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コメント
7,240	2011-06-02 16:11:51	/tunnel/azuma/main5.html	10
内部が美しいトンネル。
7,245	2011-06-02 21:34:47	/tunnel/azuma/main5.html	10
>それはまるで、とてもこの山村には似つかわしくない、住宅展示場のような家並み。これはある種の現実を語っていると思いますね... 邪推かもしれませんが、新潟県中越地震は災害が巨大でかつ注目を集めた割に被害者数と地域が小さく、結果として一人当たりの復興予算や義援金等がかなりの額あったのではないかと... 一方、今回の東日本大震災では被害者数と地域が途方も無く大きいので、一体どうなるのかと... 国の予算の規模が激増することはないでしょうから、世界中からの大きな注目で何とかなればいいのですが... うがったものの見方かもしれませんが。
7,260	2011-06-04 11:04:13	/tunnel/azuma/main5.html	10
うまく表現できませんが、素晴らしいレポートでした。最後の写真、最高です。かつての腕白たちにトンネルの思い出、聞いてみたいですね。
7,288	2011-06-10 00:36:59	/tunnel/azuma/main5.html	10
通学用トンネル・・・こういった場所柄特有のものなのでしょうね。大都市周辺なんかだと、鉄道線路とかをアンダーパスする道路の歩道部がこんな佇まいになっていることがありますが、不審者が出没するから通学時にひとりで通るのはやめましょう・・・なんて注意喚起がされたりしますし。
7,302	2011-06-11 16:29:04	/tunnel/azuma/main5.html	10
廃隧道の探索記に終わらず丁寧に歴史を紹介した点が良かったと思います
7,332	2011-06-18 01:50:27	/tunnel/azuma/main5.html	10
役所に陳情して予算が付いて業者が来てという工事ではないですから。村人自ら作業に従事するわけなので、万が一落盤事故という事態になったとき、一家の大黒柱を失った家族はどうやって生きていけばいいのかと、危惧する声が上がっても不思議ではありません。工事費用が予定内に収まるか、負担や危険に釣り合う計画かという議論は、むしろ現代よりシビアだったとも思います。現代を生きる私達の感覚で反対派を問題視するのは拙速かなと自省もしたり。
7,658	2011-07-30 21:26:03	/tunnel/azuma/main5.html	10
初めまして、小千谷市真人町に住む20代の男です。母が山古志の出身ですが、知らないことばかりで驚きました。中越地震もそうですが、今回の水害（平成23年新潟・福島豪雨）でまた故郷の様子が変貌しました。道や風景は廃れようとも、記憶だけは廃れてはならない。このレポートを見て改めてそう感じました。いつか、再び新潟に来てください。そして、観光では見えない故郷の息吹を広く紹介してください。
7,742	2011-08-09 00:42:11	/tunnel/azuma/main5.html	10
(´Д`)ノワクワク・ドキドキとは違う引き込まれ方が心地よかったです。親やお爺さんの世代が掘った隧道を通学路にしていた小学生たち（ほぼ私と同年代）がまた次の世代のために復興に汗を流した事でしょう。
7,758	2011-08-10 11:48:12	/tunnel/azuma/main5.html	10
ヨッキさんのレポはただの廃道探索におわらず歴史や住人の思いにふれるところが最高です。本当に道を愛しているのですね。
8,139	2011-09-16 16:27:17	/tunnel/azuma/main5.html	10
いつも探索を興味深く拝読しております。今回は補足で歴史を説明していただいているのがさらに良いです。今後も期待しております。
8,851	2011-12-15 00:21:00	/tunnel/azuma/main5.html	10
隧道を掘るというのは、親の愛。廃道から温かさを感じました。
8,930	2011-12-23 21:31:30	/tunnel/azuma/main5.html	10
山古志はすごく雪が多くこうした雪中隧道が数多くあります。また中越地方は災害が多く 2003　7月大豪雨 2003　10.23中越地震　　　　震度7　　　M6.8 2007　7.16中越沖地震　　　震度六強　M6.8 2011　3.12県境地震(長野県栄村）震度六強　　　　　　　　（津南町・十日町市）震度6弱M6.7 2011　7月大豪雨このような感じになりますぜひともまたきてくださいそして山古志などのよさを紹介してください
9,009	2012-01-07 18:28:41	/tunnel/azuma/main5.html	10
心温まるレポートでした。
9,703	2012-05-12 23:23:48	/tunnel/azuma/main5.html	10
今日、山古志に行ってきました。郷見庵にも立ち寄りました。予習でこのレポを見てから行けばよかったと後悔。あの対岸の道が元隧道だったなんて。その後、中山隧道へも行ってきました。そこにあった看板に東隧道の所在が描かれていました。これもヨッキさんの活動の賜物でしょうか。それにしても、中山隧道、通り抜けようとしたのですが、蛍光灯の所から少し行ったところで真っ暗闇になり、恐怖心がもたげてきて、結局引き返しちゃいました。現役当時も灯りは無かったんですかね？
9,752	2012-05-21 23:05:36	/tunnel/azuma/main5.html	10
【隧道レポート　東隧道　フィクション編】私は、嘗て訪れた彼の地の感動が冷めぬまま、本能の趣くままに、神奈川県横須賀市に向かったのだった。トリ氏に導かれるまま（しつこいか？）。国道16号線に程近い、駅海側の丘陵方面に出向いた私。目の前には、平穏な住宅街が広がっていた。老紳士が犬を連れてお散歩していて、子供達が笑顔で駆け抜けて行く…。此処は普通の優しい街なのだろうか…。「レポ失敗したか？」と思い始めた頃、徐々に細く、そして急になり始める登り坂。気付けば私の目が、すっかり猫の瞳に変わっていた。「や・が・て」現れたね、「坑門」！　異様な気配は、私にとってはこれが週末のご馳走なのだ。いつもの事のように銘板を確かめた私はフムフムと…。「平六隧道」昭和14年竣工、全長90m、高さ1.5m、幅28cmと、一般的な猫サイズ！とりあえず入ってみた。広いと思ったが、それは間違っていた。私は興奮（緊張）して、迫り来る素彫の様相を確認した。碍子はどこへ？猫車も残念ながら、横穴も無い…。でもでも、語りつくせないような、にゃんという威圧感、このような経験は猫に変身した私にも経験が無い。出口はどこ？隧道の反対側には、小学校がありました。浦郷小学校というそうです。趣深かった隧道は残念ながら、近年改修を受けたとか…。短いレポの間でしたが、この隧道がこの土地に根付いた掛け替えの無いものである事を感じたのでした。だが、次回！その先にもっと！！変な隧道がある事を知る（了）…。
15,068	2014-02-15 12:44:29	/tunnel/azuma/main5.html	10
いつも楽しませて頂いてます。こちらにおじゃまするようになって、生まれ育った地域の近隣の地理や歴史を調べるのが好きになりました。昭和57年11月の広報やまこしに、昭和8年七曲トンネル開通との記載がありました。長岡市の合併市町村広報紙が見られるサイト・eライブラリーにpdfであがっています。木籠の区長さんのコメントがたまらないです。 http://www.e-net.city.nagaoka.niigata.jp/elibrary/kouhou/index.cgi?area=yamakoshi&year=s57&month=11
15,303	2014-03-26 00:28:43	/tunnel/azuma/main5.html	10
記念館の写真に感動しました。写っている人々の笑顔が胸を打ちました。
21,292	2016-01-03 20:46:32	/tunnel/azuma/main5.html	10
大変に面白く興味深く読ませて頂きました! 分かり易いレポートと取材に頭が下がります筆者様、ありがとう!
27,019	2017-10-25 22:19:09	/tunnel/azuma/main5.html	10
東隧道も、ヨッキれんがチャリで通ってしまったがゆえに（？？）地理院地図に復活（これは初登場ですか）してしまった隧道の１つですね。書類上現役でも実質廃道状態の道に、通行の記録が出ると復活するんでしょうか（笑）。
29,226	2018-06-26 06:55:18	/tunnel/azuma/main5.html	10
少々酷いかもしれないですが、大地震がなければ顧みられないままに埋もれてしまっていたかもしれませんね。こういった埋没しかけた歴史は何か劇的なきっかけがあって初めて露出を始める性質のものかと。世の中、あまりに平凡陳腐な地域故に、埋もれてしまっている物件もまだまだ多数あるものと思われます。
43,325	2020-01-26 20:41:20	/tunnel/azuma/main5.html	10
本日、TVで山古志木籠集落のドキュメンタリー再放送を観て、このレポートを読み返さずにおれなかった人は、自分の他にもいるのではないか。「自らの住まいをこのような姿で晒すことになった不運を思うと、胸が痛む。」という言葉に、山古志に縁のない身ながら、泣いてしまった。本稿に限らず、朽ちた道たち、そして道と共に生きた人々への、あなたの想いは、寄り添うように、温かい。あなたの業績は、いやまだ道半ばだろうけれども、この分野に於ける道標となることを信じて疑わない。尚一層のご活躍を心からお祈りする。
53,441	2024-01-31 12:49:27	/tunnel/azuma/main5.html	10
昭和45年自分も小学生だった。中心地からはなれた土地であり、大好きなデパートは、年2回、映画館は、小学5年になってから、年1回。母方のいとこたちは、もっと遠くに住んでいて、バスと列車（ディーゼル、つまりガソリン車）をのりついで、3時間かけて、デパートへ。で、当時の我らは、あーっこんな田舎いややー（＝＝）早くでたいーーですは。。。そして、土地の人口減少は加速する。ごめんな、じいちゃん、ばあちゃん。じっさい、いとこたち8人はだれものこってない。ですから、ここも、廃隧道になるのも宜なるかな。うーむ、我が人生もふりかえってしまう、『山いが』かな。
7,144	2011-05-23 16:37:35	/tunnel/azuma/main.html	9
山古志の現在をヨッキが廃の視点でレポート。期待
7,155	2011-05-24 10:49:28	/tunnel/azuma/main2.html	9
閉塞という事実は残念でしたが、この後の「掘り出された歴史」に期待します。それにしてもこんな山間地でこれだけの地域独自のインフラ整備ってのは、、、昔の人は凄いエネルギーですよね。いまはすぐに行政を頼っているからなぁ・・・。
7,157	2011-05-24 20:34:14	/tunnel/azuma/main2.html	9
新潟中越地震では、確か旧山古志村は震度7ではないはずです。旧川口町が7ですね。今、気象庁のHPで調べたら6強（長岡市古志竹沢）と検索されました。旧山古志村には地震の4ヶ月前に行ったきりです。中山隧道（魚沼市側）が印象的でしたね。あと、細い国道。
7,163	2011-05-25 23:04:55	/tunnel/azuma/main2.html	9
秘密のテクとは！？楽しみです。
7,170	2011-05-27 08:54:07	/tunnel/azuma/main3.html	9
中越地震の被害の一端を今更ながらに見せ付けられました。
7,200	2011-05-29 20:57:01	/tunnel/azuma/main4.html	9
新潟県中越地方（十日町市あたりまで含む）には、雪中隧道はかなり存在する模様です。Internet上にもかなり多数レポがあります。旧山古志村は中越地震でかなり変わっているし、他の地域も昭和後期の道路改良で雪中隧道の役目は終えているものが多いもようですが。
7,204	2011-05-30 10:35:42	/tunnel/azuma/main4.html	9
愛情のために作ったトンネル。たとえ廃トンネルになっても本にしろ言い伝え残すべきだと思います。でないとただの洞穴としか見られなくなります
7,171	2011-05-27 09:53:16	/tunnel/azuma/main3.html	8
山行が最高です。いつもありがとうございます！

7,240

2011-06-02 16:11:51

内部が美しいトンネル。

7,245

2011-06-02 21:34:47

>それはまるで、とてもこの山村には似つかわしくない、住宅展示場のような家並み。

これはある種の現実を語っていると思いますね... 邪推かもしれませんが、新潟県中越地震は災害が巨大でかつ注目を集めた割に被害者数と地域が小さく、結果として一人当たりの復興予算や義援金等がかなりの額あったのではないかと...
一方、今回の東日本大震災では被害者数と地域が途方も無く大きいので、一体どうなるのかと... 国の予算の規模が激増することはないでしょうから、世界中からの大きな注目で何とかなればいいのですが...
うがったものの見方かもしれませんが。

7,260

2011-06-04 11:04:13

/tunnel/azuma/main5.html

うまく表現できませんが、素晴らしいレポートでした。
最後の写真、最高です。
かつての腕白たちにトンネルの思い出、聞いてみたいですね。

7,288

2011-06-10 00:36:59

/tunnel/azuma/main5.html

通学用トンネル・・・こういった場所柄特有のものなのでしょうね。
大都市周辺なんかだと、鉄道線路とかをアンダーパスする道路の歩道部がこんな佇まいになっていることがありますが、不審者が出没するから通学時にひとりで通るのはやめましょう・・・なんて注意喚起がされたりしますし。

7,302

2011-06-11 16:29:04

/tunnel/azuma/main5.html

廃隧道の探索記に終わらず丁寧に歴史を紹介した点が良かったと思います

7,332

2011-06-18 01:50:27

/tunnel/azuma/main5.html

役所に陳情して予算が付いて業者が来てという工事ではないですから。村人自ら作業に従事するわけなので、万が一落盤事故という事態になったとき、一家の大黒柱を失った家族はどうやって生きていけばいいのかと、危惧する声が上がっても不思議ではありません。工事費用が予定内に収まるか、負担や危険に釣り合う計画かという議論は、むしろ現代よりシビアだったとも思います。
現代を生きる私達の感覚で反対派を問題視するのは拙速かなと自省もしたり。

7,658

2011-07-30 21:26:03

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初めまして、小千谷市真人町に住む20代の男です。
母が山古志の出身ですが、知らないことばかりで驚きました。
中越地震もそうですが、今回の水害（平成23年新潟・福島豪雨）でまた故郷の様子が変貌しました。
道や風景は廃れようとも、記憶だけは廃れてはならない。このレポートを見て改めてそう感じました。
いつか、再び新潟に来てください。そして、観光では見えない故郷の息吹を広く紹介してください。

7,742

2011-08-09 00:42:11

/tunnel/azuma/main5.html

(´Д`)ノワクワク・ドキドキとは違う引き込まれ方が心地よかったです。親やお爺さんの世代が掘った隧道を通学路にしていた小学生たち（ほぼ私と同年代）がまた次の世代のために復興に汗を流した事でしょう。

7,758

2011-08-10 11:48:12

/tunnel/azuma/main5.html

ヨッキさんのレポはただの廃道探索におわらず歴史や住人の思いにふれるところが最高です。本当に道を愛しているのですね。

8,139

2011-09-16 16:27:17

/tunnel/azuma/main5.html

いつも探索を興味深く拝読しております。今回は補足で歴史を説明していただいているのがさらに良いです。今後も期待しております。

8,851

2011-12-15 00:21:00

/tunnel/azuma/main5.html

隧道を掘るというのは、親の愛。
廃道から温かさを感じました。

8,930

2011-12-23 21:31:30

/tunnel/azuma/main5.html

山古志はすごく雪が多くこうした雪中隧道が数多くあります。
また中越地方は災害が多く
2003　7月大豪雨
2003　10.23中越地震　　　　震度7　　　M6.8
2007　7.16中越沖地震　　　震度六強　M6.8
2011　3.12県境地震(長野県栄村）震度六強
　　　　　　　　（津南町・十日町市）震度6弱M6.7
2011　7月大豪雨
このような感じになります
ぜひともまたきてください
そして山古志などのよさを紹介してください　　　　

9,009

2012-01-07 18:28:41

/tunnel/azuma/main5.html

心温まるレポートでした。

9,703

2012-05-12 23:23:48

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今日、山古志に行ってきました。郷見庵にも立ち寄りました。予習でこのレポを見てから行けばよかったと後悔。あの対岸の道が元隧道だったなんて。
その後、中山隧道へも行ってきました。
そこにあった看板に東隧道の所在が描かれていました。
これもヨッキさんの活動の賜物でしょうか。
それにしても、中山隧道、通り抜けようとしたのですが、蛍光灯の所から少し行ったところで真っ暗闇になり、恐怖心がもたげてきて、結局引き返しちゃいました。
現役当時も灯りは無かったんですかね？

9,752

2012-05-21 23:05:36

/tunnel/azuma/main5.html

【隧道レポート　東隧道　フィクション編】
私は、嘗て訪れた彼の地の感動が冷めぬまま、本能の趣くままに、神奈川県横須賀市に向かったのだった。トリ氏に導かれるまま（しつこいか？）。国道16号線に程近い、駅海側の丘陵方面に出向いた私。目の前には、平穏な住宅街が広がっていた。老紳士が犬を連れてお散歩していて、子供達が笑顔で駆け抜けて行く…。此処は普通の優しい街なのだろうか…。「レポ失敗したか？」と思い始めた頃、徐々に細く、そして急になり始める登り坂。気付けば私の目が、すっかり猫の瞳に変わっていた。「や・が・て」現れたね、「坑門」！　異様な気配は、私にとってはこれが週末のご馳走なのだ。いつもの事のように銘板を確かめた私はフムフムと…。「平六隧道」昭和14年竣工、全長90m、高さ1.5m、幅28cmと、一般的な猫サイズ！とりあえず入ってみた。広いと思ったが、それは間違っていた。私は興奮（緊張）して、迫り来る素彫の様相を確認した。碍子はどこへ？猫車も残念ながら、横穴も無い…。でもでも、語りつくせないような、にゃんという威圧感、このような経験は猫に変身した私にも経験が無い。出口はどこ？
隧道の反対側には、小学校がありました。浦郷小学校というそうです。趣深かった隧道は残念ながら、近年改修を受けたとか…。
短いレポの間でしたが、この隧道がこの土地に根付いた掛け替えの無いものである事を感じたのでした。
だが、次回！その先にもっと！！変な隧道がある事を知る（了）…。

15,068

2014-02-15 12:44:29

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いつも楽しませて頂いてます。こちらにおじゃまするようになって、生まれ育った地域の近隣の地理や歴史を調べるのが好きになりました。
昭和57年11月の広報やまこしに、昭和8年七曲トンネル開通との記載がありました。長岡市の合併市町村広報紙が見られるサイト・eライブラリーにpdfであがっています。木籠の区長さんのコメントがたまらないです。
http://www.e-net.city.nagaoka.niigata.jp/elibrary/kouhou/index.cgi?area=yamakoshi&year=s57&month=11

15,303

2014-03-26 00:28:43

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記念館の写真に感動しました。
写っている人々の笑顔が胸を打ちました。

21,292

2016-01-03 20:46:32

/tunnel/azuma/main5.html

大変に面白く興味深く読ませて頂きました!
分かり易いレポートと取材に頭が下がります
筆者様、ありがとう!

27,019

2017-10-25 22:19:09

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東隧道も、ヨッキれんがチャリで通ってしまったがゆえに（？？）地理院地図に復活（これは初登場ですか）してしまった隧道の１つですね。書類上現役でも実質廃道状態の道に、通行の記録が出ると復活するんでしょうか（笑）。

29,226

2018-06-26 06:55:18

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少々酷いかもしれないですが、大地震がなければ顧みられないままに埋もれてしまっていたかもしれませんね。
こういった埋没しかけた歴史は何か劇的なきっかけがあって初めて露出を始める性質のものかと。
世の中、あまりに平凡陳腐な地域故に、埋もれてしまっている物件もまだまだ多数あるものと思われます。

43,325

2020-01-26 20:41:20

/tunnel/azuma/main5.html

本日、TVで山古志木籠集落のドキュメンタリー再放送を観て、このレポートを読み返さずにおれなかった人は、自分の他にもいるのではないか。「自らの住まいをこのような姿で晒すことになった不運を思うと、胸が痛む。」という言葉に、山古志に縁のない身ながら、泣いてしまった。本稿に限らず、朽ちた道たち、そして道と共に生きた人々への、あなたの想いは、寄り添うように、温かい。あなたの業績は、いやまだ道半ばだろうけれども、この分野に於ける道標となることを信じて疑わない。尚一層のご活躍を心からお祈りする。

53,441

2024-01-31 12:49:27

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昭和45年自分も小学生だった。中心地からはなれた土地であり、大好きなデパートは、年2回、映画館は、小学5年になってから、年1回。母方のいとこたちは、もっと遠くに住んでいて、バスと列車（ディーゼル、つまりガソリン車）をのりついで、3時間かけて、デパートへ。で、当時の我らは、あーっこんな田舎いややー（＝＝）早くでたいーーですは。。。そして、土地の人口減少は加速する。ごめんな、じいちゃん、ばあちゃん。じっさい、いとこたち8人はだれものこってない。ですから、ここも、廃隧道になるのも宜なるかな。うーむ、我が人生もふりかえってしまう、『山いが』かな。

7,144

2011-05-23 16:37:35

/tunnel/azuma/main.html

山古志の現在をヨッキが廃の視点でレポート。
期待

7,155

2011-05-24 10:49:28

/tunnel/azuma/main2.html

閉塞という事実は残念でしたが、この後の「掘り出された歴史」に期待します。
それにしてもこんな山間地でこれだけの地域独自のインフラ整備ってのは、、、昔の人は凄いエネルギーですよね。いまはすぐに行政を頼っているからなぁ・・・。

7,157

2011-05-24 20:34:14

/tunnel/azuma/main2.html

新潟中越地震では、確か旧山古志村は震度7ではないはずです。旧川口町が7ですね。
今、気象庁のHPで調べたら6強（長岡市古志竹沢）と検索されました。
旧山古志村には地震の4ヶ月前に行ったきりです。中山隧道（魚沼市側）が印象的でしたね。あと、細い国道。

7,163

2011-05-25 23:04:55

/tunnel/azuma/main2.html

秘密のテクとは！？楽しみです。

7,170

2011-05-27 08:54:07

/tunnel/azuma/main3.html

中越地震の被害の一端を今更ながらに見せ付けられました。

7,200

2011-05-29 20:57:01

/tunnel/azuma/main4.html

新潟県中越地方（十日町市あたりまで含む）には、雪中隧道はかなり存在する模様です。Internet上にもかなり多数レポがあります。旧山古志村は中越地震でかなり変わっているし、他の地域も昭和後期の道路改良で雪中隧道の役目は終えているものが多いもようですが。

7,204

2011-05-30 10:35:42

/tunnel/azuma/main4.html

愛情のために作ったトンネル。たとえ廃トンネルになっても本にしろ言い伝え残すべきだと思います。でないとただの洞穴としか見られなくなります

7,171

2011-05-27 09:53:16

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山行が最高です。いつもありがとうございます！

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