http://yamaiga.com/tunnel/naganohara/ の公開中コメント一覧

このレポートとは本当に、全く関係ないのですが愛知県の名古屋市港区稲永の潮凪町の西名古屋港線（私鉄）の高架線の軒下に何やら廃道らしいものがあるのですが来歴不明の謎の廃道でして手持ちの資料を探しても全く正体不明なのです。
別にずい道等があるわけでは無いのですが是非、調査してください

17,358

2014-11-27 11:14:16

歴史に埋没したまま人々から忘れ去られていく物件は他にも沢山ありそうですね。ここは運良くトンネルが残っていたので、ヨッキさんに採り上げられましたが…。過疎化と人口減少が進む地方では、こういった物件を調査する人もどんどん減っていき、資料に眠ったままになるケースも多くなりそうです。

場所は全然違いますが、樺太（サハリン）には日本時代の遺構が膨大に残っているそうです。鉄道から工場、民家まで…。
北海道の鉄道ショップ関係者の訪問記が面白いです。
http://www.karamatsu-train.co.jp/karafuto/karafuto1.htm

17,366

2014-11-27 21:55:04

土木遺産というか　遺跡みたいなモンですね
イースター島のモアイも作りかけの物が作り方を教えているし

44,824

2020-07-12 23:39:43

/tunnel/naganohara/main.html

とても大変な工事だったのか？当時としては普通だったのか？私には分かりませんが、何度も通っている道の下にこんな物が有ったとは！

17,324

2014-11-23 23:50:44

地元&鉄道ネタなので楽しみです。

参考になるか分かりません(それか既にご存知かも)が半年以内(夏ごろ)の号の鉄道雑誌「RAIL MAGAZINE」にこの物件が読者投稿ページである「とわいらいとぞーん」に載ってたと思います。
いかんせん立ち読みだったので曖昧な記憶ですが吾妻線、戦時の未成線、なので当該だと思います。

続き期待してます！

17,338

2014-11-24 23:35:21

おお、ついに未成トンネルに突入！
反対側は、水路の分だけ残して閉塞、かな？

17,352

2014-11-26 21:12:35

久しぶりに次を読みたい！

17,359

2014-11-27 11:41:23

県道112号線も面白いかもしれませんね。ヨッキさん好みの不通区間がありますし、、、

17,369

2014-11-28 18:30:33

当局が主導する勇ましい営みを伝え
協力者の功績を伝え
民衆の団結を促す
そんな新聞の文章がこわい
東アジア某国を連想させられる
あの国の体制が崩壊したら核実験場とか未成遺構として放置される物件があるのだろうか

17,426

2014-12-05 16:07:19

探索お疲れさまでした。私の家の下は吾妻線のトンネルです。まさに佐藤工業担当分です。
当時は、多数の朝鮮人を使っていたらしく、地域の家々に住まわせて現場に通わせたようです。我が家も例外ではなく、父は家にいた朝鮮人と一緒に遊んだ記憶があるとのこと。
国策とはいえ、相当な苦労もあったでしょうね。
家にいたその人もその後の足跡はさっぱりです。
無事に帰れたのかが気がかりです。

19,003

2015-05-27 05:14:01

/tunnel/naganohara/main.html

大変興味深い記事で、楽しく拝読いたしました。
ひとつ気になったのは、鉄道会社の略称です。
高崎～下仁田間の鉄道は「上信電鉄（じょうしんでんてつ）」、新軽井沢～草津温泉間の軽便鉄道は「草軽電鉄（くさかるでんてつ）」と略すのが普通と思います。
当時の新聞は、当時の現地での呼び名を正確に拾っていてそれは戦後のものと異なるのか、あるいは記者が独自の判断で適当に書いたものか。
軽井沢在住の親戚の年寄りは単に「くさかる」と呼んでましたので、気になりました。

17,328

2014-11-24 11:21:53

久しぶりの未成線期待してます

17,332

2014-11-24 17:41:40

/tunnel/naganohara/main.html

歩道橋の画像にかる道路ですが、こちら側の車道の制限速度が40kmなのに反対側は30kmなんですね。こういうのって普通にあるものですか?私は初めて見ました。

17,336

2014-11-24 21:20:45

第1回が物足りなかっただけに、今回は期待を持って拝見。面白くなってきたねぇ。

17,339

2014-11-25 11:14:28

ううむ、続きが読みたい

17,340

2014-11-25 11:32:58

ワクワクしますね♪自分も一緒に探してみたいですm(__)m

17,343

2014-11-25 23:29:03

引っ張るなあ‼‼‼‼　寝られなくなる‼‼‼‼　　　これは映画を見に行けということか？

17,348

2014-11-26 13:50:04

水路は隧道を利用していなかったとは……
そして未完成断面！
しかも奥に行くとまた広くなる！？

17,349

2014-11-26 14:44:52

久々の「探検」気分っすっ！！最高～！わくわく！！

17,351

2014-11-26 18:07:01

1ページ目のコンクリート境界標のマークは土地家屋調査士のマークではないでしょうか？
土地家屋調査士は土地の境界を調査する専門家で、たまにこういうマークが入った境界標を使う事があるそうですよ

17,353

2014-11-26 22:42:02

皆向外隧道も、掘り返したらこんな風になってたかもね。

17,355

2014-11-27 02:09:07

佐藤工業・・・高熱隧道ですか。
戦争の影に佐藤工業の名前がチラついているようでなんとも恐ろしいです。

吾妻線は結構厳しい所を走っていたりしますが、こんな過去もあったのですね。
机上調査もお疲れ様でした。楽しかったです！

17,356

2014-11-27 08:02:53

『男度胸の体當り工事』（笑）

17,360

2014-11-27 13:15:58

これぞ歴史

17,361

2014-11-27 14:10:10

今回も非常に面白いレポでした。トンネル堀りの教科書のようでしたねｗ　人知れず潜んでいるこういった物件は無数にあるんでしょうねぇ。ネタは尽きませんね。間違いなく人生が先に尽きますｗｗ（ぜ）

17,362

2014-11-27 18:21:55

見ていてドキドキしました。
やはり未成隧道探索は最高ですね。

17,363

2014-11-27 18:39:28

嬬恋乙女に、文句なく１０点

17,367

2014-11-28 10:04:27