公開中コメント一覧

1,776ページ中 1,009ページ目を表示(合計53,261件)

1005

1006

1007

1008

1009

1010

1011

1012

1013

1776

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
25,662	2017-05-15 22:02:21	/mini/227/main.html [コメント一覧]	7
幻の県道にまつわるエピソードがこのレポのハイライトですねしかし燕崎までは行けたんですねその学生まじですか　あほですか　『夢幻の道を踏破する第一回（by ヨッキれん）廃れた道が好きならば、計画で終わった儚い道にも愛を！』とかどうですか！（笑ところで海岸線の急斜面はともかく岬の上にも木がほとんど無いのはただ気候の厳しさだけではなく過去の人為の影響がかなり有りそうですね [Ｎｅｘｔ　“廃”Ｓｔａｇｅ] でそのへんの所がわかるといいのですが既に今回で言い訳も出ちゃってるから期待薄かな
25,661	2017-05-15 21:41:34	/mini/228/main.html [コメント一覧]	9
エキサイトバイク、懐かすぃー＾＾
25,660	2017-05-15 13:12:25	/mini/228/main.html [コメント一覧]	10
擬木コンクリートの手摺りは木材感を出す為に塗装されてるのでは?
25,659	2017-05-15 11:38:18	/mini/228/main.html [コメント一覧]	10
久々に、シンプルなレポートで面白かったですよ。やっぱり、山行がはこんなのがいいなあ。
25,658	2017-05-15 08:43:01	/mini/228/main.html [コメント一覧]	10
オモテが有ればウラが有るモンなんですなぁ。
25,657	2017-05-15 08:30:10	/mini/228/main.html [コメント一覧]	8
ごらんアレが竜飛岬遊歩道だとオブローダーが指を指す♪
25,656	2017-05-15 07:29:19	/mini/228/main.html [コメント一覧]	10
今から３０年前の１９８７年１２月２７日、竜飛漁港側から原付スクーターで遊歩道に乗り入れました。当時、すでに漁港の階段や東屋はレポと同じで、通行止めの柵などは無かったと思います。タイヤの小さなスクーターなのでウイリーさせながら足で階段を蹴って、無理やり入り込んだのです。路盤は防波堤っぽい道で、ごま塩のような仕上げをハッキリ覚えています。行ける所まで行こうと思ったのですが、夕方で暗くなってきたし、道幅が狭いのでミスって防波堤から落ちると自力で復帰できないと思い、鍾乳石のような大岩を背景に写真を撮って帰ったのですが、フィルムを入れ忘れるという大ポカをやらかしました。とにかく道幅が狭く、原付といえども路盤から落ちないようにUターンするのが大変でした。余談ですが、本来１２月の青森は雪の中なのですが、この年は驚くほど降雪が遅く「バイクで走れるんじゃね？」と、思いつきでウオッシャーの4Lポリタンクに予備のガソリンを詰めて青森市から出かけたのです。まだ平舘の海岸バイパスも工事中でした。
25,655	2017-05-15 02:17:54	/mini/228/main.html [コメント一覧]	8
落石の危険がある場合の道路管理者の責任については、1970年に最高裁判例が出ているようです。（最判昭45.8.20 民集24-9-1268） http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=54103 それで結局は、落石防護の予算がなければ通行止めにせざるをえないということになります。
25,654	2017-05-14 08:23:40	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
”御母衣ダム”を縦書きにしてみると、袰の字が出現しますね。
25,653	2017-05-13 23:37:16	/mini/227/main.html [コメント一覧]	9
階段国道についてですが、 http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/04/post-a31f.html こちらのブログによれば「国道に指定されてから階段が整備された」となっています。”階段県道”はこの地にはそもそも存在しなかった可能性がある、というわけです。（そうすると島根県道23号のレア度はますます高いということに。笑）
25,652	2017-05-13 20:54:44	/road/ootuki/main3.html [コメント一覧]	10
下川合田島の今村さんにはかつてお世話になりました地域の災害復興を切に願っています。
25,651	2017-05-13 20:39:32	/road/ozetokura/main3.html [コメント一覧]	9
時代と行政に翻弄される村と道の運命の悲しさに心打たれる
25,650	2017-05-13 17:35:54	/mini/227/main.html [コメント一覧]	9
船が自家用車みたいな感覚だったのでしょうかね。昨年竜飛岬観光でゆきました。レンタカー会社の方が、青森の人の運転はスピード出すから気を付けてくださいねと言われましたがその通りみんな70キロでもバツバツに煽ってきます。優しい温厚そうな感じの人が多いのに、冬は道が凍結するところなのに…( ;∀;)
25,649	2017-05-13 17:22:17	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
ヨッキれんのベストミニレボ。
25,648	2017-05-13 14:15:58	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
山梨の小菅村も生活圏が東京にある自治体ですよね。自家用車が無ければ、奥多摩に出て立川を経由して山梨市ですか・・・・青い屋根の民宿曇天・強風の中２日、ぐらい閉じ込められて見たい（それ以上は無理ですが・・・）
25,647	2017-05-13 03:43:15	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
つい先日ゴールデンウィークに龍泊ライン（現地では一貫して“竜泊ライン”の表記でしたが）を走って竜飛岬に行き、翌日は下北半島の海峡ラインを走って大間崎まで行きました。それにしてもまさか青函トンネル記念館より先にまだ道が続いていたなんて全く気付かず…
25,646	2017-05-13 03:07:59	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
青森のレポートだ! ということは自転車道のレポ再開も間近かな?
25,645	2017-05-13 01:49:52	/road/isone/main7.html [コメント一覧]	10
激藪　お疲れ様でした。 MapFanを見ると、それなりにルートが載ってますね。 https://mapfan.com/map?c=35.26185361539267,139.86210465431213,17&s=std,pc,ja なかなか興味深い道でした。でも、藪がほんと激しいですね。
25,644	2017-05-12 23:34:56	/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]	10
投げ捨ててあるように無造作に写り込むチャリが俺は好きです。たまーに写ってますよね^ ^
25,643	2017-05-12 15:45:42	/mini/227/ [コメント一覧]	10
「御母内」と書かれた袰内集落… ↓ 「母衣内」と書かれた袰内集落… の間違いではないでしょうか。
25,642	2017-05-12 15:03:04	/rail/kubo/main.html [コメント一覧]	10
勝浦市在住の50代です。改修の為切り替えたとあるのは御宿～勝浦間の複線化所のトンネルの事と思われます。昭和５５年から平成５年頃まで勝浦～茂原間を通勤にて利用しておりましたが、御宿～浪花間で切り替えなどがあった記憶はありません。
25,641	2017-05-12 14:58:57	/mini/227/main.html [コメント一覧]	8
2010年の8月，竜飛岬記念館の帰り道，ガスが激しくて，海岸方向に降りたの間違い。当時のレンタカーのナビはすごく大雑把な地図しかなく，国道まで続いているような道路が続いていたけど，袰内川を渡るところまで来て，これってってことで引き返した思い出が。GPSロガーのデータを再確認
25,640	2017-05-12 12:28:35	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
いつも楽しみにしています。かつてバイク乗りであった頃は日本中を走り回っておりました。今は千葉県の御宿町で暮らしておりますが、この近所でも色々紹介されそのレポートに大変感動しております。これからも楽しみにしています。
25,639	2017-05-12 10:54:41	/mini/227/main.html [コメント一覧]	5
いまいち、位置関係がイメージしづらかったので、 Google Mapと突合させながら読ませて頂きました。その時、この存在しない国道に関して、一つの仮説が、 googleマップを見ていて浮かびました。 googleマップを写真モードで眺めていると、この海岸線の一部が、偶然だと思いますが、それっぽい道路に見える部分があります。もし、当時、航空写真から地図を作成していたとして、何らかの手違いにより、この道路の様に見える海岸線を、道路が有るものと誤認本来であれば、チェックで引っかかる物が、チェックから漏れ、誤った地図が世の中に出てしまった。と言う、無知な素人の考えなのですが、そんな仮説は成り立たないのでしょうか？マップだと https://www.google.co.jp/maps/place/41%C2%B014'18.1%22N+140%C2%B020'18.1%22E/@41.238346,140.3361613,608m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d41.238346!4d140.33835?hl=ja&authuser=0 辺りや https://www.google.co.jp/maps/place/41%C2%B013'54.7%22N+140%C2%B019'57.8%22E/@41.231849,140.3305423,608m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d41.231849!4d140.332731?hl=ja&authuser=0 辺り
25,638	2017-05-12 09:31:42	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
はやく、はやく、続きを書いて～。
25,637	2017-05-12 09:22:41	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
中部地方に住む者にとって北の地はあまりに景色が違って興味をそそられます。
25,636	2017-05-12 06:55:44	/mini/227/main.html [コメント一覧]	9
本州北端の最果て感あふれるレポでした。写真とともに道路の歴史も伝えてくれるので実際にそこに行ったようにリアルに感じました。ヨッキどんの筆致も益々磨きがかかってますね。探索レポに留まらず紀行文としても名文だと思います。新刊が出たら必ず買いますよ（´∀｀
25,635	2017-05-12 06:23:20	/mini/227/main.html [コメント一覧]	10
すらっと読めてたまにはいいですね
25,634	2017-05-12 00:09:34	/mini/227/main.html [コメント一覧]	8
グーグルマップで見ると、遊歩道の方は土砂崩れにあってるように見えますね・・・。旧道の先共々、レポ見てみたいです。
25,633	2017-05-12 00:03:12	/mini/227/main.html [コメント一覧]	8
太宰は金木の商家の生まれですからね。金木も当時は景気が良かったでしょうし、東京でも三鷹だったかの武蔵野に住んでいたそこそこの都会人ですから。また、太宰の筆致は読者への「釣り」で、真に受けるのはもしかしたら不適当なのかもしれません。日本海側を「裏日本」というのは本当は間違いで、鉄道やモータリゼイションなき、海運盛んなかつては、北前船が交易をして弁財船なんて呼ばれていたくらいですから、日本海側が表ヤマトでしょう。太平洋側を「表」と思うのは戦後民なのかと思います。

25,662

2017-05-15 22:02:21

/mini/227/main.html [コメント一覧]

幻の県道にまつわるエピソードがこのレポのハイライトですね
しかし燕崎までは行けたんですねその学生
まじですか　あほですか　
『夢幻の道を踏破する第一回（by ヨッキれん）廃れた道が好きならば、計画で終わった儚い道にも愛を！』
とかどうですか！（笑

ところで海岸線の急斜面はともかく岬の上にも木がほとんど無いのは
ただ気候の厳しさだけではなく過去の人為の影響がかなり有りそうですね
[Ｎｅｘｔ　“廃”Ｓｔａｇｅ] でそのへんの所がわかるといいのですが
既に今回で言い訳も出ちゃってるから期待薄かな

25,661

2017-05-15 21:41:34

/mini/228/main.html [コメント一覧]

エキサイトバイク、懐かすぃー＾＾

25,660

2017-05-15 13:12:25

/mini/228/main.html [コメント一覧]

擬木コンクリートの手摺りは木材感を出す為に塗装されてるのでは?

25,659

2017-05-15 11:38:18

/mini/228/main.html [コメント一覧]

久々に、シンプルなレポートで面白かったですよ。
やっぱり、山行がはこんなのがいいなあ。

25,658

2017-05-15 08:43:01

/mini/228/main.html [コメント一覧]

オモテが有ればウラが有るモンなんですなぁ。

25,657

2017-05-15 08:30:10

/mini/228/main.html [コメント一覧]

ごらんアレが竜飛岬遊歩道だと
オブローダーが指を指す♪

25,656

2017-05-15 07:29:19

/mini/228/main.html [コメント一覧]

今から３０年前の１９８７年１２月２７日、竜飛漁港側から原付スクーターで遊歩道に乗り入れました。
当時、すでに漁港の階段や東屋はレポと同じで、通行止めの柵などは無かったと思います。タイヤの小さなスクーターなのでウイリーさせながら足で階段を蹴って、無理やり入り込んだのです。
路盤は防波堤っぽい道で、ごま塩のような仕上げをハッキリ覚えています。行ける所まで行こうと思ったのですが、夕方で暗くなってきたし、道幅が狭いのでミスって防波堤から落ちると自力で復帰できないと思い、鍾乳石のような大岩を背景に写真を撮って帰ったのですが、フィルムを入れ忘れるという大ポカをやらかしました。
とにかく道幅が狭く、原付といえども路盤から落ちないようにUターンするのが大変でした。
余談ですが、本来１２月の青森は雪の中なのですが、この年は驚くほど降雪が遅く「バイクで走れるんじゃね？」と、思いつきでウオッシャーの4Lポリタンクに予備のガソリンを詰めて青森市から出かけたのです。まだ平舘の海岸バイパスも工事中でした。

25,655

2017-05-15 02:17:54

/mini/228/main.html [コメント一覧]

落石の危険がある場合の道路管理者の責任については、1970年に最高裁判例が出ているようです。（最判昭45.8.20 民集24-9-1268）
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=54103

それで結局は、落石防護の予算がなければ通行止めにせざるをえないということになります。

25,654

2017-05-14 08:23:40

/mini/227/main.html [コメント一覧]

”御母衣ダム”を縦書きにしてみると、袰の字が出現しますね。

25,653

2017-05-13 23:37:16

/mini/227/main.html [コメント一覧]

階段国道についてですが、

http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/04/post-a31f.html

こちらのブログによれば「国道に指定されてから階段が整備された」となっています。”階段県道”はこの地にはそもそも存在しなかった可能性がある、というわけです。（そうすると島根県道23号のレア度はますます高いということに。笑）

25,652

2017-05-13 20:54:44

/road/ootuki/main3.html [コメント一覧]

下川合田島の今村さんにはかつてお世話になりました地域の災害復興を切に願っています。

25,651

2017-05-13 20:39:32

/road/ozetokura/main3.html [コメント一覧]

時代と行政に翻弄される村と道の運命の悲しさに心打たれる

25,650

2017-05-13 17:35:54

/mini/227/main.html [コメント一覧]

船が自家用車みたいな感覚だったのでしょうかね。

昨年竜飛岬観光でゆきました。レンタカー会社の方が、青森の人の運転はスピード出すから気を付けてくださいねと言われましたがその通りみんな70キロでもバツバツに煽ってきます。優しい温厚そうな感じの人が多いのに、冬は道が凍結するところなのに…( ;∀;)

25,649

2017-05-13 17:22:17

/mini/227/main.html [コメント一覧]

ヨッキれんのベストミニレボ。

25,648

2017-05-13 14:15:58

/mini/227/main.html [コメント一覧]

山梨の小菅村も生活圏が東京にある自治体ですよね。自家用車が無ければ、奥多摩に出て立川を経由して山梨市ですか・・・・青い屋根の民宿曇天・強風の中２日、ぐらい閉じ込められて見たい（それ以上は無理ですが・・・）

25,647

2017-05-13 03:43:15

/mini/227/main.html [コメント一覧]

つい先日ゴールデンウィークに龍泊ライン（現地では一貫して“竜泊ライン”の表記でしたが）を走って竜飛岬に行き、翌日は下北半島の海峡ラインを走って大間崎まで行きました。
それにしてもまさか青函トンネル記念館より先にまだ道が続いていたなんて全く気付かず…

25,646

2017-05-13 03:07:59

/mini/227/main.html [コメント一覧]

青森のレポートだ! ということは自転車道のレポ再開も間近かな?

25,645

2017-05-13 01:49:52

/road/isone/main7.html [コメント一覧]

激藪　お疲れ様でした。

MapFanを見ると、それなりにルートが載ってますね。
https://mapfan.com/map?c=35.26185361539267,139.86210465431213,17&s=std,pc,ja

なかなか興味深い道でした。
でも、藪がほんと激しいですね。

25,644

2017-05-12 23:34:56

/koneta/koneta_199.html [コメント一覧]

投げ捨ててあるように無造作に写り込むチャリが俺は好きです。
たまーに写ってますよね^ ^

25,643

2017-05-12 15:45:42

/mini/227/ [コメント一覧]

「御母内」と書かれた袰内集落…
↓
「母衣内」と書かれた袰内集落…

の間違いではないでしょうか。

25,642

2017-05-12 15:03:04

/rail/kubo/main.html [コメント一覧]

勝浦市在住の50代です。改修の為切り替えたとあるのは御宿～勝浦間の複線化所のトンネルの事と思われます。昭和５５年から平成５年頃まで勝浦～茂原間を通勤にて利用しておりましたが、御宿～浪花間で切り替えなどがあった記憶はありません。

25,641

2017-05-12 14:58:57

/mini/227/main.html [コメント一覧]

2010年の8月，竜飛岬記念館の帰り道，ガスが激しくて，海岸方向に降りたの間違い。当時のレンタカーのナビはすごく大雑把な地図しかなく，国道まで続いているような道路が続いていたけど，袰内川を渡るところまで来て，これってってことで引き返した思い出が。GPSロガーのデータを再確認

25,640

2017-05-12 12:28:35

/mini/227/main.html [コメント一覧]

いつも楽しみにしています。かつてバイク乗りであった頃は日本中を走り回っておりました。
今は千葉県の御宿町で暮らしておりますが、
この近所でも色々紹介されそのレポートに大変
感動しております。これからも楽しみにしています。

25,639

2017-05-12 10:54:41

/mini/227/main.html [コメント一覧]

いまいち、位置関係がイメージしづらかったので、
Google Mapと突合させながら読ませて頂きました。

その時、この存在しない国道に関して、一つの仮説が、
googleマップを見ていて浮かびました。

googleマップを写真モードで眺めていると、
この海岸線の一部が、偶然だと思いますが、それっぽい道路に
見える部分があります。

もし、当時、航空写真から地図を作成していたとして、
何らかの手違いにより、この道路の様に見える海岸線を、
道路が有るものと誤認

本来であれば、チェックで引っかかる物が、チェックから漏れ、
誤った地図が世の中に出てしまった。

と言う、無知な素人の考えなのですが、
そんな仮説は成り立たないのでしょうか？

マップだと
https://www.google.co.jp/maps/place/41%C2%B014'18.1%22N+140%C2%B020'18.1%22E/@41.238346,140.3361613,608m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d41.238346!4d140.33835?hl=ja&authuser=0

辺りや
https://www.google.co.jp/maps/place/41%C2%B013'54.7%22N+140%C2%B019'57.8%22E/@41.231849,140.3305423,608m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d41.231849!4d140.332731?hl=ja&authuser=0

辺り

25,638

2017-05-12 09:31:42

/mini/227/main.html [コメント一覧]

はやく、はやく、続きを書いて～。

25,637

2017-05-12 09:22:41

/mini/227/main.html [コメント一覧]

中部地方に住む者にとって北の地はあまりに景色が違って興味をそそられます。

25,636

2017-05-12 06:55:44

/mini/227/main.html [コメント一覧]

本州北端の最果て感あふれるレポでした。写真とともに道路の歴史も伝えてくれるので実際にそこに行ったようにリアルに感じました。
ヨッキどんの筆致も益々磨きがかかってますね。探索レポに留まらず紀行文としても名文だと思います。
新刊が出たら必ず買いますよ（´∀｀

25,635

2017-05-12 06:23:20

/mini/227/main.html [コメント一覧]

すらっと読めてたまにはいいですね

25,634

2017-05-12 00:09:34

/mini/227/main.html [コメント一覧]

グーグルマップで見ると、遊歩道の方は土砂崩れにあってるように見えますね・・・。
旧道の先共々、レポ見てみたいです。

25,633

2017-05-12 00:03:12

/mini/227/main.html [コメント一覧]

太宰は金木の商家の生まれですからね。金木も当時は景気が良かったでしょうし、東京でも三鷹だったかの武蔵野に住んでいたそこそこの都会人ですから。
また、太宰の筆致は読者への「釣り」で、真に受けるのはもしかしたら不適当なのかもしれません。

日本海側を「裏日本」というのは本当は間違いで、鉄道やモータリゼイションなき、海運盛んなかつては、北前船が交易をして弁財船なんて呼ばれていたくらいですから、日本海側が表ヤマトでしょう。
太平洋側を「表」と思うのは戦後民なのかと思います。

1,776ページ中 1,009ページ目を表示(合計53,261件) 　　 1 ... 1005 | 1006 | 1007 | 1008 | 1009 | 1010 | 1011 | 1012 | 1013 ... 1776 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】