想定外の隧道
崩壊地の先で４本目の隧道を発見！
2008/4/2 13:15
首尾良く３本の隧道を突破した私。
古地図が教える隧道の総数は４本。
ラストワンを目指して前進するのであったが、恐れていた事態に遭遇。
路幅10cmを残して、ゴッソリ道が落ちていた。
そこでやむなくチャリを置き、身軽な状態で「偵察」と称して先へ進んだが、間髪入れず第二の難所が現れる。
果たしてここは突破できるだろうか？！
うむ！ 行けるぞ！
間違いなくいままでで最大の崩壊地であり、地表の土砂を全て押し流すような崩壊が、過去10年の中に起きたと見る。
温暖多雨で植物育成には最高の条件であるこの山中にありながら、いまだ引っかかったような灌木しか生えていないことからも、その崩壊の凄まじさが窺える。
だが、幸いにして道形は残った。
表土を削っただけの道であれば一巻の終わりであったろうが、元来の地形の急さゆえ、地山の固い岩盤に届いていたことが功を奏したのだ。
幅50cm弱、しかも全体が谷側に傾斜した、まさに鬼気迫る道だが、どうにかチャリでも越せそうだった。
よしよし。
またしっかりした道が出て来たじゃないか。
しかし、ここで慌ててチャリを取りに戻るほど私も馬鹿ではない。周りからは無鉄砲だと思われている私だが、実は慎重なんだ
…実を言うと、理由は別。
私は一度決めた進路はなかなか変えられない性格なので、置いてきたチャリのことを忘れたわけではないが、単純にここでは先が気になる気持ちが勝っただけだった（笑）。
13:17
あ！
あああああ！！
出たな。
４本目の隧道。
見える。 こっからでも暗いところが。
今度はリュックサックを置き去りにして、まるっきり荷物無しの状態でチャリへと戻る。
このリュックは、チャリと一緒にここへ必ず戻るぞという、私の声なき意思表示だ。
二つの難所は… 特に一つめの幅１０ｃｍ道の方は、これまでチャリ付きではチャレンジした事のないアクションを強いられそうだが、是非とも越えねばならぬ場面だと思う。
なんなんだ！
このシュールな絵は！（笑）
ポツンと置かれたチャリが、カワイイじゃないか。
13:23 よし！ チャリと再合体！
流石にこの幅に車輪を合わせる事は…
…無意味だった（笑）。
こうなると、とうぜん…
こうせざるを得ない。
（チャリを左手に抱えている。タイヤは空の中。）
万が一足場から墜落しても斜面の途中で止まれるとは思うが、この傾斜である。もうチャリを回収する事は不可能になるだろう。
そして、足場はとにかく狭い。
さらに、少しも平坦ではない。苔に覆われてさえいる。傍らのツタに右腕を絡ませなければ、とても横断し得ない。
私だけでなく、これにチャリが加わった重さを、足場も、ツタも、支えてくれなければならなかった。
うわー！
とかって、びっくりさせてゴメン…。
これは歓喜の自分撮りでした。
ともかく、これまでで最大の難関を突破！
偵察の段階で大分枯れ藪を除去しておいたので、この先はすんなりとチャリを通す事が出来た。
さて、気を取り直してもうひとつの… “明るい難所”。
しかし、これまでの苦労を思えば、この場所は見た目ほど恐ろしくはなかった。
一度歩いていたことが精神的にも楽にしてくれた。
軽く突破である。
さて、いったり来たりで20分ほど要したが、ラストワンと目される４本目の隧道。
その入口にいま迫る。
今度はどんな穴だろうか。
ああっ！
そういえば！
そう言えばまだ、貫通しているかどうか確かめてなかった！
おいおいおいおい……。
まさか、この隧道が塞がっているなんて事は……？？
なぜさっき確かめてからチャリを取りに戻らなかったのかと、己の浅薄さを情けなく思ったが、この自分への叱責が数秒で終わるか、それともこの後ネチネチと続くものになるか。 …その答えはきっともう数秒で分かる。
さあどうだ！
貫通か!! 否か…？
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