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コメント
40,199	2019-01-04 05:08:26	/road/kajika/main5.html [コメント一覧]	10
コメントは斜張橋一択ですけど、赤の鋼中路ローゼ悪くないと思います。わたしはもっと荒唐無稽にゲルバートラスを架けてみたいですね。ライトアップに映えると思うんですよ。妄想に罪なし。
40,198	2019-01-04 02:19:01	/tunnel/keisoku/main3.html [コメント一覧]	8
ゴミの多さには嫌になりますが、大量の一斗缶は何が入っていたかわからないだけ不気味ですね。この後で探索したらしい方のブログも見たのですが、水没隧道の底のほうは不自然な色がついていたらしいとのコメントもあり今更ながら少し心配です。くれぐれもお気をつけください。
40,197	2019-01-04 00:57:57	/tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧]	10
しゅごい
40,196	2019-01-03 22:35:23	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
2017年の五月にここ少し歩きました。現トンネル手前に今でもストリートビューで見れる(瀬戸渓谷遊歩道駐車場10メートル手前右折）の看板を信じて妹夫婦と生後半年の姪っ子を連れてトンネルまで。その時は路面は荒れてましたが通行止め看板は無かったような。合ったら流石に赤ん坊をつれては行かないはずなんで。。確かに何か気になる所があったはず何ですが、覚えて無い。ちゃんと写真とっておけばよかった。
40,195	2019-01-03 19:09:15	/road/oga/main4.html [コメント一覧]	10
基地のそばまで行ったのなら、自分だったらテンション上がると思う。
40,194	2019-01-03 17:59:03	/road/bansei/main13.html [コメント一覧]	10
すげぇ…
40,193	2019-01-03 16:56:10	/road/spr75/main3.html [コメント一覧]	10
第３回の、９番めにある写真が、入り組んでいて面白かったです。
40,192	2019-01-03 13:41:35	/road/dd740/main6.html [コメント一覧]	10
なんで、せっかく作った道を、このように捨ててしまうんだろうか。
40,191	2019-01-03 06:53:27	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
寝正月のだらけきった脳みそにキク～！期待！
40,190	2019-01-02 23:46:33	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	10
いつか行ってみたいと思っていましたが、機会を得て年末に行って参りました。最難関手前にて、新たに上からの土砂崩れがありました。つい最近崩れたようで、藪もない砂利の山が道路を塞いでいました。登るのは良いものの、下る際にずるっと足元の砂が崩れて崖下へ持って行かれるのではと、不安になりました。グリップのない靴で来ると、本当にそのまま崖下まで持って行かれそうです。最難関も踏み跡はあるものの、路肩が藪で見えない中で崖縁ぎりぎりを通っており、信用できるものなのか分からず。短いながらも、生を実感できる道中でした。
40,189	2019-01-02 12:46:09	/bridge/akimoku/main.html [コメント一覧]	10
私も4と5に設置されるはずの橋桁が間違って5の両側に設置された説に一票。中空の橋脚のような何かは、やっぱり旧橋の脚じゃないでしょうか。あるいは砂利をすくい上げるクレーン設備のようなものの土台。
40,188	2019-01-02 12:00:36	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
３５年程前に、六日町から石打に抜ける際にバイクで通った事があるはずの道ですが、峠の登りのヘアピンカーブが砂利道で工事中だった事しか覚えていません。今後のレポートで何か思い出す事もあるかもしれません。楽しみにしています。
40,187	2019-01-02 11:34:18	/tunnel/tatikura/main3.html [コメント一覧]	10
レポートを大変楽しく読ませていただいております。今回のレポートも早く更新しないかなと、毎日チェックしていました。これからも「ご安全に！」探索を楽しんで下さい。
40,186	2019-01-02 09:16:44	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	9
あけましておめでとうございます。ようこそ地元へ！清津峡に向かう途中の清津公園トンネルの旧道も素掘りのトンネルが残っている見ものですよ。
40,185	2019-01-02 08:06:07	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
いつも楽しく拝見しています。ぞくぞくする滑り出しですね。続編楽しみにしています。
40,184	2019-01-02 00:20:40	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	9
険阻な渓谷のそばに、またも見える暗がり、期待するしかないですね
40,183	2019-01-01 17:47:00	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
初心者にも見付け易い場所ですね。清津峡なら何度か行ったことありますし,この道も通ってます!今度行ったら見てみます!!
40,182	2019-01-01 15:07:45	/mini/220/main.html [コメント一覧]	10
大好きな飯田線という事で拝見しました。現在トンネル区間となっている鶯巣～平岡間を徒歩で歩くと遺構やトンネルが綺麗な状態で残されているのが目を引きます。恐らく三信鉄道さんの名残だとは思うのですが是非伺ってみてください。よっきさんなら軽く一日ドライブ感覚で楽しめると思います（笑）
40,181	2019-01-01 01:30:28	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
短い第１トンネルが起点側だとすれば屈折部が怪しいように思いましたが、ストレートブー（舌が回らない）を見ると穴沢付近で作りが変わっているようなので、やはり柏崎側が第１トンネルなのでしょうね。次回あたり旧道から穴沢を見上げたり登ったりする展開があるでしょうか。「立派な片洞門」そばのスチール桟橋にも違和感があります。坑口前工事用地の遺物だと思いますが、上から見ても必要だったのかどうか微妙な感じです。平成最後のあけまして。次の元号は「恵子」だそうです（拡散希望）。
40,180	2018-12-31 14:27:37	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	9
フォーマルとでもいうべき、整えられた廃道の入り口。あなたの訪問を待ってましたよん。
40,179	2018-12-31 13:12:47	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	9
知ってる場所です。とんでもないって半分埋もれてるアレかな？なんでああいう状態になったのか、ヨッキ氏の考察に期待してます。
40,178	2018-12-31 11:18:19	/road/sasatouge/main6.html [コメント一覧]	10
がんばってつくったのに、やめるなんてもったいない
40,177	2018-12-31 03:28:36	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	10
1階部分がRCの3階建て……屋根も丈夫そうで、全戸道路に雪を落とさない向きに傾斜させています。豪雪地帯なんでしょうねぇ。こういうおうちはお高いですよ。「清津峡トンネル」は船橋市や御代田町の施設が東京や軽井沢を名乗るのと似たようなものでしょうね。藤沢や茅ヶ崎もいつの間にか湘南になりました。よいお年を思変えくださいませ。
40,176	2018-12-31 01:03:46	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	9
来年もよっき氏と良い廃との出会いを祈って。良いお年を。
40,175	2018-12-30 23:13:27	/tunnel/tatikura/main3.html [コメント一覧]	9
>>育ち故郷秋田でのこのような電撃的発見は、人生の額縁に飾っておきたいくらいに嬉しかった。そこ恥ずかしいセリフ禁止
40,174	2018-12-30 22:39:10	/road/tpr72/main3.html [コメント一覧]	10
都道府県道での20 km/h制限の規制標識、けっこう普通にあると思ってました大阪府道230号春木岸和田線にはたった400 mの区間になんと3つも20 km/h制限の規制標識が！！https://www.google.co.jp/maps/@34.4586666,135.3901556,3a,75y,95.09h,84.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1st9D4errIdagoZR4mZT6zIw!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.co.jp/maps/@34.4591695,135.3923152,3a,75y,67.11h,90.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJjoc8NxJzw8v1Yic8a0Krw!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.co.jp/maps/@34.4589257,135.3938694,3a,75y,71.02h,83.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1srUn4DaRwKaboAQmQ_qpFwg!2e0!7i13312!8i6656
40,173	2018-12-30 21:08:01	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	9
ストビューで見たら西側に新しくて管理放棄された感じのトンネルがありますね。清津峡ホテルせとぐちの奥の方ですね。氷菓の千反田えるでは無いですがちょっと気になります。
40,172	2018-12-30 20:46:35	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	8
なんでしょう、最近のヨッキさんの文章は「気分」をダイレクトに伝えるのがとても上手くなっているように感じます今回だと＞うわー気持ちわりぃ！　（訳：良い！）分かる分かるー！いや、こちらが数々のレポを読むうちに飼い馴らされてるだけかも知れませんがｗ
40,171	2018-12-30 20:26:41	/road/setoguti/main.html [コメント一覧]	8
あけましておめでとうございます。
40,170	2018-12-30 19:38:14	/koneta/koneta_209.html [コメント一覧]	10
人々に囲まれて余生を過ごす愛され隧道っていうのも、なかなかいいですね

40,199

2019-01-04 05:08:26

/road/kajika/main5.html [コメント一覧]

コメントは斜張橋一択ですけど、赤の鋼中路ローゼ悪くないと思います。わたしはもっと荒唐無稽にゲルバートラスを架けてみたいですね。ライトアップに映えると思うんですよ。妄想に罪なし。

40,198

2019-01-04 02:19:01

/tunnel/keisoku/main3.html [コメント一覧]

ゴミの多さには嫌になりますが、大量の一斗缶は何が入っていたかわからないだけ不気味ですね。この後で探索したらしい方のブログも見たのですが、水没隧道の底のほうは不自然な色がついていたらしいとのコメントもあり今更ながら少し心配です。くれぐれもお気をつけください。