http://yamaiga.com/tunnel/naganuma/ の公開中コメント一覧

こんな話になってくるともはや迅速測図に書かれた隧道は地図上で存在が確認されていて現地調査で未発見の不思議な遺跡だ
探せ
多摩地方の近代についての正しい歴史認識を掘り起こすのだ

17,760

2015-01-17 17:04:17

マウスオーバーでの地図切り替えが(Javascriptとして正しくないので)IE以外のブラウザで動かないのが残念。「change1.src='sky_1.jpg'」を
「document.getElementById('change1').src='sky_1.jpg'」のようにすればIEを含めたほとんどのブラウザで動きます。

17,759

2015-01-17 14:39:18

昭和16年の航空写真を見て気がついたのですが、北側、西の方に細い別の道があるように見えます。山にぶつかって消えてますが、その部分が影になってますね。
はっきりとはわかりませんが、今回の隧道と何か関係がある…かも知れません。

17,758

2015-01-17 12:28:58

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/大型イ号車
「戦車道で使われた（その後保管されていた）戦車」といえばwikiにこんな記事があります。「倉庫」というのは長沼峠のトンネルだったのでしょうか……？

17,756

2015-01-17 11:30:11

松木には井草性の方がいますよ。

17,755

2015-01-17 02:18:55

お見事！！！

17,754

2015-01-16 22:29:36

国土地理院の空中写真閲覧サービスで1940年代の空中写真を見ると、隧道に至る道がハッキリと見える写真もありますね。
特に「531-C2-44」では隧道の長ささえ分かりそうなほどハッキリしています。
また、「531-C2-44」からちょっとたった時代の写真を見ると、坑門南側（下柚木側）の道幅が広くなり、線形も改良されている一方、北側の道が消えかかっている事から、南側に戦車トンネルがあったことも事実でしょう。
「USA-M829-6」は興味深く、南側坑門のあたりに緑の無いエリアがあります。一見すると土砂崩れが起きたように見えますが、例え隧道が崩壊しても写真のような大規模な土砂崩れは起きないと思われるので、南側坑門の辺は転回や切り替えし等の為にちょっとした広場になっていたのかもしれません。
1980年代の写真では、南側坑門前はすでに緑に制圧されており、坑門が開いていても誰も入らない廃な状態だったと思われます。また、北側坑門はもっと早い時期から至る道すら見えなくなっています。
以上のことから、隧道完成→北側の坑門が崩壊→戦時中に南側坑門付近を大胆に開掘し、戦車トンネルを掘る or 途中で閉塞していた隧道の南側坑門を改修して戦車トンネルとする→戦後、戦車トンネルは放置→宅地造成時に跡形もなく坑門消滅という流れだったのではないでしょうか・・・？
地図は偉いですが、航空写真も偉大です。

17,753

2015-01-16 22:03:24

明治隧道を見れなかったのは残念ですが、素晴らしいレポです！

17,752

2015-01-16 19:55:32

わくわくするレポート、素晴らしいです！それにしても素晴らしく勉強なさっているのに感動と尊敬の念を抱かずにはいられません。素晴らしいです！

17,751

2015-01-16 18:36:08

素晴らしいレポートです。

17,750

2015-01-16 18:14:56

戦車道をせんしゃどうと読んだ人が多いのではないだろうか

17,749

2015-01-16 08:56:35

結局遺構は無かったんですか。残念・・・

17,748

2015-01-16 06:26:08

戦車隧道とか、まさかの展開。考察編が楽しみです。

17,747

2015-01-16 00:44:02

さあややこしいことになってまいりました
大穴は周辺の安全のためいつかコンクリ流し込んで埋めるとかされるのだろうけど
その前に現状を把握するため人が中に入って調査する機会があるのだろうか

17,738

2015-01-14 17:07:16

先日Twitterでご近所のご挨拶をさせて頂いた者です。近くのレポートで非常に興味深く拝読致しております。
一つ、馬頭観音の施主のお名前ですが「夢山」ではなく「菱山」かと思います。菱山姓は西長沼村、平山村付近に多い旧家の姓の一つなので間違いないかと思います。峠名については特段の情報は持っていませんが、中尾根と呼ばれる尾根にあたるようですね。また下柚木側については、地元で五輪谷戸と呼ばれている場所にあたるようです。焼場として用いられていたとか、かつては沼があったと伝わっている場所らしいです。

17,735

2015-01-13 00:23:01

は、早く次編を！

17,734

2015-01-12 20:35:13

学生時代から知っているエリアだけに、ヘェ～の連続！
次回乞うご期待！してます。

17,733

2015-01-12 18:00:52

地元のレポということでいつも以上に続きが楽しみになっています。
ヨッキさんが現在辿っている道は南下すると小野路（現町田市）につながっていて、その証拠に子安町五差路～北野橋南交差点の間の旧道にあるJR横浜線の踏切には「小野路街道踏切」という名前が付けられています。

ただ、導入部に書いてある「木曽村」ですが、御殿峠を通る横浜街道沿いではなく鑓水峠を通る浜街道沿いだと思います。

17,732

2015-01-12 15:19:03

地中レーダーというものがありますが、これを「携帯できるサイズ」と呼ぶかどうかは微妙?
http://www.raax.co.jp/sale/sp_5.php

17,726

2015-01-11 19:57:17

下柚木のあんなところに・・・あのあたりは野猿峠の名前は知ってたけど、こんなにドキドキしたのは久しぶりです。
早く続きが見たい！！

17,725

2015-01-11 16:05:35

最後の穴ですが、昨年秋の台風で水がたまり大変な事になったそうです。土石流の懸念があるももの複数の地権者の境界にかぶっていて行政も手出し出来なかったとか。その後どうなったのかはわかりませんが。
防空壕跡だと噂される穴だったようで、もしかしてと思ってましたが

17,713

2015-01-07 22:01:55

てっきり柚木なら野猿街道の切通しにと思ってしまったので期待大です

17,709

2015-01-06 22:27:55

こちらの公園はgoogleストリートビューで園内散策ができるんですね！
実際に園内散策をしているようで楽しいです。
https://www.google.co.jp/maps/@35.637111,139.3693952,3a,90y,58.11h,99.76t/data=!3m5!1e1!3m3!1sbT80DpQNDu4PVYbVPfObTA!2e0!3e5

17,705

2015-01-06 11:31:56

ここ地元です。信号の順番もこの小路だけ独立していて、昔から気になってましたが、まさかまさか、こんな一大物件が眠っていようとは！続編待ってます

17,704

2015-01-06 08:23:12

わくわくする

17,698

2015-01-05 17:44:00

結果を得るだけで良ければ
老犬と散歩してる人に聞くのが手軽で正確なのでは
若い犬を連れてる人だと飼主仲間から聞いた話の蓄積が少ない可能性大

17,693

2015-01-05 12:56:08

八王子市下柚木にあるペット霊園のBlogに興味深いことが書いてあります。
この隧道と関係あるのでしょうか。

17,691

2015-01-05 02:21:25