http://yamaiga.com/tunnel/miyazawa/ の公開中コメント一覧

脱出おめでとうございます。僕だったらそのまま死んでましたね。(笑)自分も色々廃道探索しているので、これからも色々参考にしたいです。ありがとうございました。

22,896

2016-05-29 21:18:18

やはり、縄ばしごですね。装備は潤沢にされた方が良いです。そうすると、さらにヨッキさんの領域が広がって、ファンの皆さんもより面白いレポートに接することができると…。

23,462

2016-08-19 22:50:20

二本のロープをまとめて結び目をつける際、結び目の間のロープの長さを異なるように結べば、引っ張ったときにも足が入るようになりますよ。

24,324

2016-12-01 20:00:08

持ち歩かれているロープが、登山用ザイルでないのが危ないですね。
長野県は山襞に道路が通るので、古いトンネルが至る所にあるのでしょうね。
ブックマークさせて頂きます。

25,602

2017-05-06 00:32:02

無事な生還おめでとうございます。

閉じ込められずに脱出出来て良かったですね。

25,759

2017-05-30 22:03:56

たまたま「隧道」の漢字を確認したくて検索したらヒットしてきたのがこちら。目的そっちのけで読んでしまいました。隧道の魅力にハマってしまいそうです。

28,041

2018-02-22 14:05:08

これロープで登れなかったことが注目されがちだと思うんですけど
個人的には四年も前に寄せられた情報が精査されていなかったことの方が
よほど重大な失敗だと思うんですよ
せっかくの情報なのだから随時ファイリングなりして整理されてないと

28,312

2018-03-25 20:19:03

頑張ったね、でもイヌさんがかわいそう。

21,703

2016-02-01 23:00:06

わくわく

てんぱっぱ

21,704

2016-02-02 00:37:57

> 通りすぎる軽トラと比較しても
さらっと書いていますが、相変わらず、大きさを比較したい時にタイミング良くやってきますねｗ。

21,705

2016-02-02 01:36:55

バス停のイラストは多分小山田いく先生ですね。
小諸縁の漫画家さんなので依頼されたと思われます。

21,709

2016-02-02 07:30:29

バス停のイラストは漫画家の小山田いく先生が描かれたものですね。

21,717

2016-02-02 16:49:30

反対側に期待！というか最初のすぼり隧道はインパクト大でしたし、ここもキタキタならいいですが。

21,723

2016-02-02 21:13:28

なんか最初山さ行がねがホーム画面が新しくなっていますね。
現在地の地図ちょっと大きいですかねぇ・・・。
by丸山熙人

21,726

2016-02-02 21:19:04

北口の状態とは⁈

21,728

2016-02-02 21:41:42

こっちも、うぁー！　なんだこの展開は！

21,734

2016-02-03 02:26:45

地理院地図でも最大まで拡大すると…
知らずに見ると謎の長方形にしか見えませんが

21,736

2016-02-03 08:59:55

おォッ！さすがのよっきれんものけぞったね。完結編？が楽しみっ！！

21,738

2016-02-03 11:41:47

なるほど
とんだ盲点でしたね
比較画像だと真ん中辺りが窪んで見えますね
長野県小諸市と言えば「あの夏で待ってる」
くらいしか知りませんが

21,741

2016-02-03 17:22:11

残念…ま、まあ…時にはこんなことだってある…よねと思ったとたんに再チャレンジへという展開!今度こそ!?続き待ってます。鳥取版「山さ行がねが」となると…「山へ行こうで」でいいかと思います。

21,748

2016-02-03 21:07:13

あっ、また行ったの。お疲れ様で御座います。
by丸山熙人

21,750

2016-02-03 21:36:37

車で10分くらいのところに住んでいて、小諸大橋もたまに渡りますが、こんなトンネルがあったなんて知りませんでした。再訪編が楽しみです！

21,752

2016-02-04 00:11:44

そうこなくっちゃ、本格わるにゃん開始！

21,753

2016-02-04 08:36:28

さすがのヨッキ氏もやられましたねー

21,755

2016-02-04 11:04:28

突然良く通る道やトンネルが出てきてビックリでした。亡き祖父母が小諸在住だった為旧トンネルも子供のころ何度か通ってるはずなのですが記憶には無いですね。10年ほど前から小諸に住んでいますが私の住むあたりは少し離れているので知る人はあまりいないようです。
ちなみに私の記憶ではバスは千曲バスの時代から宮沢までしか来ていませんでした。中山道へは対岸の耳取を通って塩名田へ抜ける千曲バスの路線と御牧台地の上を通って望月から立科、白樺湖へ行く国鉄バスの路線がありましたがどちらも既に廃止されています。

21,756

2016-02-04 11:52:01

宮沢地区に親戚の家がある地元のものです。
宮沢のトンネルは聞いた話では、祖父が小さい頃、馬が往来していた頃からあるそうなので、もう８０～９０年以上存在しているのでしょう。かつて千曲川は水量が多くかつ流れが速く、橋を架けるよりも隧道を開けたほうが安かったという話があるそうです。(上流にある中山道ですら１９世紀の末にようやく近代橋が架かりました)

　手元にある’９１年度小諸市住宅地図(←反則です)では、宮沢側に２号トンネル、大杭側に３号トンネルとなっています。１号トンネルは小諸・旧浅科村境のトンネル(完全に浅科村内)です。
　ちなみに、小諸市内の千曲川を挟んだ南西のエリアを旧川辺村(大久保村・山浦村)から「川辺地区」と呼びます。布引には安政４年（１８５７）にはもっとも古い穴道が通っていて、昭和１１年にそれが拡張され「布引トンネル」となっています（こちらはもともと２本のトンネルでしたが、洪水による崩落で布引側のトンネルは原形をとどめない洞門となり、２本がつながって１本のトンネルとなっています）。

21,757

2016-02-04 12:50:23