。
広告との干渉も現在のところ発生しておりません。見やすくて良いと思います。

53,129

2023-12-17 13:41:37

/road/r432_higasiiwasaka/main3.html

PCだと写真が大きすぎて煩いかなと思ってましたが大きい方が見易くて良いかと思えてきました～。

53,128

2023-12-17 12:29:31

/road/r432_higasiiwasaka/main3.html

えー！また広瀬？？
てっちゃんなら広瀬と聞いて？と思わずにいられないです。旧広瀬鉄道線が発着していた広瀬線の終点。ここは山陰線に線路を伸ばすことを考え、安来駅に出たかったものの、飯梨川に架橋できず（安来駅に出ようとすれば飯梨川に鉄橋が必要）、荒島駅に発着したものの結局飯梨川にかかる橋を通るバストラックに勝てなかったと言われるはず。今では安来市になってはいますが…。峠越えて海辺の町につながるメリットといえば、救急搬送。松江には国立の医療センターがありますので、広瀬からの救急搬送の利便性向上を狙った？のかもしれないと思いました。しかし広瀬は松江と逆の安来に向いている。安来は隣県とはいえ米子に出れば鳥取大学医学部病院がある。ひょっとするとこうした力関係が働いているかもしれないと思いました。

53,126

2023-12-17 02:14:41

/road/r432_higasiiwasaka/main2.html

PCで見ていますが、全く問題はありません。
余計な効果をつけて、それに執筆時間を取られるよりは、このフォーマットの方がはるかに良いと思います。

53,122

2023-12-16 22:14:42

/road/r432_higasiiwasaka/main2.html

「アンカーを打った法面工法」は典型的な「治山事業」具体的には「地すべり対策」だと思います。
未成道は「工事の作業道」で、途切れた部分は道というより「作業用足場」ではないでしょうか？
藤原集落に対する「地元補償事業」の可能性が高いのでは？

53,119

2023-12-16 09:19:22

/road/r432_higasiiwasaka/main2.html

時々、広告が、大切な、画像(写真)の閲覧を、邪魔する…
運営のことを考えると、やむを得ないところだろうが、残念…( ;∀;)