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コメント
22,571	2016-04-29 12:47:30	/rail/zusou/main5.html [コメント一覧]	10
> 熱海鉄道の1067mmではなく、人車鉄道時代の610mmであるように見えないだろうか。熱海鉄道＝軽便は762mmでは?
22,570	2016-04-29 10:07:46	/rail/zusou/main5.html [コメント一覧]	10
残存レール探索用に安価な金属探知機があると良いかもです。
22,569	2016-04-29 09:44:25	/rail/zusou/main5.html [コメント一覧]	10
楽しませていただきました。最後の方の熱海市史下巻の震災復旧工事の写真ですが、気のせいでしょうかカーブしたレールが埋まっているように見えるのは。
22,568	2016-04-29 05:50:08	/rail/zusou/main5.html [コメント一覧]	10
戦時中の鉄の供出が激しかった時代を越えてなお、レールの回収が出来ない程の激しい崩壊だった様ですね…
22,567	2016-04-29 05:19:50	/rail/zusou/main5.html [コメント一覧]	10
現地探索の記事もおもしろかったですが、紹介された文献やサイトも興味深い内容で、読み応えがありました。明治、大正の頃を想像しながら、太宰治の短編トロッコを思い出しながら、楽しませていただきました。
22,566	2016-04-28 23:39:00	/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]	10
平成２８年春　大牧温泉に予約したため、事前に　近辺を検索中に、このページにたどり着きました。関東から１５６号を経由して、大牧温泉往復中にこの遺構を見ました。事前学習があったため、とても楽しみました。檻の中みたいな道路から楽しく拝見しました。ありがとうございました。７０代女性
22,565	2016-04-28 12:58:57	/road/ipr248/main3.html [コメント一覧]	10
八溝山周辺をドライブしようと思い、参考にさせていただきました。素晴らしいレポートです。ありがとうございました。
22,564	2016-04-28 11:43:32	/road/arakura/main2.html [コメント一覧]	10
新倉集落、2トン制限一方通行路。狭いっ。・°°・(＞_＜)・°°・。
22,563	2016-04-27 21:40:41	/koneta/koneta_173_2.html [コメント一覧]	10
今朝、秋田魁新報のコラム「北斗星」でこの橋脚について触れられていました。どうやら橋脚も伊勢堂岱遺跡の展示物として活用されたみたいです。
22,562	2016-04-27 20:01:17	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
４周も周っちゃうヨッキさん、可愛いですね。楽しそうな姿が目に浮かびます。
22,561	2016-04-27 15:00:35	/road/oosirokawa/main2.html [コメント一覧]	10
大白川林道・廃道部分は、路肩さえかためたら、再利用が出来そうですね。
22,560	2016-04-27 10:50:02	/mini/217/main.html [コメント一覧]	7
結果的にとても面白かったのですが、ハイライトにある360°動画画面をクリックして動きを止めないことには（半フリーズ状態なので）閲覧のし様がなく、そこに何とかたどり着くまでに肝心の第三のループ画像を見てしまい、感動は半減してしまいました。これ、最初から動いてるのではなく、クリックしたら動き出すとかに出来ないものでしょうか。いつも更新が楽しみなのですが、これがあるとCPUファンがものすごい唸りを上げ続けるし、はっきり言って閲覧できないし、止めるためにたどり着こうとする間に肝心な画像を見てしまうし…。
22,559	2016-04-27 01:04:22	/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]	9
ふーてんの寅さんの口上の中に、三島のおせん、とあります。ここのおせんと関係あるかわかりませんけど。
22,558	2016-04-26 22:24:42	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
ミニレポでもボリューム有りで満足です！隣の県なので連休中の遠征先にでも・・・。
22,557	2016-04-26 20:56:02	/bridge/torisaka/main4.html [コメント一覧]	10
鳥坂大橋、踏板を取り替えたら遊歩道に出来そう？しかし文中の『踏板の無いのは、わたらない』って有るけど、旧柴崎橋で踏板が無いのに渡ったのはw
22,556	2016-04-26 19:59:41	/road/sasikiri/main5.html [コメント一覧]	10
久しぶりに通行する予定があって通行止め情報を検索したらここにヒットして読みふけってしまいました。以前に通行した時は狭い道だなぁ、程度にしか思いませんでしたが、まさかこんなに歴史深く興味をそそられる道だとは！嫌な難所が逆に行くのが楽しみな道路になりました♪これからじっくり他のレポート読ませていただきます、これと釜トン読んですっかり虜になってしまいました。
22,555	2016-04-26 17:42:43	/bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧]	10
旧柴崎橋、おばぁちゃんw
22,554	2016-04-26 17:32:10	/road/nippara2/main7.html [コメント一覧]	10
拝読するの2度目ですが，それでも興奮!! 面白過ぎ
22,553	2016-04-26 17:08:23	/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]	10
真倉の旧切割こそ、運動公園にふさわしい気がするが・・しかし、旧道から離脱したら、すぐそこが終点とは w
22,552	2016-04-26 14:27:19	/tunnel/yakuwa/main.html [コメント一覧]	10
水没隧道を食したものの、蚊に食されるとは・・σ^_^;
22,551	2016-04-25 22:58:56	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
私、ジモＰ－ですので、このループ道路がそんなにめずらしいものとは思っておりませんでした。ヨッキれんさん、まさかわざわざ笠間まで来られて佐白山だけではないと思いますが・・・笠間と言えば、三大稲荷・・・もとい、三大人車軌道ですね。（他の二つは不明）さすがに場所が場所（山なし川なし田んぼだけ）ですので、何も痕跡はなかったとおもいますが・・・レポ、期待しています。
22,550	2016-04-25 15:19:57	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
山削る量が減らせそうだし結構安上がりで実用的なループに見えますけど（；´Д｀）…交通量が一定以下ならですけど
22,549	2016-04-25 13:10:09	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
これは面白い。けどコメント見ると「転回用やロータリーと何が違うんだ」みたいな感じであまり面白いと思わない人も結構いるのね(^^;) theta画像不要というコメントがみられるので自動再生OFFにしてはいかがでしょうか。埋め込みコード作るときに選択可能ですが、手動で追加するなら最初のblockquoteの後にdata-mode="click2play"を追加です。私は360度画像楽しんでますから無くなったり別ページになるのは悲しいので。
22,548	2016-04-25 10:22:55	/mini/217/main.html [コメント一覧]	5
IE11でもパノラマ画像表示のせいで重いので減点
22,547	2016-04-25 00:48:12	/rail/oosawagawa/main5.html [コメント一覧]	10
この林鉄を作った人たちの思いと、それを後世に伝えようと写真を残してくれた方の思いを受け止めて、次の時代へと語り継ぐ良記事です。ほろっと来ました。
22,546	2016-04-25 00:15:35	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
福島県郡山市、国道49号線の日大工学部入り口にも平面ループありますねー。そこは信号付きなので右折レーンの代用だとは思いますが。
22,545	2016-04-24 22:13:56	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
私共のこのささやかな企てが、ささやかな企てが、ささやかな企て、企てが・・・この佐白山観光道路を企てたのは完全にマニアの犯行ですねｗｗｗ
22,544	2016-04-24 18:22:01	/mini/217/ [コメント一覧]	9
こんな平面ループだとthetaの本領発揮？面白い画面ですね
22,543	2016-04-24 12:50:33	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
もう一点。笠間は水戸街道ではなく、結城街道ですね。 Pius
22,542	2016-04-24 08:01:50	/mini/217/main.html [コメント一覧]	10
これは楽しいwww

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2016-04-29 12:47:30

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> 熱海鉄道の1067mmではなく、人車鉄道時代の610mmであるように見えないだろうか。

熱海鉄道＝軽便は762mmでは?

22,570

2016-04-29 10:07:46

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残存レール探索用に安価な金属探知機があると良いかもです。

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2016-04-29 09:44:25

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楽しませていただきました。
最後の方の熱海市史下巻の震災復旧工事の写真ですが、気のせいでしょうかカーブしたレールが埋まっているように見えるのは。

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2016-04-29 05:50:08

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戦時中の鉄の供出が激しかった時代を越えてなお、レールの回収が出来ない程の激しい崩壊だった様ですね…

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2016-04-29 05:19:50

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現地探索の記事もおもしろかったですが、紹介された文献やサイトも興味深い内容で、読み応えがありました。
明治、大正の頃を想像しながら、太宰治の短編トロッコを思い出しながら、楽しませていただきました。

22,566

2016-04-28 23:39:00

/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]

平成２８年春　大牧温泉に予約したため、事前に　近辺を検索中に、このページにたどり着きました。関東から１５６号を経由して、大牧温泉往復中にこの遺構を見ました。事前学習があったため、とても楽しみました。檻の中みたいな道路から楽しく拝見しました。ありがとうございました。７０代女性

22,565

2016-04-28 12:58:57

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八溝山周辺をドライブしようと思い、参考にさせていただきました。素晴らしいレポートです。ありがとうございました。

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新倉集落、2トン制限一方通行路。
狭いっ。・°°・(＞_＜)・°°・。

22,563

2016-04-27 21:40:41

/koneta/koneta_173_2.html [コメント一覧]

今朝、秋田魁新報のコラム「北斗星」でこの橋脚について触れられていました。どうやら橋脚も伊勢堂岱遺跡の展示物として活用されたみたいです。

22,562

2016-04-27 20:01:17

/mini/217/main.html [コメント一覧]

４周も周っちゃうヨッキさん、可愛いですね。
楽しそうな姿が目に浮かびます。

22,561

2016-04-27 15:00:35

/road/oosirokawa/main2.html [コメント一覧]

大白川林道・廃道部分は、
路肩さえかためたら、
再利用が出来そうですね。

22,560

2016-04-27 10:50:02

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結果的にとても面白かったのですが、ハイライトにある360°動画画面をクリックして動きを止めないことには（半フリーズ状態なので）閲覧のし様がなく、そこに何とかたどり着くまでに肝心の第三のループ画像を見てしまい、感動は半減してしまいました。
これ、最初から動いてるのではなく、クリックしたら動き出すとかに出来ないものでしょうか。いつも更新が楽しみなのですが、これがあるとCPUファンがものすごい唸りを上げ続けるし、はっきり言って閲覧できないし、止めるためにたどり着こうとする間に肝心な画像を見てしまうし…。

22,559

2016-04-27 01:04:22

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ふーてんの寅さんの口上の中に、三島のおせん、とあります。ここのおせんと関係あるかわかりませんけど。

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2016-04-26 22:24:42

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ミニレポでもボリューム有りで満足です！
隣の県なので連休中の遠征先にでも・・・。

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2016-04-26 20:56:02

/bridge/torisaka/main4.html [コメント一覧]

鳥坂大橋、踏板を取り替えたら遊歩道に出来そう？

しかし文中の『踏板の無いのは、わたらない』
って有るけど、旧柴崎橋で踏板が無いのに渡ったのはw

22,556

2016-04-26 19:59:41

/road/sasikiri/main5.html [コメント一覧]

久しぶりに通行する予定があって通行止め情報を検索したらここにヒットして読みふけってしまいました。以前に通行した時は狭い道だなぁ、程度にしか思いませんでしたが、まさかこんなに歴史深く興味をそそられる道だとは！嫌な難所が逆に行くのが楽しみな道路になりました♪これからじっくり他のレポート読ませていただきます、これと釜トン読んですっかり虜になってしまいました。

22,555

2016-04-26 17:42:43

/bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧]

旧柴崎橋、おばぁちゃんw

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2016-04-26 17:32:10

/road/nippara2/main7.html [コメント一覧]

拝読するの2度目ですが，それでも興奮!!
面白過ぎ

22,553

2016-04-26 17:08:23

/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]

真倉の旧切割こそ、運動公園にふさわしい気がするが・・
しかし、旧道から離脱したら、すぐそこが終点とは
w

22,552

2016-04-26 14:27:19

/tunnel/yakuwa/main.html [コメント一覧]

水没隧道を食したものの、
蚊に食されるとは・・σ^_^;

22,551

2016-04-25 22:58:56

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私、ジモＰ－ですので、このループ道路がそんなにめずらしいものとは思っておりませんでした。

ヨッキれんさん、まさかわざわざ笠間まで来られて佐白山だけではないと思いますが・・・

笠間と言えば、三大稲荷・・・もとい、三大人車軌道ですね。（他の二つは不明）

さすがに場所が場所（山なし川なし田んぼだけ）ですので、何も痕跡はなかったとおもいますが・・・レポ、期待しています。

22,550

2016-04-25 15:19:57

/mini/217/main.html [コメント一覧]

山削る量が減らせそうだし結構安上がりで実用的なループに見えますけど（；´Д｀）…交通量が一定以下ならですけど

22,549

2016-04-25 13:10:09

/mini/217/main.html [コメント一覧]

これは面白い。けどコメント見ると「転回用やロータリーと何が違うんだ」みたいな感じであまり面白いと思わない人も結構いるのね(^^;)

theta画像不要というコメントがみられるので自動再生OFFにしてはいかがでしょうか。
埋め込みコード作るときに選択可能ですが、手動で追加するなら最初のblockquoteの後にdata-mode="click2play"を追加です。
私は360度画像楽しんでますから無くなったり別ページになるのは悲しいので。

22,548

2016-04-25 10:22:55

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IE11でもパノラマ画像表示のせいで重いので減点

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2016-04-25 00:48:12

/rail/oosawagawa/main5.html [コメント一覧]

この林鉄を作った人たちの思いと、それを後世に伝えようと写真を残してくれた方の思いを受け止めて、次の時代へと語り継ぐ良記事です。ほろっと来ました。

22,546

2016-04-25 00:15:35

/mini/217/main.html [コメント一覧]

福島県郡山市、国道49号線の日大工学部入り口にも平面ループありますねー。
そこは信号付きなので右折レーンの代用だとは思いますが。

22,545

2016-04-24 22:13:56

/mini/217/main.html [コメント一覧]

私共のこのささやかな企てが、ささやかな企てが、ささやかな企て、企てが・・・

この佐白山観光道路を企てたのは完全にマニアの犯行ですねｗｗｗ

22,544

2016-04-24 18:22:01

/mini/217/ [コメント一覧]

こんな平面ループだとthetaの本領発揮？面白い画面ですね

22,543

2016-04-24 12:50:33

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もう一点。笠間は水戸街道ではなく、結城街道ですね。

Pius

22,542

2016-04-24 08:01:50

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これは楽しいwww

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