http://yamaiga.com/tunnel/tanne/ の公開中コメント一覧

新澤多三治氏については、以下の書籍にも名前が載っていますね。高齢者写真名鑑https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1182380/144大正天皇の銀婚式の際、全国の高齢者に対して天杯の下賜と表彰があったようですが、大正14年時点で90歳になられていて、表彰対象だったようですね。残念ながら写真は載っていないようですが……るくす

47,882

2021-06-16 21:04:35

「思い出したのでちょっと見てきた」みたいなノリで始まったのにこんな100点満点中300点みたいなレポート出されて驚いた。　　素掘り素人施工の明治前期隧道が昭和後期まで耕運機や自転車通して使われてたのも驚きだし、高校社会部の調査が核心に触れてるのもなんだかエモい。しかし北陸道の裏街道なんていう早い時期に投資されるだけの役割もあった訳で作られた経緯も納得。

47,906

2021-06-19 09:09:19

県内別地区に住んでおりますが、新潟県の人は昔からの山道などは今でも夏に「道刈り」と言って地元の人たちが集まって管理している場所が多くあると思います。旧道がしっかりと整備されているのはその名残だと思います。ここまで大きな道以外でも、ほんの小さな山道とかでも結構行われていますよ。現在でも山菜や熊や鳥撃ちなどで使うことが多いためですね。、

47,909

2021-06-19 18:07:14

上越市民です。いつも楽しく拝見させて頂いています。この「裏街道」について、谷根～小杉　間は車道現存、蕨野集落は解村(上輪より車道あり)を確認していますが、小杉～蕨野(大平?)～小萱　と続く道がどうなっているのか気になります。(「裏街道の現状はどうなっているのか?」)今後の探索候補についての、御一考の素となれば幸いです。

51,057

2022-11-21 13:20:22

十二夜は年13回程度行う地域の場合に見かけ易い。ただし13行う地域はかなり?少ない。年越し講?上講?(12月?10月?)が8日、12日近辺で開催される事がある。

小俣は南北朝新田系らしく、新田地域の隣りに小俣があるとのこと
谷根以外にも小俣があり、それも新田系らしい。

(田植え後)6月中旬に米山に講の参代(代表)が訪れる。文言通りなら、柏崎えんま市(6月中旬)と完全にぶつかる。
谷根→祓川口は四参道(米山寺　鉢先　上条)で一番厳しい
石碑　米山参詣道は昭和6 黒川直吉(柏崎)
もう一つが竜泉寺25代(月海)が真言信者2万人(概算　獲得)記念として160年前(以上)に建てられた
文言上、大規模移設はされてないと思われる。
史料は、東京渋谷から100年(以上)遅れで建てられたとしている。
石仏等は(猿田彦系)青面金剛、仏式講に関連する形になってるハズ。富士講の影響があると見る説もある

52,451

2023-09-04 19:02:16

素人が掘るとこうなるよね、やっぱ。しかし、テキトーな性格の、熱意と体力はあるご先祖たちが作った隧道は、愛着もひとしおって、感じだよ。じーちゃん達が掘ったんやー、と言いつつ、畑いくべーなど話している幻が見える。駄賃ももらったようだし。

52,463

2023-09-05 14:41:20

よかった

53,231

2024-01-02 23:53:09

帰省した折りに地元の遺構や廃墟を何気なく調べていたところ、このレポートと出逢いました。小学生の頃から地域の歴史教育などはたくさん受けてきてきた身ではありますが、こういったような誰かがフォーカスしなければ文字通り埋もれていってしまう歴史に触れられるのはすごく新鮮なワクワク感があります。2024年1月2日現在、昨日に起きた能登地震の影響が隧道にどのような影響を与えているか想像すると不安です。中越地震、中越沖地震など幾度か震災に晒されても開口を保っていた事を考えれば大丈夫なのかもしれませんが、、、こういった遺構は可能な限り残り続けていってほしいです。

53,818

2024-03-24 21:29:22

かわいそう

46,024

2020-10-30 12:21:07

ピラミダル、なるほどです。良い道が残っていましたね。

46,032

2020-10-30 18:25:18

新しい冒険が始まった。楽しみだ。それにしても、なんでこんな場所にトンネル掘ったの？

46,036

2020-10-30 22:55:51

SUZUKIのアルトっぽい廃車ですね。そっくりな廃車が実家の裏庭にあったので懐かしさを感じてしまいました。

46,039

2020-10-31 10:11:15

里山と春の日差し　いいですねえ

46,040

2020-10-31 10:35:13

廃車体はスズキ・アルトの二代目だと思います。ストリートビューでコンクリートプラント出てますね。奥の窪地との関連は低そうな感じがします。

46,046

2020-10-31 18:52:54

[新潟廃報]。消えてしまってかなり経ちますね。太郎丸隧道や栃窪隧道等もレポートされていたと記憶しています。新潟県の廃なものを詳細に記録されており、読みごたえのあるサイトでしたね。急に更新が停まって無くなってしまったので、ショックでしたが、その心を継いでよっきさんがレポートしてくれるとは！新潟廃報管理人さんも、嬉しく思っていらっしゃるはずてす。ワクワクします。今後に期待しています。

46,049

2020-11-01 00:37:08

この辺りは山が海までせり出していて、それを谷根川が削って深い谷になっている。柿崎-柏崎間を行き来する場合、海岸ルートは昔は難所だっただろう。難所を迂回しようにも柏崎のシンボル米山が鎮座してるから山ルートはかなり遠回りになる。なのでこの辺に明治かそれ以前の隧道があってもおかしくないですね。

46,062

2020-11-02 22:33:20

ここまでの感じから、なんとなく今回はイージーそう、なんて感じてしまった私の目はフシアナなんだろうなあ。(期待)

46,077

2020-11-06 05:28:34

北陸自動車道の真上に一本橋が道路真上に通ってますが橋の両脇は森の中でGoogleマップではさっぱり見えないですがこの山道のところにつながっているのでしょうね。北陸道は切りどうしの所であって両サイドには切立った丘の様になっております。

47,574

2021-05-04 18:19:19

いいですねぇ、この調子で未完のレポートを一つずつ完結していってほしいです。

47,585

2021-05-05 13:08:17

つづきがたのしみです。

47,591

2021-05-05 22:16:06

鯨波は「くじらなみ」。駅も「くじらなみ」です。海水浴場があって、水はきれいで、磯遊びもできました。本当にいいところです。古道の工夫がすごく面白く、興味深く読みました。この後、隧道も待っているかと思うと、続きが楽しみです。

47,599

2021-05-06 07:40:10

古道も面白かった

47,601

2021-05-06 09:50:57

道の真ん中に植えられた木々も土塁と同様に何らかの道の保全が目的だったりとか。

47,622

2021-05-10 07:12:04

/tunnel/tanne/main3.html

動画面白かったです。

47,637

2021-05-11 21:42:44

/tunnel/tanne/main4.html

柏崎市の「市の動物」はコウモリです。

47,641

2021-05-12 11:39:40

/tunnel/tanne/main4.html

驚くべき場面、気になりすぎる！！

47,647

2021-05-12 17:05:33

/tunnel/tanne/main4.html

私ゃ見たんだ。お日様のように目をピカピカさせて、チャリンチャリンと恐ろしい音を立て、のっそりのっそり迫ってくる大怪獣だ。水に飛び込んだら追いかけてこなかったから、水には弱いようだ。

47,714

2021-05-25 00:55:05

「耕運機を荷台に乗せた軽トラ」とありますが、昭和四十年代の軽トラ普及前は、簡易トレーラー（荷台前部に簡単な座席の付いたリアカーのようなもの（wiki））を連結して、荷物を運んでいました。自動車免許を持っていない農家は、約20年前まで移動の足にしている高齢者もいました。公用車の運転手だった私は、朝の送迎時ですが、近所のお婆さんが荷台にお爺さんを乗せて病院に向かう耕運機を見た上司が「あの人はお爺さんの送迎をして偉いなあ。」と後席で褒めたのを聞いて、喉まで出かかった「実は無免許ですよ。」という言葉を飲み込んだのを覚えています。操作を覚えれば誰でも運転出来たので、無免許は当たり前でした。高架下まで2車線の道ですが、北陸自動車道の工事用道路の方が可能性が高いのではないですか？現地対策として、工事終了後に地元での共用を考慮した整備をするのが普通です。奥の駐車場の方が後付けな気がします。

47,715

2021-05-25 08:57:44