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コメント
10,600	2012-09-10 18:28:27	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	9
八王子バイパスがハーフインターばかり（除く中谷戸IC）なのは、料金所と関係するのではないでしょうか？料金を徴収する前は入口のみで、徴収後は出口のみ。
10,599	2012-09-10 17:37:44	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	9
おー、これは気になりますー! ところで遣水ではなく鑓水だと…。
10,598	2012-09-10 16:46:44	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	10
掘割が全通するまでの暫定平面交差道路の名残りの廃道、とかいうベタな理由ではなさそうですね
10,597	2012-09-10 16:12:02	/bridge/tanokasira/main2.html [コメント一覧]	10
最後の写真見て、橋台と橋の年代が一致しないような印象もありますね。（橋台の方が古く見えます）
10,596	2012-09-10 15:25:40	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	3
この謎は料金徴収問題で解決です。料金所を過ぎるまではオンランプのみ、料金所を過ぎたらオフランプのみ設置可です。打越中谷戸間だけは無料区間ですから中谷戸にオフとオンが特別に設置されたのです。件の未使用ランプも料金所手前のオフランプですから使用禁止です。（ここでオフすると有料区間を通って料金を払わないことになります。工事では使ったと思いますが・・・。）
10,595	2012-09-10 12:43:32	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	10
埼玉県民ですが、僕も、箱根方面にチャリで行く度にこの空き地はなんだろう？と思ってました♪
10,594	2012-09-10 10:38:14	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	6
事情を知っているというわけではないのですが、地元民として。片方向しかないのは料金所を中間１箇所で済ませるための方策だったのではないかと思っています。中谷戸に関しては既存の道を有料バイパスになってしまうことで不便になる既得権益保護だったりしたのかな？と。未共用部分に関しては将来の無料化時に利便性を上げるため初めから用意していたものではないかと。ただ貴重な黒字路線という事で無料化は何時になるやら、ですが。
10,593	2012-09-10 10:05:27	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	8
近場が出たのは嬉しいんだけどネタ的にショボそう・・・
10,592	2012-09-10 09:51:35	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	10
予想：片倉ICの残り半分(上り入口/下り出口)。反対車線側にも入り口の用地自体は確保されているように見えます。運用するとなったたら中谷戸の上り出口/下り入口と交錯しますので、たぶん中谷戸側は廃止かな。南バイパスもみなみ野の西館町で開通していないだけなので、早く便利になって欲しいです。
10,591	2012-09-10 09:13:16	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	5
同じR16の六ッ川料金所～別所も短いと常日頃から思っていましたが、ここはまた短いですね！未供用のランプウェイは、その先の道路が渋滞していると、バイパス本線にまで信号待ちの列が延びるのを気にして中止にしたのでは・・・という想像をしました。
10,590	2012-09-10 02:48:13	/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]	10
入口があるなら出口を、出口があるなら入口を探すのが、人情ってもんですよねぇ（違ｗ
10,589	2012-09-09 19:32:38	/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]	10
おもしろかったです
10,588	2012-09-09 15:46:51	/road/utu/main4.html [コメント一覧]	6
昔、新潟、笹川流れに行く時必ず通るトンネルでした。このトンネルで大型車とすれ違う時こわかったトンネルの天井の壁に擦った跡が生々しい
10,587	2012-09-09 13:17:48	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	10
ひさびさに訪れてみたいと思った　ｇｊ
10,586	2012-09-09 05:52:33	/road/spr288/main16.html [コメント一覧]	8
対岸の県道一号も土砂災害で通行止になることは結構あります
10,585	2012-09-09 04:46:45	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	10
感動しました　　イズミ
10,584	2012-09-08 18:38:19	/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]	9
ダムに沈んでしまうのはもったいなさすぎる・・・
10,583	2012-09-08 18:19:53	/koneta/koneta_171.html [コメント一覧]	9
廃駅が好きで訪れました。郵便局には気づきませんでした。ありがとうございました。
10,582	2012-09-08 11:20:43	/bridge/kamikoani/main5.html [コメント一覧]	10
動画を見ているだけでドキドキしてクラッときました。w
10,581	2012-09-08 02:44:56	/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]	10
最高！うちに引いてもいいかも～ｗｗｗ
10,580	2012-09-07 23:31:51	/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]	10
こんなスーパー隧道が我が故郷青森に存在するなんて…
10,579	2012-09-07 19:45:27	/road/odarumi/main3.html [コメント一覧]	9
ドライブルートの一つとしてよく通る峠です。山行がに辿り着く前に他サイトでも本旧道の存在は知っておりました。自分も歩いてみたいのですが移動手段が四輪限定なので停めておける場所を見つけてからですね。歩きやすくなる冬を待ちます。
10,578	2012-09-06 22:24:55	/koneta/koneta_162.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく拝見させてもらってます！自分も２年前にこの道を反対方向から車で走ってきましたｗ例の小屋と木の間の異常に狭いあの道、ありえないですよね… ミラー畳んでも少しかすりましたし、無理矢理舗装する以外に何か方法があったんじゃないかと考えましたねｗ近くのヘアピンカーブは車だと一度に曲がれず、いったん切り返さないと無理でした… 興味本位で突入したものの、地図に騙されましたｗ
10,577	2012-09-06 20:56:13	/rail/iida_misakubo/main2.html [コメント一覧]	10
毎度思いますが、鍾乳石多数の坑内へ踏み込まれる、その勇気には感服頻りです。自転車無しでありながら、それを感じさせぬまでの行動力も素敵です。
10,576	2012-09-06 16:46:18	/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]	9
ここで言う熱狂的な三弦トラスファンとはヨッキさんのことでしょ
10,575	2012-09-06 16:01:01	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	10
旧道の「真空パック」は言うまでも無く、大沢という集落が大変好ましく思え、道路レポートを読みながら、集落の魅力をも味わえました。素敵なレポート、ありがとうございます。
10,574	2012-09-06 13:45:28	/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]	10
今回取材したあたりの光景が、ダム湖に沈んでしまうんですか。平べったい土地に生まれ育った私には想像しがたい…
10,573	2012-09-06 08:41:46	/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]	9
道に歴史あり、ですなあ…。
10,572	2012-09-05 22:54:37	/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]	5
そろそろ、壮大な「廃線跡モノ」をお願いしたいです。宜しくお願いします。
10,571	2012-09-05 12:51:38	/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]	10
綺麗な橋。工学の宝。

10,600

2012-09-10 18:28:27

/road/r16_hatibp/main.html [コメント一覧]

八王子バイパスがハーフインターばかり（除く中谷戸IC）なのは、料金所と関係するのではないでしょうか？
料金を徴収する前は入口のみで、徴収後は出口のみ。

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おー、これは気になりますー!
ところで遣水ではなく鑓水だと…。

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掘割が全通するまでの暫定平面交差道路の名残りの廃道、とかいうベタな理由ではなさそうですね

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最後の写真見て、橋台と橋の年代が一致しないような印象もありますね。（橋台の方が古く見えます）

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この謎は料金徴収問題で解決です。
料金所を過ぎるまではオンランプのみ、料金所を過ぎたらオフランプのみ設置可です。打越中谷戸間だけは無料区間ですから中谷戸にオフとオンが特別に設置されたのです。
件の未使用ランプも料金所手前のオフランプですから使用禁止です。（ここでオフすると有料区間を通って料金を払わないことになります。工事では使ったと思いますが・・・。）

10,595

2012-09-10 12:43:32

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埼玉県民ですが、僕も、箱根方面にチャリで行く度にこの空き地はなんだろう？と思ってました♪

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事情を知っているというわけではないのですが、地元民として。
片方向しかないのは料金所を中間１箇所で済ませるための方策だったのではないかと思っています。
中谷戸に関しては既存の道を有料バイパスになってしまうことで不便になる既得権益保護だったりしたのかな？と。
未共用部分に関しては将来の無料化時に利便性を上げるため初めから用意していたものではないかと。ただ貴重な黒字路線という事で無料化は何時になるやら、ですが。

10,593

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近場が出たのは嬉しいんだけどネタ的にショボそう・・・

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予想：片倉ICの残り半分(上り入口/下り出口)。反対車線側にも入り口の用地自体は確保されているように見えます。運用するとなったたら中谷戸の上り出口/下り入口と交錯しますので、たぶん中谷戸側は廃止かな。南バイパスもみなみ野の西館町で開通していないだけなので、早く便利になって欲しいです。

10,591

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同じR16の六ッ川料金所～別所も短いと常日頃から思っていましたが、ここはまた短いですね！
未供用のランプウェイは、その先の道路が渋滞していると、バイパス本線にまで信号待ちの列が延びるのを気にして中止にしたのでは・・・という想像をしました。

10,590

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入口があるなら出口を、出口があるなら入口を探すのが、人情ってもんですよねぇ（違ｗ

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おもしろかったです

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昔、新潟、笹川流れに行く時必ず通るトンネルでした。
このトンネルで大型車とすれ違う時こわかった
トンネルの天井の壁に擦った跡が生々しい

10,587

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ひさびさに訪れてみたいと思った　ｇｊ

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対岸の県道一号も土砂災害で通行止になることは結構あります

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感動しました　　イズミ

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ダムに沈んでしまうのはもったいなさすぎる・・・

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廃駅が好きで訪れました。郵便局には気づきませんでした。
ありがとうございました。

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動画を見ているだけでドキドキしてクラッときました。w

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最高！
うちに引いてもいいかも～ｗｗｗ

10,580

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こんなスーパー隧道が我が故郷青森に存在するなんて…

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ドライブルートの一つとしてよく通る峠です。山行がに辿り着く前に他サイトでも本旧道の存在は知っておりました。自分も歩いてみたいのですが移動手段が四輪限定なので停めておける場所を見つけてからですね。歩きやすくなる冬を待ちます。

10,578

2012-09-06 22:24:55

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いつも楽しく拝見させてもらってます！

自分も２年前にこの道を反対方向から車で走ってきましたｗ

例の小屋と木の間の異常に狭いあの道、ありえないですよね…
ミラー畳んでも少しかすりましたし、無理矢理舗装する以外に何か方法があったんじゃないかと考えましたねｗ

近くのヘアピンカーブは車だと一度に曲がれず、いったん切り返さないと無理でした…

興味本位で突入したものの、地図に騙されましたｗ

10,577

2012-09-06 20:56:13

/rail/iida_misakubo/main2.html [コメント一覧]

毎度思いますが、鍾乳石多数の坑内へ踏み込まれる、その勇気には感服頻りです。
自転車無しでありながら、それを感じさせぬまでの行動力も素敵です。

10,576

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ここで言う熱狂的な三弦トラスファンとはヨッキさんのことでしょ

10,575

2012-09-06 16:01:01

/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]

旧道の「真空パック」は言うまでも無く、大沢という集落が大変好ましく思え、道路レポートを読みながら、集落の魅力をも味わえました。
素敵なレポート、ありがとうございます。

10,574

2012-09-06 13:45:28

/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]

今回取材したあたりの光景が、ダム湖に沈んでしまうんですか。平べったい土地に生まれ育った私には想像しがたい…

10,573

2012-09-06 08:41:46

/koneta/koneta_158.html [コメント一覧]

道に歴史あり、
ですなあ…。

10,572

2012-09-05 22:54:37

/bridge/kawaratai/main2.html [コメント一覧]

そろそろ、壮大な「廃線跡モノ」をお願いしたいです。
宜しくお願いします。

10,571

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綺麗な橋。工学の宝。

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