http://yamaiga.com/tunnel/tanne/ の公開中コメント一覧

谷根隧道は「到達困難」という話だが確かにコレじゃ素人には分からんな…。

47,681

2021-05-17 22:43:02

最終回-2とかやめてほしい

46,029

2020-10-30 17:10:36

レポ化されたということは、最低でも痕跡発見ぐらいは成果があったということですよね辿り着くまでが長そうな出だしですが、期待大！

46,031

2020-10-30 18:17:33

柏崎なら全然探索の範囲内です!!ワクワク((o(^-^)o))

46,378

2020-12-05 08:43:18

えんま市(元は馬市)の日の夜明け前に、現在のR252、R353を馬をひいて歩いて柏崎へ出掛けていく人達の話を聞いたことがあるので、海沿いを歩かずに山を超えてこのルートに出る集落があったのかな？と想像しました。昭和の初期の話だと思います。

47,581

2021-05-05 05:08:27

11：04　《現在地》の地図は、map_6.gif になってますが、map_5.gif ですね ^^;

47,653

2021-05-12 23:46:47

/tunnel/tanne/main4.html

何か色々と意味不明…。ハクビシン初めて見た!!

46,078

2020-11-06 10:43:01

・・隣町だ。今度行ってみよう。

46,987

2021-02-12 08:57:07

元地元民としてはレポートの続きが大変気になるところですが…更新を心待ちにしています。

47,571

2021-05-04 11:36:35

もう続きは書かれないだろうと思っていました。よかった。このまま一気に書き上げてください！

47,608

2021-05-07 00:23:00

>掘割り自体が九十九折りを描いているのではなく、広い掘割りの底に、>わざわざ障害物を設置して動線の勾配緩和を行うという設計思想は、>これまで体験したことがなかった。皆様の中に、このような造りの道を>他に知っているという方がおられたら、ぜひ教えていただきたい。サーキットにある「シケイン」ですね（違

47,609

2021-05-07 17:50:45

そこ、積雪地帯ではないです？雪崩防止と考えたら道の真ん中の木も、九十九折れ堀割も、ありそうです

47,633

2021-05-11 17:36:31

/tunnel/tanne/main4.html

ありましたね…

47,700

2021-05-23 03:17:16

「杉並木」ですが、下生えの植生が既に繁茂しているところでは高木は根を張れないが腐朽した倒木から育って土に根を張ることは出来るので、杉の原生林では木が一直線に並ぶ事が多いと知床のネーチャースカウトに解説受けたことがあります

47,708

2021-05-24 12:51:18

旧•柏崎トルコ文化村の入口じゃねーか!!

47,709

2021-05-24 13:35:52

最終回-2　[補遺：　国道8号薬師堂～新旧道分岐地点まで]ここの淡々とした写真の並べ方は、昔の山いがみたいな雰囲気でなんとなく「ふふっ」となります。国道からのアプローチ路までフォローしているのも道の連続性を感じさせてくれるという点でポイント高いですね。

49,650

2022-04-22 15:23:09

こんにちは。谷根のそばに住んでいて、この林道まだ歩いてます。
小さい子供の頃はまだ通れましたねー。
今はJAに出荷する山菜の収穫地として、
向こう側の荒らし田んぼは活用されています。

46,024

2020-10-30 12:21:07

ピラミダル、なるほどです。良い道が残っていましたね。

46,032

2020-10-30 18:25:18

新しい冒険が始まった。楽しみだ。それにしても、なんでこんな場所にトンネル掘ったの？

46,036

2020-10-30 22:55:51

SUZUKIのアルトっぽい廃車ですね。そっくりな廃車が実家の裏庭にあったので懐かしさを感じてしまいました。

46,039

2020-10-31 10:11:15

里山と春の日差し　いいですねえ

46,040

2020-10-31 10:35:13

廃車体はスズキ・アルトの二代目だと思います。ストリートビューでコンクリートプラント出てますね。奥の窪地との関連は低そうな感じがします。

46,046

2020-10-31 18:52:54

[新潟廃報]。消えてしまってかなり経ちますね。太郎丸隧道や栃窪隧道等もレポートされていたと記憶しています。新潟県の廃なものを詳細に記録されており、読みごたえのあるサイトでしたね。急に更新が停まって無くなってしまったので、ショックでしたが、その心を継いでよっきさんがレポートしてくれるとは！新潟廃報管理人さんも、嬉しく思っていらっしゃるはずてす。ワクワクします。今後に期待しています。

46,049

2020-11-01 00:37:08

この辺りは山が海までせり出していて、それを谷根川が削って深い谷になっている。柿崎-柏崎間を行き来する場合、海岸ルートは昔は難所だっただろう。難所を迂回しようにも柏崎のシンボル米山が鎮座してるから山ルートはかなり遠回りになる。なのでこの辺に明治かそれ以前の隧道があってもおかしくないですね。

46,062

2020-11-02 22:33:20

ここまでの感じから、なんとなく今回はイージーそう、なんて感じてしまった私の目はフシアナなんだろうなあ。(期待)

46,077

2020-11-06 05:28:34

北陸自動車道の真上に一本橋が道路真上に通ってますが橋の両脇は森の中でGoogleマップではさっぱり見えないですがこの山道のところにつながっているのでしょうね。北陸道は切りどうしの所であって両サイドには切立った丘の様になっております。

47,574

2021-05-04 18:19:19

いいですねぇ、この調子で未完のレポートを一つずつ完結していってほしいです。

47,585

2021-05-05 13:08:17

つづきがたのしみです。

47,591

2021-05-05 22:16:06

鯨波は「くじらなみ」。駅も「くじらなみ」です。海水浴場があって、水はきれいで、磯遊びもできました。本当にいいところです。古道の工夫がすごく面白く、興味深く読みました。この後、隧道も待っているかと思うと、続きが楽しみです。

47,599

2021-05-06 07:40:10