http://yamaiga.com/rail/senzu/ の公開中コメント一覧

なんかドキドキします・・・
この夏の旅行は寸又峡に決めます！
４９歳女子

3,591

2010-06-28 19:06:13

堰堤通過5分で自転車放棄クラスとは・・・
・・っと思ったら地図にない隧道キタ！
さて、先がどうなっているのでしょう＾＾；

3,594

2010-06-28 20:40:09

昭和50年代前半に大間ダムまで行った時は、まだ未舗装でした。その頃すでに寸又温泉の所にゲートがありましたが、オフロードオートバイがゲートを開けて進入してました。当時は管理が甘かったようです。

3,596

2010-06-28 21:42:25

生命を賭する探索のレポをまえにして、大変不謹慎ではありますが…。わくわく、わくわく、わくわくわくわくわくわく…、ぐあーーーー！！、もうどうにでもして！！。…不心得者をお許しください。

3,599

2010-06-29 00:47:26

おぉ！千頭ダムまで自転車で行ったんですか？このダム自体が徒歩でしか行けない幻のダムなんて言われたりしてるのに、相変わらずボクらの想像の上を行きますね。もう先が楽しみで仕方ありません。期待しています。

3,606

2010-06-30 02:32:58

ＭＴＢのお留守番で違う事を思い出したですが、先代のＭＴＢから現在のＭＴＢへ変わった記事も拝見したいです。

3,617

2010-06-30 19:58:31

謎のパーツはクラッチです。回転数を上げると左のパーツのクラッチシューが遠心力で広がり、右側のパーツ（クラッチアウター）に接触することでクラッチが繋がります。

昔から拝見してますが、金属構造物とその次に木造物にはかなりの関心を抱いてらっしゃると感じますが、それに比べて石積などの石造構造物には関心が低いのですね・・・
写真の石積などは、労力が手作業としては、橋脚などに劣らないほどのビッグな遺構だと思うのですが。
結構奥が深い分野なんですが、いつもさらりとスルーされてるのを不思議に感じてます。

3,619

2010-06-30 20:33:53

毎回楽しく読ませていただいてます。転落していた小型トラックはフレームの形状とリヤフェンダー開口部の形状からダットサントラック（１９５９～１９６３）だと思います。

3,628

2010-07-01 08:21:40

ヤマビルにはアンメルツが効果的です。靴やズボンのすそに塗っておけば地面からの攻撃を防げますし、もし食いつかれてもアンメルツでちょっと触ってやるだけで身悶えながら落ちていきます。それから、必ずシャツはズボンにインしましょう。

3,629

2010-07-01 12:26:50

恐らく経験豊富なのでしょうから、判断も確かかもしれませんが、廃橋渡りはくれぐれも御安全に…。今では高度林業機械といって、様々な種類の自走式の機械があるようですよ。架線張って集材するものとか。

3,648

2010-07-02 20:37:00

これも自然の摂理のひとつだと思ったほうが良いのでは。残酷ですが、これも現実です。

3,649

2010-07-02 20:41:59

鹿のくだりは、思わず涙をそそられました。
でも正直に書く辺り、偉いというか、それだけショックだったんでしょうね。

3,651

2010-07-02 21:14:58

生態系の研究を生業としている身で言うのも何ですが、所詮人間は自然のごく一部を観察し、「わかった気になっている」にすぎません。仔鹿に対するよっきさんの行動は誰も責めることはできないと思います。・・それでもあえて、その動画は公開してほしかったですね。まさに人間の業、無知、傲慢に対する警告にもなったでしょうから。

3,660

2010-07-03 11:58:39

文章だからうわっ！で済むけど、実体験は想像を絶しますね。鹿のこと。野生だから生きるも死ぬも現実なのは事実なのですが…。とにもかくにも気をつけて探索してください。

3,663

2010-07-03 15:39:27

鹿が馬鹿だっただけだろ。それを目撃してしまい、正直に公開したのに、あれこれ言われる人の方が可哀いそうだ。

3,664

2010-07-03 17:59:08

本当にお疲れ様でした。ヨッキはすごく優しい方なんだと感激しました。その優しさ、思慮深さが今までの行動を救って来たのでしょう。今さら聞き飽きたかもしれませんが、あまり気にすることは無いと思います。こういう状況であれば仕方ありません。悪意や故意があったわけではありませんし。むしろその体験を我々読者が生かすべきであると思います。私も近所のねこ達に命を救われ明日を生きる力をもらっている者なので、お気持ちはよくわかります。でも改めて言います。仕方無い事です。何よりもヨッキが無事に帰って来た事がその小鹿の生きた意味でもあるのだと思います。お疲れ様でした。

3,673

2010-07-04 22:52:36

奈良で鹿にもふもふするのが趣味だが、これはしかたない
一方、京都では鹿はカレーに

3,677

2010-07-05 05:52:35

鹿さんの止めを刺しちゃったのは間違いないかもだけど
よっきれんさんが来なくてもどっちにしても
助からずに滑落していただろうし
人為が混ざっても自然の範囲だと思います・・・（＞＜

よっきれんさんもねこ好きみたいだからよくわかるかもだけど
人間に近い場所で生活している野生の猫（ノラ）ですら
野生の掟と言うには大げさだけど
そういう風に人為が少し混ざってしまった自然で命を失う事もよくあるけれど
なるべく命を助ける事は大事かもしれないけど
それらのをすべての命を助けられるのでなければ
やはり野生としての寿命の死と受け入れるべきなのかもと思いました（＞＜
怪我をした猫さんや怪我をした鳥の保護を何度かしてきて思ったことです（＞＜

わたしも保護していて病気でもう数分も生きられないと思われた子猫を
箱ごと手を滑らせて落としちゃって止めを刺しちゃったことがあって
残り数分の命とはいえ手の感覚と音が忘れられません；；
命って難しいですね（＞＜

3,682

2010-07-05 23:23:35

石垣マニアを唸らせる苔むした石垣写真をありがとう
今まであまり見られなかった注釈まで付けてくれて感謝します

3,683

2010-07-06 05:59:48

おや、前回記事の小鹿が急に他人事に。これは少し残念。
自責の念があるなら、生涯忘れてはいけませんが
あれだけ盛り上げて、急に他人事はチョット。

3,686

2010-07-06 10:41:33

飽くなき探求心に、風雲急を告げる千頭森林鉄道の廃線跡が牙を剥く！！。怒涛のごとく押し寄せる千頭の廃獣！！、迫りくる南アルプスの狂崩！！、急げ急げ！！…。以下次号。…昭和30年代冒険小説風にしてみました(笑)。

3,687

2010-07-06 13:15:13

景色がすばらしい！独り占めですな。行ってみたいが行かれない！←勇気がないヘタレなので。
この辺は違うと思いますが、大井川源流部は自然環境保全法により原生自然環境保全地域に指定されており、許可者以外は立ち入り禁止となってマス。見つかると確実に怒られます。探索時は注意してくださいな。
横浜：なまちゃん

3,689

2010-07-06 16:36:55

仕方がありません。それが自然の摂理だから。
きっと自分もそうしていました。
哀しいことですが、誰にでも死は来ます。
失礼な言葉かも知れませんが、それは、早く来ることも・・・。
人生を楽しく生きてください・・・。
このレポートは、とても面白いです。

3,697

2010-07-07 19:03:00

いつも臨場感溢れるレポートを、ありがとうございます。私は大井川筋より南アルプスを西に越えた、天龍川筋に住む者です。『鹿』と云えば、この間自宅近くの国道で「鹿が轢かれて死んでる」との情報が有り、軽トラでちゃっととんで行ったところ、残念乍ら既に誰かが拾って行った後でした。鹿肉食い損ねたYO～　（T0T）

3,702

2010-07-07 21:48:33