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1,709	2010-02-03 01:35:59	/koneta/koneta_120_6.html [コメント一覧]	10
続きをおねがいします～～これミニレポでなくてもいいのでは？＾＾
1,708	2010-02-03 01:31:45	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
細田さん、顔一面から耳まで真っ赤っかでしたね。アガってたのかな。そんな細田さんがみんな好きです。ところで奥さん美人？
1,707	2010-02-02 23:18:04	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
行きたかった・・・・４９歳女子
1,704	2010-02-02 18:20:42	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
明治も後期とは言え、野口英世や他の偉人から当時の生活教育状況を読み解くと、現在の義務教育とは違い、山村では子供を産み育てかつ学校に通わせること自体が、まだ大変だった様ですので、当時としても都市部よりも強い子供への慈しみの情が地域にあったのでは？
1,703	2010-02-02 18:02:39	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
いずれ是非、北海道・東北のファンのために、杜の都でも開催していただきたいですね！ …（ファンの多い）ミリンダ細田氏も、参戦しやすいのでは? あとは…、トリ女史にも来てほしいかなぁ、やっぱり…。それから、パタ氏とか、ふみやん氏とか、ＨＡＭ（ｒｙ
1,701	2010-02-02 10:32:06	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
とはいえ切り通しで通れた隧道。私には公共工事のような毛色を疑います。小学校ができるからといって、10メートルのために「3年」もかけるのならば、道は切り通しや多少の掘り下げをにとどめ、風よけには小屋を作る方が早くて簡単。現代と同じで、産業に乏しかった地域での仕事提供（あるいは石工の育成）のための公共工事ではなかったかと、思いました。
1,700	2010-02-02 08:48:18	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	9
小粒ですが、面白いレポートでした。明治２８年といえば、日清戦争が終了した年ですね。この年から、急速に就学率があがっているそうです。文部省科学省サイトより↓ http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/html/hpbz198101/hpbz198101_2_053.html 教育の重要性が明治国家の発展とともに国民に浸透し、こうした教育のための隧道といったものが、就学率の向上に寄与したのだろうと想像させられますね。
1,699	2010-02-02 06:54:12	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	10
私はよく外房方面にサーフィンをしに行っています。そこで「おせんころがし」を知り、このサイトにたまたま辿りつきました。よくあの旧旧道を通られました。絶壁のうえに平坦ではない道...恐ろしいです。「おせんころがし」という名前も怖いです。後の昭和の事件も恐ろしいです。昔の人は、あんなところを車で... 第２回目で「行ってくれー、あの道を」と思ってしまいました。そして第３回目の冒頭の写真で、ここで終わりかと思いきや行ってくれました！道を繋げてくれました。いつの間にか引き込まれていました。観覧中に携帯バイブが鳴って、必要以上にドキリしました。こういう道に情熱を注いでる方がおられることも初めて知りました。これからもがんばって下さい。海沿いの道で、自転車を乗っておられる方がいたら、思い出すことと思います。おもわず、コメントさせて頂きました。
1,696	2010-02-01 23:35:09	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
こういった道は何か有事があったときに活躍することがありますよね？たとえば新潟で起きた地震のときなど本来使っていた新道が寸断されてしまったために旧道を使って、しかも車が通れないので徒歩で通勤したと聞いています。見たところ、今でもこの道を使っている人がいるような気もしますが・・・・・４９歳女子
1,695	2010-02-01 23:34:26	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	9
もし自分が当地の親だったら「ウチの子もちゃんと学校に行ってもらわんと困る!」みたいなことを思ったかも。でそのための通学路と。美しいどころか「我が子に必死な親乙」って感じすかね、ふふふ。でも美しい愛情があったにしても、あそこは掘割で全然問題ないですよね。個人的には案外隧道を掘ること自体が目的だったんじゃないかと... 伊豆の石職人が、「隧道」ということで自分の技術（垣根掘り）を公共で披露してみるべと思ったとか... んーこれはトンデモかな（笑しかしこういう手作り感のある道・隧道も味わいがありますね。それにしてもヨッキれんさんの話の掘り下げ方は毎回うまいなあと思います。
1,694	2010-02-01 23:02:08	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	9
小学生の通学のために隧道掘っちゃうんですか！？地元の大人が掘っちゃうんですか！？小学生が通るなら高さも幅も狭いのは納得だし迂回するよりは近道。でも隧道必要？個人的には峠を隧道でスルーするより地道に登り詰めて越えて行く方が好きだけど。
1,693	2010-02-01 22:52:24	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
むむむ、またしても矩形隧道！しかも歩道用とは！！しかし伊豆の地質は隧道向きだったんですねえ。大分とは別の意味で。
1,692	2010-02-01 22:49:50	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
新潟在住です。上京の機会はなかなかないですが、いつか参加して、廃道廃線跡談義に加わりたいです。水没隧道、浴びるほど飲みたいですね！
1,691	2010-02-01 22:46:13	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	9
やはり、次はここでしたか。第３、第4のトンネルはあるのでしょうか？伊豆在住者です。
1,690	2010-02-01 22:43:00	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
楽しそうです。東京ではなかなかいけないので仙台あたりでも開催してくださいな。しかし、客層が若そうですね。当方みたいなおじさんでは浮くかもしれませんな。
1,689	2010-02-01 22:21:53	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
子供たちのために施工したトンネル、今の時代では少し考えにくいかも知れないが、私の子供時代には道路も道普請として各家から出て作業を行っていたし、夏は田舎なので池か小川しかないため地区の大人たちが小川をせき止めて簡単なプールの代わりにしたり・・・もちろん管理は大人や子供会がしていましたが車の発達とともにその様なことも聞かなくなってきました、ですから地方にも寄るでしょうが田舎では結構今回のような事例も有ったかも知れませんね。もちろん当時の大人たちも誰かが音頭を取ったからまとまったために可能に成ったと思いますが、すべてボランテアもしくは持ち出しでしたよ、私の知る限りは・・・私も小中学校の時に何度か子供会のリーダーとして協力したことがあります（させられたというのが本当かも）ｂｙ藁しべ
1,688	2010-02-01 21:41:09	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
明治の父母は、かくも強く、美しかったことでしょう。現代の日本において、是非とも伝えたい名品であると思いました。満点です！
1,687	2010-02-01 21:39:04	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
４０年ほど前の小学生時代、防空壕跡のトンネルを通って通学していた同級生を思い出しました。まだあるのかなあ。今度探してみよう。大分県南部の住民です。
1,686	2010-02-01 21:37:47	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
明治の道普請で通学が目的のものは結構あったような。身分制度の名残が残る当時の教育にかける情熱は今とは比較にならなかったのかも。
1,685	2010-02-01 21:25:38	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
今度は是非、東北で開催してください。
1,684	2010-02-01 21:24:01	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	9
こじんまりとしているけど、温かい気持ちになれるレポートでした＾＾
1,683	2010-02-01 21:13:43	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
お神酒は”隧道が崩れませんように！”との親心かも知れませんね。
1,682	2010-02-01 21:09:36	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
親が子のために山にトンネルを作る、いい話だなあ。
1,681	2010-02-01 20:37:38	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
小粒ですがグッと来ました。
1,677	2010-02-01 18:06:49	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	8
山奥から通っている小学生のためにトンネルを掘って近道にするっていう話は、確かドラえもんの漫画の１話（何巻かわからない）にもありましたね。
1,676	2010-02-01 17:57:32	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	9
廃道ナイト、参加させていただきました。今回が初めてでした。初めて生で見るよっきれんに感動したのもつかの間、さらに細田氏も生で見れるとは・・・。私がこの世界を好きになった尊敬すべき人たちが目の前にいるではないか・・・。とても興奮しながら講演を聞かせていただきました。富山から来たのですが、残念ながら寝台特急の時間があったため、９時４５分ごろに後ろ髪をひかれつつ途中退席いたしました。本当に残念でした。最後まで聞きたかったです。今度開催されるときは、宿泊場所をおさえ、最後までじっくり聞きたいと思います。ありがとう～よっきれん！
1,675	2010-02-01 17:35:48	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	9
色々と考えさせられるレポートでした。前回の続きからもうちょっと軽いノリのを期待していたんで、ドキッとしています。この流れの中からもう少し、一條隧道の扁額解読を進めた方が良いのかも知れませんね。
1,673	2010-02-01 17:12:42	/tunnel/aoiti/main.html [コメント一覧]	10
俺も親が掘ったという、通学用隧道の存在を知っているぜ！多分、jisさんと同じ場所だけど。
1,671	2010-02-01 15:14:51	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
関西でも是非にイベントを＾＾
1,670	2010-02-01 14:29:40	/road/ev_2010_01/main.html [コメント一覧]	10
jisさん、アツいネ。ぜひ参加したかったです。

1,709

2010-02-03 01:35:59

/koneta/koneta_120_6.html [コメント一覧]

続きをおねがいします～～
これミニレポでなくてもいいのでは？＾＾

1,708

2010-02-03 01:31:45

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細田さん、顔一面から耳まで真っ赤っかでしたね。アガってたのかな。そんな細田さんがみんな好きです。ところで奥さん美人？

1,707

2010-02-02 23:18:04

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行きたかった・・・・
４９歳女子

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明治も後期とは言え、野口英世や他の偉人から当時の生活教育状況を読み解くと、現在の義務教育とは違い、山村では子供を産み育てかつ学校に通わせること自体が、まだ大変だった様ですので、当時としても都市部よりも強い子供への慈しみの情が地域にあったのでは？

1,703

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いずれ是非、北海道・東北のファンのために、杜の都でも開催していただきたいですね！

…（ファンの多い）ミリンダ細田氏も、参戦しやすいのでは?

あとは…、トリ女史にも来てほしいかなぁ、やっぱり…。
それから、パタ氏とか、ふみやん氏とか、ＨＡＭ（ｒｙ

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とはいえ切り通しで通れた隧道。私には公共工事のような毛色を疑います。
小学校ができるからといって、10メートルのために「3年」もかけるのならば、道は切り通しや多少の掘り下げをにとどめ、風よけには小屋を作る方が早くて簡単。現代と同じで、産業に乏しかった地域での仕事提供（あるいは石工の育成）のための公共工事ではなかったかと、思いました。

1,700

2010-02-02 08:48:18

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小粒ですが、面白いレポートでした。
明治２８年といえば、日清戦争が終了した年ですね。この年から、急速に就学率があがっているそうです。

文部省科学省サイトより↓
http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/html/hpbz198101/hpbz198101_2_053.html

教育の重要性が明治国家の発展とともに国民に浸透し、こうした教育のための隧道といったものが、就学率の向上に寄与したのだろうと想像させられますね。

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私はよく外房方面にサーフィンをしに行っています。
そこで「おせんころがし」を知り、このサイトにたまたま辿りつきました。よくあの旧旧道を通られました。絶壁のうえに平坦ではない道...恐ろしいです。「おせんころがし」という名前も怖いです。後の昭和の事件も恐ろしいです。昔の人は、あんなところを車で...
第２回目で「行ってくれー、あの道を」と思ってしまいました。
そして第３回目の冒頭の写真で、ここで終わりかと思いきや
行ってくれました！道を繋げてくれました。
いつの間にか引き込まれていました。
観覧中に携帯バイブが鳴って、必要以上にドキリしました。
こういう道に情熱を注いでる方がおられることも初めて知りました。
これからもがんばって下さい。
海沿いの道で、自転車を乗っておられる方がいたら、思い出すことと思います。
おもわず、コメントさせて頂きました。

1,696

2010-02-01 23:35:09

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こういった道は
何か有事があったときに活躍することがありますよね？
たとえば新潟で起きた地震のときなど
本来使っていた新道が寸断されてしまったために
旧道を使って、しかも車が通れないので徒歩で通勤したと聞いています。
見たところ、
今でもこの道を使っている人がいるような気もしますが・・・・・
４９歳女子

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もし自分が当地の親だったら「ウチの子もちゃんと学校に行ってもらわんと困る!」みたいなことを思ったかも。でそのための通学路と。美しいどころか「我が子に必死な親乙」って感じすかね、ふふふ。
でも美しい愛情があったにしても、あそこは掘割で全然問題ないですよね。
個人的には案外隧道を掘ること自体が目的だったんじゃないかと... 伊豆の石職人が、「隧道」ということで自分の技術（垣根掘り）を公共で披露してみるべと思ったとか... んーこれはトンデモかな（笑

しかしこういう手作り感のある道・隧道も味わいがありますね。それにしてもヨッキれんさんの話の掘り下げ方は毎回うまいなあと思います。

1,694

2010-02-01 23:02:08

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小学生の通学のために隧道掘っちゃうんですか！？地元の大人が掘っちゃうんですか！？小学生が通るなら高さも幅も狭いのは納得だし迂回するよりは近道。でも隧道必要？個人的には峠を隧道でスルーするより地道に登り詰めて越えて行く方が好きだけど。

1,693

2010-02-01 22:52:24

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むむむ、またしても矩形隧道！しかも歩道用とは！！
しかし伊豆の地質は隧道向きだったんですねえ。
大分とは別の意味で。

1,692

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新潟在住です。
上京の機会はなかなかないですが、いつか参加して、廃道廃線跡談義に加わりたいです。
水没隧道、浴びるほど飲みたいですね！

1,691

2010-02-01 22:46:13

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やはり、次はここでしたか。第３、第4のトンネルはあるのでしょうか？伊豆在住者です。

1,690

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楽しそうです。東京ではなかなかいけないので仙台あたりでも開催してくださいな。しかし、客層が若そうですね。当方みたいなおじさんでは浮くかもしれませんな。

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2010-02-01 22:21:53

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子供たちのために施工したトンネル、今の時代では少し考えにくいかも知れないが、私の子供時代には道路も道普請として各家から出て作業を行っていたし、夏は田舎なので池か小川しかないため地区の大人たちが小川をせき止めて簡単なプールの代わりにしたり・・・

もちろん管理は大人や子供会がしていましたが車の発達とともにその様なことも聞かなくなってきました、ですから地方にも寄るでしょうが田舎では結構今回のような事例も有ったかも知れませんね。

もちろん当時の大人たちも誰かが音頭を取ったからまとまったために可能に成ったと思いますが、すべてボランテアもしくは持ち出しでしたよ、私の知る限りは・・・

私も小中学校の時に何度か子供会のリーダーとして協力したことがあります（させられたというのが本当かも）ｂｙ藁しべ

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　明治の父母は、かくも強く、美しかったことでしょう。現代の日本において、是非とも伝えたい名品であると思いました。満点です！

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４０年ほど前の小学生時代、防空壕跡のトンネルを通って通学していた同級生を思い出しました。
まだあるのかなあ。
今度探してみよう。
大分県南部の住民です。

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明治の道普請で通学が目的のものは結構あったような。
身分制度の名残が残る当時の教育にかける情熱は今とは比較にならなかったのかも。

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2010-02-01 21:25:38

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今度は是非、東北で開催してください。

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こじんまりとしているけど、温かい気持ちになれるレポートでした＾＾

1,683

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お神酒は”隧道が崩れませんように！”との親心かも知れませんね。

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親が子のために山にトンネルを作る、いい話だなあ。

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小粒ですがグッと来ました。

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山奥から通っている小学生のためにトンネルを掘って近道にするっていう話は、確かドラえもんの漫画の１話（何巻かわからない）にもありましたね。

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廃道ナイト、参加させていただきました。今回が初めてでした。初めて生で見るよっきれんに感動したのもつかの間、さらに細田氏も生で見れるとは・・・。私がこの世界を好きになった尊敬すべき人たちが目の前にいるではないか・・・。とても興奮しながら講演を聞かせていただきました。
富山から来たのですが、残念ながら寝台特急の時間があったため、９時４５分ごろに後ろ髪をひかれつつ途中退席いたしました。本当に残念でした。最後まで聞きたかったです。今度開催されるときは、宿泊場所をおさえ、最後までじっくり聞きたいと思います。ありがとう～よっきれん！

1,675

2010-02-01 17:35:48

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色々と考えさせられるレポートでした。
前回の続きからもうちょっと軽いノリのを期待していたんで、ドキッとしています。
この流れの中からもう少し、一條隧道の扁額解読を進めた方が良いのかも知れませんね。

1,673

2010-02-01 17:12:42

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俺も親が掘ったという、通学用隧道の存在を知っているぜ！多分、jisさんと同じ場所だけど。

1,671

2010-02-01 15:14:51

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関西でも是非にイベントを＾＾

1,670

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jisさん、アツいネ。ぜひ参加したかったです。

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