| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 46,662 | 2021-01-10 12:12:26 | /road/shinryu/main5.html | 9 |
| 旧々道隧道発見はいいけれど、《現在地》の地図で見る隧道を抜けた先の等高線の密度がやばい…。つーかほぼ等高線が接触しちゃってますがコレもう岩崖の表記が必要なレベルでは。いったいどんな道だったのか旧々道。 | |||
| 46,661 | 2021-01-10 11:47:16 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 廃隧道が除雪車の車庫などに転用されてるの結構ありますね。 | |||
| 46,660 | 2021-01-10 11:19:25 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 山行がを見るようになって10年?くらいでしょうか今回の旧旧道が細々と旧道と並行していて簡易郵便局の床下に消えていった場面で「なんか可愛いな」って思ってしまったwwとうとうサイトを見ているだけの私にも古い道を見て可愛いと思える感情が湧いてきましたよ!!よっきさん!!w | |||
| 46,659 | 2021-01-10 10:36:04 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 更新履歴に載っていない? | |||
| 46,658 | 2021-01-10 06:37:46 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 旧道を跨いだ天空の郵便局、坑門のお店(テナント募集中?)怒涛の展開ですね!目が離せません。暮れから、二居、無明谷、神龍湖で年越しです(笑)楽しいお正月になりました。ありがとうございました。 | |||
| 46,657 | 2021-01-09 23:55:12 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| まさかここで竹屋饅頭を見ることになるとは(笑)地元ではCMが流れているので知名度高いですhttp://ta-ke-ya.com/cm-gallery/ | |||
| 46,656 | 2021-01-09 22:24:46 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| なんだかわからぬが楽しいw(ぜ | |||
| 46,655 | 2021-01-09 21:22:16 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 旧旧道が(もしくは旧道が)健気に付いてきていて面白い道ですね。これほど狭い土地なのに(だからこそ?)アクロバティックで濃度が凄まじいですね...とても面白かったです、新幹線トンネル(笑)のオチもよかったです! | |||
| 46,654 | 2021-01-09 21:15:24 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 犬瀬集落・・・。もし駐車場に「プ○ウス」が無ければ、昭和の写真と言われても信じてしまいそうだ。きっと日本にはまだまだこのような土地が残されているに違いない・・・。 | |||
| 46,653 | 2021-01-09 20:47:50 | /road/shinryu/main5.html | 10 |
| 竹屋饅頭、超群ともに庄原市東城町の名産品ですね。2016年までは福山や東城からそこまで路線バスが乗り入れていて、土産屋の辺りに神龍湖バス停が置かれ休憩地点にもなってました。 | |||
| 46,652 | 2021-01-09 19:52:24 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| 坑門や覆工部分を残す理由として、解体撤去に伴う費用の問題もあると思います(産廃になるため)時代にもよると思いますが。ちなみにコンがらでも有筋の場合処分料が上がったります。 | |||
| 46,650 | 2021-01-09 11:53:55 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| ということは、戦前絵葉書の紅葉橋に立つ女性は、この廃トンネルを通っていたことになるんでしょうね。 | |||
| 46,649 | 2021-01-09 10:50:56 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| どこへ行っても隧道の女神に招かれるのですね。 | |||
| 46,648 | 2021-01-09 09:07:27 | /road/shinryu/main4.html | 9 |
| ダム建設以前の道、ダム付替道、嵩上げ付替道、旧県道、現道、ダム建設時の資材運搬はどうしたんでしょうねぇ | |||
| 46,647 | 2021-01-09 08:37:00 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| 旧々隧道の断面形状、どこかで見覚えが・・・・・・そうだ、初代釜トンネルだ!断面形状が同じということは、初代釜トンネルとこの旧々隧道はほぼ同時期に完成したのだろうか。 | |||
| 46,644 | 2021-01-08 22:04:14 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| 3-1の最後から3番目の画像、切通の真下にある黒い場所が気になります・・・ | |||
| 46,643 | 2021-01-08 21:45:51 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| 調査の展開、凄すぎ!しかも先攻して入洞済みの行動力!モニターの前で鳥肌立ってますw | |||
| 46,642 | 2021-01-08 20:41:46 | /road/shinryu/main4.html | 7 |
| 閉塞残念 | |||
| 46,641 | 2021-01-08 18:11:45 | /road/shinryu/main4.html | 10 |
| かさ上げとは予想外ですね。ですが解としては納得です。剣の隧道は入口が昔通りではありませんか。まだまだこの旧々道は手強い感じがします。 | |||
| 46,640 | 2021-01-08 15:12:19 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| 素晴らしい観察眼! | |||
| 46,637 | 2021-01-08 09:52:52 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| 「このレポートの公開されているコメントを読む」クリック後の上部に表示される『http://yamaiga.com/road/shinryu/ の公開中コメント一覧』↑これクリックするとフォルダの中身丸見えですよ〜おまけとして(?)四国の徳島県にある欠円アーチを紹介しておきます…https://cdcdcd.ikaduchi.com/route/tk/tkL/Cttmn/moto1.htm | |||
| 46,636 | 2021-01-08 08:40:26 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| 明けましておめでとうございます中国自動車道を通る際気になっていたので帝釈峡の道がどうなっているのか楽しみです。追伸 伝説の道、書籍で買ったらおもしろかったです | |||
| 46,635 | 2021-01-08 00:28:47 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| 第1回の旧旧隧道と、この先紹介されるだろう旧旧隧道の一部は自力で発見し初公開したと自負していますが、湖底の自然洞穴(?)が旧道と思い込んだため第3回の隧道は全く気付かなかったです。参りました。この後も楽しみです。 | |||
| 46,634 | 2021-01-07 23:39:49 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| 早くホワチャー!!!を押したい! | |||
| 46,633 | 2021-01-07 19:52:16 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| すごい、平場からの隧道発見、興奮しましたよ。 | |||
| 46,632 | 2021-01-07 18:09:29 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| 坑門という秘孔を突きましたか! | |||
| 46,629 | 2021-01-07 11:39:22 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| ワチヤァー! | |||
| 46,628 | 2021-01-07 08:21:49 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| さすがです。さすが過ぎます! | |||
| 46,626 | 2021-01-07 06:16:30 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| ん?ダム湖が出来る前の旧旧道だとしたら年代がおかしい気が。新しすぎるというか。トンネル大艦に載ってないのも扁額も無いのも謎。4世代位の道路が絡まってる? | |||
| 46,623 | 2021-01-07 00:17:46 | /road/shinryu/main3.html | 10 |
| スゴ。。。 | |||
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