http://yamaiga.com/road/abura/ の公開中コメント一覧

橋台のコンクリート部分が後付けだとすると新築時の橋はもっと分厚くて立派な橋だったということなのかな丸太の太さが本文中にある通り50センチ超ならオリジナルの橋の厚みは1ートルを軽く超え1.5メートルに迫りそうに見えますが

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2020-08-13 22:18:01

両方行こうと思えるヨッキはすげえ！

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2020-08-13 20:13:21

木橋の発見と分析、素晴らしいぞ！

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2020-08-13 19:28:26

すごい、気を付けて

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2020-08-13 17:46:16

失われた技術、鉄筋木橋発掘！！ヽ(^o^)丿

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2020-08-13 17:16:02

北海道の大自然を体験していない者としては、崖だけの画像を見ても一向にスケールが想像できず文章の数字から、逆に想像を膨らませていたのですが今回の丸太橋と併せて崖の下端が撮られた画像で少しは脳内で画像のパッチワークができたような気がしますそれでも現地に立たないと、具体的な体感は出来ないスケールなんだろうなあ…

45,167

2020-08-13 16:01:39

あまり無茶しないでぇ～！！

45,166

2020-08-13 16:01:28

涙溢れ出そう……

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2020-08-11 23:34:02

ヘルメットに期待できなくても帽子くらい

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2020-08-11 22:43:40

ほっかいどー　でっかいどー

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2020-08-11 12:14:03

屋根板の防錆処理、素晴らしいですよね。土（砂）をかぶっている方が錆びていないですね。ということは、今見えているけど錆びてない天井部分は、割と最近露出したという事になりますね。

45,151

2020-08-11 04:23:37

こんなところに国道を通そうと考えた昔の人はすごいな。目が四対ないと安心して通れない。

45,146

2020-08-10 15:48:22

話を進めろ！　と普段なら言いそうな進行の遅い回ですけど、今回は大賛成。この風景にこの風化具合のお地蔵様は反則的ビジュアル。大いに語りを聞きたくなっちゃいますね。机上調査編あたりで現役時代の写真がなんか出てきたら、興奮ものですね。

45,144

2020-08-10 12:08:58

ぽろぽろ崩れてきそうな岩の質感がイヤ。

45,141

2020-08-09 22:36:42

北海道探索の写真、スケール感が意味不明で、みんな大好き！

45,133

2020-08-08 22:05:09

北海道、でっかいどう・・・

45,124

2020-08-07 11:47:56

北海道って何もかもスケールでかいですね（汗）

45,120

2020-08-07 10:24:48

この辺、イカが美味しいんですよ。透明なイカの刺身をつるつるっと食べられるんですよ。

45,118

2020-08-07 08:12:17

これは早川渓谷の左岸道路に匹敵する睾丸縮の気配。

45,116

2020-08-06 19:13:09

いきなりすごい風景ですね。それにしてもクズレって、どうしようもない極道息子のような呼び名。クサレとか、ヨゴレとか。きっとグレまくってるんだろね。

45,115

2020-08-06 19:05:35

う～ん～いつも、いいところで終わるんだぁ～～～！貴殿は、やはり確信犯ですな!! （(笑)）（*´∀｀*）

45,114

2020-08-06 17:31:00

猛烈に険しそうな崖ですね。ここに道を通した人たちが居るのがすごいと思いますハードな探索になりそうで、期待して続きを待ってます

45,112

2020-08-06 13:35:10

おぉ、熱くなりそうなネタが出てきましたね。

45,109

2020-08-06 12:04:13

>微妙にカーブしていて中ほどに車で出口を見通せなかったが、「中ほどに来るまで」かな？それにしても貫通穴が美しい、罠だな

45,107

2020-08-06 08:21:32

「日本にこんな所あるんだ…」って奇景ですね道理で出だしからテンションがおかしいわけだ

45,106

2020-08-06 07:10:43

国道229号雷電海岸旧道群の壮絶な道を彷彿とさせる期待感！！

45,105

2020-08-06 06:10:45